淺析我國航空體育運動的發展

黃德明

隨著我國經濟的發展以及人們體育意識的不斷增強，航空體育目前是非常受歡迎的體育領域，航空領域對我國體育發展也發揮了越來越重要的作用。然而，由于我國傳統的體育觀念等問題，使得當前我國航空體育運動的發展與國際的航空體育發展之間有著較大的差距。本文就我國航空體育發展的意義以及發展存在的問題，提出了我國航空體育運動發展的建議。

航空體育運動是運用飛機進行航空體育和表演的一種形式，種類非常多，隨著我國經濟的發展以及人們體育意識的不斷提高，一些新的體育項目和體育器材不斷的豐富著航空體育的內容，比如，滑翔機、跳傘、滑翔傘、熱氣球等。航空體育運動是對人的身心有益的一種健康的體育活動，目前在我國體育運動中所發揮的作用和占有的地位越來越重要。在全民運動的大環境下，隨著人們的經濟水平和體育意識的不斷提高，現如今我國航空體育運動的發展已經成為必然的趨勢：一是目前我國不僅在自主研發和設計小型的商務機;二是航空體育方面的專業教練和專業學校都在加大規模進行訓練和擴建;三是關于航空體育運動的場地，也在緊鑼密鼓的進行擴建，這意味著我國航空停運動項目將會有著非常廣闊的發展空間。

1 我國航空體育運動發展的現狀

我國真正的航空體育運動是從新中國成立之后才開始的，我國出現的第一個航空體育項目是跳傘，之后逐漸形成了航空模型的運動。發展至今，我國目前擁有私人飛機駕照的人非常的多，而擁有私人飛機的人也在不斷增長，而目前我國航空體育運動發展的主要方向集中在熱氣球、滑翔機以及動跳傘等方面，全國也成立了相關的俱樂部，航空體育運動學校也在成立擴大，逐步形成一種產業和商業化的模式。由于航空體育運動項目是其他體育項目所難以替代的，需要更加專業的培訓和裝備等，所以我國的航空體育遇到了一些問題。

一是對航空體育運動項目的認識問題，主要體現在由于受到各種因素的影響以及缺少相關的宣傳，目前很多人還對航空體育運動比較陌生，甚至他們沒有聽說過航空體育運動項目這一專業的名詞。即使對于一些聽說過跳傘、滑翔、熱氣球等體育運動項目的人，他們對于航空體育在我國體育事業發展中的地位和作用也沒有全面客觀的認識。

二是航空體育運動的發展受到了政策的約束。主要體現在航空體育運動項目沒有自己專屬的有效的管理區域，對于一些低空飛行的區域有著嚴格的限制，這就制約了航空體育運動的場地問題。同時，由于低空的管制和約束太多，很多航空運動項目無法長時間開展，比如，申請的程序繁瑣，場地收費價格高昂，資源的配置不科學等。

三是航空體育運動的發展需要協調多方面因素。由于航空體育運動涉及到了很多的方面，除了政策、場地之外，還涉及到保險、稅收等，都要協調好，比如，部分地區航空體育運動的項目非常充裕，而在另一些地區出現了相對缺乏的問題。

除此之外，目前我國航空體育運動項目主要是由航空公司承擔，所以，航空體育運動的發展勢必會給這些航空企業帶來過大的壓力和包袱。

2 我國航空體育運動發展的建議

首先，我國航空體育運動的發展要走社會化的道路。航空體育是先進生產力的代表，它也是我國小康社會的一種體現，我國航空體育社會化就是我國航空體育必須面向全社會，實現全社會與航空體育之間的連接，如果沒有社會全體成員的參與和關注，航空體育的發展將勢必受到影響。縱觀世界其他發達國家的航空體育事業，都是實現了航空體育發展的社會化，這也是我國航空體育發展的基礎和力量。所以，我國航空體育的社會化，必須從體育的領導組織、體育的經費來源、體育的運動設施、體育的運動方式、宣傳方式等多個方面實現社會化。

其次，我國航空體育運動的發展要走市場化的模式。比如，建立航空體育發展的政策環境、市場消費環境、市場經濟環境、勞動力環境等。其中航空體育發展的市場經濟環境主要是指與航空體育運動有關的產品以及一切經濟營銷活動。由于當前我國的消費正在不斷的向體育運動方面傾斜，所以，這對航空體育運動的市場發展提供了一定的經濟保障，對航空體育運動產品創造了很好的市場經濟環境。所以，我航空體育運動的市場化必須借鑒經濟發展的路線，從東南沿海地區和一線大城市地區向內地中小城市蔓延，這樣我國將會有一個非常龐大的航空體育運動的市場。

最后，我國航空體育運動的發展要走產業化的路線。航空體育的產業主要是一些與航空體育相關的產品還有服務業，旅游業等。在航空體育運動實現了社會化和市場化的趨勢之下，必然會帶動航空體育實現產業化，實現航空體育分散的資源配置，達到最佳的經營模式，提高航空體育的經濟效益，讓航空體育成為我國經濟的主要支柱。比如，從事航空體育的工作人員要有新的理念，能夠協調多方面的因素，拓寬航空體育經營的思路與格局，并且利用好國家給航空體育帶來的政策機遇。

（作者單位：天府新區通用航空職業學院）