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油田開發中后期的采油工程技術優化探討

2021-09-10 02:42:06姚勝強
油氣·石油與天然氣科學 2021年3期

姚勝強

摘要:從長期的工作實踐來看,油田開發時間的延長會導致油田開發工程的地面局限性,造成油井承載力的變化,油田開發的機械設備和基礎設施也會受到不同程度的侵蝕,對油田開發造成不利影響油田開發的中后期,嚴重影響油田開發的進度和質量。因此,相關人員有必要加強油田開發中后期工程技術的優化,這對今后我國油田資源勘探開發的發展具有積極意義。

關鍵詞:油田開發;中后期;采油工程;技術優化

1油田中后期主要生產特征

油田開發中后期,油井含水率迅速上升,油井產能迅速下降。如果油田開發過程中出現壓裂問題,壓裂效果將更加顯著,從而有效提高油田產量。在油田生產中后期采用穩定控油技術,可使油田生產效果達到既定效果。

在油田開發中,為了達到預期的控水效果,普遍采取了控水穩油措施,既能提高油田開發效果,又能使油田開發滿足相關開采要求。對于油田開發中的注水井,通常采用化學調剖技術來有效控制吸水剖面和驅水效果。通過不斷提高油田機械油井的利用率,也可以延長抽油機中電泵的檢修時間,盡量減少油井在短時間內水淹問題的發生。

2油田開發中后期工程技術

2.1油層解堵工程

污水及聚合物的不斷注入,會逐步堵塞儲層中的巖石空隙,降低儲層的滲透壓力,導致儲層內原油流動能力降低,油田生產效率下降。油層解堵工程,應基于儲層的實際阻塞情況,選擇最佳的解堵技術措施,緩解儲層阻塞狀態,逐步恢復滲透壓力,為了油田后期的生產提供最佳的產能,提高中后期油層單井的經濟效果。

目前導致油層阻塞的原因較多,如注污水及注聚合物,會導致大量的大顆粒物質在巖石空隙沉積,逐步阻塞空隙發生油層阻塞;應力集中也是造成油層阻塞的重要誘因,應力集中會造成打孔徑壓力的顯著下降,導致壓力阻塞的出現。此外,水驅開采的油田,在注水過程中如儲層內存在大量的黏土類物質,遇水會迅速膨脹,也會造成油層空隙的阻塞,同時注入水與井下油層的水配伍性不好,會造成水垢的大量出現,形成阻塞現象。

2.2轉向壓裂技術

轉向壓裂特別是發散分餾技術的設計和應用有兩種方法:一種是利用部分裂縫砂對老裂縫進行泥漿化處理,在老裂縫中間用臨時熔絲將老裂縫連接起來,在長裂縫時用機械裂縫構造新裂縫不滿足多次改造后的井網要求,擴大了油藏循環面積,提高了增產效果。其次,對于高水洗、高廢油的油藏,可先加臨時堵頭,然后在壓力作用下破砂,實現對老裂縫的封閉,構造新的裂縫,提高采油效果。

2.3田水力壓裂工程

在進行水力壓裂工程前,應確定油層以及現場環境是否具備施工條件。如油井處于油藏內部,或屬于邊水、底水的油藏條件,在壓裂施工的過程中應精細化控制壓裂進程,避免人工制造的縫隙與底水相通,造成油井出水的不良現象,如進行酸化作業,更會污染儲層,浪費酸液,不利于油層采收率的提高。為了確保水力壓裂工程的施工效果,不僅要對壓裂作業工程流程進行細致的考量合計,也要選擇可回收環保的壓裂液,對循環后的壓裂液進行回收,不僅可以有效降低水力壓裂過程中壓裂液的資金投入,也可以杜絕壓裂液泄漏造成的環境污染。加強對水力壓裂工程技術的研究,可以提高水力壓裂的增產效果,在油田中后期的開發階段尤為重要。如多層同時壓裂、壓裂液與酸化液結合等技術的研究,可以有效增加中后期油田的生產潛力,提高油田生產的經濟效益。在水平井的中后期開發階段,利用水力噴射的壓力技術措施,將高能的壓裂液體系,通過射孔的孔眼注入到油層中,對準油層部位進行釋放壓力,而促使油層形成人工的裂縫,達到油層水力壓裂作業施工的效果。水力噴射壓裂技術措施能夠達到定點壓裂作業施工的狀態,挖潛增油的效果非常明顯,被廣泛地應用于水平井的挖潛增產措施中,達到預期的增產效果。

2.4建立儲層地質模型

隨著現代信息技術的不斷發展,計算機技術的應用也越來越廣泛,特別是應用于生活的各個領域,促進了各種工業的發展。開發人員現代信息技術的應用顯著提高了我國油田開發的整體水平,利用RMS技術對砂體解剖進行了數字化分析,通過一系列的分析建立了油藏三維屬性結構模型,然后通過網絡技術模擬剩余油分布,從而促進了油田開發。

2.5集輸工程技術

處于解堵工程外,輸油工程也是油田中后期需要重點優化的采油工程項目之一,原油的集輸是油田生產體系中不可缺失的重要工程之一,依托龐大的技術網絡,完成油田生產和輸送的任務。但在中后期的油田生產過程中,原油內部雜物含量逐漸提高,對集輸系統提出了更高的要求,需要對集輸網絡進行優化,確保油田生產中輸油系統的穩定性。現階段針對集輸工程技術的優化類別較多,但主要集中多通道輸送的研究方向中。基于分流和溢出平衡的基本原理,針對高產區塊設置多個輸送通道,并配備獨立的儲存以及計量設備,可以避免因輸送管線阻塞,造成整體停輸導致生產被迫中斷的現象發生。此外受原油物理特性決定,原油需要在一定的溫度下才可以保持可以完成輸送任務的流動性,需要高溫摻水輔助集輸,該工藝產生了大量的能源成本,目前無加熱輸油系統的研究也逐漸熱門。目前許多油田已經開展了無加熱集輸系統的嘗試,并取得了許多研究成果。同時,在超高雜質油田的集輸系統中,阻網系統出現極大的改善了此類油田的集輸現狀,通過設置阻網系統,可以對原油進行初步的基礎過濾,有效的降低了輸送系統故障發生的概率。

結論

油田中后期采油工程技術的優化需要從多方面進行探討。在考慮其建設的合理性和成本的同時,也要考慮其系統性,從而產生一個相對完整的油管系統,能夠應對各種突發情況。同時,也需要考慮到這一過程中的安全性。油田管網建設需要加大科技投入,以保證工程建設的發展,應建立多維組合模式。

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