關于城市軌道交通信號系統的運營維護管理要點探討

郭騰飛

摘要：在城市化建設過程中，關于城市軌道交通信息系統的運營與維護管理工作必須與當今時代綠色環保和生態平衡的理念相契合。文中針對城市軌道信號系統故障產生的原因進行研究，就城市軌道信號的運營維護管理要點及運營維護方案進行了分析。

關鍵詞：城市軌道;交通信號;運營維護;管理路徑;探討分析

城市化進程的加快推進城市軌道交通信號系統的建設與完善。城市軌道交通信號系統的建設使得軌道交通更加安全、舒適、便捷，極大方便民眾的日常出行，把能源節約和綠色出行的理念納入到現代化交通建設的過程中，有效緩解城市交通擁堵的現狀。但在我國城市軌道交通運輸生產中存在對信號系統的管理維護不當，導致地鐵交通的安全性受到影響，嚴重時造成地鐵交通系統的癱瘓，列車無法進行正常運行的情況時有發生。因此加強城市軌道交通信號系統的完善與建設，能夠有效保證地鐵交通的安全正點運行，最大化的降低信號系統故障帶來的人員傷亡與安全事故。以下文章會詳細對城市軌道交通信號系統的運行維護管理進行探討，從原因入手找出針對性的解決方案，有效提升城市軌道交通信號系統的穩定性。

1城市軌道信號系統出現故障的影響因素

1.1 人為因素

人為因素是造成城市軌道信號系統出現故障的首要因素。人為因素影響主要包括違章操作和本身技能掌握程度。地鐵信號檢修工作必須按照一定的流程和規范進行，工作人員的工作態度以及安全意識等都是影響其地鐵信號出現故障的原因。在實際的地鐵信號系統故障排查的過程中，首先對信號設備工作狀態和設備運行質量進行檢查，當信號設備出現接觸不良或其他問題時，要及時進行維修和處理，避免地鐵交通運行過程中受到影響。其次，需要對軌道交通的電源系統進行檢查。城市軌道信號系統的運行以電源為基礎，必須對電源系統進行嚴格質檢，主要包括對電源屏和UPS的檢修。當電源系統出現故障，人為維修操作流程不規范會導致精密卡板電壓過大，從而導致設備的燒毀，進一步導致電源系統的崩潰。因此，城市軌道信號系統的維修和操作必須按照規范進行，最大化降低人為因素對城市軌道信號系統的影響。

1.2系統自身故障

系統自身故障也是造成城市軌道交通信號系統無法發揮其應有作用的原因之一。系統自身故障包括設備故障以及電源系統的摩擦靜電和電機牽引等干擾引起的故障。設備故障包括轉轍機設備和計軸設備的電源干擾，轉轍機設備由于螺絲松動或缺口邊差造成道岔失表的現象，道岔失表會導致轉轍機設備內部自動開閉器受到磨損，進一步導致其出現卡組，使得閉合接通電路受到影響，從而無法推進轉轍機設備的正常運行。摩擦靜電的出現主要與城市軌道運行時間有關，長時間運行的軌道列車，其設備溫度不斷升高，若不及時進行降溫措施則會產生摩擦靜電的現象。除此之外，影響城市軌道信號系統的因素也包括溫度和濕度的變化，不同的季節特征和氣候背景下，其溫度和濕度會對其運行設備造成一定的影響，過高的溫度使得設備敏感度不斷降低，其接收信號的靈活性受到影響，而過低的溫度會降低設備運行質量。

1.3硬件設備故障

硬件設備故障會導致信號系統運行的穩定性受到影響。硬件本身的抗干擾能力會使得不同控制中心的站點聯系受到影響，不同站點之間的信號斷開會導致整體地鐵軌道運行受到影響，無法科學安排地鐵列車出行的時間。硬件本身抗干擾能力與硬件本身性能和質量存在關聯。當硬件設備出現故障時，則會極大降低其抗干擾的效率。除此之外，信號系統中的電子元件散熱功能不斷退化會導致起系統出現問題，同時，線路老化問題不僅對信號系統產生影響，同時也會埋下安全隱患。針對這一現象，加強對硬件設備的管理與檢查，同時注重信號系統中設備的維修與保養工作，能夠極大地降低出現設備故障的幾率，同時也能夠延長設備的使用壽命，使得設備能夠發揮其應有的效果與作用。此外注重信號系統中的各個部分之間的通信質量，保證其線路布置與車載信號系統的統一，從而保證信號傳輸的安全可靠性。

2城市軌道信號系統的運行維護管理要點分析

2.1實施運行維護管理具體策略

城市軌道信號系統運行維護管理策略的落實必須具有針對性與方向性。主要通過預防性維護和故障排查以及定期保養的方式保證各項設備運行的安全性與穩定性。加強對地鐵軌道信號系統中設備的檢查與維修工作能夠使得工作人員實時掌握設備運行的狀態，并通過科學測試方法，依據運行參數制定科學合理的維修時間。信號設備的維修工作必須在一定時間內完成故障排查，然后進行一級維修方式，更換信號設備中已經發生故障的元件。二級維修的工作內容主要包括對故障元件測試工作，找出出現故障的原因，并選擇購買功能性的元件代替故障元件。二級維修工作與軌道運行無關，可放置最后進行。三級維修主要是針對電路板進行替換，通過軌道信號系統測試對機械設備進行全面檢查，從而保證電路板的替換與維修工作更加科學與高效，從而有效提升信號系統運行的安全性。

2.2科學配置維修設備

城市軌道信號系統的運行維護管理工作必須要以科學合理的維修設備為基礎。專業儀器和專業工具能夠保證信號系統測量的精確度，根據測量數據制定最終的維修方案。專業儀器和專業工具都由信號系統供貨商進行提供，從而保證測試工具的專業性。不同信號系統供貨商提供的專業儀器與工具存在差別，在進行信號系統設備維修的過程中必須選擇原裝工具進行測量，最大化的降低儀器差別帶來的測量偏差。除此之外，針對專用儀器與工具的維修需要與維修中心相結合，針對信號機，電源設備以及轉轍機等選擇不同的維修與安裝裝置。

2.3結合現代信息技術進行數據分析

城市軌道信號系統運行維護與管理必須與現代先進科學技術相結合，將物聯網系統于計算機系統應用到其管理工作過程中。信號系統維護終端與控制中心相結合，ATP系統與ATS系統和ATO系統三者相互依存，ATP系統的作用主要是將ATS系統傳來的信息內容進行處理，并分析將數據傳送至ATO系統，同時對軌道信號系統中的數據進行實施檢測，保證運行數據的精確性和科學性。ATP系統同時負責設置不同列車之間的安全間隔以及列車車門控制和超速防護等工作內容。ATS系統主要是負責各個列車之間的協調與控制，包括列車運行時間和人工調整停站等內容，同時向ATO系統發出列車運行任務。ATO系統的功能包括自動調節列車車速，引導列車運行，并將停車時間傳給ATS系統。

結語

綜上所述，本篇文章主要圍繞城市軌道交通信號系統的運行維護管理展開詳細的探討。城市軌道交通信號系統的運行維護與管理工作應當與時代發展目標相結合，根據時代要求與時代變化，不斷完善城市軌道交通信號系統，從而使得運行維護方案更加科學合理，從而推進城市交通建設的發展與進步。

參考文獻：

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