基于典型職業活動的電動列車機械鉗工課程標準制定探析

摘要：為適應軌道交通行業快速發展的現狀與前景，企業急需具備高素質、高技能的專門人才。本文以培養突出職業能力為目標，基于典型職業活動，探索制定融合行業標準的電動列車機械鉗工課程標準，以工作過程為導向，進行多元評價，力求制定符合企業崗位需求的職業課程標準。

關鍵詞：課程目標 電動列車 機械鉗工 課程標準

前言

隨著城市軌道交通的急速發展，，企業急需具備軌道交通車輛安裝調試，檢修維護的高素質人才。根據企業工作過程和軌道交通設備檢修工作的特點，必須制定相應軌道交通車輛檢修專業課程標準，讓學生通過完成典型工作任務，建構個人經驗和知識體系，獲得崗位要求的職業資格。

課程標準是針對某門具體課程的目標、內容、組織及教材編寫與實施要求等要素的規定。職業教育課程標準是根據特定職業教育領域內的一定學段的課程目標，以學生職業能力和職業技能的形成為重點，為教與學提供詳細指導而編寫的指導性文件。課程標準作為課程實施的參照，在一定程度上引導課程改革方向，是改革教學內容、教學方法的基礎。

一、 課程性質與任務

本課程是地鐵車輛駕駛與維修專業一門專業課程。該課程主要內容軌道交通車輛機械結構組成、工作原理和維修，是進行車輛駕駛和檢修必須掌握的專業知識。課程的教學以理實一體為主，讓學生通過學中做，做中學，扎實掌握一線崗位要求的專業技能。

本課程的主要任務是：了解地鐵車輛的檢修制度、檢修工藝，掌握地鐵車輛的車體、轉向架、車鉤及其緩沖裝置、牽引與制動裝置的結構組成、工作原理及檢修方法以及常見故障的處理等，并會使用檢修工作中常見的工具、設備。

二、課程目標

課程目標從知識目標、能力目標、素質目標三個維度進行描述。通過本課程的學習，在知識方面，學生應該熟悉城市軌道交通車輛的分類與組成;掌握車體、車門及車鉤緩沖裝置的基本結構、作用及工作原理;掌握城市軌道交通車輛轉向架的分類、組成和作用等。在技能方面，學生要能夠看懂車門和車鉤緩沖裝置的機械結構原理圖;能夠按照工藝流程和要求對車門和牽引緩沖裝置進行檢修;能夠對常用檢修工具進行正確使用和保養等。在素質方面，學生要嚴格遵守各項安全規章制度，牢固樹立安全第一的意識;加強團隊合作與交流，認真做好每一項工作;在學習中注意創新意識的培養以及良好工作習慣的養成;遵守6S管理規章，能按崗位要求進行實操和工具管理。

三、課程內容

課程內容依據北京地鐵運營公司車輛維修工業務模型和素質模型選取， 與軌道交通職業資格標準相適應，以提高學生的職業能力。

本課程的典型職業活動是在電動列車入庫后要對其按照各種修程的規定進行檢修，即日檢、月檢、列檢，并在檢查過程中對列車發生的故障能夠及時處理。

四、教學方法

本課程以項目為載體、以工作過程為導向組織教學、以技能訓練帶動知識點學習，實行教、學、做“三位一體”的行動導向目標管理教學法。每個項目按照真實工作過程進行學習情境的劃分，每個學習任務均為獨立的教學單元，每一步驟均有明確的目標要求和考核要求。

五、評價方法

（一）理論考試，重點檢查學生掌握基礎知識、基本分析方法和結合實際分析問題、解決問題的能力。本科目進行期末考試，采用閉卷考試方式，主要考查學生的基礎知識掌握情況及靈活應用能力。

（二）實操考核，重點檢查學生對車輛機械設備檢修方法工藝，車輛轉向架的組成和檢修，車輛機械設備簡單典型故障的處理能力以及檢修報告的完成情況。

（三）課堂表現、作業、學習態度、出勤等，重點考察學生的課堂表現、學習態度;作業、習題解答是否按時、認真完成等內容。

六、教學設備及學習情景

地鐵車輛客室檢修實訓室：緊急逃生前門實訓系統、緊急逃生坡道實訓系統、司機集中監視和控制系統、立體化教學資源包、鉸鏈式司機室門系統、電動塞拉門系統司機室與乘客室隔斷墻及隔斷門。

電動列車機械鉗工實訓室：制動機模擬試驗裝置、啟動補償器、空壓機、電空制動機示教板、有動力轉向架、無動力轉向架、電動列車模型、教學投影設備。

參考文獻：

[1] 陳永旺，單艷芬. 基于城市軌道交通車輛運用與檢修專業的校內實訓基地建設[J].中國高新區，2017（06）.

作者簡介;何曉麗（1977.9-）女，漢族，陜西，碩士研究生，北京鐵路電氣化學校，講師，研究方向：軌道交通車輛檢修，電力機車檢修