220kV變電設備運維及檢修一體化管控措施探究

郭曉偉

摘要：在管理變電設備的運維及檢修等工作時，通常采取一體化形式。基于該類模式開展管理工作，能夠更好的實現對工廠生產組織方式、運維等不同方面的整合，在人力及物理資源都處于同等水平的條件下，讓工廠能夠獲取更高的經濟效益，進而讓變電站在設備管理方面達到更高的水平。本次探究的主要內容為，在針對220kV變電設備進行運維及檢修一體化管控方面所運用的相關舉措，想要通過本次探究給相關工作的開展提供一定的參考。

關鍵詞：220kV變電設備;運維及檢修一體化;管控措施

引言

時代發展，在對變電設備的運行情況進行檢查方面所運用的方式也出現了顯著的變化。由于相關技術在不斷變得成熟，想要適應這種變化，在對變電設備進行運維及檢修時，必須要選擇合理的方式。而將二者結合起來，以一體化的方式對設備進行管理，是在當代技術背景下所形成的新型管理形式。

1.220kV變電設備運維及檢修一體化的重要性

1.1查閱了以往所開展的相關調查所得出的數據，發現在管理變電設備的運維及檢修方面未采取一體化方式之前，對20kV變電站進行巡視時通常都是在設備運行的間隙開展的，因為時間有限，很難實現預設的目標。但在采取一體化管控后，讓該類設備整體的質量得到顯著提升，開展檢修工作時效率也更高，同時能夠讓設備在運行時具備更高的安全性、可靠性。

1.2采用該種一體化的方式進行管控，能夠更加充分的發揮工廠原有人力資源的效用，讓員工的綜合素質更強，讓運維人員能夠具備更高的。此外，基于該管控模式，能夠更加便捷的開展倒閘操作、設備巡視等，讓設備運行效率得到提升，進而使企業能夠獲取更多的經濟效益。

2.220kV變電設備運維及檢修一體化的現狀

2.1業務人員操作水平較低

當前企業在開展變電設備運檢一體化管理方面的現實情況是：由于將運維及檢修進行了合并管理，因此企業對人員進行了整編，原來的運維人員也要從事檢修的相關工作。但兩類工作是存在一定區別的，原運維人員的專業水平無法達到參與運檢工作的相關要求。從該角度出發，企業應該針對運檢工作開展專業培訓，讓人員整體水平得到提升，更好的完成工作。

2.2運檢技術利用效率較低.

對于運檢一體化而言，最關鍵的便是對變電設備在運行期間的實際狀態進行嚴格的監測，及時發現并消除故障。開展運檢工作時，應該對相關的信息技術進行綜合運用，如GIS技術等，進而提升工作的開展效率。但當前在對信息技術進行運用方面，并沒有充分發揮相關技術的應有效用，今后應該對信息技術進行更好的推廣，讓運檢一體化的相關工作能夠更加順利的開展。

2.3安全風險問題

運檢一體化管控下，運檢的部分工作指派1人進行負責，讓相關人員肩負的責任較重，勞動強度也明顯提升。若相關人員在操作時沒有嚴格遵循要求，會讓企業面臨更高的運檢風險，出現安全事故的概率也會明顯提升。而且由于施工無法得到嚴格的監管，在安全管控方面會出現缺位，使一體化管控工作難以開展。

3.220kV變電設備運維及檢修一體化管控措施

3.1建立健全的一體化管理舉措

對于變電企業而言，若想真正的實現一體化管理，便要對相關舉措進行不斷的完善，并制定出相關的細則。如變電處于運行狀態時，對一次跟二次變電進行運檢時的具體流程是存在區別的，因此應該將施工的具體流程、標準等都列示在細則中。此外，對于運檢人員需要完成的工作應該進行詳細說明，且在變電站的職責及工作流程中對其進行明確，在變電發生突發事故時能夠及時將責任明確到個人。

3.2加強變電運檢安全管控

開展運檢一體化，必須要嚴格的按照標準采取安全措施。根據變電站的實際情況，設立相應的安全舉措。若電器設備的等級不同，如220kV與110kV的設備，運用的停電舉措是存在區別的，因此在設立安全舉措時，必須要以實情為依據。若為220kV設備，檢修時可能出現的安全問題有高處墜落、觸電等，出現問題的主要原因為，沒有按照規定開展作業、安全交底等。對于這些問題，必須要嚴格按照停電工作機制的相關要求進行處理，對相關人員開展安全培訓。實際工作中，應將學些安全舉措視為一項常態化工作;開展關鍵工作時，應進行旁站監督等，對現場人員的流動進行嚴格管控，為各項檢修工作的順利開展提供保障。通過一定的激勵機制讓工人更加積極的投入到工作中，讓運檢一體化的發展具備較高的可持續性。

3.3加強工作人員的技能培訓

想要實現對變電設備的一體化管控，不僅要求企業擁有更多綜合能力較強的人才從整體上對工作進行把控，也要求企業各部門都擁有具備較高專業水平的人才。對變電設備進行運維方面，不僅要具備開展常規檢查的能力，更要對設備整體結構等有全面了解，進而對設備運行情況有更加清晰的把握，并能及時發現隱患，防止發生重大事故。總之就是，參與運檢工作的人員必須具備極強的專業技能。企業可以定期對相關人員開展培訓，提升其在專業水平。培訓內容應涵蓋理論及實踐，保證工人能夠將理論跟實踐結合起來，真正將所學技能運用到工作中。同時，企業應通過設立獎勵機制，讓工人更加主動的參與到培訓活動中。如參與培訓時，除了發放基本工資也會發放一定的補償金。另外，培訓結束后可以進行員工考核，對那些表現優異的員工發放獎金或升職，讓企業在開展變電運檢一體化工作時，能夠有更多的人才對相關技術進行指導。

3.4以“安全”為根本原則，實現變電設備的一體化管理

所有企業在開展生產活動時都必須將“安全”當做最根本的原則，保證安全的情況下開展生產活動，才能夠保證企業的經濟效益不會受到損傷。變電企業在設備管控方面采取一體化形式，其實是把生產的不同方面進行統一化管理，提升整體的規范性，如設備負責區、運維技能要求等，保證不同方面都肩負起相應職責，整體運行具備更高的安全性。企業在開展管理工作時也更加有條理。而且，一體化管理能夠讓不同部門間的工作具備更高的協調性，為變電設備的運行提供保障，避免故障的發生，減少企業損失。

3.5加強精細化管理

一體化工作的開展情況會受到人員、設備等多種因素的影響。所以不僅要看重對人員的培訓，在管理設備時也應該提升工作的精細化，保證運檢工作能夠順利開展并達到預期效果。供電企業在對相關設備進行運檢方面，應該投入更多的資源。在配置運檢工作所用的相關裝置時必須要保證其合理性。確定設備具體類型時，應根據一體化工作及企業自身的實際情況，通過購買或租賃使運檢設備具備更加完善的配置。而且應嚴格按照標準對設備進行管護，使其保持在正常運行狀態，進而保證運檢工作能夠順利開展。想要讓企業具備更高的風控能力，保證運檢工作能夠在安全的環境中開展，必須針對設備的操作設立詳細的規范，對運檢人員開展專業培訓，保證相關人員在設備操作方面具備較高技能水平，避免在操作中出現安全事故。運檢工作應根據電力系統的實際情況來開展。如某供電企業，為了確認變電運行的安全性，組織運檢人員運用特定的儀器，對設備進行現場測溫。處于安全考慮，要求所有人員均要佩戴安全帽，并要隨身攜帶運行簿冊，詳細記錄所開展的相關操作。對超過800個測溫點的溫度進行精準的測量后，發現設備存在異常發熱，在某條線路中，副母倒閘刀C相的溫度達到81℃，對于該問題進行了及時的處理，保證了系統整體的安全。

結語

總之，針對220kV變電設備采取運檢一體化管控是十分重要的。通過推進運檢一體化工作的開展，能夠讓變電企業在對設備進行運檢時具備更高的效率，保證設備運行不會出現問題，讓企業能夠獲取更高的經濟效益，且在發展方面具備更強的可持續性，進而能夠讓國內電力保障系統能夠從整體上實現穩步發展。

參考文獻

[1]謝磊.分析變電設備運檢的運維及檢修一體化管控[J].電子測試.2016（22）.

[2]詹鵬.基于一體化變電運維管控過程中問題及措施[J].通訊世界.2016（07）.

[3]張波.變電運檢一體運作模式研究與探索[J].浙江電力.2016

日期：2020年5月