電力現(xiàn)貨市場中的發(fā)電成本核算方法研究

孟明慧

摘要：發(fā)電成本就是在生產(chǎn)電源時所產(chǎn)生的綜合費用，對發(fā)電成本進行核算，是世界各地操控電價的重要方式，同時也能夠為核算電力成本提供依據(jù)，所以要想高效的運行電力市場，其根本就是能夠合理、有效地對發(fā)電成本進行核算。到目前為止，我國電力市場是將電力產(chǎn)品的開支范圍相結(jié)合來核算電力成本，然后按照傳統(tǒng)方式對發(fā)電成本進行計算，這也就導(dǎo)致沒有辦法對市場力進行判斷，不能對不合理的報價進行修正。文章深入分析了國外典型電力現(xiàn)貨市場成本核算的方法，并且提出了相關(guān)建議，為我國當(dāng)前電力現(xiàn)貨市場下核算電力成本提供參考。

關(guān)鍵詞：電力現(xiàn)貨市場;發(fā)電成本;核算方法

引言：

在建立完整的電力現(xiàn)貨市場之后，發(fā)電價格是與市場競爭相結(jié)合之后產(chǎn)生的，為了確保能夠使市場競爭合理有序，對市場競爭報價進行合理的制定和評估，首先就應(yīng)該確保電力調(diào)度交易中心能夠?qū)Πl(fā)電組運行的成本信息進行準(zhǔn)確的掌握。我國目前在研究相關(guān)發(fā)電成本的核算方式時，依然是從發(fā)電商的角度出發(fā)來對其進行研究，與發(fā)電商的報價策略相結(jié)合，在如何對發(fā)電成本進行控制、提高生產(chǎn)效益兩方面提出相關(guān)建議，為我國核算電力成本提供相關(guān)意見。為了能夠更加合理的分析成本核算方法，相關(guān)工作人員應(yīng)該結(jié)合國外的先進事例，并且能夠與不同電力市場下核算成本方式的適用性進行分析，提高我國成本核算方法的適用性。

一、美國PJM電力市場

為了確保PJM電力市場能夠安全可靠的運行，進一步提高電網(wǎng)規(guī)劃水平，市場運行的依據(jù)是成本核算手冊，并且能夠?qū)Πl(fā)電報價進行科學(xué)合理的設(shè)定，從而避免市場力的濫用。為了可以對機組在運行過程中所產(chǎn)生的發(fā)電成本進行準(zhǔn)確的衡量，從而確保能夠科學(xué)合理地進行成本報價，市場在運行的過程中，不僅需要發(fā)電商將燃料成本提交給管理部門，同時也需要對成本細(xì)則進行定期的更新，確保能夠?qū)C組運行過程中所產(chǎn)生的真實發(fā)電成本真實地反映出來。如果是利用可再生能源進行發(fā)電，發(fā)電商還需要將可再生能源的相關(guān)使用政策在成本細(xì)則當(dāng)中全面的體現(xiàn)出來，并且PJM市場需要對燃料成本進行嚴(yán)格的審查。在完成審核之后，發(fā)電商按照標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則來進行成本報價，同時，如果廠家的排放指標(biāo)中包含有二氧化碳、氧化硫的排放，還需要向PJM提供排放細(xì)則，發(fā)電商需要與排放細(xì)則相結(jié)合來對排放成本進行說明，并且需要按時間更新相關(guān)細(xì)則。

1、啟動成本

在機組運行時所產(chǎn)生的啟動成本就是指機組啟動時產(chǎn)生的成本費用，能夠?qū)C組停機階段所產(chǎn)生的發(fā)電成本進行衡量。PJM規(guī)定在對啟動成本進行核算時，需要計算燃料成本，如果在人員配備較高的情況下，還應(yīng)該對產(chǎn)生的勞務(wù)費用進行計算。而在對啟動燃料成本和廠用電成本進行計算時，需要將計算出的結(jié)果在每一季度進行更新，在對燃料成本進行確定時需要結(jié)合成本細(xì)則。在水電站中，不需要配備較多的工作人員，因此不需要將人力勞務(wù)費用計算到發(fā)電成本中，而水電站中的徑流式水電機組沒有燃料成本，而抽水蓄能機組當(dāng)中，雖然燃料成本當(dāng)中包含了抽水全面，但是抽水成本卻不需要計入到啟動成本當(dāng)中，所以在計算水電站的啟動成本時，只需要計算常用電成本和啟動維護成本。在計算風(fēng)電機組的啟動成本時，需要計算廠用電費，不需要計算其他成本費用。在計算太陽能發(fā)電機組的啟動燃料成本，只需要將運維成本和人物勞務(wù)費用計算出來即可。

2、空載成本

空載成本就是指能夠在機組同步運轉(zhuǎn)的情況下，能夠保持成本的零輸出，只有保證機組不處于空載情況下才能正常的運行，所以，能夠?qū)⒖蛰d燃料消耗量真正體現(xiàn)出來的數(shù)值，就是當(dāng)輸出功率為零時，機組熱耗量曲線所顯示出的數(shù)字，而能夠決定機組報價曲線起點的就是空載成本。如果報價曲線的單調(diào)趨勢沒有辦法保證，那么發(fā)電商就可以在機組運行過程中適當(dāng)?shù)男薷目蛰d成本。除此之外，PJM市場在運行過程中也明確規(guī)定，在對空載成本的報價曲線進行調(diào)整之后，也需要適當(dāng)?shù)恼{(diào)整空載成本。

二、國外成本核算機制總結(jié)

通過分析美國PJM電力市場核算發(fā)電成本的方法可以得知，國外發(fā)電市場一般會完整的計算機組在運行過程中所產(chǎn)生的燃料成本和運維成本，而其中能夠為檢測市場力和電力報價提供依據(jù)的，就是機組在運行過程中產(chǎn)生的可變成本。英國電力市場在判斷市場力時，主要是借助于機組的市場仿真，所以，在判斷市場力時會將簡化市場仿真作為一種判斷思路，工作人員在對不同點的發(fā)電成本進行核算時，需要借助與于核算燃燒成本和機組的輸入輸出，來提高核算的準(zhǔn)確度。

在計算機組電力成本時，最重要的組成部分就是燃料成本，所以，采取合理的方式來核算電力成本是非常關(guān)鍵的。在美國PJM中，核算燃料成本主要需要計算燃料的質(zhì)量、運輸和處理成本等，然后對燃料的消耗量進行計算，可以將燃料的真正成本真實的反應(yīng)出來，并且PJM還真實地反映出了機組在實際燃燒過程中和理論數(shù)據(jù)之間存在的差異，如果不能真實的檢測性能系數(shù)，那么就會導(dǎo)致在核算燃料成本時不符合實際狀況，影響電價。

PJM市場在對機組的排放成本進行核算時，會結(jié)合排放成本一起核算燃料成本，同時也嚴(yán)格規(guī)定了機組的排放配額，要求發(fā)電企業(yè)將排放量和排放價格上報給政府管理部門，同時也需要將排放成本的估算方式一同上報給政府管理部門。PJM在對電力成本進行核算時，因為各個地區(qū)對于排放成本所劃定的政策是不同的，因此也不能具有相同的定價方式，所以，并沒有給出統(tǒng)一性的解決方式。

PJM并沒有提到對停機成本進行核算的方法，所以沒有辦法將機組在正常運行階段，一直到機組的關(guān)停階段這個時間段中產(chǎn)生的發(fā)電成本反映到工作人員面前，不能完整的描述機組產(chǎn)生的所有發(fā)電成本。

三、我國發(fā)電成本核算研究的發(fā)展前景

到目前為止，發(fā)電公司在核算電力成本時主要是依靠于成本核算實施意見，并且需要結(jié)合發(fā)電成本的開支范圍，將燃料費、水電費等融入發(fā)電成本中一起進行核算。而且，我國的上網(wǎng)電價是通過政府統(tǒng)一制定的，所以在對發(fā)電成本進行核算時，也需要滿足政府部門對于定價的管理需求，不能適用于當(dāng)前的市場報價。所以，應(yīng)該學(xué)習(xí)國外電力市場的運行經(jīng)驗，然后進行歸納和總結(jié)，并且在此基礎(chǔ)上創(chuàng)新我國發(fā)電成本的核算方法。同時，也需要結(jié)合我國電力市場的實際結(jié)構(gòu)和特征，在對機組的發(fā)電成本進行核算時需要將啟動、增量、空載、固定成本計算到其中，在計算前三類發(fā)電成本時，只需要對燃料和運維成本進行計算，并且在對可再生能源機組的發(fā)電成本進行計算時，不需要將燃料成本計算到發(fā)電成本之中，這樣可以真實的反映出在電力現(xiàn)貨市場環(huán)境下的成本核算。在采集機組數(shù)據(jù)時，應(yīng)該確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，并且能夠制定出參考數(shù)據(jù)，同時也應(yīng)該對采集數(shù)據(jù)時產(chǎn)生的費用進行充分的考慮，以此來提高計算精度。

四、結(jié)束語

為了制定合理的電價，為用戶提供更好服務(wù)，世界各地都在研究核算電力成本的方式，文章主要分析了美國PJM市場核算發(fā)電成本的方法，并且深入分析了在電力市場監(jiān)管體系當(dāng)中的運用方式，總結(jié)了美國PJM在運行過程中核算電力成本機制存在的優(yōu)點和缺點，為我國電力現(xiàn)貨市場下核算發(fā)電成本提供了參考意見。最后與我國電力市場的特征相結(jié)合，并且結(jié)合國外電力市場的運行經(jīng)驗，為我國電力市場核算電力成本提供參考意見。

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