基于道橋工程專業的中職院校應用文寫作課程改革初探

在國家大力發展職業教育的今天，越來越多的家庭將技工院校作為其子女升學的選擇，技工院校的教育越來越多的受到社會大眾的重視。目前，大多數技工院校在專業課的設置上既開設了理論課程又配備了專門的實訓課程，從而使學生的專業學習能夠兼顧理論與實踐的統一。可是對于文化基礎課程的設置，大多技工院校還存在較多問題，就應用文寫作課而言，主要存在以下問題：

一、教材選用缺乏實用性

市面上應用文教材種類多，學校各個專業的應用文寫作教材的選擇具有隨機性，大多數專業在選擇應用文寫作教材時未能結合自身專業的特點，忽視了該專業學生在應用文寫作上的職業需求，所以造成學生“學”“用”脫節的現象，學生在學校學習了較多種類的應用文的寫作方法，學得多但不精，真正在以后工作中用到又不會寫，不能學以致用。

二、教學方法較陳舊

大多數教師對學生的專業需求認識不夠深刻，不能結合學生的專業需求進行教學，亟需更新教學方法。

三、學生學習狀態欠佳

學生大多從小就怕寫作文，遇到專門的應用文寫作課程更是反感，不愿意上課更不愿意練筆。

結合以上技工院校應用文寫作課程的開設現狀，筆者專門就我校的道橋工程專業進行了應用文寫作課程教學改革研究，重點從教學內容出發進行改進。

通過網絡數據搜索，我們發現：現今針對于道橋工程專業專門的應用文寫作書籍僅發現一本2010年8月西南交通大學出版社出版的梁基鵬主編的《土木工程應用文寫作》，該書是針對建筑、道橋專業學生設計的，但因為其學生定位為大專畢業生，所以其內容設置對于中職畢業生難度較大。

通過中國知網以“中職、應用文寫作”為主題檢索，獲得相關結果1337條，但在結果中繼續檢索“道橋工程專業”所得結果為“0”;直接以“中職、應用文寫作、道橋工程專業”分別進行主題、篇名、關鍵詞檢索，所得到的結果均為“0”，由此可見，目前對于中職階段道橋工程專業應用文寫作的研究相對較少，專門針對于道橋工程專業教學內容的研究更少。

2019年7月本課題組成員走訪調研鹽亭縣交通局企業、中鐵三局集團第二工程有限公司九綿高速公路LJ10合同段、中國鐵建港航局集團有限公司九棉高速LJ16合同段的相關企業項目經理、人力資源管理部門主管，生產一線的技術主管、工程技術人員、管理人員以及我校公路與養護專業的畢業生，采用專題研討會，現場座談會、個別訪談等形式對“道橋工程專業技能人才需求狀況與崗位職責要求;技能人才綜合職業能力要求;教學內容與工作崗位能力需求相適應情況;畢業生適應工作情況及對教學改革的建議。”進行調研。

在本次調查過程中：訪問人數19人，其中行業管理人員4人（1名交通局副局長，工齡30年;1名高級工程師，工齡20年;2名辦公室管理人員，工齡3-6年）;企業工作人員15名（2名高級管理人員，工齡20年;13名施工管理人員，工齡5-15年）

經過本次調研我們發現：學生的工作態度，為人處事能力，交流溝通能力，寫作能力等核心關鍵能力被眾多企業所重視，在我們的日常教學過程中需要著力重視培養。

對于道橋工程專業的學生，在他們未來的工作中應用頻率最高的應用文主要有：報告、通知、總結、協議、通告、簡報、函、會議紀要等。而且在實際的工作過程中，應用文寫作并非是如現在教學中的“紙張手寫”，而是需要在計算機上通過電腦完成，這就對學生的計算機上的打字速度，打字正確率都提出了要求，未來的應用文寫作教學可以考慮在機房上課，鍛煉學生運用計算機進行寫作的能力。

結合以上調研結果，我們確定了針對我校道橋工程專業應用文寫作課程的改革措施為：

一、更新課程標準

該項工作主要結合調研報告以及本校學生實際對原有應用文寫作課程標準進行定制化更新，既改進了教學內容又加入了課程思政的內容，既關注學生的實際寫作能力，也關注在課程中對學生職業道德素質的培養，從而真正促進學生能夠全方位的滿足未來工作的實際需求。采用一體化教學模式，旨在培養學生自主探究學習的能力，通過具體的工作情景設置，幫助學生提前適應未來可能面對的工作情境。通過專門的上機寫作訓練，有針對性的幫助學生適應未來工作中對寫作工作的要求，使學生在今后的工作中能夠更加游刃有余。

通過對本門課程的學習，學生能夠達到以下能力目標：

1.學生能在不借助網絡、工具書等資料的前提下，結合工作具體實際迅速在電腦上撰寫出文面格式和內容都符合要求的報告、通知、總結、通告、簡報、函、會議紀要等應用文體。

2.閱讀協議并說出協議關鍵要素。

3.學生具備良好的職業道德意識和法律意識，具有良好的嚴謹務實的工作作風，具備敏捷的思維能力和快速組織語言的能力，具有良好的人際溝通和交往的能力。

二、改進教學方法。

主要采用工學結合一體化教學模式，以學生為中心，重視能力本位，采用情景模擬、任務驅動，教學過程包括“資訊、計劃、決策、實施、檢查、評價”六個環節，在此基礎上采取多種教學方法，從而提高課程的實用度，趣味性，增加學生的參與度，促進學生更好的學。

三、編制校本教材

結合該專業的實際需求精選教學案例，以“為學生創設工作情境”為框架，融入更新的教學方法，進行一體化校本教材編輯，使得該教材既是學生的“工作指引單”，又是教師的“主要教學設計”，還是學生的“主要學習內容”，也是學生的“學習成果評價單”，融“學、教、評”為一體。尊重學生在學習過程中的主體性地位，發揮教師的主導性作用。

該教材編輯的主要框架為：將每一個文種的學習列為一種總任務，在每種總任務下需要完成七個小任務，小任務之下設置子任務，把學生的學習過程轉化為完成任務的過程。具體如下圖：

道橋工程專業的畢業生主要輸送于我國各個道路橋梁建設企業，在其中從事技術人員、管理人員等職位，在日常工作中經常會涉及到較多的應用文寫作方面的工作，良好的應用文撰寫能力能夠幫助他們提高工作效率，同時也是我們職業院校培養合格的社會主義現代化建設接班人的迫切需要，符合時代的要求。

要真正讓學生在學校學得的知識能夠很好地與未來的工作相對接就需要教師真正去了解學生畢業后的實際工作需求，做到各個專業定制化教學，才能夠幫助學生在未來更好地學以致用，幫助學生更好的適應未來的工作。

參考文獻：

[1]梁基鵬.土木工程應用文寫作[M].成都：西南交通大學出版社，2010.

[2]沈月.職校學生提升應用文寫作能力的方法探究[J].現代職業教育，2021（19）.

作者簡介：王晨，女，1988.3，河北唐山人，碩士研究生，工作單位：四川交通運輸職業學校，助理講師，研究方向：語文教學。

（四川交通運輸職業學校）