橋梁移動模架施工管控技術

洪萍 曾姣姿

摘要：移動模架施工技術，在世界范圍內都有著廣泛的應用。該技術的應用對橋梁建設具有很大幫助，是不可缺少的技術。本文重在探討移動模架施工技術特點與應用方法，并重點的介紹該技術的施工建設流程，最后在分析該技術的應用方法，分析若干關鍵技術。

關鍵詞：橋梁;施工;移動模架;施工建設;關鍵技術

引言：

移動模架技術能夠得到廣泛的應用，是由于該技術的幾項關鍵技術在建設中，發揮出巨大作用，節約了時間、金錢、精力，同時還提高了建設施工水平。該技術擁有了獨特的施工性能，適用性總體上都比較廣泛，是現代橋梁建設所不可缺少的一門技術。所以，值得我們繼續加強對該技術的探討、研究。

一、移動模架施工技術特征

移動模架系統一般又稱為MSS，該技術是由挪威的一家工程設計公司所發明的一項技術。該技術目前在世界上已經得到了廣泛的應用。通常都比較適合應用于跨徑在五十米左右的等截面PC連續梁的現澆施工。該技術自發明以來經過長期研究后，已經獲得了很大改良。

（一）移動模架技術優點

（1）工序操作簡明

橋梁移動模架施工管控技術操作工序簡單，能提高施工效率，減少時間浪費，縮短工期。橋梁上、下構造都可以實現平行施工，可以提高橋梁的整體施工進度。機械化操作程度較高，基本都采用全液壓設備進行操作，大大的減輕了勞動作業強度，減輕作業負擔。

（2）工序重復

操作工序可重復，比較容易管理、掌握，對技術人員操作要求不高，培訓后便可上崗，再有就是，移動模板可以重復性的進行使用，可以有效的降低各種生產所需成本。

（3）移動架模工廠化施工

移動架模施工所采用的集中化施工，采用的工廠模式施工標準，故操作重復性較強，整體操作較良好，能充分保證建設施工質量，減少各種工程建設難度，避免建設過程中出現紕漏及安全問題出現。

（4）防護措施較為完善

移動模架防護措施齊全，可以進行無差別技術操作，可以利用模架兩側護欄進行防護，同時還可以設置各種防雨或者防寒材料燈，確保施工期間不會受到外部各種不利的因素所干擾、影響。另外，也可以充分保障技術施工人員人身安全，不會出現施工建設問題。

（5）移動模架逐孔施工

移動模架施工設計科學、合理，可以進行逐孔施工，可以明顯的提高施工建設質量、效率。

（6）施工受力一致

不需要額外的增加外部鋼筋受力，有助于進一步減少建材消耗量，故能幫助建造商節省許多的生產運營成本。

（7）施工占地面積比較少

采用橋梁移動模架施工，可以減少占地面積，減少建設施工所造成的各種污染出現，如此更有助于綠色環保，推進文明施工理念的發展。

（二）移動模架施工技術不足

（1）施工跨徑具有限制

移動模架施工跨徑存在著一定的不足，一般只適合用于六十米以內的跨徑橋梁，如果跨徑長度超過六十度，將無法進行施工，此時鋼箱梁負重增大，變得十分笨重。

（2）模架建設成本較高

移動模架建設所需成本比較高，首次投資較大，同時該設備也是專用設備，該設備安裝之后若要拆除，那么就需要一定的技術、設備來進行拆卸，安裝、拆除時間較長。因此，橋長不宜超過五百米。如果能多次使用該設備，那么才能發揮出更好的經濟價值。

二、移動模架系統組成

移動模架系統一般包括有四個不同部分，不同部分都擁有著不同作用。如：主梁桁架系統、模架支撐系統、模板系統、液壓走行系統。

三、移動模架的施工操作關鍵技術

（一）移動模架的拼裝

主要采用移動模架方式進行施工，從而解決施工建設難題，可進行逐孔現澆施工操作，對于移動模架本身來說，主要包括有三個不同的施工環節：移動模架的拼裝、模架的運行、拆除。具體如下：

①移動模架是施工作業重點階段，但是拼裝操作比較繁瑣。

②運行是施工建設的關鍵，而運行效率則又決定了建設效率。

③拆除階段是后期階段，但是拆除階段需要一定技術、設備來輔助操作。

從上述分析不難看出，移動模架施工建設橋梁建設質量有著很大的影響，同時這也直接影響到橋梁施工整體質量。

移動模架安裝是一項安裝縝密、要求較高的工程，所需用到的高強螺栓數量往往比較多，所以要達到安裝施工標準。所以，也就對技術安裝人員的要求比較高。在安裝的過程中應做好充足的準備，確保安裝工作能更好的進行下去。作為承重梁的主梁之間，應設定好固定的橫向聯結系。這樣才能進一步的增加模架的硬度，同時進一步確保模架的穩固性。具體如下：

①支撐托架，一般又稱牛腿，該部分起到支撐作用。

②鋼主梁，該部分起主要承重作用。

③橫梁拼裝，該部分對支撐承重作用。

④模板系統，該部分為橋梁模板建設。

⑤其他附屬部件，該部分運用于建設之中。

（二）移動模架的調試與機械性能檢驗

技術安裝人員在安裝設備的過程中，應根據要求、標準進行安裝，進行反復的調試，確保各部位能更好的安裝好，滿足安裝的相關要求，達到一定的技術標準。

（三）移動模架的預壓

預壓通常都是為了實測主梁的抗壓力，然后再獲取實際的彈性形變撓值。確定具體數值，為箱體尋找合適的撓度值。一般都是根據混凝土的自身的負荷率，然后再結合編制袋裝土等作為模擬承重試驗。

（四）一定模架預拱度的設置

由于移動模架造橋機大多都是彈性體，所以，在施工過程中會出現形變，同時梁體在施工過程中懸臂也處于受力狀態，二者之間頻繁的進行轉換。這必然將會引起梁體高程變化狀態。箱梁施工的過程中會因為壓力增大而導致模架受力變形現象。為了能更好的進行施工，需要控制好裂縫的形成，移動模架使用以前需要確定其的模板預拱度值。

（五）其他幾個相類似的關鍵性操作問題

①施工操作控制

為了確保橋后橋面線行達到一定的施工要求，必須達到相應的應力要求，應及時做好各方面準備工作，對模架做好監測工作，加強對橋模架的控制工作。

②移動模架施工的風力限制條件

在安裝過程中，應考慮到風力對模架的影響，當模架在澆筑混凝土之后，落梁以前，那么其的抗風能力將變得最強。

③支撐托架的穩定性最強

在安裝的過程中，每一根精扎螺紋鋼筋的施工質量對模架質量有著絕對性的影響，因此，應選擇質量過硬的螺紋鋼筋作為支撐材料，提高支撐穩定性。

結論：

移動架模技術是橋梁建設過程中所不可缺少的技術，對施工建設有著很重要的幫助。近年來，在我國橋梁建設施工的過程中，移動模架技術得到了快速的應用，獲得了很好的建設施工效果，提高建設質量。然而我國在這一方面施工較晚，故技術應用水平還比較低，因此，設計上還存在不足，在這樣的情況應加強對技術的研究，從而提高技術應用水平。

參考文獻：

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