地鐵運營乘務電客車司機培訓管理路徑論述

劉習

摘要：本文主要對地鐵運營乘務電客車司機相關內容進行分析，其中著重探究司機培訓管理路徑。對上述內容分析，有利于優化培訓實施準則 ，明確地鐵關鍵崗位培訓流程，對培訓細節剖析。通過對地鐵運營乘務電客車司機相關內容分析，以期為相關工作人員提供參考借鑒。

關鍵詞：地鐵運營;乘務電客車司機;培訓管理

前言

伴隨信息技術迅速發展，地鐵應用的范圍也越來越廣泛。借助地鐵列車電客車司機培訓，能夠引導電客車司機對工作所需技能快速掌握。在開展地鐵電客車司機培訓工作時，需要保證培訓的科學性、系統性。在此基礎上，對于培訓內容，需要結合全國不同類型電客車事故情況，開展針對性培訓工作。

1地鐵運營乘務電車司機培訓管理體系

1.1培訓管理體系

電客車司機的培訓體系主要包括三個級別，即工班級、車隊級以及中心級，其中工班級負責反饋日常培訓效果，車隊級基于相關計劃以及相應業務開展組織培訓工作，中心組主要是對整個隊伍進行統籌管理工作。

1.2不同崗位職能

對于電客車司機培訓工作，主要應用的培訓方式為，將集中式培訓結合師徒制的培訓方式應用到新上崗的員工之中。對于集中式培訓，比較重視講授理論內容，包括的理論教育如拓展訓練、職業化司機、電客車司機以及安全教育等方面的內容，同時還包括實操方面的內容，如駕駛操作、技能培訓等。新員工培訓管理內容如表1：

對于老電客車司機而言，則需要結合集中培訓以及循環培訓，引導司機進行自學，并深入分析相關理論知識以及故障案例。

對于不同崗位的培訓內容如表2：

3地鐵運營乘務電客車司機培訓管理路徑

3.1開展理論培訓工作

在電客車司機上崗之前，便需要對司機開展理論培訓工作，包括擴展培訓、職業培訓、安全培訓等，其中職業培訓是指引導司機對公司基本信息、規章制度、公司文化以及培訓專業素養學習。在完成上述工作后，即是進行安全培訓階段，培訓的內容如生產安全、勞動安全、反恐防爆等。司機需要具備的專業技術知識即是知識和技能培訓，此外還有拓展培訓以及心理素質訓練。

3.2借助活動開放日對電客車司機職業風貌展現

活動開放日能夠幫助乘客、員工更直觀了解電客車司機的工作。因此對于地鐵企業而言，可以不定期開展開放日活動，與地鐵運行電客車實際情況相結合，能夠對地鐵電客車司機工作熱情有效提升，對司機職業風貌展現。

3.3增強司機責任心

地鐵在人們日常工作、生活中扮演著是重要的角色，其運營工作的重點即是行車安全工作，公眾的出行體驗與地鐵運行的安全性之間有十分密切的關系。管理人員需要判定電客車司機崗位的安全風險，并進行針對性的教育培訓工作。對于電客車司機而言，需要單獨處理各種不同的突發情況，引導司機強化責任心、使命感，對全列車乘客的人身安全有效保證。

3.4借助模擬駕駛提升培訓效率

應用模擬駕駛，主要是借助模擬駕駛系統引導司機在仿真環境之中開展培訓工作，對新員工駕駛體驗增強，從而保證新員工對運行客車的環境熟悉，快速掌握相關的技能以及理論知識。對于培訓師而言，需要對員工整體管理有效實現，并為每一位新員工提供共師傅，簽訂師徒合同，借助一對一方式開展培訓工作。

4總結

綜上所述，地鐵運營乘務電客車司機培訓管理工作應當具備科學性、系統性，電客車司機需要經過一系列的培訓內容以及考核，才能正式進入駕駛崗位，獲得駕駛資格。地鐵企業需要針對不同類型員工應用相應培訓管理路徑。針對其中存在的不足，相關工作人員還要加強相應研究。

【參考文獻】

[1]萬棟，佘季容，蔣超鵡， 等.地鐵運營乘務電客車司機培訓管理探討[J].百科論壇電子雜志，2020，（12）：1772.

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