燃氣產業與數字經濟應用融合的邊界條件及路徑研究

陳欣菲 王大為 李月華

摘 要：燃氣產業不僅是我國能源的支柱產業，更是推進經濟建設與生態保護協同發展的主戰場。數字技術與企業生產、經營及管理深度融合是驅動企業轉型升級的重要路徑。基于產業融合視角，分析當前燃氣產業數字經濟應用融合的理論和實踐經驗，并結合外部環境和內部管控兩個方面，探析燃氣產業數字化轉型的限制邊界以及突破路徑，以期為后續燃氣產業數字化轉型工作提供參考借鑒。

關鍵詞：數字經濟;燃氣產業;數字化賦能;產業融合

中圖分類號：F401? ? ? ? 文獻標志碼：A? ? ? 文章編號：1673-291X（2021）22-0040-04

引言

燃氣產業是我國四大能源產業之一，對國民經濟的貢獻及影響巨大。隨著國家能源產業結構調整及生態環境保護的深入推進，燃氣市場競爭格局也在發生深刻變化，通過供給側改革、產業鏈整合實現轉型升級的任務越發迫切。當前以大數據、人工智能和工業互聯網等為表征的數字經濟正引領能源產業生產模式優化，數字技術與企業生產、經營和管理過程深度融合，加快構建基于數字要素的新業態。中國信息通信研究院發布的《中國數字經濟發展與就業白皮書（2020年）》顯示，截至2019年底，我國數字經濟規模達到35.8萬億元，占GDP的比重達到36.2%。數字經濟浪潮下，越來越多的企業開啟了數字化轉型之路[1]。

但是，燃氣企業在這一輪數字化轉型的浪潮中，仍面臨諸多困境。咨詢機構伍德·麥肯茲2019年發布的研究報告顯示，全球油氣行業的數字化程度約為4.68（指數取值從0—10），位居倒數第五。整體來看，油氣行業數字化程度，與其他行業相比處于落后狀態[2]。此外，受新冠肺炎疫情影響，各大燃氣企業更加充分認識到燃氣數字化轉型的必要性與緊迫性。因此，基于數字經濟背景，研究燃氣產業數字化轉型的限制邊界，探析數字化轉型的突破路徑，具有重要的理論意義和實際應用價值。

一、數字經濟與燃氣產業應用融合的理論及實踐

國際能源署2017年底發布的《數字化與能源》報告指出，能源數字化轉型將推動全球能源系統向互聯、智能、高效、可靠和可持續方向發展。2019年5月《中國城鎮智慧燃氣發展報告》的發布，則為我國燃氣行業加快步入以數字化為主導的智慧燃氣發展階段提供了理論參考與事實依據。多能融合互補是能源變革的發展趨勢，推動燃氣產業與數字經濟的融合發展逐漸成為了學術界和產業界共同關注的熱點問題。

（一）數字經濟與燃氣產業應用融合的理論研究

目前，燃氣產業與數字經濟融合發展的理論研究相對較少。國際方面：從能源戰略規劃來看，美國、日本、德國等發達國家已開始探索能源科技領域頂層設計，謀劃主導戰略。從技術保障來看，2015年9月歐盟實施了《戰略能源技術規劃》（SET-Plan）。2018年7月美國碳利用研究理事會（CURC）和電力科學研究院（EPRI）更新了《先進化石能源技術路線圖》。國內方面：一是燃氣企業數字化轉型的戰略與路徑研究。葉華文從戰略舉措、創新實踐、保障措施三個方面對油氣企業數字化轉型發展現狀進行研究[3]。李小松介紹了我國天然氣在數字化轉型取得的進展及未來走向[4]。二是燃氣企業數字化轉型發展的條件與保障研究。魏東、楊鍵闡述了燃氣企業數字化轉型的基本條件[5]。陳宇提出了促進以數字化為主導的智慧燃氣發展措施[6]。三是燃氣產業智慧化、智能化建設。高順利、吳榮等研究了智慧燃氣發展現狀及方向[7]。劉建瑞分析了智慧燃氣產業鏈發展[8]。柳彥從進行了城市智能燃氣管網建設探討[9]。付春林、陳學對智慧燃氣安全監控平臺大數據采集和存儲技術應用進行了研究[10]。

總體而言，目前學界對數字經濟與燃氣產業融合發展的理論研究尚處于不成熟的探索階段，對智慧燃氣的研究也處于技術理性階段。現有研究大多集中于探討燃氣企業數字化轉型的現狀與策略，對于轉型限制邊界及發展路徑的思考較少。因此，應明晰燃氣產業數字化轉型的限制因素，并探尋與之相契合的數字化轉型路徑，使理論研究更有效地服務于轉型實踐。

（二）數字經濟與燃氣產業應用融合的實踐經驗

燃氣是一個很成熟的行業，有完善的產業鏈。燃氣產業可分為上游生產、中游儲運及下游分銷三個環節：上游生產主要包括油氣開采、凈化（某些情況也進一步進行壓縮或液化加工）;中游儲運就是將燃氣產品由加工廠或凈化廠送往下游分銷商經營的指定輸送點;而下游分銷指各燃氣公司向終端用戶提供燃氣產品。近年來，燃氣企業積極關注數字經濟發展新趨勢，正將數字化技術廣泛應用于全產業鏈環節之中，燃氣產業與數字經濟融合發展的實踐成果正在不斷顯現如圖1所示。

1.上游生產：天然氣勘探開發與數字經濟的融合。燃氣企業正通過數字化技術手段與勘探開發核心業務深度融合，推動傳統生產方式的轉變，不斷提高上游業務全流程自動化、數字化水平。2018年4月，道達爾與谷歌聯合開發人工智能技術，為石油天然氣的勘探開發提供全新智能解決方案。2019年，英國石油公司和Emerson聚焦上游油氣運營提供自動化技術和后續服務。2019年9月，雪佛龍、斯倫貝謝和微軟基于DELFI構建一套用于勘探生產過程的認知計算系統，深度挖掘數據價值。此外，2019年11月27日，中國石油依托夢想云平臺實現90%的上游項目上線運行。

2.中游儲運：天然氣存儲運輸與數字經濟的融合。天然氣存儲運輸與數字經濟的融合發展有利于更好地在全國范圍內進行油氣資源調配，提高油氣資源的配置效率，保障油氣能源安全穩定供應。2019年12月9日，國家油氣管網公司提出國家數字管網項目，建設數據、平臺和應用服務，在信息發布、綜合監督、輔助決策等方面發揮重要作用。2020年4月28日，深圳燃氣集團與騰訊云達成戰略合作，加速智慧能源建設和智慧管網的業務創新。此外，中國石油應用“端+云+大數據+物聯網”技術，在2019年通過中俄東線智能管道試點，開展數字孿生體應用并逐步構建智慧管網。