黃鋆
摘要:在“大眾創新.萬眾創業”背景之下,“互聯網+”“挑戰杯”等大學生創新創業大賽營運而生。筆者通過對武漢船舶職業技術學院計算機信息技術學院(后簡稱武漢船院計算機學院)學生抽樣調研,也對部分參賽指導教師開展了深入訪談,對高職院校創新創業教育情況調研進行了思考并提出了優化建議,來促進高職院校創新創業教育的發展。
關鍵詞:大學生創新創業教育 比賽視角 高職院校
2015年,李克強總理在政府工作報告中提出“推動大眾創新 萬眾創業”,當年《國務院關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》中明確提出積極推進“互聯網+”行動,加快“互聯網+”發展,隨后,由教育部主辦的“互聯網+”大學生創新創業大賽也應運而生,備受關注。
本文基于“互聯網+”“挑戰杯”大學生創新創業比賽視角,以武漢船院計算機學院作為調查樣本,開展了問卷調查,來分析武漢高職院校創新創業教育的現狀及問題,并提出解決方案,以此促進高職院校進一步深化教育改革,為社會培養出更具創新意識、創業能力的優秀人才。
一、武漢船院計算機學院“互聯網+”“挑戰杯”大學生創新創業大賽基本情況
2019年第五屆中國大學生互聯網+創新創業大賽以“敢為人先放飛青春夢 勇立潮頭建功新時代”為主題,計算機學院學子踴躍參加,共提交76個項目,其中職教賽道項目65項,紅色筑夢之旅賽道11個項目,共有291位學生參加了“互聯網+”大賽,覆蓋至全學院學生的12%以上,但是參賽項目多為現有項目的模仿再創普遍主題創新性不足,表現張力不強。
2020年互聯網+創新創業大賽雖然無法進行線下指導活動,但是學生參賽熱情不減,積極優化項目,共報名76個項目,與2019年相比,參賽人數略有增長,項目數量依然保持穩步增加,其中職教賽道報名73個項目,紅色筑夢之旅共報名11個項目。結合計算機專業優勢,打造的“博睿云”雙層智能共享側方位立體停車位、捕影——車牌識別系統兩個項目在校賽中分獲二、三獲獎,精準扶貧天門的項目獲得“紅色筑夢之旅賽道”省級銅獎。
“互聯網+”創新創業大賽和“挑戰杯”湖北省大學生創業計劃競賽注重培養學生的創新思維和創業實踐能力。通過比賽,學生將創意點子和項目與網絡、云計算、大數據、人工智能等專業進行深度融合,來發揮“互聯網+”在產業轉型升級過程中的重要作用,促進國家社會經濟迅速 發展。
二、武漢船院計算機學院創新創業教育的調研
在“大眾創業、萬眾創新”的背景下,為深入了解武漢船院計算機學院對大學生創新意識、創業實踐能力的培養現狀,筆者對該學院2017、2018、2019級的學生通過問卷星發放了調查問卷。
1.前期調研準備和基本調研情況
此次調研共回收問卷406份,樣本基本情況覆蓋了學生性別、年級、專業等,并對大學生創新創業意向、動機、能力、專業相關性等多方面開展了調研及訪談。
本次調研樣本總量為406,其中男生261人,占比64.29%,女生145人,占比35.71%;計算機應用技術專業的學生有146人,占比35.96%,軟件技術專業75人,占比18.47%,計算機網絡技術160人,占比39.41%,云計算專業25人,占比6.16%。
2.大學生創新創業動機分析
通過調研問卷顯示,有15位學生明確表示自己有成熟的創新創業想法,占比3.69%,超過64.04%的學生表示自己曾有創新創業的想法,但未付諸行動,占比32.27%的學生表示并未有過創新創業想法。由此可知,目前大學生對于創新創業有了一個基本的認知,近七成大學生都有參與創新創業的想法,但是,只有163位學生表示比較愿意、愿意或者非常愿意參加“互聯網+”“挑戰杯”及其他類型的創新創業大賽,占比40.1%;81位大學生明確表示不太想或者非常不想參加創新創業比賽,占比20%,可以看出大學生參加創新創業類參與度還不夠高。
3.創新創業與專業相關性調研
在開展創新創業工作與專業相關性調研時,問卷中設計了“如果您嘗試創新創業,您的項目是否與所學專業相關性”此問題,其中237人選擇了創新創業與所學專業比較相關或密切相關,占比約58.37%;35.47%的大學生表示不太確定二者是否具有相關性;只有6.2%的學生認為二者不具備相關性。
根據近兩年計算機學院學生參加“互聯網+”“挑戰杯”創新創業大賽獲獎項目來看,武漢船院計算機學院的學子獲獎作品均與專業具有極大的相關性。“筋斗云”智能車間環境監控系統項目獲得2019年湖北省第五屆“互聯網+”大學生創新創業大賽銀獎,該作品結合軟件技術專業的優勢,開發了一款針對工廠車間的生產的產品內容、生產設備、車間的地點等具體情況進行“私人定制”的軟件系統,呈現出了以人為本、低能耗、高效率、創和諧的工業互聯網綠色環保概念。該作品不僅僅獲得了創新創業比賽獎項,也在2019年“中國軟件杯”中獲得了優異成績。
2020年“捕影”車牌識別系統項目在校級創新創業比賽中獲得三等獎,此項目依托計算機應用專業的優勢,通過計算機算法的研究,開發了一個APP以解決新能源汽車停放難、充電難、管理難等諸多痛點,是一個具有現實性、可操作性的創意類作品。
三、武漢船院計算機學院創新創業教育的思考
1.以創新創業大賽為切入點,完善創新創業師資隊伍
大學生創新創業實踐活動的成功是離不開教師的指導。師資隊伍不僅僅包含校內教師,也可以包括具有創業經驗的企業工作人員等作為校外創業或技術指導。在開展創新創業實踐活動過程中,可以以“互聯網+”“挑戰杯”等創新創業大賽為切入點,為每一個團隊配備“1個校內教師+1個校外指導”的創新創業師資團隊。校內教師理論知識較為豐富、專業技術較為扎實,而企業家、職業經理人等更具創新實踐經驗,理論知識與創新實踐相結合,有助于學生提升對創新創業的意識,進一步強化自主創新的實踐能力。
2.以賽促學,更新創新創業教育理念
目前普遍高職院校對于創新創業教育的認識都較為簡單,多位開設“大學生就業指導”“職業生涯規劃”等創新創業類的課程,并沒有真正意識到大學生創新創業能力是需要通過多元化方式來培養的。
武漢船院計算機學院在開展創新創業實踐活動時,鼓勵學生積極參加“互聯網+”“挑戰杯”等創新創業比賽,將相關專業知識與比賽項目相結合,既能提高學生的專業知識水平,也能激發學生自主創新能力的提升。以2020年“互聯網+”校賽二等獎項目“博睿云”停車位產品為例,指導老師在比賽初期鼓勵學生結合計算機專業知識進行頭腦風暴想點子,并從多個好點子中選取一個進行深入挖掘。比賽中后期,指導老師與企業導師根據創業策劃書提出深入修改意見,雖然修改過程中有過瓶頸,但是“1+1”師資團隊與學生積極尋找解決痛點和難點的方案,認真打磨項目,最終在校賽中獲得佳績。通過這種比賽項目化學習,不僅提高了學生專業學習能力,也激發了解決問題、克服困難的決心,真正提升學生的自主創新能力。
3.整合創新創業資源,創新創業與就業工作相結合
創新創業是一種多元化的實踐活動,不僅僅是單一課程的建設,需要對多種資源、多種手段進行整合,簡而言之可以通過“建體系、搭平臺、做項目、促就業”四種措施來實現。
“建體系”是指要完善原有的創新創業課程體系,將原有的由教師單向度講授課程模式轉化為師生互動的教學模式,形成專業教育與“互聯網+雙創”相融合的教育體系,來提升學生創新意識與創造能力。“搭平臺”過程中需要高職院校為校內教師、校外企業導師和學生之間搭建起一個溝通交流的平臺,構建“學生-高校-社會”三級信息暢通的平臺,加強三者的對話和聯動。“做項目”是指高職院校通過開展師生喜聞樂見的活動來提升創新創業的視野,如創業校友交流會、知名企業家報告會、大學生創新創業故事會等活動,同時開展創新創業實踐活動時鼓勵學生通過項目來提升自主創新意識和創業實踐能力。“促就業”即積極引導大學生進行創新創業實踐活動,能夠有效解決當前社會大學生就業問題,同時還可以促進產學研結合,實現大學生創新科研成果、優秀項目的實體化。
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