全域旅游產業融合發展研究

梁楊帆 袁媛

摘要：旅游業具有“一業興百業”的綜合帶動效應，積極探索“綠水青山就是金山銀山”的轉化路徑和方法，通過補短板、強弱項、求融合、打品牌，積極構建全域旅游發展新格局。全域旅游通過完善“食、住、行、游、購、娛”旅游要素和基礎設施條件，推動“旅游+”向“+旅游”轉變。文章探討在全域旅游背景下如何實現“旅游+”產業融合發展，真正實現“一業興百業”的良好局面。

關鍵詞：全域旅游;產業融合;發展

1.緒論

1.1研究背景及意義

1.1.1研究背景

隨著中國經濟的持續發展，投資驅動型的經濟增長模式逐漸向消費與創新驅動的經濟增長模式過渡。其中，休閑旅游為核心的模式逐漸成為盤活國家產業、推動地方發展的核心動力。近年來，我國旅游收入也保持穩步增長。產業融合是經濟發展的重要特征，也是旅游產業發展的必然趨勢。通過全域旅游帶動相關產業的發展，是發展全域旅游的目的。

1.1.2研究意義

從總體上說國內外關于全域旅游的研究還處于早期階段，還有一些問題需要深入討論與明晰，方能清晰旅游與其他產業的基本關系，探索不同地區發展旅游產業的不同路徑，從而探討全域旅游產業融合發展更精準更科學的具體措施，符合政策導向。

1.2研究目的和方法

1.2.1研究目的

要通過改革創新營造全域旅游良好發展環境，創新旅游業態，發展產業融合。產業融合是我國大眾旅游、自助游旅游發展新階段的必然要求，是旅游業轉型升級、提質增效的必然途徑，是旅游業供給側改革、增加有效供給的關鍵步驟，是推進全域旅游建設的核心舉措。全域旅游產業融合是對原有旅游各行業進行內部調整與重新整合，把原來的單一業態轉變重組為復合業態，產業融合的過程就是把低端業態變為高端業態的過程。旅游產業融合有助于實現旅游產業的優化升級，其是實現全域旅游產業轉型升級的必由之路。

1.2.2研究方法

（1）文獻研究法

本研究通過查閱全域旅游產業融合發展方面的書籍著作，搜集整理全域旅游產業融合相關路線方針政策，對發展研究現狀進行整體把握。

（2）實地調查法

通過現場踏勘、居民訪談、政府工作人員咨詢、規劃編制人員咨詢等調研，掌握旅游產業布局特點及旅游業發展目標和戰略，了解全域旅游產業融合實施進展與效果反饋，為本研究提供實際數據支撐。

2.全域旅游產業融合發展研究

2.1相關概念

2.1.1全域旅游

全域旅游指把一定的區域作為完整旅游目的地，并重視對這一區域進行相應的具體規劃、統籌管理以及營銷推廣等，提升其旅游知名度，促進旅游業全區域、全要素、全產業鏈發展，實現旅游業全域共建、共域共榮、全域共享的發展模式1?？偟膩碚f，全域旅游是指將旅游業作為區域范圍內的經濟發展的支柱型產業，將該區域內的經濟社會資源進行有機整合，優化區域空間及產業布局，促進區域經濟發展。

2.1.2產業融合

產業融合是相對于產業分化而言的，最早出現在信息通信領域。全球一體化使世界經濟成為一個整體，各國之間聯系越來越緊密，不再是單個的孤立的個體，逐漸形成全球經濟網絡。在這樣的經濟發展背景下，最開始是高科技產業不斷對傳統產業滲透，出現融合，后來產業融合的范圍不斷擴大，越來越多的產業出現相互交叉、滲透，產業之間的關系越來越緊密，融合程度逐漸加深，同時在融合產業的邊界處形成新的產業業態，成為價值的主要增長點和經濟增長最具活力的源泉和動力，推動著經濟全球化的發展和社會經濟的深刻變化。

3.案例分析

3.1北海市海城區全域旅游發展規劃

3.1.1海城區全域旅游產業融合存在問題

海城區位于北海市大陸半島西南部，東南與銀海區相鄰，西北臨海，北與合浦縣相接。轄區包括大陸和海島兩大部分，大陸部分位于北海半島北岸，海島有地處北海半島南面的潿洲島、斜陽島。

（1）海洋產業與旅游產業融合存在問題

海城區海洋產業與旅游業的結合目前只存在濱海休閑的初步階段，旅游產品單一，體系不完整;客源市場主要依靠國內市場，國際濱海旅游發展嚴重不足;目前海城區濱海旅游面臨著淡旺季的難題，淡季游客稀少，旺季景區景點承載壓力大;旅游熱點主要是潿洲島，其它濱海區域設施設備較欠缺，旅游產品無吸引力。

（2）工業與旅游產業融合存在問題

目前，海城區工業旅游概念尚未形成，旅游形式局限于參觀游覽上，沒有注意對旅游產品的有機結合;工業區規模較小，分布較為散亂，工業區建筑風格單一、環境綠化水平較低，周邊配套設施不完善;工業旅游在旅游產品開發上多為自然的、現實的，缺少特色和創意;宣傳促銷工作不到位，工業旅游宣傳欠缺，宣傳目標顧客的定位應側重于企業間的參觀與交流。

（3）農業與旅游產業融合存在問題

海城區農業與旅游產業的融合發展尚處于自發狀態，農業旅游產品的開發尚處于低層次;休閑農業旅游剛剛起步，尚未形成自己的主打品牌，對特色產品宣傳不夠;現代農業的發展幾乎空白，尚未把科技引進到農業生產當中，沒有規?；默F代農業科技園，也沒有現代農業觀光園;農業旅游商品的系統性和創新性有待進一步增強;農業旅游總體規劃滯后，基礎較為薄弱。

（4）林業與旅游產業融合存在問題

海城區冠頭嶺森林公園生態景觀良好，但是缺乏核心產品，產品結構較為單一;林業生態旅游資源挖掘不夠，特色不鮮明;未契合市場需求，缺乏與康養相結合;缺少基礎配套設施。

（5）文化與旅游產業融合存在問題

海城區目前文化節慶活動活動較少，文化體驗性缺乏;海城區文化設施、文化演出、文化休閑、文化傳承等四個方面整體情況比較欠缺的;在文化與旅游業發展中，文化產業專業化人才嚴重缺乏，人才結構不完善，技術創新能力方面不足。

（6）體育與旅游產業融合存在問題

海城區雖然舉辦了大大小小的體育項目較多，但是缺少本土賽事品牌化發展，打出自身的品牌和口號;旅游業從目前體育產業結構看，體育服務業需求在不斷的上升，目前體育專業人員較少，人才結構體系不完善，應加強培訓體育人才

3.1.2海城區全域旅游產業融合發展策略

結合海城區濱海城市的特點，重點發展漁（農）+旅游產業融合，利用海島、濱海康養度假、疍家文化、漁家鄉村旅游、海上運動、港口工業和商貿，實現全域旅游產業融合發展。

（1）旅游+文化

充分依托海城區海絲文化圣地資源基礎，深入挖掘海絲文化、海島文化、漁業文化、歷史文化、民俗文化與商貿文化，推進海絲文化創意產業、濱海民俗文化體驗的發展，大力培育文化旅游產品，打造文化消費項目，塑造文化節慶品牌，打造海絲文化體驗領軍地。

（2）旅游+漁（農）

以海城區漁業、海島漁村為基礎，大力發展漁村觀光、休閑漁業體驗、特色海島度假、水產加工、漁業商貿等旅游產品，打造特色漁業鄉村產業集群。

（3）旅游+體（養）

依托海城區山海生態資源優勢，融合郵輪游艇、通用航空及遠洋運輸等產業基礎，打造以海洋運動、山地戶外運動、低空體驗運動、健康體育運動等為一體的海、陸、空立體空間體驗的海島綜合運動目的地。同時，依托“一島一海一山一灣”特色，針對養生、養老客群，打造養生康體度假產品，同康體運動產品協同發展，構建動、靜相宜的康體養生產品體系。

（4）旅游+工業

依托船舶制造、港口物流、水產加工及郵輪母港、北海市工業園區、北海海洋產業科技園區等，以新業態、新技術為手段，推進海城制造業與加工業的創新轉型，重點打造成為旅游裝備制造、特色游輪游艇制造、特色水產加工商貿等為一體的工旅融合集群。

（5）旅游+商貿

推進會展旅游業的品質發展，打造海城會展新高度。濱海休閑商貿的發展，打造濱海時尚旅游都市。

4.總結

旅游業是國民經濟的戰略性支柱產業，全域旅游旨在推進旅游+多產業的融合發展。在編制廣西多個縣區的全域旅游發展規劃的過程中發現許多縣區的旅游+產業融合深度和廣度不夠，需根據各地區實際情況，深入挖掘旅游資源和優勢產業的融合發展，在推進旅游+多產業融合發展的過程中，完善旅游基礎設施，通過全域旅游實現全民共建共享。

參考文獻

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作者簡介：梁楊帆（1992.4～），性別：女，民族：漢族，籍貫（廣西玉林市），單位：華藍設計（集團）有限公司，職稱：無，學歷（2015級碩士）研究方向：藝術學理論。

作者簡介：袁媛（1981.8～），性別：女，民族：侗族，籍貫（湖南長沙市），單位：華藍設計（集團）有限公司，職稱：正高級工程師，學歷（2018級博士）研究方向：能源與環保。

基金項目：2017年度國家社會科學基金項目“廣西少數民族村落保護及鄉村旅游發展研究”（17XMZ026）和2017年廣西科技計劃項目（廣西科技北地和人才專項）“廣西地方性自然與文化景觀的保護與管理”（2017AD23008）共同資助。

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