李翊

憑借對技術與創新的執著,中國一汽迎來收獲期。
2021年8月2日,財富Plus APP發布了最新的《財富》世界500強排行榜,中國一汽名列榜單第66位,較2020年提升23位,再創新高。
作為中國汽車行業的領軍者,2020年,中國一汽逆勢跑贏市場大盤,成為國內汽車行業唯一實現銷量、收入、利潤全面增長的大型汽車企業集團。今年上半年,中國一汽實現銷售整車196.4萬輛,同比增長20.4%。
全面豐收,離不開中國一汽對于自主創新的不懈堅持。而在中國一汽的“十四五”發展規劃綱要中,創新將繼續成為其實現2025年戰略目標的驅動力。
中國一汽的成績,正是來源于對自主創新、掌握關鍵核心技術的不懈堅持。
2020年,中國一汽發布實施《創新·2030中國一汽紅旗阩旗(R.Flag)技術發展戰略》,以“電動化、智能網聯化、駕乘體驗化、安全健康化”引領全面創新,“數字化、共享化、生態化”驅動協同創新,從而構成技術發展戰略框架,為企業發展引航。
研發的大力投入亦帶來豐厚的收獲。2017~2020年,中國一汽累計申請專利10127件,其中發明專利3882件;2020年專利申請3508件,同比提升19.8%,實現專利公開數量行業第一。
在今年7月15日,中國一汽還發布了1主線、6維、6域、10項技術創新的“1-6-6-10”重大創新成果。在新能源、智能網聯、高效動力、先進底盤、新智材料、安全健康等六大技術領域,已有73項關鍵核心技術取得突破。
中國一汽并未滿足于過往的成績。
7月15日,中國一汽發布了中國一汽“十四五”發展規劃綱要及中國一汽“十四五”技術創新規劃綱要,為中國一汽未來五年的發展描繪了發展藍圖,明確了發展路徑。
邁入“十四五”,中國一汽正以“美妙出行,美好生活,打造世界一流、環境友好(綠色低(零)碳)、深受消費者喜愛的移動出行服務公司”為愿景,以“樹立民族汽車品牌,成為用戶愉悅伙伴,強大中國汽車產業”為使命,奮力開創新時代中國汽車產業轉型發展新道路、新格局。
在業內人士看來,“十四五”時期將是中國汽車產業實現“由大到強”的窗口期。身為新中國汽車工業的“長子”,中國一汽堅持自主創新,樹立民族品牌,持續推進高質量發展,其未來前景更加值得期待。