倒置式油浸電流互感器內部溫度場分布及內部壓力影響特性研究

季昆玉，劉 洋，李伯男，李 熙，黃磊峰，陳 挺

(1. 國網江蘇省電力有限公司泰州供電分公司，江蘇 泰州 225300；2. 國網江蘇省電力公司電力科學研究院，南京 211103；3. 重慶大學 輸配電裝備及系統安全與新技術國家重點試驗室，重慶 400044)

電流互感器是電力系統中不可或缺的一部分，而以絕緣油為絕緣散熱介質的倒置式油浸電流互感器由于其結構簡單、電氣性能好等優點，得以在電力系統中廣泛應用[1-4]。據統計，近5年來，江蘇電網220 kV及以上電壓等級電流互感器共發生8起故障，39起嚴重及危急缺陷，而故障率最高的部位為倒置式油浸電流互感器頭部[5-8]。在油浸式電流互感器所引發的事故中普遍伴有爆炸現象，而這種事故的危害不僅降低了輸送電量，更會損壞變電站其他鄰近設備，給電網運行的安全性、可靠性帶來巨大威脅[9-11]。

互感器故障研究領域中，有不少學者對于互感器內部絕緣油溫升故障以及內部壓力故障的形成過程及原因進行了較為深入的研究。比如通過分析油浸式電流互感器頭部絕緣，得出由于其頭部絕緣采用手工包扎方式，對包扎工藝要求較高，易產生絕緣缺陷[10-12]；電流互感器二次繞組位于頭部罩殼內，重心較高，導致互感器抗震性能差[13-16]；互感器內部油量少，嚴重滲漏或多次取油易造成低油位或內部負壓等結構上的缺陷等[17-19]。通過調研現階段互感器故障研究成果，發現對于正常與異常工況下倒置式油浸電流互感器內部溫度場變化規律，以及內部壓力變化特性鮮有討論，而研究電流互感器溫度場變化規律和內部壓力變化特性對狀態異常和內部故障的預警具有重要意義[20-21]。……