李莉

京杭大運河是世界上開鑿時間最早、流程最長的一條人工運河,從春秋時期開始,持續了1000多年的開鑿修整,直至公元1293年,終于完成了一條由杭州直達北京貫穿南北的人工大運河,全長1794公里,跨越今北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江6個省市,溝通了錢塘江、長江、淮河、黃河、海河5大水系。2014年6月24日,京杭大運河被聯合國教科文組織獲準列入世界遺產名錄。
邳州是京杭大運河沿線的重要節點城市,大運河邳州段境內總長69.6公里,是京杭大運河承上啟下的黃金水道,是整條大運河的縮影。建設大運河國家文化公園已納入國家 “十四五”規劃,邳州市對運河文化帶建設制定了明確的目標和要求,旨在把邳州轄區內的大運河河段打造成璀璨文化帶、綠色生態帶、繽紛旅游帶,形成區域文化經濟發展新模式。邳州市園林綠化服務中心作為園林綠化建設職能部門,積極踐行“生態優先,綠色發展”理念,緊緊圍繞“兩帶兩軸六片區”城市格局,以京杭大運河生態修復為龍頭,全力推進全域公園城市建設。
2021年,邳州市園林綠化服務中心安排了12項園林綠化重點工作,分別為六保河生態長廊建設工程、大運河文化景觀帶建設工程、禹王山景區提升工程、隆豐湖公園提升改造工程、南京路綠化提升工程、建設路綠化提升工程、高鐵片區道路綠化工程、后沙片區道路綠化工程、大象游園改造工程、錦繡廣場提升改造工程、老舊道路綠化改造工程、沙溝湖水杉公園提升改造工程及綠道建設工程。計劃全年完成園林綠化建設總投資21750萬元,迎接國家園林城市復檢及國家生態園林城市申報工作。
其中,邳州市京杭大運河文化風光帶生態修復項目分為3個區塊,分別為造船廠地塊設計、河心洲地塊設計和大運河水系沿岸整治。原造船廠總面積約60萬平米,場地內遺留些許船廠遺址的構造,具有歷史意義。本次設計依據場地的船文化和濱水的地理優勢,目標打造集工業遺址與濕地相互融合的現代公園景觀。


河心洲地塊充分結合場地和用地性質,原有稻田可種植有機稻田,結合景觀步道形成稻田景觀。大運河水系沿岸整治改造將對兩岸迎水坡景觀進行形象整理,清除原有雜樹,栽植耐水濕植物水杉、垂柳、烏桕及水生植物等,豐富迎水面效果。
生態興則文明興,生態衰則文明衰。如今的邳州,一處一景,一景一情。千年大運河、清清大沂河、生態六保河勾勒了一派恰似江南水鄉的風景。“時光隧道”穿梭在50萬畝銀杏林海中,100里“天下水杉第一路”蔚為壯觀,千畝古栗園古樹參天,萬畝紅楓林一望無邊,4000余畝銀杏湖碧波蕩漾,一幅以綠色為底色的全域公園城市美麗畫卷正徐徐展開。
“我們將以京杭大運河生態修復為基礎,加快推進全域公園城市建設,因地制宜,優化城市綠地系統和公園體系布局,為園林事業高質量發展增添源源不竭‘綠色動力”,邳州市園林綠化服務中心黨總支書記、主任杜祥明說道,“我們以滿足人民日益增長的美好生活需求為目標,牢固樹立創新、協調、綠色、開放、共享發展理念,綠水青山就是金山銀山的生態理念,積極開展國家生態園林城市創建活動,充分發揮園林綠化在改善城市生態環境、提高城市景觀質量、促進城市文化傳承、增加防災避險能力等方面的綜合功能。”
優化城市綠地系統結構,完善公園體系和綠道建設,強化綠線管控,提升園林綠地建設和管理水平,促進城市生態、經濟、政治、文化和社會協調發展。