譚秀閣
裝備制造業(yè)不僅產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性強、經(jīng)濟帶動作用明顯,還是國民經(jīng)濟再生產(chǎn)所需技術(shù)裝備和制造手段的主要提供者。為此,地方乃至全國經(jīng)濟發(fā)展層面,裝備制造業(yè)都表現(xiàn)出了非常明顯的拉動作用。陜西省作為西部重要的經(jīng)濟省份,以及國家早期的重要工業(yè)基地之一,其裝備制造業(yè)的發(fā)展歷史相對悠久,對于地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展具有非常重要的拉動作用,是陜西省重要的支柱產(chǎn)業(yè)。但是,近年來陜西省裝備制造業(yè)逐漸暴露出了一系列問題,比如盈利能力狀況不佳、缺乏新的可持續(xù)的利潤增長點等。陜西省裝備制造業(yè)的可持續(xù)成長性問題便成為我們最為關(guān)心的問題之一。為此,我們將以陜西省裝備制造業(yè)為例,對其發(fā)展現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上,找出存在的問題并提出建議。
一、陜西省裝備制造業(yè)面臨的機遇
1.地區(qū)資源優(yōu)勢。陜西省位于我國中部位置,是我國鄰接省市最多的內(nèi)陸省之一,東西部地區(qū)在此相交,并且擁有“兩環(huán)三縱六幅射七橫”的高速網(wǎng)絡(luò),交通便利。同時陜北地區(qū)擁有豐富的自然資源,例如煤炭、石油、天然氣等,是國家重要的能源化工基地。而西安作為陜西省的省會,西北地區(qū)的經(jīng)貿(mào)中心,其輻射范圍涉及整個西北地區(qū)。陜西省也是一個教育大省,擁有雄厚的高等教育資源。根據(jù)2018年資料顯示,全省有108所高等院校,各類大學(xué)生155萬人,24個國家重點實驗室和155個陜西省重點實驗室。陜西省裝備制造業(yè)在技術(shù)和人力資源的投入方面也處于全國前列,科研人員所占比重也高于全國平均水平,這正是體現(xiàn)了陜西省科教大省的特征。目前,陜西省裝備制造業(yè)在國家和省委省政府的大力扶持下產(chǎn)業(yè)聚集化發(fā)展趨勢也日益明顯,已形成了行業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)牽頭,發(fā)揮帶動作用,同行業(yè)其他企業(yè)相互協(xié)作的模式,使得產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善,行業(yè)配套設(shè)施水平有不斷提升,裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群模式發(fā)展態(tài)勢良好。裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)也日趨完善,西安經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、西安國家民用航天產(chǎn)業(yè)基地、西安閻良國家航空產(chǎn)業(yè)基地、寶雞蔡家坡經(jīng)濟開發(fā)區(qū)專用車基地等國家級產(chǎn)業(yè)示范基地積極帶動周邊相關(guān)產(chǎn)業(yè)和區(qū)域發(fā)展。同時,陜西省政府還制訂了相應(yīng)的稅收優(yōu)惠政策,對以比亞迪、法士特、陜汽等為首的制造業(yè)企業(yè)進(jìn)行稅收優(yōu)惠政策,緩解了該類企業(yè)由于整個宏觀環(huán)境的變化和上游企業(yè)對于該類產(chǎn)品的需求量的降低而引起的裝備制造業(yè)的行業(yè)動蕩;陜西省政府還投入了大量資金,引導(dǎo)和鼓勵企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,例如對西安交通大學(xué)、陜西通力專用汽車公司的部分項目提供貸款貼息補助。這一系列舉措都極大地調(diào)動了裝備制造業(yè)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的積極性,推動行業(yè)發(fā)展,為陜西省裝備制造業(yè)做大做強打下了良好的基礎(chǔ)。
2.政策優(yōu)勢明顯。2015年3月中央公布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景和行動》,西安作為該項政策的重要城市,擁有著極大的戰(zhàn)略優(yōu)勢。陜西省充分發(fā)揮自身“一帶一路”戰(zhàn)略中的優(yōu)勢地位,順應(yīng)時代的趨勢,大力發(fā)展對外貿(mào)易,鼓勵本省企業(yè)走出去,擴大對外投資規(guī)模和領(lǐng)域,同時也不斷引進(jìn)外資企業(yè)。2019年1月到5月,西安市從外地引進(jìn)資金投入為1549.02億元,完成了全年引入資金總額的45.21%,占該段時期內(nèi)全省引入外資金額的38.5%;而該筆金額中使用了31.25億美元,已完成了全年使用外資金額的45.3%。隨著外商資金的引入,一些優(yōu)秀的技術(shù)和人才也開始被引入陜西省,陜西省傳統(tǒng)裝備制造業(yè)開始向智能裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型。按照陜西省政府的統(tǒng)籌與規(guī)劃,西安市高新區(qū)與經(jīng)開區(qū)、渭南高新區(qū)與經(jīng)開區(qū)、寶雞高新區(qū)等地區(qū)都開始大力推行裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級與變革,加快傳統(tǒng)制造業(yè)向科技化、智能化、高產(chǎn)化、低耗能等方向轉(zhuǎn)化,促進(jìn)陜西省向建設(shè)高端裝備制造業(yè)強省發(fā)展。
二、陜西省裝備制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
陜西省工業(yè)基礎(chǔ)具有先天優(yōu)勢,在后續(xù)發(fā)展過程中不僅面臨機遇,也由于一些外部環(huán)境、自身發(fā)展等方面的原因,面臨著專業(yè)人才不足、七個細(xì)分行業(yè)發(fā)展不均衡、省內(nèi)各地區(qū)裝備制造業(yè)發(fā)展不均衡、優(yōu)勢行業(yè)不突出、地理位置等挑戰(zhàn)。
1.專業(yè)人才不足。從總體上來看,陜西省裝備制造業(yè)為陜西省產(chǎn)值貢獻(xiàn)了一定的力量,對推動陜西省經(jīng)濟發(fā)展起到了不可替代的引領(lǐng)作用,但從陜西省裝備制造業(yè)企業(yè)數(shù)和從業(yè)人員數(shù)的分析來看,2011年至2019年間,陜西省裝備制造業(yè)的企業(yè)數(shù)呈現(xiàn)逐年遞增的趨勢,但陜西省裝備制造業(yè)從業(yè)人員數(shù)占陜西省規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)從業(yè)人員總數(shù)的比重基本上呈現(xiàn)了下降的趨勢。陜西省裝備制造業(yè)企業(yè)數(shù)與從業(yè)人員數(shù)變動趨勢不一致的現(xiàn)象說明,陜西省裝備制造業(yè)存在人才供給不足的問題,且每年從業(yè)人員數(shù)波動較大,說明陜西省裝備制造業(yè)可能存在著人才流失問題。在陜西高校林立、科研院所眾多的環(huán)境下,如何保證裝備制造業(yè)人才供給充足,真正發(fā)揮其對裝備制造業(yè)發(fā)展的推動作用,需要我們好好思考。
2.七個細(xì)分行業(yè)發(fā)展不均衡。七個細(xì)分行業(yè)的差距較大,發(fā)展極度不均衡,尤其是發(fā)展最好與最差的行業(yè)差距天壤之別。無論是整體角度對七個細(xì)分行業(yè)的分析,還是分地區(qū)對七個細(xì)分行業(yè)的分析,交通運輸設(shè)備制造業(yè)均表現(xiàn)出明顯的發(fā)展優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿Γ耶a(chǎn)值、利潤、資產(chǎn)規(guī)模、從業(yè)人員等等各個方面幾乎全部遠(yuǎn)超居于第二位的行業(yè)。在我們關(guān)注交通運輸設(shè)備制造業(yè)發(fā)揮行業(yè)引領(lǐng)作用的同時,也需要注意的是,在所研究區(qū)間內(nèi),交通運輸設(shè)備制造業(yè)與其他行業(yè)的差距并未明顯縮小。從各方面表現(xiàn)均較差的儀器儀表制造業(yè)來說,在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,挖掘新的利潤增長點的情況下,還是具有很大的發(fā)展空間的。那么,在陜西省裝備制造業(yè)進(jìn)一步發(fā)展過程中,如何平衡各行業(yè)發(fā)展,極大地發(fā)揮優(yōu)勢行業(yè)的引領(lǐng)作用,精準(zhǔn)定位后進(jìn)行業(yè)的新利潤增長點,將是我們面臨的一項嚴(yán)峻考驗。
3.省內(nèi)各地區(qū)裝備制造業(yè)布局不均衡。通過省內(nèi)各地區(qū)裝備制造業(yè)的分析可以發(fā)現(xiàn),陜西省裝備制造業(yè)以西安為分布中心,寶雞次之,其余地區(qū)分布較少,且寶雞與西安間也存在明顯差距。各行業(yè)企業(yè)數(shù)比重分析顯示,每個行業(yè)至少三分之一的企業(yè)分布在西安,有些行業(yè)甚至高達(dá)百分之八十,甚至百分之九十的比重。這樣不均衡的地區(qū)布局,一方面會造成部分地區(qū)承載過重,而部分地區(qū)得不到充分發(fā)揮;另一方面,還可能會導(dǎo)致地區(qū)資源優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的協(xié)同效應(yīng)難以發(fā)揮。在現(xiàn)有背景下,如何均衡陜西省裝備制造業(yè)的地區(qū)發(fā)展,實現(xiàn)區(qū)域合理布局,是一個關(guān)鍵問題。
4.優(yōu)勢行業(yè)不夠突出。盡管在七個細(xì)分行業(yè)的對比分析中,我們發(fā)現(xiàn)陜西省裝備制造業(yè)中的交通運輸設(shè)備制造業(yè)具有明顯的發(fā)展優(yōu)勢,產(chǎn)值、利潤、吸引就業(yè)等方面均遠(yuǎn)超其余行業(yè),但在陜西省工業(yè)行業(yè)體系內(nèi)的對比顯示,產(chǎn)值、增加值、用工人數(shù)前五位的行業(yè)中,只有交通運輸設(shè)備制造業(yè)榜上有名,且未能進(jìn)前三位。行業(yè)利潤對比分析中,計算機通信及其他電子設(shè)備制造業(yè)表現(xiàn)最好,但僅僅位居第六位,未能進(jìn)入前五名。這一分析結(jié)果提示我們,陜西省裝備制造業(yè)的發(fā)展應(yīng)該立足本地,面向全國,爭取將陜西省裝備制造業(yè)的優(yōu)勢行業(yè)做到省內(nèi)工業(yè)行業(yè)的前茅,甚至全國范圍內(nèi)的最好。當(dāng)然,這將是一個長期而持久的問題。
5.地理位置的局限。陜西省處于內(nèi)陸地區(qū),交通運輸設(shè)施、信息基礎(chǔ)設(shè)施等方面與沿海地區(qū)有較大差距。同時雖然近年來陜西的經(jīng)濟實力持續(xù)上升,但與東南沿海地區(qū)相比仍有不小的距離。陜西省的經(jīng)濟體制經(jīng)過長時間的發(fā)展已經(jīng)形成了固定的模式,但隨著整個宏觀壞境的快速變化,市場經(jīng)濟體制與現(xiàn)實環(huán)境的需求已存在較大差異,但市場機制的調(diào)整工作是一個長期的行為,無法快速的短期形成?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略的實施為陜西省帶來機遇的同時也帶來了激烈的競爭,絲綢之路所涉及的地區(qū)紛紛依托于自身優(yōu)勢獲得了政策扶持。目前,陜西省的“長安號”才到達(dá)中亞地區(qū),而其他省份有的已經(jīng)到達(dá)歐洲各國,所以在這一方面,陜西省并沒有太大的優(yōu)勢。根據(jù)2018年政府對外公布的數(shù)據(jù)顯示,在航空制造業(yè)領(lǐng)域全國排名中陜西省的綜合競爭力位于全國首位,但其他制造業(yè)的排名陜西省還處于中部甚至后部位置,面對強省的不斷發(fā)展和弱省的不斷趕超,陜西省仍面臨嚴(yán)峻的考驗。
三、結(jié)論
通過面臨機遇與挑戰(zhàn)的分析,我們發(fā)現(xiàn)裝備制造業(yè)作為陜西省規(guī)劃的支柱產(chǎn)業(yè)之一,雖然在整個工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展中并不是發(fā)展最好的,但卻擁有無限前景。陜西省擬以“高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化、國際化”為主要發(fā)展方向,加快高新科技產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)裝備制造業(yè)的融合,提前規(guī)劃具有發(fā)展前景的行業(yè)成長軌跡,重點發(fā)展智能產(chǎn)業(yè)、新能源汽車、航空航天、能源裝備等領(lǐng)域,改造傳統(tǒng)裝備、發(fā)展壯大先進(jìn)裝備、加快培育3D打印、機器人等新興裝備,將陜西省建設(shè)成為我國另一個重要的裝備制造業(yè)發(fā)展基地。目前陜西省已逐漸形成以西安為核心,輻射咸陽、西咸新區(qū)、寶雞、渭南等城市的“關(guān)中核心發(fā)展軸”, 同時打造以西安、咸陽為中心、寶雞和渭南為副中心的“關(guān)中城市群”,形成西部具有產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢的重點城市群與西部高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)帶。裝備制造業(yè)在陜西省所占的經(jīng)濟比重也逐年上升,整個行業(yè)態(tài)勢呈現(xiàn)積極態(tài)勢。
但與此同時,我們也需注意的是,陜西省裝備制造業(yè)不但與其他地區(qū)間存在著顯而易見的差距,其自身也存在著諸如專業(yè)人才不足、行業(yè)發(fā)展不均衡、地區(qū)布局不合理、優(yōu)勢行業(yè)不突出等實際問題。在面臨諸多問題時,陜西省裝備制造業(yè)需要借助陜西省政策、資源等優(yōu)勢,克服短板,促進(jìn)自身快速、長效發(fā)展。為此,陜西省裝備制造業(yè)應(yīng)該在制定多層次目標(biāo)的基礎(chǔ)上,結(jié)合陜西省裝備制造業(yè)自身發(fā)展特點,從爭取和利用國家相關(guān)政策、提高自身質(zhì)量、多方吸引人才、著力產(chǎn)業(yè)集聚和結(jié)構(gòu)優(yōu)化、分階段走出去等方面采取措施。在注重七個細(xì)分行業(yè),以及省內(nèi)各地區(qū)裝備制造業(yè)發(fā)展優(yōu)勢的前提下,提升整體競爭力。[基金項目:陜西省教育廳哲學(xué)社會科學(xué)重點研究基地項目:面向一帶一路陜西省裝備制造業(yè)可持續(xù)成長性評價及發(fā)展路徑研究(19JZ033);西安市社科規(guī)劃基金一般項目:西安先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展質(zhì)量測度與優(yōu)化路徑研究(JX171)]
(作者單位:西安財經(jīng)大學(xué)商學(xué)院現(xiàn)代企業(yè)管理研究中心)