對地鐵電力監控系統存在的問題及處置思路的探究

王季桐

摘要：當前我國地鐵行業的不斷發展，為了保證地鐵的平穩性運行，電力監控系統得到了廣泛性的利用，不僅可以提高高實際的監控效果，還有助于解決存在以往監控中所存在的問題。在實際實施過程中，需要全面的認識電力監控系統在運行時所存在的問題，選擇正確的處置方案，提高系統的可擴展性。本文論述了地鐵電力監控系統運行時的一些問題以及主要的完善措施。

關鍵詞：地鐵;電力監控系統;系統問題;處置思路

一、電力監控系統運行時所存在的問題

（一）數據處理和協議轉換的困難

在當前電力監控系統運行時，存在數據處理和協議轉換困難的問題，在系統運行時屬于綜合性的監控體系，能夠將不同數據進行多方位的整合，之后，再按照相關的要求來提升后續監控的針對性。在地鐵電力監控系統中需要實現不同接口的有效連接，完成數據的處理以及協議轉換，但是在實際轉換時經常會存在不同程度的困難，使得最終通信效率無法滿足相關的標準和要求，比如最終結果不準確。另外在前端處理器中還無法實現格式的有效轉換，對于車輛段和中央實施服務器來說無法實現有效的協調，在這一通信方式影響下，不僅會使最終通信效率無法達標，還會造成通信中斷的問題，對地鐵運營來說造成非常嚴重的影響。

（二）人機界面整合困難

人機界面整合困難也是當前地鐵電力監控系統中比較突出的問題，在系統運行時電力監控范圍是比較大的，為了完成人機界面的綜合性管理需要一定的時間來提高系統本身的運行性能，同時還需要實現資源的優化性配置，根據實際的工作要求建立獨特性的數據庫。為了滿足這一標準，不僅要投入大量的人力和物理，還需要協調不同的影響因素。由于大多數地鐵運行影響因素具有復雜性的特征，所以相關管理員并沒有充足的精力來完善人機界面，也無法融入先進的技術手段來提高人機界面人性化的特點，使得人機界面整合的困難程度在不斷的加大。

二、電力電力監控系統問題的解決措施

（一）保證系統的可靠性

為了解決以往電力監控系統在運行時所存在的數據處理和協議轉換方面的困難問題，在實際工作中需要提高系統本身的可靠性和容錯性，一旦發生故障時，那么可以根據監控系統本身的運行優勢消除不良影響，保證系統的平穩性運行。在實際工作中，可以采取電力監控系統管理器和交換機等方式來提升實際的監控效果，控備站的電力控制系統可以獲得中央級用戶的使用權，以此來實現全站車輛的常規性管理。在后備線控站中要和中心集中處于同一的等級，避免對系統運行造成一定的影響。在實際工作中，可以在系統中設置多個復制的軟件模塊，以故障代碼來喚起發生事故的預防機制，從而使得電力監控系統容錯性能夠得到全面的提高。另外對于前端處理器來說，其中的串口是比較多的，因此需要做好不同接口的有效協調，防止對各個功能造成一定的影響，對于前端處理器來說，單點故障并不影響系統的整體功能，所以在實際工作中需要保證數據流的正常傳輸以及處理，實現各個因素之間的有效調配，提升實際的監控效果。

其次，在后續工作中還需要完善交換機的功能，根據軟件特點實現無限點的有效擴展，從而為后續系統維護提供重要的基礎，由于監控系統分為同構系統和異構系統，所以在實際實施過程中要進行數據網的有效合并并且建立網關，根據電力系統的擴展性特點，保證最終監控結果能夠具備精準性的特征，防止存在較嚴重的安全問題。

（二）人機界面的整合

在進行人機界面整合時，需要根據不同的使用要求以及標準以最佳經濟性的方式來提高人機界面的人性化效果，由于信號系統和行車安全有著密切的關系，所以在實際工作中可以建立專門的軟件通信協議，并且還要將協議納為開放性的范疇中，采取科學的方式，以圖形的模塊嵌入到人機界面中，完成綜合性監控的效果。這樣一來，相關管理人員就可以在操控系統中完成人機界面的優化和操作，并了解現場的監控特點，達到有效的監管效果。與此同時還需要做好新平臺的開發，兼顧經濟和成本方面的因素，可以將電力監控系統融入到串口的接入模式中，根據系統之間的互聯來完成不同的功能需求，保證系統的平穩性運行。在實際實施時需要開展必要性的模擬工作，并且還要根據地鐵運行的要求以及監控的標準，優化整個人機界面。通過模塊化的管理使人機界面作用能夠得以充分的發揮，同時還需要根據監控功能實現網絡的不斷擴展，保證人機界面實用性的提高。

結束語：

在當前地鐵電力監控系統中，由于其中所包含的內容和結構具有復雜性的特征，在后續使用時難免會存在不同程度的故障問題，所以需要相關管理人員從宏觀性的角度做好故障問題的有效解決，以保證系統穩定性和容錯性為主進行日常的維護，優化人機界面，多方位的滿足地鐵運行的要求以及標準，提高我國當前地鐵行業的發展水平。

參考文獻：

[1]俞飛. 探究地鐵電力監控系統存在的問題及解決對策[J]. 信息周刊， 2019， 000（046）：P.1-1.

[2]謝斌. 地鐵電力監控系統工程中項目集成管理的具體應用[J]. 中國高新科技， 2019（16）：16-18.

南京地鐵運營有限責任公司 江蘇南京 210012