關于市政道路工程中軟土路基施工技術的應用

尚華恩

（納雍縣住房和城鄉建設局，貴州畢節 553300）

0 引言

市政道路工程施工期間為了提升軟土路基施工質量，施工人員要采取合理軟土路基施工技術完成軟土路基的處理，避免市政道路發生沉降、變形等不良問題。

軟土路基施工技術對市政道路工程質量會造成直接影響，因此，在實際施工期間，要加強對路基施工技術的探究，確保其作用能夠得到合理發揮，提高市政公路工程質量，為人們提供一個良好交通環境，方便人們出行。

1 軟土路基特點

軟土路基的土粒間隙大和含水量高，具有較強流動性，但是其抗壓能力較低。隨著時間推移，軟土會不斷下降，下沉后軟土層將會不斷變薄，這將會使其強度提高，同時也會伴隨路面沉降，不平穩現象，會造成嚴重危害。對于市政道路工程來說，如果沒有采取合理措施的軟土路基進行科學處理，勢必會對市政道路工程整體質量造成直接影響，縮短市政道路工程壽命，提高事故發生概率，威脅人們生命健康[1]。市政道路路面在具體應用期間長時間遭受擠壓，會導致路基被擠壓到軟土層中，從而導致其無法滿足市政道路工程要求。若發生強降雨，會對道路邊坡造成較為嚴重損壞，降低邊坡穩定性。

目前，我國對處理市政道路工程軟土路基提出了較高要求，在施工開展時，要提高對該項內容的重視，這主要是因為軟土路基在受到不同荷載力時，將會發生不均勻沉降，進而會對市政道路工程建設，以及竣工后的穩定性和應用造成不良影響[2]。

2 應用軟土路基施工技術的重要性

地基處理是市政道路工程建設中的一項重要環節，該項施工會對市政道路工程最終質量造成直接影響，可見，軟土地基施工技術在市政道路工程建設中占有關鍵地位。對于市政道路工程來說，如果沒有采取合理措施對軟土進行處理，市政道路工程竣工后，在長期應用時，可能會發生塌方、下陷、斷裂等各種問題，難以為人們提供高質量的市政道路工程[3]。合理應用軟土路基施工技術，可以提高市政道路工程質量，避免市政道路工程竣工后，在后期運行時發生事故，為人們提供一個良好交通環境。

3 軟土路基施工技術在市政道路工程中具體應用

3.1 強夯技術應用

強夯技術是處理市政道路工程施工中常用的一種軟土路基施工技術，強夯技術在具體應用時，就是通過對重物、夯實機械進行應用，對軟土路基內部存在的雜填土、素土等各種不同類型土質進行夯實，實現對軟土路基的合理加固。在采用強夯技術對軟土路基進行處理，相關工作人員要提高對測量放樣工作的重視，做好該項工作，從而為后續相應施工作業順利開展奠定基礎，通過合理方式完成對整個施工作業的合理管控[4]。采用強夯技術處理軟土路基時，應對從路基兩側逐漸向中間位置夯實，夯實期間要同步完成相應加固作業。通常來說，對于市政道路工程軟土地基要進行3次有效夯實，具體施工期間，要及時對夯實質量進行查看，確保經過夯實處理的軟土地基程度能夠達到要求標準，如圖1所示。

圖1 強夯技術

3.2 換填技術應用

換填技術是市政道路工程建設中出路軟土地基的一項有效措施，通過對該項技術的應用，能夠提高市政道路工程整體質量。在出路軟土路基時，對換填技術進行應用，施工人員要將市政道路工程中路基內部的軟土全部挖除，進行挖除作業時，必須要小心進行，確保所有軟土都被挖除，同時，為了提高施工效率，降低施工量，盡量不要挖除非軟弱土質。完成軟軟土挖除后，采用質地堅硬且強度高的砂、碎石等材料對軟土層進行填充，完成填充后，對市政道路工程路基進行合理夯實與碾壓，保證經過處理后的軟土路基能夠達到市政道路工程設計圖紙的標準與要求[5]。如果在市政道路工程建設中采用換填技術對軟土路基進行處理，如果經過測量發現軟土路基中的軟土層厚度并未達到3.0m，要將全部軟弱土層挖除。若軟土地基中的軟土層厚度超出了3.0m，考慮到工程施工量，以及市政道路工程狀況，要依據市政道路工程具體情況，對地基中整體軟土挖除量，以及相應填料數量進行明確，如圖2所示。

圖2 換填法原理

3.3 排水固結技術應用

市政道路工程中的軟土地基特點也會有所差異，如果軟土路基中的含水量較高，此時，在對軟土路基進行處理時，可以采取排水固結技術。排水固結技術應用在軟土路基中，主要是通過排水固結從而實現對于軟土地基中含水量情況的合理控制，提高軟土路質量，最大程度確保軟土地基不會發生變形問題，使路基整體承載性能可以得到進一步提高。需要相關工作人員注意的是，若軟土路基整體含水量相對較少，在進行排水時，可以對熱化處理技術進行應用，減少軟土路基中的整體含水量，通過對該方式進行處理的主要優勢體現在，操作相對簡單，而且處理效果較好。如果軟土地基含水量較高，在進行排水處理時，需要設置排水管道，然后不斷向軟土路基施加壓力，從而將軟土地基中多余的水分全部擠出，進而使軟土路基整體固結性能可以得到進一步提高，提高軟土路基承載力，最終為人們提供一個高質量的市政道路工程。

3.4 碎石樁處理技術應用

碎石樁處理技術是處理市政道路工程軟土路基中一種傳統處理技術，對該項技術進行應用，取得了不錯的處理效果，其被廣泛應用在出路軟土地基中。在市政道路工程建設中對碎石樁處理技術進行應用，實際上就是通過對沖擊和振動等不同方式，使軟土路基外表現面會出現大量規格不同的孔洞，施工人員將碎石填充到這些孔洞中，然后通過對粘結擠進行應用，完成加固處理，提高軟土路基整體黏合度，保證路基的最終承載性能夠達到設計要求，使市政道路工程質量能夠得到提高，滿足應用需求。

3.5 表層處理技術應用

該項技術的具體應用期間需要適當增加排水材料、敷設材料，通過科學處理，保證軟土地基在不會發生變形、剪切等各種不同現象，而且可以能夠使地面強度得到提高，為后續施工作業開展提供支持。同時，在施工時，要盡量確保填土均勻。表層處理技術在應用時存在一定弊端，主要表現在無法確保市政道路工程路基在應用時的壽命長度。因此，在軟土路基施工中，還要進行適當改進。

3.6 水泥攪拌樁技術應用

市政道路工程建設中會應用到多種材料，水泥是其中最重要的一種材料，而在軟土路基處理時可以對水泥攪拌樁進行應用，通過該方式，使軟土路基強度可以得到進一步提高，從而確保市政道路工程建設項目順利完成。具體施工期間，施工人員需要做好測量作業，以及相應計算工作，依據測量和計算結果，將固化劑加入到軟土地基中，提高軟土地基整體強度，為后續市政道路工程施工奠定基礎，提高市政道路工程整體質量。此外，將水泥應用到軟土地基中，其還能夠發揮出一定的支護作用，不會對工程施工周圍環境造成不良影響，是一項安全性、環保性都較高的施工技術。

4 結語

總而言之，市政道路工程建設中經常會遇到軟土地基，為了提高市政道路工程質量，施工人員要依據軟土地基具體情況，采取相應的施工技術處理軟土地基，發揮軟土地基處理技術的作用，延長市政道路工程壽命，改善交通環境。