起重機檢驗中啃軌問題分析

張荊瑩

（天津市特種設備監督檢驗技術研究院，天津 300192）

0 引言

起重機作為關鍵的起重型機械，具有非常高的應用價值，基于間歇性運行實現貨物獲取、運輸、轉移與卸載。隨著起重機技術的成熟與發展，其應用成效也在不斷提升，起重機作業更為穩定。在起重機實際應用中，不可避免地會產生故障，其中啃軌是對起重機影響最為嚴重的問題，降低起重機作業安全性。技術人員在檢驗操作時，一定要對起重機的故障進行判斷，提出切實有效的解決對策。

1 起重機啃軌故障的危害

對起重機進行檢測時，檢測人員一定要重點觀察軌道、輪邊緣間的距離。如果起重機處在正常行駛中，間距需要保持在大約25 mm。受諸多問題影響，管控距離的難度較大，其在實際運行中會產生傾斜，提升水平方向上的推力。軌道、車輪邊緣也會被擠緊，軌道和車輪邊緣接觸后產生更大的摩擦力，輪胎邊緣、鋼軌側面都會被磨損，就會出現啃軌問題，并且對起重機產生很多影響。

啃軌對軌道、車輪產生直接影響，影響起重機使用壽命。起重機車輪的應用年限一般為10 年，如果不能及時有效處理啃軌問題，會縮短其使用壽命。使用者一定要及時更換車輪，確保起重機安全運行。起重機產生啃軌的同時，也會產生水平推力，軌道產生偏移，會嚴重磨損軌道，甚至被直接磨出臺階，無法有效應用[1]。

啃軌影響起重機的實際運行，起重機會進入超負荷運行狀態，起重機的電機會被燒毀，也會損壞其他系統設備。如果啃軌嚴重，還會產生脫軌事故，造成人員傷亡。啃軌也會影響周圍環境，軌道移動過程中，會損壞起重機廠房結構，產生非常大的振動，更會對起重機駕駛人員的工作環境產生不良影響。

2 起重機啃軌故障的原因

2.1 車輪方面

起重機車輪產生缺陷，會使起重機產生啃軌問題，一般都出現在大車上。由于起重機的軌道產生橋架變形，會致使端梁產生水平彎曲，導致車輪的水平傾斜大于規定偏差，在實際安裝中還會產生偏差問題。基于此，起重機車輪、軌道中心線間會產生一定夾角，若此時起重機主動輪也同時產生偏差，就會導致起重機產生啃軌問題。

2.2 軌道方面

在安裝大車軌道時，如果水平彎曲超出了相關規定中的極限偏差數值，起重機就會產生車輪摩擦軌道側面的情況。起重機啃軌問題一般都產生在固定的起重機軌道上。軌道安裝產生八字形，也會出現起重機啃軌。在起重機實際安裝中，導致軌道八字形情況，起重機軌道大跨距的一邊運行至小跨距的一邊時，起重機輪子會同軌道發生摩擦，此時車輪內側的邊緣會產生摩擦。在向反方向運行時，能夠降低車輪內側產生的摩擦，但會使車輪外側產生摩擦。在安裝兩條軌道的過程中，垂直方向如果產生了偏差，起重機就會產生啃軌現象，垂直的軌道偏差會致使起重機運行中產生橫向移動，導致軌道較高側被外側啃，對應的軌道低側就會產生被啃的情況。

2.3 其他原因

如果起重機橋架產生變形（包括水平變形與垂直變形），橋架產生嚴重的水平變形會致使軌道跨度方面產生偏差，使得兩側車輪的輪緣和軌道間的間隙配套程度產生變化，形成非常嚴重的摩擦，導致起重機設施產生啃軌。如果橋架產生了垂直變形，會導致車輪在一定程度上產生垂直度的偏差，使得車輪踏面緊緊地壓在軌道上，會致使起重機產生一定程度的啃軌問題。

3 處理起重機啃軌問題的有效措施

起重機已經成為各領域中不可或缺的吊裝設備，因此，安全、穩定和可靠的起重機軌道（圖1）非常關鍵。導致起重機啃軌問題的原因有很多，需要積極應用現代化技術手段進行處理。

圖1 起重機軌道

3.1 檢驗技術應用

基于現代化檢驗檢測技術的實際應用，檢測人員能夠及時發現啃軌問題。因此管控啃軌問題，一定要對現代化技術手段進行推廣與應用，對起重機進行全面的檢驗與檢測。檢驗人員一定要先仔細觀察起重機行駛的整個軌道，行駛軌道的質量能夠降低產生啃軌的概率[2]。剛建成的起重機軌道通常都較為明亮，且表面也比較光潔。檢測檢驗人員一定要檢查軌道設施的側面，若軌道表面并未出現金屬屑、毛刺等，并且也非常明亮，能夠明確起重機可以在這條軌道上穩定運行。若軌道的色澤較暗，并且軌道上還產生了被灼燒過的痕跡，表面有很多金屬屑、毛刺等，會導致起重機檢測工作面臨很多風險問題，也就容易產生啃軌。檢測人員一定要認真檢測檢查起重機車輪，若起重機產生啃軌，車輪位置就會產生嚴重的劃痕、亮點等。檢測人員一定要細致檢查起重機車輪，在起重機實際運行中，要細致觀察起重機輪胎和軌道之間的契合度。若二者間的間隙不夠合理，就會持續產生嚴重的啃軌。車體運行狀態方面的檢測檢驗，有助于檢測人員找出存在的啃軌問題。通常情況下，起重機的車體都能夠保持高度穩定，如果產生啃軌問題，起重機車體會產生高頻率扭動。起重機停止運轉時，起重機發出的碰撞聲也是產生啃軌問題的關鍵信號。

3.2 技術管控

目前，起重機種類較多，不同的起重機預防啃軌問題的方式也不相同，但都可以進行調整。強化應用防啃軌相關技術，能夠對起重機本身的電氣系統、聯軸器、減速器等進行有效優化，還能夠減輕維修人員的工作壓力、數量等，降低維修起重機的成本。這樣不僅能夠對啃軌問題進行有效預防，還能夠對起重機車體、廠房環境等進行充分保護。

3.3 管理管控

實際安裝起重機軌道、車輪時，安裝人員一定要保證所有安裝步驟都滿足相關規定的要求。一定確保起重機應用的所有構件都滿足質量要求，同時要落實執行相關檢查工作，對常見的檢測問題進行有效預防。墊板脫落、移動的情況比較常見，在墊板安裝過程中，一定要保證墊板具有良好的穩定性。起重機檢驗工作中需要添加監管系統，招聘具備專業知識和技能的人員，基于管控的視角，對啃軌問題進行有效預防，讓起重機在安全狀態進行實際運行[3]。

探析起重機的啃軌形式，能夠獲悉起重機有多種不同的啃軌現象。小車和軌道的間距產生變化也會導致啃軌問題。可以移動小車車輪，將其安裝在合適且合理的位置上。但這并不能對啃軌問題進行有效根治，需要技術人員基于主梁修復的方式，對啃軌問題進行徹底消除。修復主梁過程中，小車軌道不需要產生位移，如果對軌道實施割焊，軌道就會產生彎曲、下沉的狀況，導致軌道產生嚴重問題。駕駛人員駕駛起重機過程中，一定要滿足駕駛規范相關要求。為了能夠讓起重機有優良的工作狀態，有效延長起重機使用壽命，技術人員一定要對起重機進行嚴格檢測、檢查，有效解決啃軌問題。

4 結束語

探析起重機實際運行中存在的啃軌問題，認知其在貨物運輸、工程建設中的使用價值。技術人員一定要保證起重機內部系統、結構方面的完整性，有效解決起重機運行中出現的問題。因此，對起重機設備進行檢驗檢測是非常關鍵且必要的工作。在起重機應用前及實際應用中都要進行檢驗、檢測，完成高強度的起重作業后，也要對其實施檢驗檢測。啃軌問題一般都產生在施工作業中。本文介紹的起重機實際作業中產生的啃軌問題，產生的危害影響、出現的原因以及切實有效的檢驗檢測、管控方式和處理措施，可以確保起重機安全使用。