整車電性能測試實驗室和測試能力簡介

康金燦

（河南天海電器有限公司，河南 鶴壁458030）

隨著時代的進步，科技的發展，汽車行業進入了飛速發展的階段，特別是汽車電子技術的發展，使得越來越多的電子產品應用到汽車上。由于電子產品的應用，汽車的安全性、舒適性和可靠性得到了極大的提高，但是同時，電子產品的應用對于整車電性能的要求越來越高，這就使得隸屬于系統研發中心的整車電性能測試實驗室的作用越來越大。本文主要介紹有關系統研發中心整車電性能測試實驗室的內容，主要有：測試規范及測試項目、測試設備及測試人員，除此之外，還有整車電性能測試實驗室的成功案例。

1 測試規范

系統研發中心采用的測試規范主要依據為《整車電性能測試規范Q/THB XTYF001-2019》，與它的上一版本《整車電性能測試規范Q/THB XTYF001-2018》相比，主要技術性更新了整車在熔斷絲方面的失效測試、整車耐久測試、短路測試、降壓測試，而評判標準依據則為《整車電性能測試評判標準Q/THBXTYF002-2019》。上述兩個標準的制定以參考同行業的標準為主，自主結合了系統研發中心的實際測試經驗，詳細且系統地闡述了整車電性能的測試規范，均符合國家最新標準。

系統研發中心擁有完整的整車電性能測試規范及評判標準，規范了各項測試操作方法，能滿足業內現行大部分測試項目及精度要求。假若主機廠有自己的測試規范，也可按照主機廠要求進行測試。

2 現行測試項目

系統研發中心整車電性能測試實驗室現行的測試項目有很多，比如整車功能測試、靜態電流測試、熔斷絲失效測試、線束溫升測試、負載測試、壓降測試、回路電阻測試等。其中靜態電流測試，系統研發中心利用自主研發的設備進行整車靜態電流的測試，通過兩種測試方法（直接測量法、間接測量法）得出測試數據，以此計算出蓄電池在持續靜態電流放電的情況下的可虧電天數，進而很好地驗證是否達到整車靜態電流設計預期以及整車可靠性是否滿足設計要求，從而保證整車品質。

3 測試設備及人員

整車電性能測試實驗室的測試設備主要有：機柜式整車電性能測試系統（圖1）、便攜式電性能測試儀（圖2）以及升級版便攜式電性能測試儀（圖3）。這3種設備可以直接對整車或者LAB CAR進行測試，可以完成實驗室所有的測試項目。

整車電性能測試設備的數據采集功能則是基于Lab VIEW平臺，通過美國國家儀器數據采集板卡進行實現，從數據的穩定性以及準確性各方面都能得到保證。而便攜式電性能測試儀則利用Lab VIEW平臺，通過美國NI公司的PXI數據采集板卡實現，采樣率、帶寬、精確度都有了很大的提升。

除此之外，整車電性能測試實驗室的各種輔助實驗設備，比如安捷倫數據采集儀（圖4）、電阻測試儀（圖5）、直流穩壓電源（圖6）這些輔助設備的運用，極大地提升了測試過程的方便性、測試結果的準確性。

圖1 機柜式整車電性能測試系統

圖2 便攜式電性能測試儀

圖3 升級版便攜式電性能測試儀

圖4 安捷倫數據采集儀

圖5 電阻測試儀

圖6 直流穩壓電源

整車電性能測試實驗室的測試人員由1名測試主管、4名常駐測試工程師以及4名測試技術員組成。目前已完成了與多家主機廠的交流合作。

4 測試案例

已完成測試案例中，重點講述兩個測試案例，一是搭鐵失效測試，二是耐久測試。

在搭鐵失效測試中，如圖7所示，經測試人員測試發現，搭鐵點G8和G5失效時，打開下屬用電器會造成BCM誤發信號造成錯誤點火，這種現象是非常危險的。

圖7 搭鐵失效測試原理圖

在另外一個實驗耐久測試中，如圖8所示，經測試發現，由于降低了搭鐵線徑，造成了耐久測試導線溫升過高，護套有融化現象，產生了較大的風險。

圖8 實驗耐久測試

5 總結

通過上述系統研發中心整車電性能測試實驗室的測試規范、現行測試項目、測試設備及測試人員、已完成測試項目這4個方面，展示了整車電性能實驗室的測試規模，以及其測試能力的強大，表明了整車電性能測試實驗室能滿足行業內大部分測試項目及精度要求。