公路工程質(zhì)檢工作問(wèn)題探討

趙磊

摘 要：我國(guó)公路工程項(xiàng)目的數(shù)量和規(guī)模都在日益擴(kuò)大，做好公路工程的質(zhì)檢工作以確保公路的質(zhì)量非常重要。想要確保公路工程項(xiàng)目的完成質(zhì)量，就必須對(duì)公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工情況進(jìn)行嚴(yán)格管理和監(jiān)督。然而現(xiàn)實(shí)是，我國(guó)目前仍然有不少的公路工程存在一些影響公路質(zhì)量的問(wèn)題。對(duì)此，本文進(jìn)行了相關(guān)的研究探討，希望有助于促進(jìn)公路工程質(zhì)檢工作的推進(jìn)和完善。

關(guān)鍵詞：公路工程 質(zhì)檢工作 問(wèn)題探討

Discussion on the Problems of Highway Engineering Quality Inspection

Zhao Lei

Abstract：The number and scale of highway engineering projects in our country are expanding day by day. It is very important to do a good job of quality inspection of highway engineering to ensure the quality of highways. To ensure the completion quality of highway engineering projects， we must strictly manage and supervise the on-site construction of highway engineering. However， the reality is that there are still many highway projects in our country that have some problems that affect the quality of highways. In this regard， this article has carried out relevant research and discussion， hoping to help promote the advancement and improvement of highway engineering quality inspection work.

Key words：highway engineering， quality inspection work， problem discussion

自從1978年改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)在經(jīng)濟(jì)建設(shè)上取得了一定的成就，進(jìn)而促進(jìn)了我國(guó)各行各業(yè)的發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)更是可以稱得上改頭換面，而交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展反之也促進(jìn)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在這種社會(huì)背景下，想要在面對(duì)層出不窮的公路交通狀況時(shí)，更好的保證行駛車(chē)輛上的人員安全以及公路交通運(yùn)行暢通，確保公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量是唯一行之有效的方法。這就要求質(zhì)檢部門(mén)必須加強(qiáng)對(duì)公路工程進(jìn)行質(zhì)檢工作的力度。對(duì)此，本文就公路工程質(zhì)檢工作的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了分析研究，具體如下：

1 公路工程質(zhì)檢工作的特點(diǎn)

1.1 具有比較強(qiáng)的專業(yè)性

較強(qiáng)的專業(yè)性是公路工程質(zhì)檢工作的一個(gè)特點(diǎn)。只有質(zhì)檢工作人員具備超高的專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備和職業(yè)素養(yǎng)，才能高質(zhì)量的完成公路工程質(zhì)檢工作，確保公路工程順利驗(yàn)收，盡早投入使用。如果質(zhì)檢工作的質(zhì)量得不到保障，那么有可能增加公路工程的資金投入，還會(huì)帶來(lái)一系列的安全隱患。

1.2 具有比較強(qiáng)的系統(tǒng)性

想要確保公路工程施工順利完成，質(zhì)檢工作人員應(yīng)該根據(jù)事先制定的公路工程施工計(jì)劃、各省市規(guī)定的施工規(guī)范以及實(shí)際的施工進(jìn)程等環(huán)節(jié)一步一步開(kāi)展質(zhì)檢工作。由此可見(jiàn)，公路工程的質(zhì)檢工作并不是分散進(jìn)行的，而是具有比較明顯的系統(tǒng)性，這就要求質(zhì)檢工作人員必須對(duì)公路工程有一個(gè)全方位的了解，這樣才能有效完成公路工程的質(zhì)檢工作。

2 公路工程質(zhì)檢工作的必要性

質(zhì)檢工作是確保公路工程質(zhì)量的一項(xiàng)極其重要且必要的措施。主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：（1）保證公路工程所使用的原材料符合國(guó)家規(guī)定。公路工程是一項(xiàng)施工量龐大且所需耗費(fèi)時(shí)間很長(zhǎng)的項(xiàng)目，與此同時(shí)，我國(guó)公路工程的施工地很多都選在自然環(huán)境不利于修建公路的地段，這就對(duì)原材料的選擇提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)檢工作通過(guò)提前對(duì)原材料進(jìn)行檢測(cè)，判斷其是否適合在相應(yīng)的地段使用，并且能夠盡可能地進(jìn)行就地取材，這不僅節(jié)約了成本，還能很大程度地提升施工效率。（2）降低新技術(shù)、新材料和新工藝在使用過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。隨著我國(guó)社會(huì)和科技手段的不斷發(fā)展，可應(yīng)用于公路工程的新技術(shù)、新材料和新工藝越來(lái)越多。但是，層出不窮的創(chuàng)新伴隨的不只有優(yōu)勢(shì)還有弊端，這就要求相關(guān)部門(mén)和施工方在將新的技術(shù)、材料和工藝投入使用之前，必須對(duì)其進(jìn)行試驗(yàn)和檢測(cè)，以避免在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，進(jìn)而推進(jìn)這些新技術(shù)、新材料和新工藝的應(yīng)用，促使我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的良好發(fā)展。（3）為公路工程的竣工驗(yàn)收提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)支持。質(zhì)檢工作是檢測(cè)公路工程質(zhì)量好壞的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，這一環(huán)節(jié)的有效完成能夠?yàn)楹罄m(xù)的施工提供數(shù)據(jù)依據(jù)，并為工程竣工后的最終驗(yàn)收環(huán)節(jié)提供精確的數(shù)據(jù)保障。

3 當(dāng)前公路工程質(zhì)檢工作中的常見(jiàn)問(wèn)題

3.1 資源配置不合理

公路工程是一項(xiàng)需要使用大量建筑材料的項(xiàng)目，這些材料往往會(huì)被隨意堆積安置在施工現(xiàn)場(chǎng)，而不是根據(jù)材料的使用類別進(jìn)行分類隔離放置，這會(huì)在一定程度上導(dǎo)致原材料的浪費(fèi)，進(jìn)而增加項(xiàng)目成本，甚至?xí)绊懝饭こ添?xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度。除此之外，人力資源是公路工程項(xiàng)目中的重要資源，但是我國(guó)很多公路工程的施工人員、技術(shù)指導(dǎo)人員以及管理人員并沒(méi)有得到合理的分配，這會(huì)在很大程度上影響公路工程的施工情況。

3.2 施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管不到位

我國(guó)一些公路工程的施工現(xiàn)場(chǎng)存在著沒(méi)有安排監(jiān)管人員或者監(jiān)管人員的專業(yè)素質(zhì)不過(guò)硬的問(wèn)題，這就會(huì)導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)得不到有效監(jiān)管的問(wèn)題。

3.3 安全意識(shí)淡薄

安全問(wèn)題是公路工程項(xiàng)目中最為重要的一點(diǎn)，其中不僅包括公路投入使用后的安全問(wèn)題，還包括施工現(xiàn)場(chǎng)的人員安全和財(cái)產(chǎn)安全等。雖然當(dāng)下的現(xiàn)狀是，人人都高喊“安全第一”的口號(hào)，但實(shí)際上很多管理部門(mén)并沒(méi)有真正重視起來(lái)，也就談不上建立科學(xué)有效的安全保護(hù)機(jī)制，這在一定程度上會(huì)對(duì)公路工程的施工進(jìn)度和質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。與此同時(shí)，在我國(guó)公路工程的設(shè)計(jì)和建設(shè)過(guò)程中，很多相關(guān)的工作人員的質(zhì)量意識(shí)十分薄弱。不管是哪一個(gè)環(huán)節(jié)的相關(guān)人員缺少安全意識(shí)，都會(huì)給我國(guó)公路工程的質(zhì)檢工作帶來(lái)困難，進(jìn)而給公路投入使用之后的安全和交通暢通帶來(lái)非常大的隱患。

3.4 公路工程的質(zhì)量管理體系不健全

目前而言，我國(guó)公路項(xiàng)目質(zhì)檢工作中普遍存在的最大問(wèn)題之一就是我國(guó)公路項(xiàng)目的質(zhì)量管理體系還很不健全，想要更好地順利完成公路項(xiàng)目質(zhì)檢的工作，這個(gè)問(wèn)題就必須得到妥善解決。公路工程質(zhì)檢工作普遍是由相關(guān)政府部門(mén)來(lái)負(fù)責(zé)進(jìn)行，而目前我國(guó)相關(guān)的政府部門(mén)又缺乏了公路工程相關(guān)的監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)，這就造成了在實(shí)際的公路工程質(zhì)檢工作開(kāi)展的過(guò)程中，存在很多可能會(huì)直接影響到公路質(zhì)量的地方，尚需加強(qiáng)和完善。

4 應(yīng)對(duì)當(dāng)前公路工程質(zhì)檢工作的策略

4.1 優(yōu)化資源配置

想要實(shí)現(xiàn)公路工程的經(jīng)濟(jì)效益最大化，就必須在確保公路建設(shè)質(zhì)量的前提條件之下以盡可能少的投入換取最大的收益。而合理的優(yōu)化公路工程項(xiàng)目中的各種資源配置，能夠?yàn)楣方ㄔO(shè)的質(zhì)量奠定良好的基礎(chǔ)，但是很多施工單位對(duì)此并沒(méi)有予以正確的認(rèn)識(shí)和足夠的重視。因此，公路工程的相關(guān)人員在正式進(jìn)行施工之前，應(yīng)該對(duì)人力、材料和設(shè)備等進(jìn)行綜合分析，然后根據(jù)每一個(gè)施工階段的工程實(shí)際需求對(duì)這些資源進(jìn)行合理的分配，并且在施工過(guò)程中根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，以確保施工的進(jìn)度和公路建設(shè)的質(zhì)量，為廣大人民群眾的出行質(zhì)量提供保障。

4.2 提高全員的安全意識(shí)

對(duì)于公路工程項(xiàng)目而言，安全問(wèn)題是首先需要考慮的問(wèn)題，因此提高整個(gè)工程的所有相關(guān)人員的安全意識(shí)是非常有必要的，這樣能夠從源頭處提高公路工程質(zhì)檢工作進(jìn)行的效率。所謂提高全員的安全意識(shí)，就是要讓全體工程相關(guān)人員在進(jìn)行相關(guān)工作時(shí)，時(shí)刻把“質(zhì)量”放在考量的核心位置，在此基礎(chǔ)上來(lái)思考和處理相關(guān)的工程問(wèn)題。

4.3 提高對(duì)工程設(shè)計(jì)的審核標(biāo)準(zhǔn)

我國(guó)的公路工程建筑設(shè)計(jì)雖然已經(jīng)積累了一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，但是仍然不能夠完全滿足目前我國(guó)公路工程建筑設(shè)計(jì)的進(jìn)步和發(fā)展需要，而且前期需要辦理的手續(xù)過(guò)多，耗時(shí)過(guò)久，這在一定程度上影響了公路工程施工計(jì)劃的順利進(jìn)行。因此，相關(guān)單位和部門(mén)需要進(jìn)一步提高對(duì)于公路工程設(shè)計(jì)審核標(biāo)準(zhǔn)，與此同時(shí)，在辦理設(shè)計(jì)和施工準(zhǔn)備等相關(guān)手續(xù)的過(guò)程中，可以由繁化簡(jiǎn)以提高辦事效率，從而給設(shè)計(jì)師留出更多的時(shí)間用于對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行修改和完善，從而為公路工程的質(zhì)檢工作提供良好的基礎(chǔ)保障。

4.4 規(guī)范化對(duì)公路工程的項(xiàng)目管理

督促相關(guān)部門(mén)盡快出臺(tái)規(guī)范化的公路工程項(xiàng)目管理規(guī)章制度，使我國(guó)的公路工程行業(yè)能夠達(dá)到一個(gè)較高的、統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)。這種高標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范化管理能夠提升公路工程施工方的工作效率，進(jìn)而有助于公路工程質(zhì)檢工作的順利開(kāi)展，更有利于促進(jìn)整個(gè)公路工程行業(yè)的良性發(fā)展。

4.5 提高對(duì)施工方的專業(yè)素質(zhì)要求

在對(duì)公路工程項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo)之前要對(duì)參加招標(biāo)的施工單位的整體素質(zhì)水平有一個(gè)大致的調(diào)查了解，確保是在優(yōu)中擇最優(yōu)而不是劣中擇相對(duì)優(yōu)。施工方的專業(yè)素質(zhì)越高，在施工過(guò)程中對(duì)于施工質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)和管理也會(huì)越嚴(yán)格，這樣對(duì)于提升公路工程項(xiàng)目的施工效率和質(zhì)量有著極大的促進(jìn)作用，對(duì)于公路工程質(zhì)檢工作的順利開(kāi)展也是一大保障。

4.6 完善公路質(zhì)量管理體系

如果要對(duì)我國(guó)當(dāng)下施行的公路質(zhì)量管理體系進(jìn)行完善，就必須及時(shí)地通過(guò)實(shí)際反饋來(lái)分析和發(fā)現(xiàn)其中存在的弊端，并及時(shí)予以合理的整改;要進(jìn)一步增強(qiáng)政府監(jiān)管部門(mén)的功能和責(zé)任，與此同時(shí)，要設(shè)立相應(yīng)的制約部門(mén)，避免出現(xiàn)一家獨(dú)大的局面;還要引入國(guó)際上先進(jìn)的公路質(zhì)量管理技術(shù)和方法。進(jìn)一步健全我國(guó)公路質(zhì)量管理體系才能夠有效保證公路工程質(zhì)檢工作順利進(jìn)行。

4.7 加強(qiáng)對(duì)于質(zhì)檢人員的素質(zhì)要求

公路工程質(zhì)檢工作的實(shí)施者是質(zhì)檢工作人員，因此質(zhì)檢工作人員自身的素質(zhì)對(duì)于質(zhì)檢工作的開(kāi)展起著至關(guān)重要的影響。這里所說(shuō)的素質(zhì)不僅指過(guò)硬的專業(yè)素質(zhì)，還包括良好的個(gè)人道德素質(zhì)，這樣才能保證質(zhì)檢工作人員能夠高水準(zhǔn)、不受外部因素影響的完成質(zhì)檢工作。與此同時(shí)，這也有助于推進(jìn)公路工程質(zhì)檢工作的專業(yè)化進(jìn)程。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，作為我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成環(huán)節(jié)，公路工程的驗(yàn)收質(zhì)量在一定程度對(duì)人民群眾的出行質(zhì)量產(chǎn)生著直接而顯著的影響，對(duì)于我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)有一定的影響，因此，公路工程的質(zhì)檢工作必須得到足夠的重視。這就要求質(zhì)檢工作人員必須加強(qiáng)自身的安全意識(shí)和對(duì)質(zhì)量監(jiān)管的重視程度，并不斷根據(jù)社會(huì)的發(fā)展和相關(guān)政府部門(mén)的規(guī)定和要求提升自身的專業(yè)水準(zhǔn)。雖然目前我國(guó)公路工程的質(zhì)檢工作中依然存在著許許多多的問(wèn)題，但是筆者相信隨著相關(guān)管理人員和施工人員能力和素質(zhì)的不斷提升，公路工程項(xiàng)目的完成質(zhì)量也會(huì)隨之不斷提升，從而為廣大人民群眾的出行和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)可靠的保障。

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