美國反輻射導(dǎo)彈發(fā)展概述

張正元，姜雪梅

（中國飛行試驗研究院，陜西 西安710089）

到2020年，距離反輻射導(dǎo)彈（ARM）首次實戰(zhàn)應(yīng)用已經(jīng)過去了很多年。但各國軍方對反輻射武器設(shè)計持續(xù)改進，新型裝備不斷涌現(xiàn)。反輻射導(dǎo)彈作為一種打擊、摧毀敵方電磁探測設(shè)備的戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈，美國由上世紀60年代初的第一代AGM-45系列導(dǎo)彈發(fā)展到現(xiàn)役的第四代AGM-88E反輻射導(dǎo)彈，且已啟動研制AARGM-ER（先進增程反輻射導(dǎo)彈）的計劃。

本文對美國反輻射武器的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀和趨勢進行研究。

1 美國反輻射導(dǎo)彈的發(fā)展歷程

美國第一代反輻射導(dǎo)彈AGM-45“百舌鳥”導(dǎo)彈[1]：是在AIM-7“麻雀”III導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上研制的，1963年測試成功，1964年批量生產(chǎn)服役，1965年投入實戰(zhàn)，1981年停產(chǎn)。

美國第二代反輻射導(dǎo)彈AGM-78導(dǎo)彈：是在RIM-66A“標準”中程導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上研制的，1966年開始研制，1967年試射，1968年批量生產(chǎn)，1978年停產(chǎn)。

美國第三代反輻射導(dǎo)彈AGM-88“哈姆”導(dǎo)彈：1970年開始研制，1980年小批量生產(chǎn)，1982年10月開始交付，1983年3月進入全速生產(chǎn)階段，同年5月服役。目前美軍仍在使用“哈姆”導(dǎo)彈。

“哈姆”導(dǎo)彈擁有多個型號。最初是AGM-88A[2]，包括Block1和Block2兩個批次。中期改進型是AGM-88B，采用Block3型導(dǎo)引頭。后期改進型是AGM-88C，可檢測到頻率捷變和脈沖壓縮的雷達信號，戰(zhàn)斗部采用鎢合金破片，殺傷力提升一倍，導(dǎo)引頭加裝了紅外成像設(shè)備。AGM-88D又稱“精確導(dǎo)航升級”型，將軟件升級到了Block6，加裝了GPS/INS制導(dǎo)裝置，且具有多目標打擊能力。AGM-88F是在AGM-88C基礎(chǔ)上增加了GPS接收機和改進的慣性測量單元（IMU）模塊，并且采用數(shù)字飛行計算機，能整合導(dǎo)航和導(dǎo)引頭系統(tǒng)中的目標定位信息。AGM-88導(dǎo)彈及其改進型具體技術(shù)特點見表1。

2 美國反輻射導(dǎo)彈的發(fā)展現(xiàn)狀

美國現(xiàn)役的最先進反輻射導(dǎo)彈是AGM-88E導(dǎo)彈[3]，它是美國海軍對AGM-88“哈姆”導(dǎo)彈的升級，其技術(shù)特點見表1。

表1 “哈姆”導(dǎo)彈技術(shù)特點

2003年AGM-88E進入系統(tǒng)研制階段，2008年投入小批量生產(chǎn)，共制造了27枚，2012年開始全速生產(chǎn)。到2017年5月，美國海軍共接收了500枚AGM-88E導(dǎo)彈。同年9月，進行了第六批次的采購和生產(chǎn)。2018年收到第七批次生產(chǎn)合同，價值1.71億美元。

AGM-88E導(dǎo)彈（圖1）主要改進在制導(dǎo)控制系統(tǒng)和導(dǎo)引頭[4]。配備主動毫米波雷達/寬頻帶被動雷達雙模導(dǎo)引頭、先進反輻射尋的接收機和GPS/INS系統(tǒng)。另一個重要特點是加裝了電視攝像頭，具有網(wǎng)絡(luò)連通能力，數(shù)據(jù)鏈可傳回命中前的圖像信息，可提供近實時的武器命中評估依據(jù)，還可將末端攻擊圖像上傳給載機。這樣就可以有效確認攻擊毀傷效果，無需對同一目標進行多次攻擊。

圖1 AGM-88E反輻射導(dǎo)彈

3 美國反輻射導(dǎo)彈的發(fā)展計劃

進入新世紀，俄羅斯S-400第四代防空導(dǎo)彈系統(tǒng)投入使用，這樣就需要射程更遠的反輻射導(dǎo)彈，加大攻擊距離，提高載機戰(zhàn)場生存能力。

2015年2月，美國海軍航空系統(tǒng)司令部發(fā)布了信息征詢書（RFI），計劃研制AARGM-ER導(dǎo)彈（見圖2），為艦載航空兵換裝新型反輻射導(dǎo)彈。2016年，美國海軍在總統(tǒng)預(yù)算請求中為AARGM-ER導(dǎo)彈爭取到了資金支持，開發(fā)工作在2016年啟動。2017年6月，諾格公司公布了AARGM-ER導(dǎo)彈的方案設(shè)計進展，首次確認了該導(dǎo)彈的射程、飛行速度、氣動布局等關(guān)鍵信息。2019年3月7日，美國海軍航空系統(tǒng)司令部授予諾格公司一份3億多美元的合同[5]，用于研發(fā)AARGM-ER導(dǎo)彈以及配套大功率固體火箭發(fā)動機。

圖2 AARGM-ER導(dǎo)彈模型

2019年5月6 日，在美國海軍聯(lián)盟舉行的海空天博覽會（Sea-Air-Space Exposition）上，美國海軍航空系統(tǒng)司令部負責(zé)人公布了AARGM-ER導(dǎo)彈的最新進展：為AARGM-ER導(dǎo)彈設(shè)計了新的模塊化載荷艙，可填裝新型緊湊型戰(zhàn)斗部。

2020年6月1 日，美國海軍首次在馬里蘭州帕塔克森特-里維爾發(fā)射試驗場開展AARGM-ER導(dǎo)彈飛行試驗。使用第23試驗大隊的F/A-18E“超級大黃蜂”艦載戰(zhàn)斗機，飛行中采集了導(dǎo)彈在不同過載下的數(shù)據(jù)，這次試驗標志著主要設(shè)計工作已經(jīng)完成。目前在進行新彈頭與引信的研發(fā)[6]，計劃2021年3月進入低速率生產(chǎn)階段，2023年9月具備初始戰(zhàn)備能力并實現(xiàn)量產(chǎn)[7]。2024年3月進入全速率生產(chǎn)階段。

AARGM-ER導(dǎo)彈的主要優(yōu)勢是能夠保存被發(fā)現(xiàn)目標的坐標，飛行末端導(dǎo)引頭開機，提高了成功遂行戰(zhàn)斗任務(wù)的概率。導(dǎo)彈裝備衛(wèi)星、慣導(dǎo)、自動駕駛儀，以及有源、無源雷達導(dǎo)引頭，根據(jù)目標的無線電信號搜索，飛行末端有源雷達開機，進行更加精確的毀傷。

為提高導(dǎo)彈射程，彈體中部的控制段被重新封裝，同時彈體從導(dǎo)引頭尾部開始變成錐形、圓柱形彈體直徑增加，給推進裝置提供更多的空間。諾格公司負責(zé)對AARGM-ER的新型固體火箭推進發(fā)動機進行設(shè)計并集成，占據(jù)彈體近一半長度。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，導(dǎo)彈飛行速度可達2馬赫，射程達到300km，可以從敵人的防區(qū)外發(fā)射。圖3是AARGM-ER與AGM-88E導(dǎo)彈外形與關(guān)鍵參數(shù)對比圖。

圖3 AARGM-ER與AGM-88E導(dǎo)彈外形對比圖

AARGM-ER適用于美國海軍的F/A-18E/F“超級大黃蜂”、EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)飛機、F-35A“閃電II”常規(guī)起降型和F-35C艦載型。同時美國空軍也確定在其基礎(chǔ)上發(fā)展一種新的增強型攻擊導(dǎo)彈以裝備到F-35A戰(zhàn)斗機上，即防區(qū)內(nèi)攻擊武器（SiAW）項目[8]。

SiAW旨在為美國空軍F-35戰(zhàn)斗機提供內(nèi)置載彈能力，能在反進入/區(qū)域拒止環(huán)境中快速對抗目標。SiAW目標包括戰(zhàn)區(qū)彈道導(dǎo)彈發(fā)射器、對地攻擊導(dǎo)彈和反艦巡航導(dǎo)彈發(fā)射器、GPS干擾機、反衛(wèi)星系統(tǒng)以及綜合防空系統(tǒng)。

2019年2月，美國國防部發(fā)布的2020財年預(yù)算需求指出，防區(qū)內(nèi)攻擊項目采辦策略將推動海軍型號AARGM-ER集成到空軍飛機F-35平臺上?；贏ARGM-ER項目的基礎(chǔ)，SiAW將進入工程制造開發(fā)階段，重點在細節(jié)設(shè)計、測試、集成與生產(chǎn)。美國海軍負責(zé)SiAW的開發(fā)工作，美國空軍負責(zé)導(dǎo)彈與F-35的集成工作。SiAW預(yù)計在2025～2026財年裝備美國空軍的F-35A戰(zhàn)機。

SiAW將在AARGM-ER的基礎(chǔ)上，根據(jù)F-35A的特點進行修改，包括研發(fā)能夠適應(yīng)多用途需要的彈頭和引信，主動雷達末端制導(dǎo)（ARH）系統(tǒng)和通用裝備接口（UAI）。美國空軍表示，SiAW將具備可以進行后續(xù)發(fā)展的潛力，使其可以應(yīng)對不斷發(fā)展的威脅。

4 結(jié)束語

美國的反輻射導(dǎo)彈發(fā)展一直處于世界領(lǐng)先水平。美國新一代反輻射導(dǎo)彈正向著增大射程、采用復(fù)合制導(dǎo)技術(shù)、增大戰(zhàn)斗部威力、提高導(dǎo)引頭抗干擾能力、機彈作戰(zhàn)協(xié)同、導(dǎo)彈體積縮小并由內(nèi)埋武器艙發(fā)射、提高戰(zhàn)場生存力等方向變化。