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既然選擇,就要堅守

2021-08-19 09:15:06口述中車長江車輛有限公司電焊工王曉梅
工友 2021年8期
關(guān)鍵詞:焊縫技能

口述_中車長江車輛有限公司電焊工 王曉梅

整理_張明蕾

我從事鐵路貨車修理的焊接工作已經(jīng)28年了,走向電焊這個職業(yè),起初是受到家庭的影響。父母都是老一輩武昌車輛廠的職工,母親更是干了一輩子電焊。小時候,母親帶我去她工作的地方,到處機器轟鳴、電焊光閃耀。我嚇得躲到母親身后,從此知道了電焊工的辛苦,也知道了母親手臂上的點點燙痕是從何而來。不過那時,我從未想過自己以后會和母親成為同行。

讀技校選專業(yè)時,大多數(shù)女生選擇了鉗工,母親卻說:“你就學(xué)電焊吧。電焊是門技術(shù)活,國家的發(fā)展建設(shè)需要電焊工人。”我的電焊生涯就此開啟。電焊看似簡單,但要想學(xué)好、學(xué)精,真的不容易。三年的專業(yè)學(xué)習(xí)不僅讓我喜歡上了焊接技術(shù),更讓我練就了扎實的理論和實作基礎(chǔ)。母親是當(dāng)年廠里最年輕的女電焊技師,我暗下決心,一定要以母親為榜樣。

從學(xué)校到工廠的轉(zhuǎn)變,讓我更加深刻體會到電焊工作的艱辛。電焊飛濺的燙傷,電弧光灼傷眼睛,一年四季厚重的工作服、安全帽、防護鏡、口罩,悶熱的夏季是電焊工最難受的季節(jié)。當(dāng)初技校的同班同學(xué),尤其是女生,紛紛轉(zhuǎn)行。我不想輕言放棄,因為既然選擇,就要堅守;沒有艱辛的付出,就沒有豐收的喜悅。

電焊從業(yè)者大多為男性,可在我看來,女性也有自己的優(yōu)勢。鐵路貨車的修理程序極其復(fù)雜,需要電焊師傅十分的細(xì)心和耐心,女性在這方面具有優(yōu)勢。31歲那年,我考取了電焊高級技師,成為了廠里最年輕的女電焊高級技師。母親說:“青出于藍(lán)而勝于藍(lán)。”

在單位不斷整合重組的過程中,我也在不停地提升自己。高級技師雖然是技能等級的最高級別,但中車集團還有更高級別的專家可以申報。從一名技校生到公司的專家,再到南車、中車的專家,直至如今的中車資深專家。一路走來,有汗水,更有淚水,收獲的卻是真正的快樂。它來自忠于一個有價值的目標(biāo),進(jìn)而不斷去追求意義與圓滿。我在忙碌中找到了充實,在細(xì)微中理解了認(rèn)真,在總結(jié)中得到了反思,在反思中收獲了經(jīng)驗。我相信能夠?qū)⒐ぷ鲏毫癁閯恿Γ拍茉诠ぷ髦袑崿F(xiàn)自我的人生價值。

作為一名電焊資深技能專家,我憑借自己扎實的理論基礎(chǔ)和豐富的工作經(jīng)驗,為公司解決無數(shù)技術(shù)難題,并在工作中總結(jié)出自己獨特的操作法,摸索出多項獨創(chuàng)絕技絕招,努力踐行著自己的工作職能職責(zé)。

車體腐蝕點是貨車焊修經(jīng)常遇到的問題,如果操作不當(dāng),會將腐蝕點越補越大,最終只能挖補或截?fù)Q,既耽誤工時又浪費材料。針對這一問題,我獨創(chuàng)的高效補焊方法——圍焊法,簡單易學(xué),上手快。每年為公司節(jié)省焊材30%,節(jié)約成本5萬多元。

2020年鐵路特種棚車不銹鋼水箱漏水,漏點全部處于仰焊位,焊接時水箱余水會噴射出來,給操作帶來極大不便。我采用錘擊擠壓頂流補焊法完美堵住漏點,并且焊后24小時保壓測試無泄漏,保證了車輛的安全運行,為公司挽回?fù)p失50多萬元。此焊接法獲評集團絕技絕招一等獎,并入選《中車焊接“小竅門”》首套叢書。

公司起初試修JSQ6車型時,沒有配套的工裝臺位,車底距離地面只有30cm,無法從正常視線看到車底焊縫,只能趴著或跪在地上焊接,給操作者帶來極度不適,且工時消耗時間長,嚴(yán)重影響檢修進(jìn)度。我通過鏡面反射原理,觀察不可見焊縫,輕松完成焊接操作,工時節(jié)省了65%以上。此焊接法獲得2020年集團絕技絕招三等獎。

作為省級技能大師工作室領(lǐng)銜人,我負(fù)責(zé)項目立項決策,及督促落實各項活動的開展和成果總結(jié)推廣。生產(chǎn)現(xiàn)場鋁合金底開門出現(xiàn)大量焊縫氣孔缺陷,直接影響車輛的驗收。我主持的鋁合金氣孔防治措施項目,通過有效的改進(jìn)方案,將氣孔問題控制在工藝標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),底開門交驗合格率由50%提升到95%以上。

貨車修理截?fù)Q件為新舊板連接焊縫,容易出現(xiàn)焊接缺陷,直接影響到車體外觀質(zhì)量,減弱車輛的承載能力。我制定了現(xiàn)場質(zhì)量整治及合理化管理等一系列舉措,修理車外觀焊縫達(dá)標(biāo)率由55%穩(wěn)定到90%以上,保證了整車外觀成形和內(nèi)在品質(zhì)。

針對BH1隔熱保溫車側(cè)墻板焊接變形的難點問題,我和團隊通過實驗分析研究,總結(jié)出一套控制焊接變形的工藝方案。生產(chǎn)實踐證明,此方案對焊后變形的平整度控制在每平方米5mm以下,使自動焊接工藝的工作效率提升了50%以上。

一個人的能力好比是滄海一粟,個人的力量只有融匯到集體中,才能發(fā)揮更大的作用。

身為公司電焊培訓(xùn)師,我每年多次承擔(dān)培訓(xùn)任務(wù),自制 PPT和視頻課件,深受學(xué)員好評。經(jīng)我培訓(xùn)的焊工已有300多人,徒弟們大多成為了生產(chǎn)一線的技術(shù)骨干。其中有8人取得高級技師資格,6人成為公司、集團級技能專家,2人獲得“湖北省技術(shù)能手”稱號。

青年強,則企業(yè)強。我要以湖北省技能大師工作室為陣地,從“奔跑者”上升為“領(lǐng)跑者”,培養(yǎng)出一批高技能專業(yè)人才。以隊伍年輕化、專業(yè)化為原則,讓優(yōu)秀青年員工在實踐中磨煉、在工作中提升,讓青年技能人才成長通道越來越寬。

一條焊縫,表面上用質(zhì)量評價,呈現(xiàn)出的卻是一名焊工的靈魂,所以任何時候?qū)夹g(shù)的要求都是精益求精。工作沒有高低貴賤,只要你認(rèn)真對待,它就是你修行的所在。我希望有更多的青年加入到焊工隊伍中來,有更多技術(shù)骨干在焊接領(lǐng)域成長起來,將勞模精神、勞動精神、工匠精神傳承下去,讓世界愛上中國造!

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