2019上海管理科學論壇：面向未來的管理分論壇紀要（下）

摘 要： 2019上海管理科學論壇以“面向未來的管理”為主題，于12月15日在上海科學會堂隆重舉行。論壇由上海市管理科學學會和上海地區的21家商學院（包括管理學院、經管學院）聯合主辦，由協進教育集團和《上海管理科學》雜志承辦。上海財經大學常務副校長徐飛教授、復旦管理學院院長陸雄文教授、上海交通大學安泰經管學院院長陳方若教授、同濟大學經濟與管理學院院長李垣教授等同臺飚“戲”，演繹“面向未來的管理”的思考、研究和實踐。量子管理學奠基人、被稱為融合東西方智慧的當代思想家丹娜·左哈爾女士專程從美國來滬分享傳統組織如何去適應“動態”的量子世界觀。

上午的主題論壇后，下午平行展開了15個分論壇。這些分論壇由上海的各大商學院根據自身研究和教學擅長自主召集，內容涵蓋“中國案例研究和撰寫”“郵輪產業發展”“東方管理智慧”“敏捷共創與行動學習”“神經科學與管理”“文化產業發展”“物流與供應鏈管理”“金融科技與管理”“行業發展與管理”“智能時代的創新創業”“人工智能與管理”“工程管理創新”“時尚運營”“區塊鏈理論與技術”“量子管理學”等，精彩紛呈。這也標志著“最前沿、最包容、最務實、最開放”的具有上海海納百川之特色的管理實踐、研究、教育、推廣的風格逐漸形成。本刊分論壇根據現場錄音整理成紀要，未經發言者審核，以饗讀者。

關鍵詞： 未來;管理;分論壇;紀要

中圖分類號： C 93

文獻標志碼： A

11 時尚與媒體領域中的管理

分論壇“時尚與媒體領域中的管理”，由東華大學旭日工商管理學院承辦。東華大學是研究紡織、服裝和時尚的一個傳統高校，針對紡織領域、服裝領域以及現代的時尚領域投入了諸多的關注和思考，本次分論壇特邀來自該院的周建亨教授、工商管理系楊帥教授以及電子商務與物流系李慶穎教授，分別就“互聯網+”口碑驅動下的快時尚運營、時尚新零售以及公平關切下的綠色產品設計這些熱門話題展開論述和分享。

11.1 “互聯網+”口碑驅動下的快時尚運營

周建亨教授是東華大學旭日工商管理學院博士生導師，上海市浦江人才，美國北卡大學訪問學者。在“互聯網+”消費口碑的快時尚供應鏈策略研究、供應鏈協調運營及資源配置研究等領域有豐富課題項目經驗，主持多項國家和省部級重點項目，相關研究成果已在服裝企業中應用。周教授著有《圖解現代物流》《供應鏈管理：理論與實驗》《物流信息系統應用實例》《運作管理》等著作。

當今“互聯網+”背景下，移動互聯網已經成為消費者獲取時尚信息的主要渠道，如何解讀當今新的經濟形勢下的時尚運營？周建亨教授從運營當中的供需匹配角度切入主題，跟大家分享了一些新的觀察結果和研究成果。什么叫供需匹配呢？就是當一個消費者想買一個東西，然后銷售者不多不少地提供給他，完成了這樣一個供需匹配的過程。在傳統的運營當中，我們認為這就是一個非常完美的運營結果，但是當你面對的是一個時尚人群的時候，這樣的一個傳統的思維，可能就會發生一些變化。比如說：“我和我的閨蜜都想買一款包，我們倆都買到了，我們都很滿意;但其實更讓我滿意的結果是什么呢？就是我買到了，而她沒有買到，我可能會更滿意一些”，所以說時尚人群是一個非常特殊的人群，其消費心理、消費行為都很值得研究。當然，我們今天來和大家分享的三位青年學者都不是時尚人群，而是對時尚人群感興趣的人，所以在現在這樣的一個新的商業環境下，作為一個品牌的運營者，當你的消費者都是這樣的一些具有非常復雜消費心理的消費者的時候，如何來改變，如何來運營，采用什么銷售策略才能夠使得針對時尚人群的運營顯得更加科學和高效還是很值得研究的。

周建亨教授首先跟大家分享的就是她對于“互聯網+”口碑驅動的快時尚運營的研究。時尚品牌是分層的，在2019年對時尚品牌的品牌價值估算中，LV（路易威登）高居所有時尚品牌的品牌價值頂端，它的品牌“LV”的這一個標記價值261億美元;在快時尚領域中，像ZARA這樣一個面向大眾的快時尚運營品牌，它的品牌價值也高達177億;運動品牌當中的NIKE（耐克）和Adidas（阿迪達斯），它們的品牌價值也是非常高的。由此可見，在現在這樣一個社會發展的前提下，時尚品牌的運營實際上是能夠把企業推到一個很高的高度的。

今天我們討論的快時尚運營，最早的是美國的GAP，還有ZARA，現在是優衣庫。為什么優衣庫現在能夠賣得很好？因為它是一個日本品牌，日本人的版型比較符合我們亞洲人這樣的身材;GAP的牛仔褲做得很好，但是并不適合我們亞洲人這種梨形身材。這些品牌都有一個特點就是通過長期的發展，具有非常完善的實體網絡和視頻網絡，現在已經很難在被時尚品牌占領的市場中重新去運營一個新的快時尚品牌。這時卻出現一些品牌并沒有非常完善的實體網絡，甚至從來沒有運營一家實體店，但是卻漸漸地在網絡銷售當中站穩腳跟，通過互聯網的渠道，使自己的品牌在快時尚領域占有一席之地。

國內的線上流量有這樣一個生態圈，就是說電商最多在阿里巴巴，社交在微信和QQ，搜索是百度搜索一家獨大。以前這三家，在電商、社交和搜索這三個網絡領域當中有非常明顯的壁壘，但是它們開始越來越介入彼此的領域，已經形成了一種互相交叉的生態環境。調查發現，最近半年快時尚服裝的信息獲取渠道，超過一半都來自線上渠道，10%的購買量是純線下的，90%的購買量都是通過多渠道的交叉融合才能完成的。另一項調查顯示，42%的消費者在日常當中最常使用的手機軟件是社交類的，73%的消費者認為在社交渠道當中服裝相關的信息會影響額度。再回到剛剛的“時尚”上來，一個產品被設計出來，事實上只有整個時尚人群的2.5%能夠了解一下，然后通過時裝發布會可能有13.5%的跟進者會欣賞并且傳播這個產品，但實際上所有被設計出來的時尚品牌、時尚產品、時尚元素的80%～90%都會在這個時間點上面被消亡，也就是說可能在時尚圈里面被大家所認可，但是卻沒有推向大眾，沒有人為這個時尚品牌買單。怎么把它運營成為80%以上的消費者愿意買單的產品呢？不知道大家看沒看過一部電影叫《穿普拉達的女王》，里面就以一位時尚主編為原型，描述了整個時尚圈的一個運營特征，其中這個時尚主編對時尚要素的推廣起了很大的作用，那么在現在的互聯網背景下，一些時尚博主、Instagram大V，還有小紅書、微博的一些意見領袖，往往就能夠起到以往時尚主編所無法企及的作用。

在淘寶上面傳統的銷售，一款服裝一個月一般能賣出200件，而僅僅通過微博上面的一個分享，就能夠輕松推動天貓上的銷售，從而達到1000多件的月銷售量，而且這還是跨界的，因為是在不同的平臺上面，平臺之間是有壁壘的。再來看2018年底，抖音上面的一個例子：在重慶有一款冒煙冰激凌的視頻，有770多萬的點贊量，一個漂亮姑娘粉絲，為了跟進這樣的一個視頻，千里迢迢趕到重慶去吃這款冒煙冰激凌，而她拍的抖音視頻點贊量也有十多萬，這就是由抖音引發的一個銷售熱潮。“互聯網+”口碑驅動重構了思維模式、商業模式和技術實現方式，并以此驅動供應鏈及競爭模式的重構，從而對企業運營產生滲透、改變乃至顛覆性的影響。

11.2 時尚新零售——虛擬試衣間對消費行為的影響

楊帥教授是美國康涅狄格大學商學院市場營銷系博士，現任東華大學管理學院工商管理系副主任，博士生導師，從事服務營銷、新媒體營銷、時尚營銷和旅游管理等研究，在國內外知名期刊上面發表了SSCI論文十余篇，并主持和參與多項國家自然科學基金項目。

楊帥教授跟大家分享的主題是時尚新零售，是這幾年非常受關注的一個研究內容。近年來各種時尚零售商紛紛在線下實體店以及線上網店中去采用各種新技術，包括AR、VR等，一方面試圖去改善消費者的購物體驗，另外一方面線下零售商也在尋求最大化地去縮短實體店和網店之間差距的方法。在各種各樣的新技術當中，最引人注目的是消費者可以直接使用的“面相消費者技術”。比如虛擬試衣，其原理就是在AR和VR技術基礎上，給用戶提供比較有沉浸感的、娛樂性比較強的三維世界，從而讓用戶在一個具有吸引力、有創新性的購物環境當中進行購物。

《福布斯》2017年就大膽預測，零售業的下一個重大變革就是VR虛擬現實和AR增強現實技術的加入，可以看到這個領域這幾年的發展勢頭特別好，整個領域特別容易受到資本市場的青睞。2019年，僅僅是一月份到十月份，這個領域投資和融資的總規模就已經達到66.1億美元，而上年整年的規模也只有44.8億美元，投融資規模的增幅超過50%。作為AR和VR在時尚業的一個應用，虛擬試衣這一個領域，這些年來也受到了資本追逐和追捧，像“數碼試衣”“好買衣”分別拿到兩億和一億左右的融資規模，但是不管是從新聞還是從訪談的結果來看，投資者們自己也不確定這些巨額投資能否得到回報，換句話說，就是AR、VR虛擬試衣技術能否給零售業帶來一個改革是未知的。

楊帥教授的研究團隊做了一個系統的調查，去挖掘虛擬試衣對于消費者購買行為的作用。第一個項目是關于線上的虛擬試衣，行業術語叫做虛擬試衣間。由于試穿體驗的缺乏，很多消費者不愿意在網上購買衣服，另外購買的時候也不能非常客觀準確地去判斷產品效果，出現很多退貨行為，整個時尚業的在線零售市場退貨率是其他在線市場退貨率的兩倍以上。為了解決這個問題，一些品牌商包括優衣庫、H&M開始推出虛擬試衣。2016年8月天貓也組織了一場比較大規模的新風尚活動，推出了虛擬試衣這個版本，試圖通過這種活動改善消費者的在線試穿體驗。那什么是虛擬試衣呢？進入虛擬試衣以后，消費者其實主要是通過創建一些虛擬的化身來進行產品試穿，一般來說包括兩種不同的化身，一種是標準化化身，另一種是個性化化身。標準化化身是比較早期的虛擬試衣采用的技術，就是通過給定一個或幾個比較好看的3D模特，讓消費者在此3D模特身上進行產品試穿。現在的虛擬試衣一般都講個性化，就是消費者在這試衣間里面可以建立一個跟自己非常相像的、專屬的化身，需要消費者在虛擬世界里輸入自己的性別、身高、體重、三圍等數據，還包括一些身材特征，比如說發型、臉型等，就可以在虛擬試衣間里面創建一個跟自己非常相像的虛擬模特，通過這個化身就可以非常方便地看到現實生活當中穿這個衣服的效果怎么樣。

虛擬試衣間是否能引起消費者購買行為的一個改變呢？通過和企業合作實驗，還有后續的一系列控制比較嚴格的實驗室實驗，最后楊教授的團隊得出了一系列的結果。首先，實驗結果可以給投資者一個肯定的答復，虛擬試衣間的確能夠促進消費者的購買行為，其主要通過改善和提高消費者購物的愉悅性、降低購物的感知風險來促進消費者的購買意愿，并且提高購物滿意度，同時降低了退貨率;其次，在消費者的個性化化身頁面中，如果同時放上傳統的模特展示照片，整個效果就會特別不好，消費者就不愿意去購買這個衣服，其原因是由于這兩種產品展示方式結合使消費者產生了一種自我差異，會降低消費者對這件衣服的購買欲望。

楊教授團隊還在做的另一項研究是線下試衣鏡對于消費者購物體驗的影響。線下試衣鏡采用的技術是最近這幾年特別熱門的人工智能技術，只要消費者站在實體店中的這面虛擬鏡子面前，它就會通過人臉識別、大數據等一些技術，自動幫消費者把身材形象和面部特征建立到整個試衣鏡里面，這樣消費者可能在幾秒鐘時間就能完成一件衣服的試穿。經過幾年時間的發展，到2019年為止，全國一共有50多家品牌開始使用線下試衣鏡，北上廣這些一線城市相對來說用得比較多。那么什么樣的消費者會愿意去使用店內的試衣鏡，如何去改善消費者使用試衣鏡之后的店內消費行為呢？此外，線下試衣鏡對整個品牌的線上購買是否有一個引流作用，以及什么樣的產品能實現這個引流？帶著這些問題，一系列的課題正在開展中。

11.3 基于公平關切的綠色產品設計

李慶穎教授是香港理工大學運營管理學博士，現任東華大學工商管理學院電子商務與物流系副主任、博士生導師，研究興趣包括服務運營管理、策略消費者行為、庫存管理、博弈論、排隊論等，在國內外知名期刊上發表了數十篇高質量論文，主持國家自然科學基金兩項。

在提到時尚的時候，大家都會想到靚麗的妝容、流行的服飾，但是在光鮮的背面可能大家都不太了解，現在服裝行業已經成為僅次于石油行業的第二大污染行業。隨著可持續性發展和綠色生產這樣一個概念的深入，越來越多前沿的消費者開始關注綠色生產，今天李慶穎教授要給我們分享的研究主題就是“基于公平關切的綠色產品設計”。李教授的研究是從微觀角度，基于數學的建模來進行的。

漂亮的衣服穿在身上確實很好看，但是在它背后有一些數據應該引起更多的關注。首先是水污染：生產一件棉質的襯衣，需要2700升水;而生產一條牛仔褲，需要7500升水，同時染色的過程會對環境造成嚴重污染。一個成年人一年的飲水量只有1000升，對比下來這個數據是非常驚人的。目前，紡織服裝行業已成為全球耗水量第二大的行業，每年所產生的廢水占全球廢水量20%左右。除此之外，紡織服裝行業的溫室氣體排放量已經超過國際航班及海運的總排放量。隨著快時尚行業的興起，越來越多的衣物被遺忘在衣櫥的最深處，舊衣處理也成為環境問題的一部分。我國每年大約有2600萬噸舊衣服被扔進垃圾桶，大多的舊衣處理仍采用填埋或焚燒的方式，而這兩種方式都會造成嚴重的環境污染。與此同時，噪聲污染也是紡織行業尤其是棉紡織行業目前存在的比較嚴重的問題之一。棉紡織廠由于大量使用有梭織機，廠內噪聲達90～106 dB（A），而人耳對噪聲的最大允許值僅為85 dB（A），紡織車間的環境噪聲平均在100～105 dB（A），超過了人耳對噪聲的容許極限。設備的落后，加上很多生產過程中噪聲得不到有效的控制，每天約有近百萬名織布工人暴露在這種強噪聲污染的環境中。

隨著可持續發展這一概念的深入，很多學者對綠色生成這一塊做了比較詳細的延伸，李教授在做這個研究的時候就找到了公平關切這一個切入點。什么是公平關切？公平關切是起源于心理學的，用在管理學的話，比如我們經常說到的利潤分配的不均勻，在一個供應鏈里面，一個產品從生產到零售再到消費者手中經過了不同的環節，最終這個產品它實現的總利潤在供應鏈的各個環節里是怎樣分配的？當分配得不太合適的時候，供應鏈的參與者可能就會產生一種不公平的心理因素。

李教授這項研究就是把這樣一個公平關切的因素融入了可持續的綠色產品設計的角度。利用數學建模的方法，在一個有零售競爭的供應鏈結構中，包含一個生產商和兩個零售商，兩個零售商銷售相類似的可替代性產品，然后在社會上形成競爭，這也是現實中比較常見的一種場景。第二部分刻畫是關于綠色的設計，常用的手法是考慮到制造商做的一些綠色產品的設計上的投入，一方面對制造商來說綠色設計肯定是有成本的;另一方面，肯定是要影響需求的，數據顯示市面上有66%的消費者都愿意為可持續的產品去做額外的支付。

結果顯示對于同類型產品，如果有消費者不喜歡這一個，就可以去買另一個，那么消費者就有這樣一個直接轉移。對于整個供應鏈來說，它不是很介意，因為如果消費者不去你那買，就會去另外一個地方買，我的利潤不會受到影響。但是如果零售商二的不公平的業務程度非常高，兩個產品的可替代性很小的時候，我們就要很關注零售商二的這樣一種情感因素了，因為如果它的價格定得不好，消費需求就會有一些流失，這個時候不能夠在零售商一那里得到補充。對于整個供應鏈來說，如果最后零售商二沒有達到他認為的公平追求的話，整個供應鏈的利潤都會受到影響，這就是李教授跟大家分享的公平關切心理與銷售商及整個供應鏈的相關性研究。

小結： “互聯網+”時代的人們通過社交滿足炫耀的心理需求，被賦予了文化、生活方式、消費、變遷等內在意義，個性化虛擬試衣提高了客戶滿意度并降低了產品退貨率，這些發現提供了獨特的理論貢獻和商用意義。“互聯網+”環境下，時尚產業與供應鏈管理相結合可以創造更多的商業價值。

12 面向未來的金融科技與管理

由上海財經大學商學院主辦的“面向未來的金融科技與管理”邀請到來自高校、企業和政府的三方英才，與師生代表、業界人士共話金融科技的未來。

本次分論壇由上海財經大學金融學院金融科技研究中心主任、金融學院院長助理、公司金融系主任鄧辛女士主持，上海市金融工作局地方金融監督管理一處處長陶昌盛，上海德拓信息技術股份有限公司聯合創始人兼CEO黃海清，上海財經大學商學院講席教授、博士生導師、主管科學研究的副院長、商學院教授委員會成員賀小剛教授等嘉賓出席了論壇。

論壇伊始由上海財經大學商學院副院長賀小剛教授致辭。賀教授首先表達了對主辦方的謝意和對與會嘉賓、教師、同學、各界社會人士的歡迎。他指出，“面向未來的金融科技和管理”是大會主題為上海財經大學專設的一次深度延展。想要發揮上海金融和科技資源優勢、深度激發金融科技發展活力，既離不開人工智能、云計算、區塊鏈等新技術的不斷融合創新，也離不開企業家依靠管理智慧為企業和行業帶來思變與突圍。他預祝論壇順利舉辦，讓來自高校、企業和政府三方的聲音充分交流、發問、思考和碰撞。

1.上海市金融工作局地方金融監督管理一處處長陶昌盛圍繞金融科技和上海金融中心建設，簡要介紹了上海在建設國際金融中心過程中采取的主要舉措和取得的成就。

一是金融市場功能不斷提升。上海已經成為國際上金融市場門類最為完備的城市之一，集聚了包括股票、債券、期貨、貨幣、外匯、黃金、保險、信托等各類全國性金融要素，上海金融市場交易總額已經突破了1600萬億元，直接融資額近10萬億元，主要金融市場國際排名顯著提升，多個交易品種交易量位居全球前列。

二是金融機構數量不斷增加，上海已經成為中外資金融機構的主要集聚地。近年來，除銀行、證券、保險、基金、信托等金融機構不斷匯聚發展外，各國際性總部型功能型機構不斷涌現。目前在滬持牌金融機構總數已經超過1600家。金磚國家新開發銀行、全球清算對手方協會（簡稱CCP12）、人民幣跨境支付系統（CIPS）、中國保險投資基金等一批重要的金融機構或組織落戶上海。

三是金融對外開放不斷擴大。上海已經成為國內金融對外的最前沿，開放是上海金融發展的重要優勢。目前，上海已經成為外資金融機構在華的主要集聚地，外資金融機構約占上海金融機構的1/3。近年來，在國家監管部門的支持推動下，成功啟動證券滬港通、滬倫通、黃金國際板、債券通、原油期貨自由貿易賬戶等金融創新業務和產品，加快開放銀行間債券、外匯、貨幣等市場，推動跨境人民幣業務市場規模不斷擴大。

四是配套服務不斷加強。上海已經發展成為國內金融環境最完善的地區之一，金融法制環境取得重要進展。上海在全國率先設立金融法院;上海市人大頒布實施了上海市推進國際金融中心建設條例;金融仲裁院、金融消費權益保護局、金融糾紛調解中心等陸續成立;信用體系建設加快推進，落戶上海的人民銀行征信中心已經成為全國集中統一的企業和個人信用信息基礎數據庫;上海市公共信用信息服務平臺開通運行;上海市設立并連續評選“金融創新獎”;在全國率先設立金融業聯合會，成功舉辦十一屆陸家嘴金融論壇，國際影響力進一步提升;上海已經連續三期在全球金融中心指數（GFCR）排名中保持全球前五名，而且和第四名的差距不斷縮小。

陶昌盛處長并就金融科技發揮的重要力量和作用做了生動闡釋。近年來，金融科技的發展在全球方興未艾，以大數據、云計算、人工智能、物聯網、區塊鏈為代表的信息技術在金融領域加速滲透和運用，深刻改變了金融業的格局和面貌，數字化、智能化、科技化等新元素為金融帶來更多機遇，彌補了傳統金融的不足，為金融創新提供了新的舞臺。另一方面，金融科技的快速發展也給金融穩定、信息安全、消費者權益保護等帶來新的挑戰。從國際實踐看，不僅是業界日益廣泛地參與，越來越多的國家和地區的監管當局對金融科技表現出高度重視，紛紛加大研究力度，出臺相關政策，如英國、新加坡、澳大利亞及我國香港地區都出臺了針對金融科技的明確政策，試圖通過金融科技為本國和地區的金融發展注入新的動力。中國金融科技近年來發展迅速，已經覆蓋了支付、信貸、投資、保險、征信等各類業務。據世界銀行評估，2018年中國金融科技發展指數位居全球第二。面對飛速發展的金融科技，應當深入研究其發展規律，在有效防范風險的同時，領導行業健康發展，讓金融科技之路行穩致遠，可以從以下四個方面加以考慮。

一是堅持服務實體經濟的宗旨。要以科技手段提升金融服務的包容性，促進不同群體享用便利、安全、優質、高效的金融服務，不斷提高金融科技創新對實體經濟的服務水平，有效支撐國家戰略領域、經濟發展的薄弱環節，滿足居民和企業日益多元化的需求。

二是遵循守正創新的原則。金融科技的創新為金融發展帶來新的活力，但其中隱藏的風險也必須正視。要引導企業樹立穩健發展的理念，在開展業務創新的同時守住底線，注重金融信息安全保護、風險防控，強化金融消費者權益保護，維護金融安全。

三是協調發揮好市場和政府的作用。充分發揮市場在金融資源分配中的決定性作用，激發市場主體的創新活力，形成以市場需求為主的內生動力，同時更好發揮政府引導的職能，維護市場公平，營造良好的金融市場創新環境。

四是秉持合作開放的理念。在經濟全球化的今天，資金、技術、人才等要素跨境流動日益頻繁，隨著各國金融市場聯通性的不斷增強，金融科技快速發展也會增加金融風險外溢的可能性。同時，各國監管理念和制度環境的不同也可能引發監管問題，這也迫切需要加強國際監管機構的協調，擴大多層次的交流合作。金融科技為上海國際金融中心建設增添了新的內涵，針對金融科技發展的新趨勢和新挑戰，應該在國家有關部門的指導支持下，積極探索防控風險，引導金融科技健康發展，加快推動金融科技中心建設，促進金融高質量發展。

2.黃海清從“科技金融&金融科技”的概念區別入手，詳細介紹了金融科技發展的三個階段——金融電子化—互聯網金融—金融科技。

金融科技主要是用技術幫助金融機構更好地提升效率，更好地降低風險，更好地盈利以及更好地服務用戶。科技金融主要是用金融的政策、手段和方式幫助科技企業進行創新和快速發展。

金融科技發展經歷了金融電子化—互聯網金融—金融科技三個階段。目前金融科技現狀是：金融科技產業規模、融資規模龐大，目前中國金融科技市場在全球僅次于美國，金融科技逐漸從野蠻生長趨向規范。

當然我國金融科技產業面臨著挑戰，主要可歸納為標準體系完善、行業監管、信息安全、人才培養等多重方面，而人工智能（AI）、區塊鏈（Blockchain）、云計算（Cloud Computing）、大數據（Big Data）這四大核心技術（合稱“ABCD”）正成為金融科技蓬勃發展的主要推動力。通過上述技術，大數據客服、信貸風控、反欺詐和精準營銷等應用場景已經落地。分享的最后，黃海清說道：“金融科技進一步加快了金融服務與實體經濟的融合互動，未來監管應該更加注重風險管控與鼓勵創新間的平衡。”

3.鄧辛從金融科技全球融資趨勢、中國金融科技發展趨勢和金融科技監管態度指數（RAI）三個角度出發，對金融科技發展和金融科技監管政策做了詳細說明。

金融科技全球融資呈現四大趨勢。第一是金融科技投資企業數量和金額出現回落。2013—2018年中國及全球融資量和融資額持續穩步增長，但是從2018年開始融資情況開始下降。第二是A輪融資是目前大部分金融科技企業的一道“坎”。第三具體到細分領域，專精于大數據和人工智能的企業在數量和融資規模上都占據了主流，區塊鏈雖然融資額較小，但是融資量很大，正在慢慢異軍突起。第四從地域分布來講，北京地區遙遙領先，上海緊隨其后，而深圳、杭州及香港落后一截。從世界范圍來看，亞洲、北美洲爭奪第一，歐洲融資額穩定增長。

與此同時，中國金融科技的宏觀環境正向“嚴監管、促轉型”演變，更為全面的行業監管效率和金融科技服務主要模式向“To B”的轉變也促進了移動支付、網絡融資、財富管理和數據分析業態的發展，金融與實際生活的聯結更為緊密。未來，金融科技公司和傳統金融機構的發展將以“合作共建”為主旋律。

最后鄧辛快速說明金融科技監管態度指數構建。第一步是獲取市場（監管機構）新聞信息;第二步是利用Word2Vec算法判斷其與金融科技（FinTech）的相關度;第三步是用VADER算法進行情感分析;最后一步是構建指數，通過移動時間窗口訓練模型，計算得到月度數據，以12個月為半衰期的指數平滑。

4.主題分享完成后，三位嘉賓在主持人鄧辛的引導下展開了互動交流。

鄧辛作為主持人首先提問。第一個問題是對于不同行業，未來哪種發展前景最好？陶昌盛認為發展前景預測要遵循市場判斷，未來發展趨勢偏向人工智能領域，需要關注其運用，但是這并不是說大數據、云計算不重要。以后的金融科技企業不再是一個大而全的企業，每個細分領域都有專家，只要專注做好自己這一段的企業就是冠軍。黃海清提出可以從兩個方向來看。其一是技術方面，云計算不是初創企業的機遇，它適合騰訊、阿里、百度及華為這樣的企業。未來和人民需求相關企業的“黑馬”領域可能是人工智能和大數據的結合。區塊鏈未來前景可期，可惜的是現在還沒有找到很好的應用模式。區塊鏈都是騰訊、阿里這樣的大公司在研究，因為需要大投入，但是可以密切關注，等到其商業模式清晰，便迅速進入。其二是行業方面。保險、銀行、證券、期貨、互聯網金融等，各有其行業金融，但從市場來看，銀行科技和保險科技可能是未來發展重點。

鄧辛緊接著向陶昌盛提出第二個問題。她在多次調研新加坡、英國等對金融科技的監管態度時發現他們和中國大不相同。由于中國金融行業發展歷史短，金融從業人員或參與者素質參差不齊，這對中國金融監管提出了很大挑戰，絕對不能把在新加坡或者英國實行很好的一些政策生搬硬套到中國市場上來。如何看待中國金融監管的方式？陶昌盛認為，金融科技的發展需要平衡好一對矛盾即金融創新和金融防范。如果過分強調某一方，都會出現失衡，導致問題。為平衡好這對矛盾，英國金融行為監管局率先推出金融監管沙盒機制。金融科技企業進入沙盒內，監管當局在監管規則方面適當放松，但是劃定邊界和底線，而且有一個觀察期，一旦出現風險，可以控制，這既給了企業創新空間，也能實現有效控制。其他國家和地區如澳大利亞、新加坡、中國香港也陸續推出了自己的監管沙盒制度。由于國情不同，中國要頒布監管沙盒制度，一定要適合中國國情，適合中國法律法規，適合現階段發展特點。這個過程中，既要吸收國際先進經驗，也要結合自身情況。

數據是新時代的“石油”，提到數據，不免要涉及數據隱私及技術倫理，故第三個問題是向黃海清請教如何看待數據與技術倫理的關系。解決數據隱私的問題，單靠技術無法解決，必須依賴于技術和政府制度的結合。就人工智能而言，該技術在中國方興未艾的時候，美國已經考慮隱私問題，如舊金山已經限制人工智能抓取數據的行為。該例子是要說明政策對數據泄露、數據違法行為的制度研究和頒布是非常重要的。所以，不僅要在技術、研發上投入、探索，同時還要在制度上加以完善，兩者缺一不可。

總體上，本次論壇邀請學者、專家、官方，分別對上海市金融中心建設、金融科技監管、金融科技發展趨勢做出精彩分享，并組織和現場觀眾分別就金融科技在各業態的發展前景、各前沿技術在各領域的延伸運用和中國金融科技的監管方向做了充分交流，獲得大家的高度贊揚和認可。本次論壇通過匯聚高校、企業和政府三方的英才，為上海建設成為具有國際競爭力的金融科技中心提供了智慧和助力。

13 新時代的物流與供應鏈管理

上海海事大學經濟管理學院承辦的分論壇對“新時代的物流與供應鏈管理”主題進行了探討，共有60余人參加。此次分論壇由于軍副教授主持，上海海事大學經濟管理學院院長、亞洲郵輪學院院長劉斌教授做了《郵輪供應鏈管理科學問題思考》的主題分享，青年長江學者、復旦大學管理學院陳祥鋒教授做了《新時代的物流與供應鏈管理》的主題分享，中遠海運公司供應鏈規劃部高級經理張月仲先生做了《區塊鏈和數字化賦能航運生態圈升級》的主題分享。

1.陳祥鋒教授作了《新時代的物流與供應鏈管理》的主題報告。他指出，我們說世界500強的企業平均壽命是40年，中國500強的企業平均壽命是20年，中國民營企業的平均壽命只有2.9年。企業其實有生有死，什么樣的企業成為百年老店，什么樣的企業曇花一現。我認為跟物種一樣，最終存活的不是最強壯的，也不是最聰明的，而是那些對環境適應最快的。很多很大的企業，像原來愛立信、柯達、諾基亞等，還有美國曾榮登全球最大百貨零售商寶座的美國西爾斯百貨在2018年10月正式申請破產，銷售額曾經在四五十年代占美國GDP的1%，到底什么樣的企業可以存活成為百年老店，關鍵是要適應這個時代。所以我們就要了解，這個時代發生了什么樣新的變化，我們應該用什么樣新的思路，物流供應鏈管理有哪些新的實踐，是我今天想跟大家一起探討的。

陳教授指出，在上世紀60年代、70年代到80年代制造為王的時代，像海爾砸冰箱的事情是在80年代。那個時候的管理思想，我們關注的是一個牛的供應鏈，也就是我們只要關注物料流就足夠了。然后對企業的戰略來講，只要關注企業本身，就是要怎么樣將產品生產得多快好省。可是90年代發生了變化，競爭不再是成本，不再是質量，不再是批量，不再是多樣選擇，而是走向了服務。所謂的服務就是意味著你要了解顧客需要什么。要把服務做好，不能單靠一個企業，要上下游整個資源的整合，流程的整合。供應鏈管理的概念是在90年代中后期才開始蔓延的，在這個時代不再叫制造為王，有個口號叫渠道為王。在渠道為王的時代，單一供應鏈不夠，應該要叫兩個流的供應鏈。要關注物料流，還要關注信息流，才能把服務做好。渠道為王的時代企業關注的是供應鏈戰略。可是隨著網絡的發展，在新世紀的前10年，競爭特點是時間和速度，也就是說誰能以最快的速度把顧客需要的產品送到顧客手里，誰就贏得競爭的勝利。時間和速度可以幫助企業贏得市場競爭的勝利。從2010年到現在，很多競爭特點發生了變化，轉成可持續發展。

陳教授認為，要有更快的反應速度，意味著供應鏈的整合就更要加強，這意味著更多的資金要投入。在這個時代，可以說是金融服務時代，金融服務是整條鏈、整個公司壯大發展的必要條件。所以在這個時代，不再叫渠道為王，而是叫現金利潤為王的時代。要關注到三流的供應鏈，要做三流的供應鏈管理企業。從這三個流的角度來看，管理供應鏈應該發生什么變化？要有新的思想。新的思想就是怎么來評價企業三流管得好或者不好，我想可以用一個財務管理的工具叫現金周期來衡量。也就是對企業來講，投一塊錢，多少天可以把錢收回來。很顯然這個時間越短甚至是負的，就等于說沒有出任何錢，沒有投入就把錢給收回來，當然那是更靠譜。

從現金周期來看，它的財務管理才是真正的意義。格力很厲害，2017年銷售額1500個億，現金有1000個億;2018年銷售1900多個億，現金1510億。它的現金周期控制在58天。這個企業利潤也很好，都在10%～15%。制造企業資產負債率通常都是40%～50%，但是格力的資產負債率常年都將近70%。原來傳統的思想，好像是資產負債率越高，它的風險越來越高，但是我們看格力這樣的企業表現非常好。實際上如果從現金周期來看說，這種資產負債率其實是非常健康的。通過這種現金周期的管理，就等于說保有客戶的現金，實際上增加它的資產。但是這個現金又不是屬于自己的，將來要付給上游的，所以整個資產負債率是上升的。現在好的企業資產負債率是反而上升的。以蘋果為例，蘋果公司在1999年開始到現在現金周期從來就沒有正過。時代要求我們要從三個流進行管理，很多企業會用線監測學思想來管理整個供應鏈。

陳教授指出，我們來看企業的新實踐，實際上也真的是從現金周期的角度來看管理的變化。比如說寶潔公司，在2008年金融危機時業績也不好，老板說要降低成本，將降低所有100億元成本，給各個部門下了指標，但把人員砍了15%成本還達不到，所以要從財務成本去下降。這個行業給上游的應付賬款都是75天，要求財務采購部把業務賬款從45天變成75天，使得寶潔的現金多增加42億美元，很顯然它的資產負債率肯定隨之增加。但是從供應鏈管理的角度來講，晚付給上游一個月，那意味著上游的企業就晚收到資金一個月。

為了達到共贏的目的，寶潔就跟花旗銀行合作，銀行先把錢借給上游公司，75天以后寶潔再把應付賬款付給花旗銀行。這樣，寶潔可以節省現金;而對于上游企業來說，借錢的利息成本會更低，實現了財務資源在整條供應鏈的有效配置與優化。寶潔公司在在2013年開始推這個項目，然后2015年全面在供應商里面開始路演推廣這個項目。2016年寶潔公司的現金周期是負的18天，2017年是負的28天，18年是負的30天。更多企業的現金周期發生了變化，一個企業的物流管理、供應鏈管理要從三流的角度去考慮。實際上供應鏈金融的本質就是要幫助企業或者整條供應鏈去優化它的現金，供應鏈金融也算是一種工具。

陳教授指出，在三流供應鏈的時代，我們要用一個新的思路，用一個現金周期來看看這條供應鏈的績效，其實供應鏈金融是在幫助有效地管理優化一個企業的財務資源。

2.張月仲經理作了《區塊鏈和數字化賦能航運生態圈升級》的主題報告。他說，區塊鏈給人的感覺褒貶不一，有的人覺得比特幣暴漲暴跌，你看它剛出現的時候，2009年比特幣剛出現時0.00076美元，2018年初漲到接近2萬美元，主要是從業界的角度談現實的情況。如果按照我自己的理解，覺得區塊鏈最重要的是解決信任的問題，用簡單的話來理解就是打假的問題。打假跟信任其實是一回事，就是可信數字化，區塊鏈跟數字化是密不可分的。數字化概念比區塊鏈更為廣，現在全球最先進的自動化碼頭在鹽山，這么多箱子來自五湖四海。一個集裝箱可能關系到一個公司的將來，或者是一個人的未來。阿根廷有很多華人在做生意，他們說只要有關系，能把一兩個集裝箱搞定，就發財了。這就是誠信問題，不能存在欺詐。整個行業一年因為欺詐造成的多余成本6000億美元。全球的集裝箱一年有幾千萬個在流動，對于整個生態圈國際上也好，國內也好，都是非常關注的重點的課題。今天簡要地就講講一個解決行業痛點的新技術解決方案和未來的愿景。

張經理指出，根據WTO預測，區塊鏈2030年會達到3萬億美元的價值。如果說用更一個感性的理解的話，現在因為全球的超級賬本是IBM公司做得最好，區塊鏈實際上是在技術上叫區塊鏈。區塊就是每一筆系統中的每一塊信息，用我們行業的角度，就是每一筆交易它都有一個塊，然后每一筆交易它通過一個鏈接起來，它就叫區塊鏈，這是從技術上理解。如果是從應用的角度來理解的話，區塊鏈它就是一個分布式的共享賬本。

所有的參與方都有一個一致的賬本，只能增加，不能刪除，不能篡改。按照IBM董事長的理解，就說區塊鏈實際上置于現在可信的交易，就等同于它的重要性是等同于互聯網對于通信這種重要性。因為它有這么重要，所以今年10月份，我們的習主席親自主持政治局會議，要求要將區塊鏈作為核心的技術，然后來推動區塊鏈的技術和產業創新的發展。

張經理認為，我們中遠航運是央企，目前是全球最大的航運物流集團。作為國家的旗艦企業，我們也一直致力于研究整個生態圈產業鏈怎么去升級。產業轉型的背景，現在屬于電子經濟時代，電子經濟形態這種爆炸式的增長是非常快的。2015年全球航運的權威媒體《勞士日報》，對于區塊鏈的報道只有5個，2018年就達到200多個。特別是在國內現在數字經濟的投入也非常大，整個產業的數字化進程就相對加速。全球信息化、數字化、網絡化、智能化發展給航運業帶來了巨大影響。保守的企業運營戰略已經無法滿足未來發展的需要，船舶代理服務業勢必面臨轉型升級。過去那套無序、混亂的服務體系必將為時代終結，取而代之的是實時、在線、大范圍、標準化的交易。誰能夠即時、精準地把握客戶需求、提供符合標準的服務，誰就能夠在這個時代拔得頭籌！標準化的基礎性、戰略性作用，愈發成為關鍵的推動力和市場競爭的核心要素。

中遠海運通過運用區塊鏈技術，實現業務流程和模式的創新，并以數字化賦能切實緩解了傳統航運跨境貿易物流、資金流、信息流的數據共享流轉問題，推動中遠海運集團智慧型產業鏈的建設落地，中遠海運的運營成本下降了40%，集團進一步實現了船舶大型化。展望2020年，公司將緊緊把握行業發展趨勢，快速響應行業變化，進一步加快推進數字化戰略，利用區塊鏈、物聯網和大數據等技術深度賦能主業發展，努力為客戶創造價值，為股東創造回報。

3.劉斌教授作了《郵輪供應鏈管理科學問題思考》的主題報告。他指出，2011年，三菱重工從國際著名豪華郵輪運營公司Carnival Corp下屬的Aida Cruises公司承接了2艘大型豪華郵輪，每艘船的造價為1000億日元。自接獲2艘豪華郵輪訂單以來，三菱重工每年的虧損金額達數百億日元。豪華郵輪項目龐大且復雜，船企首先要具備嚴格的管理能力、完善的建造工藝和前沿的研發設計能力，這是建造的基礎和必備條件。但三菱重工在研發設計、配套物資、技術工藝、專業技術團隊等方面均十分欠缺。由此，“虛而不實”的內在造就了此番“血的教訓”。2018年3月20日，攜程與皇家加勒比郵輪宣布，雙方合資的本土郵輪公司，天海郵輪將于秋季結束營業。這是繼海航旗下豪華游輪“海娜號”2015年停運后，又一家本土郵輪公司宣布關閉。這說明郵輪產業競爭十分激烈，郵輪供應鏈管理非常重要。

劉教授詳細地分析了郵輪供應鏈管理的復雜性。他指出，豪華郵輪船東要求新船在合同約定的精確日期交船，而一艘豪華郵輪通常牽涉到100個戰略供應商，以及500～600個普通供應商，零件數量高達2500萬個以上，供應鏈管理難度極大。郵輪產業鏈由郵輪建造供應鏈、郵輪管理供應鏈、郵輪運營供應鏈、郵輪服務供應鏈等系列供應鏈組成，其復雜性表現在：郵輪供應鏈涉及成員多（協同難）、郵輪設計需融合文化和藝術（永恒難）、資金解決方式（投資大）、郵輪建造工藝復雜周期長（管控難;HQSE）、郵輪運營受政策影響大（政治法律）、消費者多樣隨機且服務需求高（匹配難）。郵輪建造的組織模式，豪華郵輪與主流商船的建造項目模式差異較大，主要原因是郵輪設計比傳統船型更復雜、項目界面的管理難度更大、船體建造的制造工藝要求更高、全生命周期質量和安全的風險更難控制。因此，傳統造船的項目管理模式不適用于復雜的豪華郵輪建造項目。意大利芬坎蒂尼郵輪建造項目、法國大西洋郵輪建造項目、德國邁爾郵輪建造項目等均采用EPC模式，它是將設計、采購、建造進行總承包的項目管理模式，該模式有利于總承包統籌安排、交叉管理縮短工期、提高項目總體利潤，但是總承包商責任重，項目面臨風險大，對管理水平和實踐經歷有很高要求。歐洲大型郵輪建造廠商都具有非常完善的供應商體系，基本形成了以總裝廠為核心的郵輪產業園區，極大地保證了配套產品的交付期，降低了運輸成本，成為郵輪建造廠核心競爭力的組成部分。

劉教授介紹了郵輪建造零部件的分類管理。他說，根據供應商提供的產品對郵輪建造企業利潤的影響和其供應風險，這些產品可劃分為核心產品、杠桿產品、瓶頸產品和普通產品。相應地，提供普通產品、杠桿產品、瓶頸產品和核心產品的供應商分別稱為普通供應商、杠桿供應商、瓶頸供應商和戰略供應商。

劉教授又深入淺出地闡述了郵輪供應鏈管理中的科學決策問題。他著重從以下六個方面作了分析：建造模式的選擇（集中，有限集中，分散;合作模式）;融資決策與優化（銀行、船東、旅行社等）;供應商的選擇與評價（不同類零部件;傳統合同難以解決）;信息共享機制設計與激勵（信息也是談判的籌碼）;零部件采購策略與可靠性分析（成本、多家協議;戰略合作）;多層轉包模式下的流程優化與風險管理。

總之，21世紀的市場競爭，正從企業之間的競爭轉向供應鏈鏈條之間的競爭。供應鏈管理對于產業結構優化和企業競爭力提升，顯得尤為重要。知識經濟時代的來臨，促使物流和供應鏈的發展具有知識經濟的特征。為了提升企業可持續發展的競爭力和應對不確定性風險的“反脆弱”能力，我們必須盡快學習、掌握與創新未來企業競爭獲勝的利器——現代物流與供應鏈管理知識與思維。這次論壇，為學校及專業人士搭建了理論研究和成果交流的平臺，極大地推動了學科建設的發展，讓與會者增長了知識、開拓了視野、增強了信心。

14 敏捷共創與行動學習

華東理工大學行動學習研究院主辦了主題為“敏捷共創與行動學習”的分論壇，研究中心主任高松教授做了關于敏捷共創的主題演講，麻省理工斯隆管理學院的黃亞生教授分享了其所在的MIT商學院的行動學習研究經驗。同時，來自中國寶武集團黨委宣傳部的錢建興副部長、零導力公司創始人何輝女士、中國人壽保險公司的李素巖總經理分別就行動學習在行業實踐中的應用進行了分享。

14.1 高松：《中國管理研究教育界的敏捷共創新生態》

針對中國管理研究與教育界所面臨的危機與挑戰，高松教授在此次演講中分享了自己的觀點，認為建立一個敏捷共創全新生態是推動管理研究進步的重要手段，并介紹了華東理工大學商學院在開展和深化行動學習方面所做出的努力。

首先，高教授總結了中國管理研究與教育界正面臨的危機與挑戰，認為問題的癥結在于傳統管理研究的范式無法適應新時代管理實踐的發展，主要體現在三個方面：①管理實踐在先，管理研究在后;②以個體為中心的研究模式保守封閉，進展緩慢;③管理研究的方法被特定的研究范式所束縛。一言以蔽之，傳統管理研究、咨詢與培訓行業的關鍵問題在于，試圖用過去的知識體系解決未來的問題，用標桿企業的方法論解決落后企業的問題。前者是時間錯配，后者是空間錯配，無法創造價值是必然的。

那么，有沒有全新的范式能夠加速管理研究與教育的進步？

高教授認為，建立一個敏捷共創全新生態是解決當前管理研究教育界所面臨問題，推動管理研究進步的重要手段。總體來說，這是一個以共同價值觀為根基的管理研究及教育咨詢產品研發平臺社群，以企業痛點問題為驅動，通過社群內專家的相互鏈接，開源協作，共創迭代，利益共享，開創一個管理研究與教育咨詢產品研發創新的全新機制與生態，服務與助力管理實踐的不斷進步。而這一社群，是建立在以下七項原則之上的：

① 民主與去中心化：自由與獨立之精神是產出頂級的管理思想與方法論的必要基礎，因此需要以去中心化的民主方式運營這個社群，將之建設成為一個互聯網創新型智慧協作組織。

② 鏈接與共創：每一個人都是有限的個體，只有鏈接與共創才能生發智慧，加快專業精進與創新的速度。于是，社群專家以君子之道相交，和而不同，珍視共創緣分，融合專業智慧，實現突破創新，分享知識成果。

③ 服務實踐：管理研究的出發點是實踐，歸宿亦是實踐。理論與實踐恰如一對陰陽，對立統一，相互融合，才能生生不息。于是，我們不空談，尚實踐，以企業管理實踐的痛點與需求為出發點，用心服務，真誠幫助，把每一次服務客戶當作一次研發創新項目去做，不斷迭代開發與進步。

④開源協作：開源是管理創新的重要基礎，社群專家是服務企業的共同體，于是，在社群內承諾開源，開放研究與課程的底層邏輯與工具方法，以欣喜之情將共創成果分享給群落內專家應用與再創造。

⑤ 致力原創：在中國管理實踐飛速發展的40年后，管理理論與方法論本土創新的時代已經到來。中國可以為全球管理理論輸出與貢獻。因此，社群專家惟精惟一，致力于管理理論與教育咨詢產品的原創。同時，也深感原創的艱辛與困難，于是社群尊重原創，對于社群內外有明確知識產權的知識產品IP，承諾絕不抄襲與低質量模仿。

⑥ 利益共享：社群是這樣看待商業利益的，商業是實現事業愿景必要的推動力量，然則商業本身不是目的。因此，參與專家一方面需要在社群內部建立與遵守成熟的商業利益分享機制，以營銷、版權、課酬等形式，獲得必要的商業回報;另一方面絕不以盈利為目標，君子喻于義，以良知良能為做事基本守則。

⑦管理向善：社群專家是現實的理想主義者，堅定秉持管理向善的信念，它賦予社群所有工作驅動力與意義。管理以幫助企業實現使命、成就員工與組織共同體為根本目的;管理應自利利他，教化人心，提升境界，奉獻社會，止于至善。

此外，高教授還介紹了華東理工大學商學院如何在這些原則的指導下，展開了一系列行動學習的實踐，并提出用行動學習來推動創新創業是華東理工大學深化研究行動學習領域的創新，是華東理工大學商學院對連接商業與科技使命的創新。

華東理工大學商學院作為國內第一批引入行動學習方法的高校，多年來積極開展以行動學習為導向的人才培養模式改革探索實踐，基于行動學習構建了線上理論學習、線下團隊共創、管理實踐項目、管理案例采編、畢業論文寫作五位一體的創新教育模式，將線上理論學習與線下團隊共創、管理理論與實踐緊密結合。比如，華東理工在慕課平臺開發了國內行動學習第一門在線課程，曾獲上海市教學成果一等獎，由12位專業教師與5位實踐專家合作拍攝;強調行動學習的流程、工具與方法（已被GE、華潤、中糧、中化等300余家世界500強公司應用），通過對管理問題的界定和識別，分析根本原因，提出解決方案，從而提高學員的思考力、行動力與領導力。另外，華理還積極和企業合作建立行動學習實踐基地。作為華東理工大學商學院MBA和EMBA創新型培養模式的實踐項目，通過企業中高層給學員授課，使學員對企業的經營管理有更深入、更直觀的了解和認識，也更多地了解眾多知名企業的文化理念和運作模式。同時，企業也可以分享行動學習實踐學員的創新思想。

最后，高教授表達了自己的愿景，提出敏捷共創新生態的目的在于：將點點燭光匯集起來，照亮全新商業文明社會的未來。同時，號召各界人士以至誠之心與創造力賦能企業組織與經理人，敏捷進化，健康發展，完成使命，自我成就，成為功能健全的產業社會生態中的一員。社群專家亦將以此獲得巨大的精神成就與由衷喜悅！

14.2 黃亞生：《MIT斯隆商學院行動學習項目介紹》

來自麻省理工的黃亞生教授介紹了斯隆商學院的行動學習項目，包括行動學習的社會影響，分布在中國和世界其他各地的實驗室以及針對行動學習所展開的三項研究。

首先，黃教授闡述了MIT Sloan行動學習的理念：首先要遵循麻省理工的“知行合一”創立初衷，其次要了解教育的核心要素，最后要應用理論框架來解決現實世界的問題。他說道：“行動學習其在社會層面上的意義也不容小覷，它可以幫助許多中小型企業擴大其經營規模。”具體來講，行動學習的影響力主要體現在三個方面：一是社會影響力，二是教育影響力，三是聲譽影響力。黃教授生動地總結到，創業從車庫開始是件好事，但在車庫中終結就成了災難。行動學習面臨著諸多的問題和挑戰，但這些壓力也會成為行動學習前進的動力。MIT斯隆商學院在20世紀90年代開始在MBA項目中推廣行動學習，圖什曼（Tushman）等人在哈佛商學院和斯坦福大學的經理人教育（變革領導和組織革新）項目中，通過行動學習的方式來教授創新、領導力、文化和變革領導等知識，并與IBM公司合作開展了為期四年的工作坊式的培訓。在過去的二十多年里，斯隆商學院以中小型企業為主要對象開展行動學習，創造了許多價值，取得重要的教育收益和社會收益，行動學習幫助很多中小型企業擴大了經營規模。黃教授說道：“基于項目和團隊的學習方法，將課堂理論應用于實踐，通過參與解決現實世界中的問題來實現學習過程，是MIT成功在過去20多年總結出的經驗和特色，超過12500位學生參與到項目中，實施了超過2500個項目，與1300多個機構展開合作，項目遍布68個國家，100多位教授和導師參與，幫助個人發展意識受益、職業發展受益，對中小型企業而言也擴大了其經營規模。”

黃教授還介紹了斯隆中國實驗室的合作項目。斯隆的行動學習課程包括創業、金融、分析等多種課程組合，并且在中國、印度、美國和以色列等多個國家開設實驗室。其中，斯隆商學院中國實驗室希望學生可以通過項目應用其所學理論知識和項目管理技能去解決實際問題并且為合作公司提供關于公司組織領導和管理實踐的個人見解。而合作公司可以通過參與項目有以下收獲：①通過一個來自MIT的MBA或EMBA團隊獲得來源于MIT的領導力思想和相關資源;②MIT團隊將基于事實的研究和分析，對合作公司存在的管理方面的挑戰提供相關見解，并針對該問題提供實際的解決方案;③通過與來自不同背景和角度的MIT學生互動，獲取額外的資源。

中國實驗室于2008年由黃亞生教授創立。行動學習項目旨在匹配MBA和EMBA團隊來解決合作公司中存在的實際問題。相應地，項目課程探討了關于中國這個重要的新興市場在宏觀經濟和商業環境的關鍵問題。項目時長4個月，從2月至五月中旬，包括3月下旬在中國進行1～2周的現場工作。而每年斯隆都會在中國進行30個項目，主要分布在北京、上海/杭州、廣州/深圳，以及昆明的高校，包括清華大學、復旦大學、中歐國際工商學院、嶺南大學以及云南大學。中國實驗室在運營12年的時間里，合作了100多家公司，開展了230多個項目，并有超過900名學生參與其中，涵蓋了諸如高新科技、生命科學和電子商務等多個行業，涉及創新創業、新市場進入和人力資源管理等各類管理問題。

黃教授向大家介紹了五個行動學習項目具體的案例成果，包括：色列實驗室為利用智能手機來為公共安全機構和應急響應人員的工作帶來變革的初創公司Reporty建立了一個“三階段”市場滲透策略，并建議應用動態定價模式來獲得最優定價，并獲得Reporty首席執行官的贊賞和感謝;智利圣地亞哥實驗室開展了項目幫助MIT MBA校友Domingo Godoy致力建立的一家服務類初創公司構建云端平臺來幫助零售業監控銷售活動，提高店內管理和運營效率;中國實驗室幫助上海安亭鎮構建精準醫療生態系統建設策略，以服務于各大醫院、國家研究機構和細胞治療公司;巴西實驗室幫助在里約熱內盧、圣保羅和其他主要城市擁有1700個交通攝像頭以用于記錄和記錄交通違規情況的Splice Traffic & Data公司分析攝像頭數據來判斷其潛在用途并向索羅卡巴市長做了項目匯報，其中Splice公司和當地政府測試了智能儀表盤，其被認為可能會在奧運會期間服務于交通管控;印度實驗室幫助印度移動支付的行業領頭羊ONE97/PAYTM從2012年開始持續進行服務，開展了進入全球移動廣告產業、識別國際市場，為發展AdWorks做準備、構建全球擴張策略等一系列項目，協助公司達成2020年獲取5億用戶的目標。

最后，黃教授闡述了所開展的三項研究。首先，是行動學習的影響力。對學生的調查結果表明，學生在斯隆商學院學習的經歷中，行動學習的價值被高度認可，僅排在斯隆文化和課堂體驗之后，位列第三。研究結果還表明，在MBA的教學中，學生們認為，教學方法比職業發展更重要，實踐性技能更加重要，而且團隊合作是參與行動學習的關鍵益處。其次，是行動學習導師培訓和討論。研究涉及項目準備、執行和反饋的各個階段。最后，是關于行動學習小組的研究，研究目的是了解學生如何在行動學習實驗室中學習和成長：他們如何獨立工作，如何與組員和主辦方互動，如何做出決定，如何將課堂學習的知識與具體的項目工作相結合，以及其他相關方面。

14.3 錢建興：《四線同步助推企業扭虧增盈》

行動學習不僅僅是商學院教學的有效工具，在企業實踐中也同樣能夠發揮重要的作用。來自中國寶武集團黨委宣傳部的錢建興副部長為大家介紹了寶武集團如何同構行動學習主推企業扭虧增盈。

中國寶武集團在2018年位列財務500強第149名，年營業收入為4386.2億元，利潤為338.37億元，有員工161302名。但就在2017年9月，寶武集團子公司虧損金額排99家央企第28位。中國寶武為了控制虧損子公司的比例和金額、改變部分子公司長期虧損的不利局面，提出實施國有資本投資公司定位和“一基五元”戰略，提高企業經濟效益和經營能力。另一方面，探索對虧損子公司進行穿透式管理，將壓力與管理要求穿透到末端，提升管理者的管理思維，探索集團子公司扭虧增盈的方法和路徑。在這一背景下，人力資源部、治壓辦、財務部、管理學院四部門落實集團要求，共同策劃組織實施“寶武集團扭虧增盈專項培訓班”，通過聚焦戰略、關注績效、培訓助力的方案，采用“四線同步”的培訓模式，運用行動學習的方法，強化商業計劃、管理報告中改善項目的落地，將課堂上學到的工具、方法在本公司落實、執行、驗證、優化。

基于柯式理論模型，結合公司特點，寶武集團以需求作為驅動，以終為始，提出扭虧增盈總目標，借助培訓手段，營造公司上下齊心協力提質增效、扭虧為盈的氛圍，推動子公司業績改善，促進子公司管理者觀念的轉變與綜合能力提升，并致力于推動30%公司業績改善。經過詳細的論證和分析，公司聚焦企業經營痛點和難點，以商業計劃書與行動學習促進問題解決，確定了項目的框架結構，并劃分時間節點，把責任落實，助力計劃順利進行。

接著，錢部長介紹了集團“四線同步”的具體實踐措施。首先，通過部門協作，搭建推進平臺。公司要求高層領導必須參與其中，各職能部門密切配合，并通過培訓搭建平臺，發揮各子公司上級公司及各業務中心的推動作用。其次，公司要求各部門和員工做到知行合一、四線同步，職能部門和導師扮演好戰略執行體系推動者的角色，學員認真落地執行戰略體系和行動學習，同時引進內外部專家和內部培訓師作為行動學習推進者和引導者。其中，錢部長具體闡述了四線同步的內涵，包括戰略體系執行線，并提出政策支持、壓力傳導、穿透監督、管理改善的路徑;突圍策略示范線，比如以煙臺魯寶通過瞄準市場需求、產品結構優化、管理果斷決策、制定行動計劃、部門通力協作成功完成市場突圍，在2018年末超額完成1億元的盈利目標，實現盈利3.39億元作為示范案例;行動落地執行線，比如武鋼綠色城建金結公司通過落地執行戰略計劃，實現了全年457.58萬元，超過年初目標53%;學習主題分享線，舉辦商業計劃書發布與評審、行動學習專家評價、參訪等多種學習和分享活動。第三，集團要求“四線同步”要做到主題選擇有重點、學員要求有布置、進度安排有檢查、過程推進有輔導、輸出成果有評比。最后，還要保證政策配套，通過鼓勵獎勵形成向下的壓力，通過監督強化形成向上的托力，雙管齊下。總結下來，“四線同步”的創新之處在于：做到了高管驅動，親歷親為;以始為終，過程五有;搭建平臺，四線同步;穿透管控，一貫到底;政策配套，獎優懲劣。

通過“四線同步”，寶武集團成功改善公司經營績效，截至2018年底，31家虧損企業有22家扭虧增盈，盈利企業占71%，盈利大于1000萬元的企業有5家，盈利小于1000萬元的企業有17家。寶武也曾委托復旦大學管理學院進行人力資源開發（培訓）投入產出分析，研究結果顯示，寶鋼股份2000年包含培訓在內的人力資本投資收益率是15元，即1元投入帶來了15元的產出。此外，集團還實現了壓力傳導，統一管理語言，出臺了政策，制定了評分規則以規范行動學習成果。不僅如此，集團形成成熟的行動學習流程與工具，促進業務改善。最后，集團推出的行動學習課程獲得學員好評，形成微課。此外，該項目還獲得社會的高度認可，榮獲中國企業高管培訓發展聯盟優秀培訓項目、第九屆“Steelie獎”教育培訓卓越提名獎等榮譽。

最后，錢部長總結到，鋼鐵行業是周期性行業，2019年1—6月全國粗鋼產量是4.92億噸，同比增長9.9%，也引發了市場對產能再次過剩的擔憂。“四線同步”運用商業計劃書、診斷報告、復盤報告等科學的管理方法與工具，并在過程中根據虧損企業現狀及時開展管理診斷，較好地將集團戰略穿透到子公司的業務活動中去。相信這一項目也對集團實現在“一基五元”產業板塊形成若干個千億級營收、百億級利潤的支柱產業，以及一批百億級營收、十億級利潤的優秀企業，于2025年鋼鐵產業實現億噸規模、2035年實現萬億營業收入的戰略目標的達成發揮重要作用，更重要的是此項目在中國寶武的實踐中產生較好的效果，具有借鑒與推廣價值。

14.4 何輝：《行動學習的三大法則及案例》

既然行動學習在商學院教學和企業實踐中都扮演重要的角色，那到底如何成功實施行動教學？零導力公司創始人何輝女士通過案例為在場的觀眾分享了行動學習的三大法則。

總體來說，何女士認為，敏捷共創和行動學習的三大法則為探索、認知和共識。在為某高管團隊打造行動學習的過程中，這些都得以體現。在某企業處于高速發展階段、高管決策效率低下、不能滿足企業發展需求的背景下，何女士通過行動學習項目，試圖實現高管加深對彼此在思想意識層面的了解、在默契合作的方法上達成共識，并明晰成為事業伙伴需要付出的改變和行動。

在這些目標的驅動下，設計了1對1輔導和團隊輔導的項目方案。其中，1對1輔導是高管自我探索、自我行動，以探索個人價值觀、行為模式、管理風格形成的原因和對他人的影響為目的;而團隊輔導是高管團隊共同探索，達成信念共識，以清晰個體及團隊的核心價值觀和行動準則、明晰彼此的個人優勢和局限性， 需要采取的個人突破行動為目的。具體來說，要在設計結構時解決以下幾個主要問題：我們的目標為何？我與我們目標的差距？我是誰？我如何成了今天的自己，我實現目標的優勢與不足？我們是誰？我們實現目標的行為準則為何？我個人為實現我們的目標需要付諸的行動？概括來講，就是使高管解答我與我們（人）以及我的目標與我們的目標（角色上的事）這兩個方面的問題。企業管理者同時扮演個體和團隊帶頭人的雙重角色，那么如何在角色上做出主動選擇？而團隊領導者如何打造凝心凝力、使命必達的團隊？這都是高管在這一項目中要思考的問題。而敏捷共創和行動學習項目就是通過系統整合哲學、心理學、行為學、管理學等科學，運用戲劇化、場景化、體驗式、行動化等學習方式幫助高管們找到這些問題的答案。何女士強調，這是一個認知—選擇—行動—反思循環往復的過程。在這一過程中，要更多地敢于質疑、坦誠交流、試錯糾錯、換位思考、群策群力和共識共擔，要更少地盲目順從、臆斷詮釋、按部就班、各自為政、獨斷獨行和推諉逃避。而從一個單打獨斗的“團伙”成為一支互相補位、協同作戰的“隊伍”，就從建設團隊 “共嗨” 的信念共識開始。信念共識則從人的精神內核的三個層面開始。第一個層面：認知自我，調整定位;第二個層面：戰勝自我，踐行改變;第三個層面：承諾你我，走向共嗨。

最后，何女士還和大家分享了實施敏捷共創和行動學習的幾點感悟，鼓勵大家積極參與其中。她認為，協同共創的關系不是對彼此的忠誠，而是雙方對共同目標、共同使命的精神契約和承諾。協同共創伙伴關系的前提是自我激勵，進而彼此賦能。一旦建設了這樣的關系，就會有風雨同舟、同甘共苦的小團隊和敏捷靈活、協同作戰的大團隊，就能把沖突變為優勢，把不可能變為可能，就能在破壞中協同創造、協同發展。這就是組織內創業精神的方向， 也是“互聯網+” 時代企業需要重塑的信念。

14.5 李素巖：《創新孵化 敏捷共創》

來自中國人壽上海保險研修院教學部的李素巖總經理響應敏捷共創的主題，為大家分享了中國人壽上海保險研修院行動學習之旅。

首先，李經理為大家介紹了中國人壽以及上海保險研修院在中國人壽的定位和職能。上海保險研修院位于上海張江銀行卡產業園內，是中國人壽保險股份有限公司的培訓基地之一，作為公司教育培訓組織體系的有機組成部分，對推進公司業務發展和加強人才隊伍建設具有十分重要的意義。上海保險研修院以承擔保險市場前沿培訓、銷售類人員特色培訓、IT運營培訓以及建立保險市場（案例）研究中心為主要職責，同時還輔助承擔總公司層面、區域層面和專業領域的教育培訓任務，承擔戰略合作伙伴和高端客戶體驗活動，承接系統內小型會議和國際交流活動等。

上海保險研修院搭建雙塔模型，在學院理念、員工隊伍、制度建設、信息系統方面，全方位開展工作。實施人才強司戰略，樹立“人人皆可成才”的理念，培養具有敬業精神的通才、職業精神的專才、企業家精神的領才。上海保險研修院將建設成為與公司發展戰略相匹配、國內領先、具有中國人壽特色的“人才培養基地、文化傳播陣地、客戶關系中心、對外交流平臺”。在內部管理方面，成為公司宣導發展戰略、傳播管理理念、推行改革舉措的第一講壇;在知識創新方面， 成為員工隊伍和銷售隊伍進行知識技能交流、實現知識共享、開展創新活動的第一平臺;在品牌文化方面， 成為傳承公司文化、凝聚員工力量、塑造品牌形象的第一陣地。

為了完成這個目標和愿景，研究院開始培養催化師，并通過催化師在公司內開展行動學習賦能員工。李經理認為，催化師的培養需要合適的種子，培養的土壤和刻意的練習相輔相成。而催化師最重要的是要掌握業務洞察技能、表達技能以及建構思維。在公司的努力下，已經累計舉辦了117期行動學習，開展了221期行動學習研討會。在學習過程中，研修院制定了翻轉課堂、封閉訓練、訓后實踐、行動學習在國壽這樣實戰化的培養路徑保證行動學習的效果。

除此之外，李經理還介紹了研修院對于行動學習的創新應用，提出了“全”行動學習、“半”行動學習以及“微”行動學習，結合具體的情景全面開展，保證適合的培訓和最優的效果。其中，“全”行動學習是指全閉環 的行動學習，包括從確定研討主題開始一直到制定行動計劃后踐行以期望達成目標的整個過程，這個過程能真正體現以行動的結果衡量行動學習的效果，代表項目是行動學習在基地培養項目中的賦能與運用。比如，各縣區支公司經理基地培養項目，采用“全”行動學習方案，實現理論學習、專項輔導、跟班學習、總結分享、成果轉化的閉環。“半”行動學習主要是從確定主題開始一直到個人制定行動計劃的過程，代表項目是行動學習在公司個險區域總監培訓項目中的應用，比如區域總監項目。為了推動周經營模式落地，助力開門紅，為來自全國各地的區域總監展開為時一天半的培訓，注重聚焦發散不收斂，聚焦質疑不否定，關注具體拒絕大話，關注思考拒絕形式。“微”行動學習主要是引導技術在培訓領域隨時隨地的運用，代表課程是在結構化研討、引導式培訓、案例教學等中的應用，使得專題變問題、講授變研討、答案變點評。

最后，李經理談到了開展行動學習、將實踐落地以來的一些感受。她談到，項目的開展需要自上而下——高層重視及布局，以及自下而上——小團隊實現大成效。星星之火，可以燎原，重要的是要打造火種，然后讓火種在基層推廣。企業要看到和認同行動學習的價值，要持續磨練對技術關鍵點的關注，思考真正的問題，注重培養有經驗和系統思維的群體，并保證行動計劃的落地。

結論：

管理是一門與實踐緊密結合并致力于服務實踐的學科。行動學習法，就是透過行動實踐學習，以組織面臨的重要問題為載體，讓學員通過對實際工作中的問題、任務、項目等進行處理，從而達到開發人力資源和發展組織能力的目的。行動學習秉承著非常樸素的理念：經理人們獲得管理經驗的最好方法是通過實際的團隊項目操作而非通過傳統的課堂教學。而此次論壇幾位專家的分享，也充分證明了行動學習在改進課堂教學和提升企業實踐中都大有用武之地。也許，對于管理學者來說，走出理論的象牙塔、將理論落地、與實踐結合是需要修煉的必備技能，而對于學員和實業界的人士來說，通過實踐累積經驗也至關重要。

15 研究中國案例，講好中國故事

由上海管理協會主辦、協進教育集團承辦的“面向未來的管理”之“研究中國案例，講好中國故事”分論壇在上海科學會堂楓丹白露廳舉辦。論壇由中歐國際工商學院案例研究中心許雷平老師主持，先后邀請三位嘉賓進行主旨演講，分別是：復旦大學管理學院教授、美國富布萊特高級研究者、麻省理工學院訪問教授李旭紅，上海交通大學安泰經濟與管理學院教授、副院長、教育部長江青年學者、首屆中國管理學青年獎獲得者、富布賴特基金訪問學者井潤田，以及中歐國際工商學院教授、中歐國際工商學院會計學教授、朱曉明會計學教席教授、案例研究中心主任陳世敏。

1.李旭紅教授的演講主題是“雙案例教學，實現（E）MBA學員戰略思維能力的自我提升”，主要從雙案例的教學效果研究、雙案例的教學呈現和雙案例編排的邏輯基礎三個方面進行分享。

李旭紅教授首先對MBA教學情境深入分析。（E）MBA學員特點是：在多年的企業管理中已積累很多經驗，過去的成功帶來人格上過于自信，以及知識獲取的便利性導致知識碎片化，這使得（E）MBA學員難以聽進勸告、常常預設觀念，并以片面的視角看待我們的授課。而我們的課程特點則是：管理學科常常給人一種人人都懂的錯覺，而且大多屬于經驗科學，沒有絕對的對錯。正是二者間的矛盾極大增加了教學難度，即如何讓他們學會“思維方法論”，如何讓他們學會從“無意識的無知”走向“有意識的有知”成為教學難點，但是這也極大地推動了雙案例教學的發展。雙案例教學是圍繞著某個知識點，采用正反的案例形式對比說明。而且已有學者通過對雙案例教學的研究發現（Thompson， Gentner & Loewenstein， 2000），雙案例教學方法和效果會更加顯著：知識點傳遞效果是獨立案例的三倍，能夠讓學員自己概括出原理，能夠將“知識和技能”成功轉換為“行為”。

緊接著李旭紅教授選用四個相似案例和一個相反案例對MBA雙案例進行實例分析。這些案例分別來自李旭紅教授的戰略人力資源管理（京東&微軟、可口可樂&百事可樂、Harvard & Wharton、McKinsey & BCG）和經理人員決策（三峽工程的人大決策&美國制憲會議）課程。案例一是關于績效考核方法的選擇，為何微軟“No more ranking（2013）”而京東則重視“末位淘汰（2019）”？案例二是關于傳統與創新之說（見表1），同樣是可口可樂公司，為何可口可樂是高度集權的管理體制而百事可樂卻是高度分權、員工自主權大的管理體制？案例三是關于沃頓商學院還是哈佛商學院誰是商學院中的“另類”之爭（見表2）？案例四是關于如何選擇咨詢公司，傾向于提供成熟的、按標準程序運作、提供后續服務的一攬子解決方案的麥肯錫咨詢還是獨特的有針對性的解決方案的波士頓咨詢（見表3）？通過以上四組成對案例，李旭紅教授清晰闡述清楚戰略人力資源的實踐內涵：戰略系統性、內部匹配性以及動態調整性。戰略系統性要求組織的人才管理策略應與組織目標、組織戰略及其競爭優勢相互配合、互相決定;內部匹配性要求人才管理的各個職能之間應相互配套，成為有機的整體，以促進組織目標的實現;而動態調整性要求人才管理制度隨著外部環境和組織環境的變化進行階段性調整。

最后，李旭紅教授總結成對案例的編排邏輯和教學目標。成對案例編排的思維邏輯是現象—結論—對策—原理—對策（實踐轉換）而非原理—結論—現象—對策。同時，雙案例教學希望學生學會辯證看待best practice，舉一反三，需要克服經驗主義和對于“正確”的預設觀念，打破狹隘視角，從“無意識的無知”學習心理進階，先知其然，再知其所以然。

2.井潤田教授的分享圍繞從研究的角度來看待案例研究這一主題。

井教授開場設問：在過去的30多年中，管理研究到底向實踐貢獻了什么？無論是在西方或中國，這都是在不斷討論的問題。但是在中國，這個問題變得更加嚴重。畢竟，在中國的大多數研究中，似乎都是把西方的理論應用到中國的實踐當中，并基于此發表一篇文章。然而在這個過程中，逐漸有學者開始反思，是不是還存在其他的研究路徑？的確如此，對于研究者而言，既可以走一條已經很成熟和規范的路，比如把西方的OCD理論用到中國，看看是不是具有一般性，也可以選擇走第二條路，即在中國本土情境下，真正地研究一家企業，看看會對中國的理論有何啟發。當然，第二條路走起來會更難。而且，它要求研究者學會從定性的研究過程中尋找問題，并努力探索。

在研究的哲學中，第一條路代表的是實證范式，其主要目的是檢驗現有理論的一般性。但是大家知道在中國的很多制度和文化中，很多現象并不見得一定能用現有的理由來解釋。這種時候就需要第二種研究。這是一種基于所謂的歸納邏輯所產生的詮釋范式。通俗說來，就是所謂的定性研究，包括案例研究。相比實證研究，該研究方法可能具有一定的挑戰。而且需要明白的是，案例研究不等同于教學案例。其本質區別在于，教學案例只是告訴你這家企業應該如何做，而案例研究則希望我們可以通過這棵樹能看到它所處的森林，達到所謂葉落知秋的效果。

在介紹完案例研究路徑、本質區別和特殊要求后，教授向大家分享了三個其親自研究的案例。第一個案例是研究文化在組織的發展過程中起到什么關鍵性作用，選擇的研究對象是坐落在四川偏僻小鎮的某個國有企業。短短幾年，該企業猛然發展成為其所在行業的全球最大企業。多年來，該企業始終沒有虧損，而且即使在汶川地震后（汶川地震時其廠區基本被震垮），也迅速在第二年實現盈利。

第二個案例是對成都公交集團的研究。成都公交是全國第三大的公交公司，但是該企業在2003年之前的管理是非常差的，很多對成都公交公司的報道都是負面的。最常見的報道是在成都的鬧市區，快要到站的時候，幾個五顏六色的公交車開飛車，到站后乘務員拼命把顧客往車上拉，從而引起很多的傷亡事故。因此，四川最大的報紙華西都市報有一個版面專門報道成都公交的各種負面消息。在那樣的狀況下，成都公交成為全國有名的壞單位。但是盡管面臨這樣的混亂局面，整個管理層也沒有辦法改變，后來幾任CEO都為這事感到為難，但是在2005年該企業開始發生變化。他們迎來一位女博士陳蛇擔任總經理和書記，僅僅用三年時間就將該企業從全國最差變成全國最佳。

第三個案例是對“海爾模式”的研究。為了滿足用戶的需求，2014年海爾大刀闊斧地將原有的事業部改造成了平臺，并在平臺上又構建出3000多個小微企業。對于企業而言，這是一種創舉;但是對于研究者而言，卻面臨巨大的挑戰，即能否對于未來組織發展提供預見和貢獻？

綜觀以上案例，可以發現這幾個案例有兩個特點：其一，這幾家企業都是與眾不同的，這說明做單案例研究時，案例本身的特征非常重要，選擇的案例要具備其他案例沒有的特性。其二，對管理者的訪談是案例研究中非常重要的研究手段，如案例二中對陳蛇博士的訪談、案例三中對海爾高管的訪談。

最后，井潤田教授總結三點：第一，研究者要做建設性的批評者。第二，理論的開發既離不開理論，更來源于實踐，需要研究者和企業家共同努力，被調查者或訪談者也是理論的貢獻者。第三，今天學界急需新的研究范式，案例研究正是這樣一種新方法，只有這樣才能講好中國故事。

3.陳世敏教授對《建設高質量中國主題案例庫》的內容作出介紹，主要包括中歐案例中心、上海MBA課程案例庫開發共享平臺、中國工商管理國際案例庫、案例活動與推廣等。

中歐案例中心于2001年成立，2013年開始得到上海市政府支持，2018年實現全面發展。如今中歐案例中心承擔中歐案例開發、上海MBA課程案例庫開發共享平臺、中國工商管理國際案例庫三項職能。

上海MBA課程案例庫開發共享平臺項目在上海市政府、上海市學位委員會辦公室和上海MBA教育指導委員會的支持和指導下，自2013年7月起，由中歐牽頭上海13家商學院和浦東干部學院，承擔建設重任，以促進中國管理案例的開發與積累，傳播最佳管理實踐理念、推動商學院的知識創新與知識管理、服務于中國的經濟轉型與企業管理水平的提升。項目一期（2013—2017年）已順利結束，項目二期（2018—2022年）將進一步提升案例庫的規模、質量和影響力。

中國工商管理國際案例庫規模逐步擴大。截至2019年8月，已累計收錄1306篇案例，其中約75%的案例配有教學筆記，23%的案例配有英文版本。從來源看，平臺院校入庫562篇，非平臺院校及其他入庫93篇，海外院校入庫6篇。基本案例提交和案例入庫比例為2∶1。從收錄案例學科來看，涉及眾多學科，戰略、綜合管理、市場營銷、金融與財務和創業五類學科占比64%。從收錄案例行業來看，行業分布全面，制造、信息、媒體與通信、零售、金融與財務、專業、科學與技術服務占比62%。

中國工商管理國際案例庫建設始終定位于“聚焦中國問題，堅持國際標準”，對標哈佛商學院案例庫、毅偉商學院案例庫，邀請高質量專家組成專門的案例評審專家委員會，并召開年度案例評審專家研討會，通過案例試評，統一對評審標準的理解，同時要依次經過初審、盲審、學科編輯或者主編評審三個環節才能決定案例能否入庫。目前評審專家已擴容至54位，來自上海平臺院校、百優案例作者群體、國內外其他院校及中歐案例中心。更為重要的是，對于入庫的案例會由國際專家委員會提名參加年度最佳獎及提名獎評選。

案例內容推廣形式不斷豐富，如定向推送案例庫信息，提醒下載使用獲獎案例和暢銷案例;提供體驗賬號，邀請試用案例庫，案例推廣活動獲得積極反響;定向推送案例競賽與培訓相關信息;開設作者服務群，有針對性地分享大賽進度并可提交信息。從2018年起，梳理、跟蹤用戶信息，不斷完善數據庫，開啟精準推廣，效果顯著：案例中心微信公眾號、熱線電話和郵件咨詢數量顯著增長，案例申請人次與copy數量同期對比，增長明顯。“案例大師成長營”“案例方法進院校”等活動受到歡迎。2014年至2016年10月，共舉辦了8期案例法培訓，657位教師與案例開發人員參加，其中70%來自上海地區院校。2016年11月首次舉辦由中歐教授授課的“案例大師成長營”，由中歐教授示范案例教學并分享中國主題案例的開發和教學經驗，采用全新的管理模式（院長推薦，課前預讀要求，心得與體會等），迄今已舉辦14期，來自全球20個國家和地區的約260所院校的960多名教師參加。

最后，陳世敏教授提出中歐案例中心的發展目標和挑戰。中歐案例中心要在2022年實現案例庫收入2000篇高質量案例，引領案例法成為上海地區管理教育重要的教學手段，并最終增強中國主題案例的全球影響力。當然，實現這三大目標，也面臨如教師激勵、案例質量提升、案例庫規模擴大等重大挑戰。