海洋平臺建造項目通風系統風道采辦管理

于永俊，潘繼東(海洋石油工程(青島)有限公司，山東 青島 266520)

0 引言

海洋平臺暖通系統是保證海洋平臺正常生產和人員正常生活的重要系統，作為海洋平臺的重要組成部分，無論是生活區還是生產區，都應保持足夠的通風[1]。海洋平臺建造項目在結構甲板總裝完成后即可開展通風系統空調風道、通風風道的安裝工作。通風系統風道一般通過物資采辦招標來確定供貨廠家。通風系統風道的生產進度和供貨質量，不僅影響通風系統本身的安裝工作，也直接影響電纜通路的完善、管線路徑的完善，乃至整個房間的完善。如通風系統風道不能按時安裝或安裝后有改動，會導致動火作業反復進行，油漆多處破壞等。相對于其他管理活動，提升采購管理水平在開源節流、降本增效方面見效最快，成果也能直接轉化為企業的利潤[2]。

本文以某海域海洋平臺項目為例，介紹了海洋平臺建造項目通風系統風道的采辦管理，包括風道生產進度和驗收過程中常見問題等，可為海洋平臺建造項目通風系統風道的采辦管理提供一定的參考。

1 通風系統風道采辦管理工作概述

通風系統采辦主要包括風機、風閘、風道等設備和材料采辦。由于風道制作工藝相對簡單，且制作工作量較大，一般由建造單位負責采辦。風道采辦主要包括風道、法蘭、三通、四通、彎頭、變徑、穿艙件、風柵、風道吊架等。通風系統風道采辦管理工作主要涉及通風風道和空調風道詢價料單和采辦料單編制；風道預制圖出圖；確定風道供貨廠家；風道生產進度跟蹤；風道到貨驗收，直到交付現場施工方安裝完成。

2 通風系統風道采辦招標文件編制

加工設計工程師根據詳細設計通風空調專業圖紙及通風空調生產廠家資料編制通風風道和空調風道詢價料單和采辦料單，編制風道預制圖。建造項目組計劃工程師根據海洋平臺建造項目整體計劃確定通風系統風道的具體安裝計劃。根據通風系統風道的安裝計劃，確定風道交貨優先順序，并依此制定風道分批交貨計劃，具體到風道的桿件號和數量，并將風道分批交貨計劃放到風道采辦合同中。

3 通風系統風道生產進度跟蹤

在通過物資采辦招標確定通風系統風道供貨廠家后，建造項目組要對風道供貨廠家的生產進度做好跟蹤工作。

(1)風道供貨廠家根據合同中的交貨計劃編制生產計劃，提交生產周報。生產周報包括但不限于：本周進展情況描述；本周工作量完成情況；下周工作計劃情況；其他需要說明問題。

(2)建造項目組計劃工程師對比合同中的交貨計劃，檢查供貨廠家生產周報，跟蹤并掌握生產進度，以滿足風道現場安裝需求。如有必要，建造項目組定期組織召開周例會，也可以組織相關單位赴供貨廠家現場，檢查風道實際生產進度情況。

(3)針對項目通風系統安裝急需的風道，要及時與供貨廠家溝通，在約定的時間內，保證供貨質量，完成約定數量的風道桿件，并送到施工場地。

(4)針對風道桿件交貨期滯后于安裝計劃，影響現場安裝工作的，及時向供貨廠家發催貨函，督促其采取切實措施，按合同約定交貨期供貨。如果超出合同約定交貨期，可啟動合同處罰條款。

4 通風系統風道到貨驗收中常見問題及應對措施

4.1 通風系統風道到貨驗收過程中的常見問題

針對通風系統風道到貨驗收過程中的常見問題進行歸類分析并逐項跟蹤十分必要。如風道到貨驗收時未發現問題或者發現問題后整改不及時，不僅影響該段風道的安裝進度，而且也會影響到與之相連接的其他風道的安裝工作，進而影響到整個通風系統安裝進度。以下簡要介紹通風系統風道到貨驗收過程中的常見問題。

(1)風道外部不銹鋼防護問題。包括防護變形或打補丁等；防護搭接處縫隙大且未密封等，如圖1所指示。

圖1 外部不銹鋼防護

(2)法蘭鉆孔問題。包括法蘭未按加工設計要求鉆孔；法蘭與法蘭之間的連接處等部件未在供貨廠家試組裝，在到貨驗收時才出現部分開孔對不上，或者未開孔等，如圖2所示。

圖2 法蘭面平整度

(3)風道焊接問題。包括法蘭和風道直管段等焊接口的焊接質量差；風道內部焊道打磨飛濺未處理等，如圖3所示。

(4)風道內部吸音棉問題。包括吸音棉端部固定方式不恰當，用膠帶粘貼固定；端面吸音棉裸露等，如圖4所示。

圖4 內部吸音棉

(5) 風道制作與圖紙要求不一致問題。包括鍍鋅鐵皮接口形式與圖紙要求不符；圓形風道與法蘭焊接形式與圖紙要求不一致等，如圖5所示。

圖5 圓形風管與法蘭焊接形式

(6)風道涂裝問題。包括風道底漆、中漆、面漆部分工序未完成；油漆在裝車或運輸過程中因處理方式不當造成損壞等。

4.2 應對措施

針對通風系統風道到貨驗收過程中的常見問題，主要有如下應對措施。

(1)通風系統風道到貨后，建造項目組及時組織質量控制、加工設計等相關單位參與到貨驗收。

(2)如在風道到貨驗貨過程中發現問題，應在第一時間內反饋給采辦工程師和供貨廠家，并要求供貨廠家限期整改完成；建造項目組應做好問題分類匯總，并逐項跟蹤。

(3)部分風道外部不銹鋼防護變形的修復，可以待風道安裝完成后，由供貨廠家安排人員到現場修復，以確保其他桿件的安裝報檢不受影響。

5 采辦管理過程中注意事項

5.1 詳細設計和加工設計階段

嚴格細致地進行詳細設計模型審查，確保詳細設計數據沒有偏差；所有參與詳細設計模型創建的相關單位要及時溝通，確保數據分享傳遞沒有障礙，避免出現因未進行嚴格的模型審查導致配管、通風、電儀等專業在房頂的路徑重疊的現象發生。在詳細設計中后期，加工設計工程師應提前介入，跟蹤詳細設計出圖進展，了解通風設備廠家資料審批進展，為加工設計采辦料單和加工設計圖紙編制創造良好條件。此外，應避免加工設計圖紙中標注與采辦料單標注規格型號不一致的情況發生；應明確帶有消音棉等附件的風道的附件具體要求和相關資料；應明確相關節點詳圖；應明確風道是否采用保溫鎧裝等具體細節，確保提交的加工設計文件可以有效保證預制工作順利開展。

5.2 采辦階段

建造項目組跟蹤通風系統風道采辦招標進展。在招標料單及供貨合同中，提供加工設計料單、加工設計圖紙、涂裝程序等技術資料；明確交貨期、交貨優先順序，作為供貨合同的重要組成部分。此外，還應在合同中約定逾期交貨的相關處罰條款；應在合同中約定質量不合格的相關處罰條款。建造項目組組織對供貨廠家進行技術交底，明確需要供貨廠家注意的技術、質量、交貨期及其他注意事項等。

5.3 建造階段

建造項目組跟蹤通風系統風道供貨方式，上部組塊按各層甲板房間、生活樓模塊按各層甲板分開供貨，分批次到貨或同時到貨均可，以便于材料到貨驗貨和相關單位提前梳理材料。在跟蹤通風系統風道到貨時，及時跟進生產進度，落實是否按優先順序到貨，核對到貨計劃中與生產計劃不一致的情況。根據平臺建造計劃，倒排相關房間動火作業完成計劃，得到通風系統風道最晚安裝時間，這樣可以得到通風系統風道最晚需求時間，保證風道最晚到貨時間滿足現場安裝需求。此外，還應快速解決通風系統風道采辦過程中發現的問題，并記錄歸檔到項目問題分類匯總清單中，以供今后各海洋平臺建造項目參考。

6 結語

本文以某海洋平臺項目為例，系統介紹了海洋平臺建造項目通風系統風道的采辦管理，包括風道生產進度和驗收中常見問題等。