船舶污染與海洋環境的關聯性分析與闡述

許軍輝（天津中海油能源發展油田設施管理有限公司，天津 300452）

船舶污染與海洋環境的關聯性分析與闡述

許軍輝（天津中海油能源發展油田設施管理有限公司，天津 300452）

近年來，我國海運事業一直在快速發展，為了能夠實現經濟的進一步發展，海上運輸已經成為了海運事業中不可缺少的一部分，而且海洋環境的保護也成為一項非常重要的工作。本文重點研究了油田作業船舶污染與海洋環境之間的聯系，對船舶污染進行了有效的防治。

船舶污染；海洋環境；關聯

1 海洋環境中船舶污染的根源

1.1 艙底含油污水的根源

對于船舶污染中的含油污水來說，主要根源在于機械設備、水柜、油柜排放、泄漏以及油水管路泄漏、甲板開口處水密性缺失而引起的泄漏，會導致油污水流至船舶艙底。其中船舶艙底含油污水的量和船舶載重有著直接的關系，如果油田作業船舶中每艘船的艙底含油污水量按照20噸來計算，那么污水含油量大約為2000～20000mg/L，也就是說，每年油田作業船舶隨艙底含油污水排入海洋中的油量是非常大的，對海洋環境造成了非常嚴重的影響。

1.2 壓載水污染的根源

在油田作業船舶中，壓載水的作用是確保船舶的穩定運行，雖然各種船舶的壓載物都不同，有的會使用水泥、鐵塊等，但是絕大部分的船舶都會存在壓載水，而壓載水的量和船舶的載重沒有直接的關聯，通常都是為了保證船舶的穩定性。一般情況下，壓載水都有獨立的艙室，而且壓艙水都比較干凈，但是對于一些廢棄、破舊的船舶壓艙水來說，因為使用的時間比較長，所以會含有一些污染物，其含油量也比較低。比如，要是油田作業船舶，在類比對為1.5～2萬噸的壓艙水中，分散油和乳化油的最高含量在59.23mg/L左右，最低含量在1.44mg/L左右，平均含量在12.14mg/L左右。

1.3 船舶沖洗水根源

在油田作業船舶中，船舶沖洗水中的污染物含量不是特別高，而且最主要的包括泥沙、油以及鐵銹等，如果要對油輪進行清洗，會使用較多的洗艙水，洗艙水的量是由油品而決定的，輕質油品的洗艙水用量就比較小。因為受到高壓沖洗和洗滌劑的作用，洗艙水中大部分的油都是以乳化油的形式存在。在油輪洗艙水中，平均含油濃度大約為3000mg/L，而基本情況下船舶的沖洗水含油量不會大于10mg/L。如果采用船舶的數量和噸位來進行沖洗水的計算，那么油田作業船舶每年產生的沖洗廢水量會非常多。

2 船舶污染給海洋環境帶來的影響

對于目前的海洋環境而言，船舶污染會給海洋環境帶來非常嚴重的影響，比如，2014年美國一艘油田作業船舶在經過太平洋時，由于發生漏油現象對太平洋造成了非常嚴重的污染，海洋監管部門及時采取了相應的措施，對船舶污染現象進行防治，其中稀釋擴散起到了非常重要的作用，利用以下公式在海洋二維穩態形式下進行了相關的計算，具體的公式為：

式中的C（x、y）代表的是（x、y）處污染物的垂直平均濃度；H、B、u分別代表的是深度、寬度以及流速；Cp、Qp代表的是污染物的排放濃度以及排放量；Ch代表的是上游污染物的濃度；My代表的是橫向混合系數。

從公式的計算結果中我們可以得出：如果是在正常的排放情況下，對海洋環境產生的影響比較小，在漲潮、落潮時海洋中石油類的濃度量最大大概在0.003mg/L左右。如果是在船舶污染的排放情況下，其最大濃度會變為0.05mg/L，已經超出GB3097—1997的標準，對海洋環境會造成非常嚴重的影響，因此，一定要采取相應的措施，避免污染現象的發生。

3 預防船舶污染、保護海洋環境的措施

3.1 海面溢油監測系統的完善

對于油田作業船舶來說，海面溢油監測系統的建設能夠對溢油進行準確的定位，而且還可以將應急處理和指揮決策結合在一起，對溢油的相關情況進行自動保存，記錄人員使用費用以及圖片依據等，為后續的工作提供強有力的證據。如果我國存在將基金作為保障的政策，那么就能夠很好的解決清污費的補償問題，加強我國的清污能力，對我國海洋環境進行有效的保護，實現油田作業船舶的良好運行。

3.2 完善清污公司的市場機制

清污公司在工作過程中要遵循一定的規則，該規則可以由當地的海事部門來創建：油田作業船舶在進行海洋范圍時，要與符合標準的清污公司簽訂相關的合同，從而明確事故發生后雙方應付的責任以及具有的權利，創建完善的市場機制，從而在根本上保護海洋環境，為海運事業提供良好的工作環境。

3.3 對船舶溢油設備的站點進行優化

對于船舶污染來說，可以在電子海圖上利用模糊數學的形式進行評價體系的建立，一旦發生船舶污染事故能夠及時對其進行定位，并且采取相應的措施進行解決，對海洋環境起到良好的保護作用。

綜上所述，目前海洋環境的保護已經成為了全世界人民重點關注的問題，尤其是在石油船舶運輸逐漸發展的今天，船舶污染公約的修改和制定顯得非常重要，只有嚴格遵守相關的規定，才能切實實現海洋環境的保護。所以，我國一定要不斷完善海面溢油監測系統、完善清污公司的市場機制、對船舶溢油設備的站點進行優化、強化船舶動態跟蹤機制，從而有效的預防船舶污染，實現海洋環境的良好保護。

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