裴銀肖
蘇州市產品質量監督檢驗院 江蘇蘇州 215100
電動汽車是主要采用電力作為動力能源的汽車類型,相比于傳統汽油汽車而言,能夠節約石油等不可再生能源的使用,同時有利于生態環境保護,符合我國可持續發展理念。但是電動汽車作為新型汽車,其充電問題一直是電動汽車行業存在的普遍問題,當前主要的充電方式是采用充電樁對其進行電力能源補充。為了確保充電樁的質量,為電動汽車提供高效的電力能源供給,需要在充電樁現場對其監測,所以需要檢測人員掌握科學的檢測方法,確保充電樁現場檢測效果。
當前我國電動汽車充電樁主要可以分為兩種類型,即交流充電樁和直流充電樁,直流充電樁能夠根據電動汽車的電池管理系統所提供的充電需求動態對輸出功率進行調整,交流充電樁主要是為電動汽車的車載充電機提供交流電源,兩種不同的充電樁類型各有不同的適應場合[1]。
充電樁現場檢測具有不固定性,會受到工作環境的很大限制,所以充電樁現場檢測的裝置需要考慮到便攜性和適用性,充電樁現場檢測平臺布置主要需要完成以下三個模塊:①功率模塊。功率模塊主要包括蓄電池模擬負載和被試充電樁設備。②測試模塊。測試模塊主要包括高精度的示波器、電能質量分析儀器、協議一致性檢測系統以及所需要的多種傳感器。③評價模塊。評價模塊是對現場檢測結果的分析和評價,從而對充電樁的綜合性能進行評估。
除此之外,充電樁現場檢測平臺的系統能夠實現對被測電流充電樁的協議測試,通過對比的方式即可判斷出當前充電樁的運行功率狀態是否與標注運行功率狀態相一致,還能夠減少充電樁現場檢測的錯誤發生率[2]。

圖1 直流樁現場檢測平臺
根據當前我國充電樁現場檢測工作現狀,本文對幾個重點監測項目的流程進行了分析。
控制引導檢測的目的是非車載充電機是否能夠通過CC1的電壓值,從而能夠判斷出插頭與插座的連接狀態??刂埔龑z測的流程為:①將人工插頭插入到檢測設備中,調整開關的狀態,模擬插頭未插入狀態,示波器顯示數值查看直流電壓值和電流值。②按下充電槍開關,示波器顯示的數值,查看直流電壓值和電流值。③將開關狀態轉換,示波器查看直流電壓值和電流值。④放開按鈕同時保持開關狀態不變,示波器查看直流電壓值和電流值。
首先,將測試仿真設備根據所設定的測試程序發出測試指令,測試所選擇的通信網絡可以為以太網,也可以為CAN網等,測試分析儀會記錄測試工程中所出現的問題;測試仿真設備在接收到指令后會發出控制命令,完成測試后會將測試結果傳輸到仿真系統中,從而完成了協議一致性的測試。
電能質量測試是充電樁現場檢測的重要內容,主要是檢測其能夠達到電動汽車所需要的電能效率。將充電樁交流輸入的電源開關分閘,同時將電壓、電流信號等接入測量設備,之后將充電樁交流輸入電源關閉,使充電樁槍頭通過交直流負載控制箱并與其連接,在完成這些工作后根據充電樁的標準電壓和電流設置相應的充電參數,并對充電直流輸出進行調整,在測量環境穩定后連續測試一小時以上,使其所記錄的數據和波形成完整狀態,測量與記錄工作完成后即可與標準參數進行對比,從而分析充電樁的電能質量情況[3]。
能效檢測是針對直流充電樁的一項檢測內容,能夠對當前直流充電樁的充電性能進行檢測。首先,將充電機連接負載后,將其設置在恒定電壓狀態下運行,之后輸出充電樁的額定電壓,并設置輸出電壓整定值為其充電能效的上限值,調整負載電流為50%以上的額定輸出電流值,測量充電機的輸入功率和輸出功率,之后調整充電機在恒定電流狀態下的運行裝填,再次測量充電機的輸出功率和輸入功率,即可完整得到充電樁的能效狀態。
雖然當前我國充電樁現場檢測方法已經建立了初步的流程和標準規定,但是隨著電動汽車的不斷發展,未來充電樁在性能參數方面會有很大的變化,現場檢測作為充電樁使用必不可少的步驟,需要結合充電樁未來發展趨勢,創新現場檢測方法,確保充電樁現場檢測工作能夠達到實際要求,從而能夠促進我國電動汽車行業發展。
綜上所述,本文詳細闡述了電動汽車充電樁現場檢測的多種方法,并對其未來發展進行了預測,希望可以對我國電動汽車行業起到一定的借鑒和幫助作用,促進我國電動汽車行業更好地發展。