基于1+X證書制度的高職專業群課程體系構建

【摘 要】基于1+X證書制度的高職專業群課程體系構建是職業教育課程對當前1+X證書制度推進與“雙高計劃”落實的現實反映和必然趨勢，以1+X證書制度為邏輯起點，基于現實崗位群確定專業群組成，分析產業所需人才能力要素，明確專業群課程類型，同時立足綜合職業能力觀，依據“1”與“X”協同關系，確定課程體系內部橫、縱向關系，最終選取汽車運用與維修技術專業群作為案例，構建基于1+X證書制度的高職專業群課程體系，為一線職業學校高職專業群課程體系建設提供思路。

【關鍵詞】職業教育;1+X證書制度;專業群;課程體系

【中圖分類號】G712? 【文獻標志碼】A? 【文章編號】1005-6009（2021）46-0049-06

【作者簡介】吳揚，同濟大學（上海，200082）碩士研究生，主要研究方向為職業技術教育。

2019年頒布的《國家職業教育改革實施方案》（以下簡稱“職教20條”）是我國對職業教育未來發展的重大政策指引與頂層設計，內容包括到2022年建成150個骨干專業（群）和2019年開始在職業院校、應用型本科高校啟動“學歷證書+若干職業技能等級證書”（以下簡稱“1+X證書制度”）試點工作。1+X證書制度人才培養模式的背景下，職業院校專業群的建設該如何進行？毋庸置疑，課程體系構建是專業群建設的核心和關鍵，[1]高職專業群課程體系的構建將直接影響專業群建設。探索基于1+X證書制度的高職專業群課程體系的構建，將有利于高水平專業群的建設。

一、基于1+X證書制度的高職專業群課程體系構建的價值屬性

（一）多方主體參與，制定符合各方需求的課程目標

根據“職教20條”，“X”證書是在國家人力資源和社會保障行政部門、教育行政部門統籌指導和監督管理下，由職業教育培訓評價組織（以下簡稱“培訓評價組織”）負責開發、考核、頒證，采用社會化建設機制，職業學校負責1+X證書制度的具體實施。[2]因此1+X證書制度的實行是一個多方主體參與的過程，包括政府統籌管理、培訓評價組織設計評價方案、職業院校和應用型本科實施以及學生學習考證，其中培訓評價組織是首次引進的新主體，其原型可看作社會培訓組織，通過社會化機制擇優遴選，由其承擔標準與證書的開發。培訓和考核客觀上統一了全國職業技能等級標準，并提高了行業企業在培養職業技能人才過程中的話語權，符合“放管服”改革要求。1+X證書制度的多方主體參與性，保障了基于1+X證書制度滿足多元需求的專業群課程目標的制定，分別滿足政府、企業、學校和學生對課程系統性、實用性、育人性、發展性的要求。

（二）職業技能導向，確定基于不同能力要素的課程類型

1+X證書制度的核心和關鍵在于X證書的開發。2020年版《職業技能等級標準開發指南（試行）》（以下簡稱《指南》）將職業技能定義為“個體完成某個職業崗位或職業崗位群工作任務的能力”，深入分析產業升級、行業進步、人才培養現實情況與個體發展需要對職業技能的需求，并借鑒典型工作任務分析法依據“工作領域—工作任務—職業技能要求”的路徑開發所需職業能力。《指南》規定職業技能是勝任工作任務所需的職業素養、專業知識和技術技能的綜合體現，一般可從“行為、條件、標準、結果”四個要素進行描述，內容必須具體明確。基于實際工作任務開發出的綜合職業技能要求對職業院校課程的開發和設置提供有利指導，院校可根據不同能力要素制定相應類型專業課程，培養滿足多元需求的高素質技術技能人才。

（三）基于“1”與“X”協同關系，理清各類課程內在關系

由于職業教育跨界性的特殊屬性，如何把握職業性與教育性的平衡一直是近年來職業教育領域的研究重點。雙證書制度之所以在落實過程中存在問題，很大原因在于雙證書出自不同的體系，有著不同的邏輯、標準和適用規則，因此兩者之間的融合難度很大，很難在職業教育課程體系和教育過程中有機地貫徹落實。[3]而1+X證書中的兩類證書屬于相輔相成的協同關系，1+X證書制度從職業教育人才培養的大計出發，既注重“1”即學歷證書作用的發揮，又鼓勵學生積極獲得“X”即其他職業技能等級證書;“1”夯實發展基礎，“X”養成職業技能，從而有效應對和緩解結構性的就業矛盾。[4]“1”與“X”是協同的整體關系，“1”是“X”的基礎，“X”是“1”的強化、補充或拓展，明確兩者關系是幫助職業學校理清專業群各類課程內部關系的前提，良好的課程關系應符合人才培養規律，提高課程質量，推動人才職業能力持續性發展。

（四）區分X證書功能，提供個性化課程結構組合

基于“1”與“X”之間基礎與強化、補充或拓展的關系，以本專業“1”證書為基點，區分X證書差異化功能，為學生提供更多選擇。強化型X證書是對專業知識的縱向深化，考查學生更高難度和層次的技能水平，適合以后想從事本專業相關崗位工作的學生考取;補充型X證書考查的職業技能與本專業不一致，屬于同一行業的不同專業方向、適合愿意從事行業內其他崗位或對其感興趣的學生考取，可在橫向上填補學生的專業技能空白;拓展型X證書則是跨行業的職業技能考查，一般是兩個及以上不同專業的復合，如智能網聯汽車共享出行服務職業技能等級證書就涉及汽車、電子、軟件等專業，這類證書符合新時代對復合型人才的需求，也有利于學生綜合性、復合性職業能力的培養。基于不同功能的X證書，學校可提供不同的課程選擇，在滿足人才培養要求的基礎上，學生可根據個人需要個性化搭配課程結構，拓寬就業面向與個人能力。

二、基于1+X證書制度的高職專業群課程體系構建

立足于1+X證書制度背景研究高職專業群課程體系的構建，根本仍在于專業群建設與課程體系建設，接下來以1+X證書制度優勢為邏輯起點，以汽車運用與維修技術專業群為例，探索新型高職專業群課程體系的構建路徑。

（一）基于X證書主要面向崗位群確定專業群組成

專業群是指高職院校圍繞某一技術領域或服務領域，依據自身獨特的辦學優勢與服務面向，以學校優勢或特色專業為核心，按行業基礎、技術基礎相同或相近原則，充分融合相關專業而形成的專業集合。[5]專業群一般由3～5個相關專業組成，面向同一產業中的不同職業崗位，專業群的構成應當以相關行業主要需求崗位為基礎，依托當地區域經濟特色與優勢企業，在X證書標準面向崗位群中選取。專業群以主導的龍頭專業為核心，輔之以延伸產業鏈對應的相關專業，力求實現學校專業群與企業崗位群的對接。以汽車運用與維修技術專業群為例，其對應的主要X證書為“汽車運用與維修職業技能等級證書”，根據證書標準中所對應的11個工種28個崗位，將該專業對應崗位大致分為三類：一是加工制造類崗位，包括汽車制造人員、汽車零部件加工人員、飾件生產加工人員、汽車生產線操作工、汽車飾件制造工、汽車零部件再制造工、汽車整車制造人員;二是維修檢測類崗位，包括汽車維修工;三是工程技術類崗位，包括汽車工程技術人員、汽車運用工程技術人員。根據崗位群分類，結合當前汽車行業對人才實際需求量，可將汽車運用與維修技術專業群組成專業確定為：汽車運用與維修技術、汽車制造與裝配技術、汽車智能技術，其中以汽車運用與維修技術專業為核心。

（二）基于X證書不同功能確定課程類型

有學者總結了當前高職專業群課程體系的兩種構建模式：一是“平臺+模塊”高職專業群課程體系，平臺課程根據技術技能人才應具備的共同性知識和基本技能設置，模塊課程根據不同專業方向設置，由特色課程組成。二是三層級架構高職專業群課程體系，這種課程體系有“底層共享、中層分立、高層互選”和“底層共享、中層互融、高層互選”兩種變式。[6]兩種模式各有其構建邏輯，專業群究竟適合哪種模式取決于其自身的產業人才需求，“平臺+模塊”高職專業群課程體系聚焦于同行業內不同專業技能的深化與補充，而三層級架構高職專業群課程體系不僅注重同行業職業技能的培訓，也關注與其他行業職業技能的交叉與復合。產業所需人才能力要素一定程度上可反映在相關X證書的開發上，X證書基于有關工作基礎，進一步聚焦和反映產業、行業發展趨勢和要求，要求職業技能反映新技術、新工藝、新規范和新要求，通過對X證書技能要求的歸納，可確定專業課程類型。

以汽車運用與維修技術專業群為例，在職業技能等級證書信息管理服務平臺搜索與“汽車”相關的X證書，總計有12種，其中汽車制造與裝配專業可考5種，汽車智能技術專業可考9種，汽車運用與維修專業則全部可以考。對所有證書所面向的崗位群與專業群進行歸納分析，依據行業通用技能、崗位專門技能、智能技術和市場服務四個指標對12種證書進行分類，確定每類證書的屬性與功能。行業通用技能指標表明證書考查與專業直接相關的職業技能，考查行業通用技能的證書可定位為強化型證書，如汽車運用與維修職業技能等級證書。崗位專門技能是指同一行業不同崗位所需要的專門技能，是對專業知識和技能的補充，涉及行業內的不同工作領域，如電動汽車高電壓系統評測與維修職業技能等級證書、燃油汽車總裝與調試職業技能等級證書、新能源汽車裝調與測試職業技能等級證書，分別在傳統汽車專業技能領域引進對“電動汽車”“燃油汽車”和“新能源汽車”的補充，這類補充型證書有利于增加學生的專業技能，加深其對行業技能的整體性理解。智能技術和市場服務相對于汽車專業技能均屬于拓展性指標，反映了新時代汽車產業轉型對新興復合人才的現實要求，是汽車專業與計算機、服務管理類專業的交叉。

根據產業所需人才的不同能力要素確定相關X證書的類型定位，可將汽車運用與維修專業群的課程類型分為公共基礎課程、公共專業課程、專業方向課程與專業拓展課程。其中公共專業課程為專業群基礎課程，專業方向課程基于專業群內不同專業的核心課程，兩者對應強化型X證書的內容;專業拓展課程包括專業群內部的補充與不同專業群間的交叉拓展。

（三）依托“1”與“X”協同關系，理清課程內部橫、縱向關系

正如前文所言，“1”與“X”是基礎和強化、補充、拓展的關系。“1”注重培養學生解決一般性或日常性問題的通識能力，如計算、閱讀、寫作或交流等，通常是可遷移的、廣泛的;“X”則是培養學生與職業活動直接相關的專業能力，包括專業通用能力、專業核心能力與專業拓展能力。兩者相輔相成，共同促進學生綜合職業能力的形成與提升。

通識能力與專業能力的聯系影響著高職專業群課程體系內部關系的建立。就學校層面而言，公共基礎課程培養學生的通識能力，學生專業能力的獲得必須以通識能力為基礎，它潛移默化地影響著學生對專業能力的分析、判斷、理解、組織、運用與評價;專業課程則主要培養學生的專業能力，公共專業課程、專業方向課程與專業拓展課程分別對應學生專業通用能力、專業核心能力與專業拓展能力的習得，這三類能力對個體的要求依次提高，專業通用能力門檻最低，專業拓展能力等級最高。基于對通識性能力與專業性能力的關系處理，可從橫向、縱向兩個維度對課程關系進行思考。

1.公共基礎課程與專業課程橫向并重發展。公共基礎課程與專業課程是基礎與主體的關系，但兩者不存在高低先后關系，職業院校應同等重視人文素養導向的公共基礎課程與職業能力導向的專業課程，在不同階段基于人才發展規律設置不同難度的公共基礎課程與專業課程，以滿足學生通識能力與專業能力的持續、平衡發展。

2.專業課程縱向深化。比起公共基礎課程的縱向深化，專業課程縱向深化基于對專業能力要求的提高。公共專業課程涉及對專業群專業知識和技能的一般性了解，也是培養專業能力的基礎與前提，是所有專業群學生的必修課。專業方向課程則是以專業群內部專業為導向，是不同專業學生需要學習的與本專業相關的專業核心知識和技能，學校可依據學生專業基礎能力、學校教學現狀和學生意愿等因素挑選部分專業方向課程進入專業拓展課程的補充模塊。最后是專業拓展課程，分為專業群內部的補充課程與專業群外部的拓展課程，可供學生自由挑選，對學生的能力要求也最高。

（四）基于1+X證書制度的高職專業群課程體系的構建——以汽車運用與維修技術專業為例

如下頁圖1所示，首先對汽車專業相關X證書面向的崗位群進行歸納梳理，考慮當前汽車行業人才現實需求與學校教學現狀，將汽車運用與維修專業群確定為汽車制造與裝備技術、汽車運用與維修技術和汽車智能技術專業，在《普通高等學校高等職業教育（專科）專業目錄》中分別屬于裝備制造大類、交通運輸大類與電子信息大類，反映新時代產業轉型正在打破傳統行業間的隔離狀態，復合型技術技能人才的培養符合“工業4.0”時代的發展。查詢三個專業的國家專業教學標準，了解各自公共基礎課程與專業課程，為后續搭建高職專業群課程體系奠定基礎。

汽車運用與維修技術高職專業群課程體系包括公共基礎課、公共專業課、專業方向課和專業拓展課。根據有關文件規定，將“思想政治理論、中華優秀傳統文化、體育、軍事理論與軍訓、大學生職業發展與就業指導、心理健康教育”等列入公共基礎必修課;將“黨史國史、勞動教育、創新創業教育、大學語文、信息技術、高等數學、公共外語、健康教育、美育、職業素養”等列入必修課或選修課。[7]專業群根據專業要求從中自行選取，公共專業課為專業群內三個專業必須共同學習的課程，與汽車一般性知識和技能有關，參考三個專業的國家專業教學標準與實際教學供給，將公共專業課確定為“機械制圖、電工電子技術、汽車英語、發動機原理與汽車理論、汽車機械基礎、工程力學、汽車運行材料”等，培養學生有關汽車行業的通識能力。專業方向課程依據不同的專業而定，不同專業所學專業方向課程不同，學校可根據學生需求或企業需求選取部分專業方向課程納入專業拓展課程中。最后是專業拓展課程，包括專業群內部的補充拓展與專業群外的復合拓展，學生可自由挑選課程并考取對應的補充型X證書或拓展型X證書。基于1+X證書制度的汽車運用與維修技術高職專業群課程體系的構建如下頁圖2所示。

基于1+X證書制度的高職專業群課程體系的構建滿足新時代1+X證書制度人才培養模式與“雙高計劃”的要求，以X證書分析為邏輯起點，確定面向崗位群需求的專業群組成和基于現實能力需求的課程類型，把握“1”與“X”內部協同關系，立足綜合職業能力觀，明確各類課程組織關系，最終構建滿足教育教學改善、產業需求和人才能力發展規律的多元需求的高職專業群課程體系。此外，在實際構建過程中仍有很多問題值得思索，如關于專業群內補充課程與專業群外拓展課程的確定與區分、專業方向課程之間的聯系、X證書與專業拓展課程的對應等。

【參考文獻】

[1]龔蕓.高職院校專業群課程逆向設計及其實踐[J].教育與職業，2020（22）：95-100.

[2]孫善學.對1+X證書制度的幾點認識[J].中國職業技術教育，2019（7）：72-76.

[3]秦凱.新時期高職院校“雙師型”教師隊伍建設[J].教育與職業，2016（6）：65-67.

[4]王雪琴.職業教育1+X證書制度的緣起、邏輯及其實施[J].職教論壇，2019（7）：148-151.

[5]滕業方.基于專業群的精細化學品生產技術專業課程體系構建[J].化學教育，2015（18）：41-45.

[6]王亞南，成軍.我國職業教育專業群研究的軌跡、熱點及未來趨勢[J].教育與職業，2021（3）：5-12.

[7]教育部.高等職業學校汽車運用與維修技術專業教學標準[A/OL].（2019-07-30）[2021-05-15].http：//www.moe.gov.cn/s78/A07/zcs_ztzl/2017_zt06/17zt06_bznr/bznr_gzjxbz/gzjxbz_jtysdl/jtysdl_tlysl/201907/P020190730571

910811325.pdf.