在美國，玩探險穿越都開什么越野車?

燕七

Overland Adventure-陸上探險，這是一場美國式的“無人區”探險穿越活動。在美國的探險圣地亞利桑那州的偏遠地區進行，為期三天，全程露營。

每年Overland Adventure主辦方會從全美國的報名者中選出20輛車參與，有舊吉普車、全尺寸卡車、貨車、消防車等等，每臺車都有著自己的特色和故事。

通過這次穿越活動，讓我們來了解一下美國越野愛好者穿越都開什么車吧。

1950年的Willys

先來個重磅老車。這是一輛1950年的吉普威利斯，拖著一臺1946年的Bantam T3C拖車。

毫無疑問這臺車進行了很大的修復改裝。儀表盤、空調系統等都換了，方向盤和車架等是從一臺1979年的大瓦格尼上拆下來的。還換上雪佛蘭350的四缸發動機及部件，底盤懸掛系統也進行了大升級。

此外加裝了絞盤、自制護板、油箱、燈光系統等。同時定制了廚房設備、生活設備，帳篷可容納四人，還有太陽能電池板供電。

1970年的Jeep CJ-6

這是一臺1970年的Jeep CJ-6拖著一臺1952年的退役軍用拖車。

車輛經過大手筆的DIY，做了諸多的改裝加固。其中，前機蓋是從一臺更老的吉普車上拆下來的，車頂和車窗都是自己制作的。

拖車改造自一輛1952年的軍用拖車，定制了后擋板和擋泥板，DIY了帳篷平臺和遮陽篷，有配套的露營設備。

1973年福特F-250

這是一臺1973年的福特F-250皮卡。

車輛在前任車主處經歷過“多次重建”。前后橋、分動箱、底盤懸掛系統、輪胎等都有過大修理。

如今又加裝了前后杠、絞盤、副油箱等。在后車廂里設計了床架放置車頂帳篷，有配套的露營設備。

1986年的Jeep J10

這是一臺1986年的Jeep J10。

這臺車是車主人的祖父留下來的，（他說希望車輛和對戶外的熱愛基因后代可以繼承。）

車輛更換了底盤懸掛系統，進行了升高，更換了輪胎輪轂，加裝了前后保險杠、絞盤、燈光系統、車頂帳篷等，改裝了排氣系統及內部部件。

1988年的豐田陸巡

這是一臺1988年的豐田陸巡。

這臺車搭載了通用5.3L LM7發動機，4L60E變速器。用OME套件進行了懸掛系統的升級，加裝了前后杠、絞盤等，更換了輪胎輪輞。車輛還配備了冰箱、廚房用品、逆變器、遮陽篷、側帳、車頂帳等。

1967年的Jeep M715

這是一臺1967年的Jeep M715。

M715全稱是Kaiser Jeep M715，是Kaiser Jeep公司1965年，基于吉普角斗士”開發的一款全尺寸皮卡，生產于1967年至1969年，主要是供美國政府軍用。

這臺車的主人對車輛進行了全方位改裝升級，比如座椅、安全氣囊、懸掛系統、輪胎輪輞、排氣裝置、分動箱、變速器、各種儀器表等，還加裝了前保險桿、側杠、絞盤、射燈等。此外，還更換了一臺6.5L的柴油渦輪增壓發動機。

后車廂改裝有可加熱的床、儲物箱、燈等，還配備有空調、廚房和遮陽帳篷。

1992年的豐田海獅消防車

這是一臺1992年的豐田海獅消防車改裝的露營車。

車輛做了2英寸的升高，更換了底盤懸掛系統、輪輞輪胎，加裝了定制前后保險桿、絞盤、燈光系統。

車頂帳篷安裝在了消防車機架上，改裝了加熱座椅、充電插口、攝像頭、儲物箱、音響等。

1994年的Geo Tracker

這是一臺1994年的Geo Tracker。

Geo Tracker是一款連品牌名稱都不太著名的車型，它誕生于1989年的日本市場，由加拿大通用汽車與鈴木汽車合資成立的公司CAMI開發生產。其實這款車與鈴木X-90一樣，都來自日本國內生產的鈴木Sidekick（第一代超級維特拉）。

車輛的動力轉向系統來自一臺1996年的超級維特拉。同時，車輛進行了諸多升級改造，更換了發動機、排氣管、火花塞、輪輞輪胎等。也加裝了車頂帳篷，有水箱、燃料箱、發電機等。

2003年的奔馳G500

這是一臺2003年的奔馳G500。

這臺大G改裝的不算多，做了2.5英寸升高，安裝了前后杠，加了車頂架方便安裝車頂帳篷。改裝了燈光系統、定制了儲物箱、廚房等，還配備有油桶、水箱、冰箱、遮陽篷、氣罐、修理套件、脫困板等。

2008年的牧馬人盧比肯

這是一臺2008年的牧馬人盧比肯。（車主說自己熱愛去陌生的地方，去冒險看日出日落。）

車輛做了升高，進行了底盤懸掛系統的升級，加裝了前后杠、絞盤、油箱等，更換了大尺寸的輪胎。

加裝有車頂帳篷、遮陽篷、加熱器、氣罐、太陽能電池板等，還可以淋浴。車輛的后座被拆除因此有了更多的儲存空間，還配備有冰箱、水箱、抽屜系統等。

2010年的Ram 1500

這是一臺2010年的Ram 1500。

車輛更換了排氣系統、懸掛系統、輪胎輪輞。加裝了前后保險杠、絞盤、燈光系統。后車廂改裝為了露營車，有雙電池設備、氣罐、廚具等露營配套設備。

2011年的福特E-350

這是一臺2011年的福特E-350 EB。車輛用了一組4×4貨車改裝套件進行了改裝。底盤懸掛系統也升級了，更換了發動機、輪輞輪胎，加裝了保險杠、油箱等。

車廂內部有露營必需品和廚房設備，有一體式發電機、彈出式帳篷、定制的地板內部有豐富的儲存空間。

2013年的牧馬人盧比肯

這是一臺2013年的盧比肯。

車輛的主人喜歡冒險、探索、戶外活動和自然。

車輛進行了較多的改裝，加裝了前后杠、絞盤、射燈，更換了底盤懸掛系統、更適合攀爬的輪圈輪胎等。加裝了車頂帳篷，也配備有冰箱、電池等適合露營的裝備。

2017年的牧馬人盧比肯+拖掛房車

這是一臺2017年的牧馬人。

車主對車輛進行了2英寸升高，加裝了前后杠、絞盤、燈光、折疊式尾門桌，更換了輪胎。

Tlaermoth是TAXA公司生產的一款可自給自足的小型越野拖掛房車，它可以滿足在野外獨立生存7天的需求。

2017年的牧馬人盧比肯

這是一臺2017年的牧馬人。

車主是一對愛人，他們非常喜歡越野露營生活。

車輛加裝了保險桿、絞盤，進行了底盤升高，換了差速器、輪胎等。還配備了車頂帳篷，配備有冰箱、折疊桌、逆變器等。

2017年的道奇Ram 2500

這是一臺2017年的道奇Ram 2500。

車主沒有對車輛進行太大改造，但是加裝了絞盤、輪胎架、護杠、車頂帳篷等，更換了輪胎輪輞，內部也升級了座椅、安全氣囊等。

此外還有馬桶、供水系統、遮陽蓬、太陽能電池板和電池充電器等。

2019年的雪佛蘭索羅德

這是一臺2019年的雪佛蘭索羅德。

車輛進行了輕度的升高，加裝了前后杠、燈條、絞盤等。為了方便露營配備了車頂帳篷、遮陽篷、冰箱等。

2019年的福特全順改裝房車

這是一臺2019年的福特全順四驅廂式貨車改裝的露營車。

車輛的主人是一名截肢者，但他希望走得更遠，去看更多的自然人文風景，遇見更多的野生動物，而這臺車便是讓他走更遠的重要伙伴。

這輛車加裝了前后杠、絞盤、底盤護板、射燈、儲物柜，更換了底盤懸掛系統、輪胎輪輞等。

車頂設計的是彈出式頂篷，安裝有太陽能電池板，生活設備齊全。

2020年的Jeep 角斗士運動版

這是一臺2020年的Jeep角斗士運動版。車主是一位很酷的女孩，喜歡艱苦的越野穿越，去未知的地方冒險。

車輛的改裝不多，進行了底盤懸掛系統的升級，加裝了前后杠、電動儲物柜、車頂帳、擋泥板、絞盤，還有燃料箱和水箱等。

2020年的Jeep角斗士

這是一臺2020年的Jeep角斗士。

車輛進行了升高，更換了懸掛系統、輪胎輪輞，加裝了絞盤設備、前后杠、涉水喉、車頂帳篷，有廚房設備和水箱。

“我可以在任何一個地方搭建起一個大本營生活。”