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賽教融合促進高職汽修專業(yè)發(fā)展

2021-08-09 01:52:07鹿鵬程
時代汽車 2021年14期

鹿鵬程

摘 要:隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的日益發(fā)展,對專業(yè)汽修人才的要求也越來越高。本文以汽修專業(yè)建設(shè)和汽修技能大賽的融合為研究對象,分析現(xiàn)在賽教融合方面存在的問題,探索高職汽修專業(yè)人才培養(yǎng)過程中“賽教融合育人”的有效途徑,通過指導(dǎo)教師團隊建設(shè)、大賽學(xué)生團隊建設(shè)、課程體系標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)等方面的共同努力,促進學(xué)校在技能大賽和專業(yè)建設(shè)方面同時取得長足的進步。

關(guān)鍵詞:技能大賽 賽教融合 專業(yè)建設(shè)

The Integration of Competition and Education Promoting the Professional Development of Higher Vocational Auto Repair

Lu Pengcheng

Abstract:With the increasing development of China's automobile industry, the requirements for professional auto repair talents are getting higher and higher. This article takes the integration of auto repair professional construction and auto repair skill competition as the research object, analyzes the current problems in the integration of racing and education, and explores the effective way of "integration of competition and education" in the process of cultivating professional auto repair professionals in higher vocational schools. Through guidance, the joint efforts of teacher team building, competition student team building, and curriculum system standard construction have promoted the school to make great progress in both skill competition and professional construction.

Key words:skill competition, integration of competition and education, professional construction

隨著汽車保有量不斷增加,使得社會和企業(yè)對汽修專業(yè)人才的需求量與日俱增,同時由于汽車上各種新技術(shù)的應(yīng)用,使得社會和企業(yè)對復(fù)合技能型汽修人才的要求也越來越高。而技能大賽正是由于比賽內(nèi)容緊扣行業(yè)發(fā)展需求,代表著汽修行業(yè)的最高水平,受到學(xué)校越來越多的關(guān)注。“普通教育有高考,職業(yè)教育有大賽”,技能大賽已成為職業(yè)教育的名片。技能比賽作為檢查職業(yè)教育發(fā)展成效的重要載體,在引領(lǐng)職業(yè)教育發(fā)展方面起著關(guān)的作用。

1 賽教融合目前存在的問題

高職院校汽車維修與檢測專業(yè)技能大賽經(jīng)過多年的發(fā)展,已經(jīng)基本解決了初期存在的各種問題,比如商業(yè)化過重、資源投入過大、比賽公平性等。但是目前各個院校賽教融合的效果不甚理想,甚至只是片面的追求技能大賽名次,而忽略專業(yè)建設(shè)。問題主要存在以下問題:

1.1 師資團隊建設(shè)

對于一些技能大賽強校,一般因為大賽成績的要求,指導(dǎo)教師一般是固定的幾個老師,甚至是某位老師,因此損失掉了其他老師借助指導(dǎo)技能大賽提升專業(yè)素養(yǎng)的機會,并且由于對于成績的狂熱追求,部分院校允許指導(dǎo)老師全年不用上課而專心備賽,這就更導(dǎo)致了這些指導(dǎo)教師不能把通過技能大賽獲得的專業(yè)素養(yǎng)的提升應(yīng)用到教學(xué)環(huán)節(jié)中去。

高職院校年輕教師多是研究生剛畢業(yè)的學(xué)生,理論知識很豐富,但缺乏來自企業(yè)一線的技能經(jīng)驗。而汽修又是一門經(jīng)驗性、動手能力要求比較高的專業(yè),大多青年教師對指導(dǎo)比賽有畏難的情緒,特別是在一些沒有比賽經(jīng)驗的學(xué)校只能依靠自己的摸索,由于大賽的特殊性使得他們想從其他高職院校學(xué)習(xí)經(jīng)驗也存在很多困難,因此只能和學(xué)生一起摸著石頭過河,效率很低。

1.2 學(xué)生覆蓋范圍

現(xiàn)階段,高職院校普遍重視技能比賽,特別是國家級與省級比賽,重比賽輕教學(xué)現(xiàn)象普遍存在。為了取得好成績,各院校將最好的資源用于培養(yǎng)參賽成員,比賽學(xué)生不用上課,全天候備賽,有的甚至從大一入學(xué)就開始培訓(xùn)。并且由于參加技能大賽的學(xué)生畢竟是少數(shù),每個學(xué)校從開始的3個現(xiàn)在變成1個,因此最終由于大賽的培訓(xùn)得到收獲只能是少數(shù)幾個同學(xué)。

1.3 課程體系標(biāo)準(zhǔn)

傳統(tǒng)汽修專業(yè)課程體系沒有和汽修技能大賽的比賽內(nèi)容進行融合,進一步導(dǎo)致部分院校競賽學(xué)生全天候備賽而不上課,因為按照正常的教學(xué)進度,在競賽前他們通過課堂的教學(xué)是無法完成競賽內(nèi)容甚至是競賽知識儲備的學(xué)習(xí)的,而普通學(xué)生也沒有辦法通過課堂學(xué)習(xí)的方式得到技能大賽級別的訓(xùn)練。

2 如何進行賽教融合?

技能大賽的主體是學(xué)生,而指導(dǎo)教師在其中又起到關(guān)鍵作用,而教學(xué)工作也是一樣。傳統(tǒng)的技能大賽備賽都是在非課堂時間,模式一般有兩種,一是指導(dǎo)教師和競賽學(xué)生全部脫崗訓(xùn)練,競賽的強校一般選用這種模式,另一種是利用指導(dǎo)教師和競賽學(xué)生的課余時間訓(xùn)練,一般院校普遍采用這種方式。這兩種方式都沒有把課堂時間利用起來,在提升普通同學(xué)的培養(yǎng)質(zhì)量方面更是起不到作用。因此,關(guān)注指導(dǎo)教師團隊、關(guān)注競賽學(xué)生團隊、關(guān)注課堂,是取得賽教融合成功的關(guān)鍵。

2.1 創(chuàng)建指導(dǎo)教師團隊,提升教師專業(yè)素養(yǎng)

在技能大賽和教學(xué)工作中都扮演著不可或缺作用的是教師,技能大賽取得突破的前提必須是指導(dǎo)教師具備較高的專業(yè)素養(yǎng)和學(xué)生組織能力,而在培訓(xùn)學(xué)生的過程中也是指技能大賽學(xué)生的指導(dǎo)不應(yīng)該是一個指導(dǎo)教師的事情,一方面技能大賽的比賽內(nèi)容非常廣泛,從之前的兩項(“汽車發(fā)動機系統(tǒng)檢修”、“汽車電氣系統(tǒng)檢修”)到今年的四項(“汽車發(fā)動機系統(tǒng)檢修”、“汽車電氣系統(tǒng)檢修”、“汽車底盤系統(tǒng)檢修”、“新能源汽車動力系統(tǒng)檢修”),一個指導(dǎo)教師是沒有辦法同時在各個方面都是最優(yōu)秀的,也不可能有那么多的時間和精力,因此必須創(chuàng)建指導(dǎo)教師團隊才能夠完成好技能大賽的指導(dǎo)。另一方面,一個指導(dǎo)教師專業(yè)素養(yǎng)的提升和一個團隊的專業(yè)素養(yǎng)的提升對于專業(yè)建設(shè)的作用也是不可同日而語的。而團隊的建設(shè)需要注意以下幾個方面:

第一,需要一位有專業(yè)素養(yǎng)、組織能力、奉獻精神的負責(zé)人。負責(zé)人依靠優(yōu)秀的專業(yè)素養(yǎng)服眾,組織協(xié)調(diào)好各個指導(dǎo)教師的工作,并在收獲成績時能夠主動分享甚至讓給其他教師。

第二,每一位指導(dǎo)教師要有積極性、愿意去付出。由于各個職業(yè)院校普遍比較關(guān)注技能大賽,在物質(zhì)及精神方面一般都有一定的激勵措施,特別是和職稱評定相關(guān)可以極大的提高指導(dǎo)教師的積極性。積極向其他院校、企業(yè)學(xué)習(xí),比如技能大賽指導(dǎo)教師的國培和省培,設(shè)備供應(yīng)商提供的培訓(xùn)服務(wù),可以有效的降低指導(dǎo)教師的指導(dǎo)難度。

第三,團隊間成員要經(jīng)常進行總結(jié)、討論。對于技能大賽的指導(dǎo)方法、專業(yè)技能、大賽成果向教學(xué)的轉(zhuǎn)化等方面要定期和不定期的進行討論,并注意形成書面文件并共享。團隊成員應(yīng)積極總結(jié)技能大賽成果的轉(zhuǎn)化,并將技能大賽的內(nèi)容融入到課程教學(xué)中去,并把教學(xué)中的體會、收獲再用到提升競賽指導(dǎo)質(zhì)量上去。

2.2 創(chuàng)建優(yōu)秀的技能大賽學(xué)生團隊

為了讓更多的同學(xué)得到技能大賽帶來的好處,不能因為參賽人數(shù)只有一個人而只針對一個同學(xué)培訓(xùn),對于技能大賽的成績提升也是不利的。學(xué)生團隊的建設(shè)應(yīng)該遵循以下原則:

第一,從大一新生入學(xué)開始即進行宣傳,通過作專題講座等形式讓同學(xué)對于技能大賽的情況有初步的認識,并初篩出有興趣的同學(xué)。通過數(shù)次講座后就可以初步定下核心成員,其他有興趣的同學(xué)依然可以繼續(xù)參加活動。采用這種形式可以確保盡可能讓更多的人享受大賽的資源。另一方面,更多的同學(xué)參與進來,才能更廣泛的取材,才能讓大家在交流中、較勁中取得更好的學(xué)習(xí)效果。

第二,應(yīng)該確保每個班級都有多名同學(xué)作為核心成員留隊,一方面可以讓這些同學(xué)們在學(xué)習(xí)的過程中可以互相幫助,另一方面可以使得教學(xué)的過程中,這些核心同學(xué)可以在各個班級的教學(xué)過程中起到帶頭作用。因為要想班級中的每個同學(xué)都得到競賽同學(xué)的資源是不可能的,但是通過核心成員的引領(lǐng)可以最大限度的利用現(xiàn)有的資源,讓更多的同學(xué)受益。

第三,可以采用社團的方式,吸引更多對汽修有興趣的同學(xué),通過講座、比賽等形式,讓其他專業(yè)的學(xué)生也能共享技能大賽的成果。學(xué)生團隊?wèi)?yīng)該是從大一到大三都有,有傳承有梯隊,甚至可以創(chuàng)建自己團隊的文化。高年級可以指導(dǎo)低年級,一方面減輕了教師的負擔(dān),另一方面,高年級在指導(dǎo)的過程中也會得到提升,由于都是學(xué)生好溝通,可能達到比教師指導(dǎo)更好的效果。

2.3 課程和技能大賽的融合

賽教融合的實現(xiàn)需要課程的融合,融合后的課程要實現(xiàn)技能大賽的知識內(nèi)容通過日常教學(xué)可以掌握大部分。一方面可以提高大多數(shù)同學(xué)的專業(yè)素養(yǎng),另一方面也節(jié)省了競賽同學(xué)的時間,讓他們在課外有更多的時間去進行更深入的學(xué)習(xí),從而取得成績上的突破。

第一,根據(jù)技能大賽內(nèi)容,確定幾門競賽相關(guān)課程,而這些課程的老師原則上由技能大賽指導(dǎo)團隊的成員擔(dān)任,由指導(dǎo)教師根據(jù)融合后的課程標(biāo)準(zhǔn)進行課堂教學(xué)。教學(xué)環(huán)節(jié)中可以充分利用競賽學(xué)生團隊的同學(xué)的帶頭作用,在鍛煉團隊成員的同時提高了普通同學(xué)的學(xué)習(xí)水平。

第二,技能大賽的要求是要高于專業(yè)教學(xué)的水平的,因此我們在課程教學(xué)中要有區(qū)分。課堂上的主體應(yīng)該是基礎(chǔ)內(nèi)容和常規(guī)操作,適當(dāng)有一些競賽水平的拓展。課程的過程考核可以參考技能大賽進行適當(dāng)調(diào)整,比如可以組隊進行,題目難度可以適度降低,甚至做到以賽代考。

第三,畢業(yè)設(shè)計可以進行技能大賽相關(guān)內(nèi)容的設(shè)計,通過這個環(huán)節(jié)可以使得學(xué)生和老師都對技能大賽的內(nèi)容進行總結(jié),從而獲得提升。

3 小結(jié)

綜上所述,為了真正達到“以賽促學(xué)、以賽促教、以賽促改、以賽促建”的目標(biāo),也為了實現(xiàn)課程教學(xué)促進技能大賽成績提升、減輕指導(dǎo)教師負擔(dān),進行賽教融合是最為有效的手段。通過優(yōu)秀指導(dǎo)教師團隊的打造、學(xué)生團隊的高效率運行團隊的建立、課程體系標(biāo)準(zhǔn)良好融合等方式,將可以最大程度的在擴大技能大賽受益面的同時達到更有效提升學(xué)生競賽成績的作用。

參考文獻:

[1]袁晴春.“賽教融合育人”提升高職汽修專業(yè)技能研究[J].內(nèi)燃機與配件,2019(17).

[2]龍華.基于職業(yè)技能大賽的汽修專業(yè)教學(xué)改革研究——以汽車檢測與維修賽項為例[J].湖北成人教育學(xué)院學(xué)報,2019(25).

[3]劉國輝.以職業(yè)技能競賽促進高職汽車維修與檢測專業(yè)教學(xué)改革.改革創(chuàng)新,2018(12).

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