智慧物流園區規劃與建設

陳召

摘要：在數字經濟進一步發展的背景下，很多城市在發展的過程中都在創造有利于科技創新的環境，通過設立園區，從而推動一些高科技產業的可持續發展，最終實現創新驅動，這對于推進經濟體制改革，完善投資環境有著十分重要的作用。因此，物流園區建設也應當追求高質量，高速度的發展，為了實現這一轉變，應當加強對于物流園區的開發和規劃，通過建設智慧園區，從而提高公共服務效能。文章就智慧物流園區規劃與建設進行探討。

關鍵詞：智慧;物流;園區規劃;建設

通過推進園區建設實現智慧物流園區能夠推動我國社會經濟發展進程，實現高科技產業發展，推動創新驅動發展，同時實現對外開放。當下，我國經濟發展已經步入新的進程，因此，智慧物流園區的規劃與建設迫在眉睫，通過對智慧園區的建設原則以及重點進行探討，能夠明確物流園區總體規劃與相關規劃之間的關系，最終提高智慧物流園區的管理效能。

一、智慧物流園區發展趨勢

物流園區主要指的是在進行物流作業的過程中，其中的主要地區通過以不同的方式進行銜接，最終在空間上實現不同類型物流企業以及多種物流設施的集中布局，可以說，物流園區是具有一定規模且帶有不同服務功能企業的最終集結點。在產業物流進一步發展的背景之下，物流園區是最終的某一階段性的產物，因此通過推動物流園區的發展也能夠在很大程度上推動產業物流的可持續發展，無論是農業、商業還是工業，只要在一定程度上達到規模，就能夠實現產業物流，并且在一定的區域內物流企業達到一定數量時，那么物流園區作為能夠結合不同服務類型以及物流設施的重要結合點，能夠在空間上形成集中分布的特點，最終物流園區應運而生。

當下國內物流園區的類型多種多樣，其中包括單一的物流園區以及綜合性的物流園區。其中綜合型的物流園區比較常見，通過將轉運、存儲、加工、配送等不同作業方式進行業務轉換，最終形成物流園區。當下綜合型物流園區的盈利模式以及功能也在不斷地升級和變化，同時對于信息化建設的要求也在不斷升高，例如在物流園區的初期僅具備信息服務及轉運存儲等功能，早期的物流園區其實是貨物集散中心及信息交易的重要場所，在信息系統建立的過程中信息數據也主要來自于商貿企業及生產企業。第三方物流企業將社會以及物流基地提供的運輸存儲信息進行整合之后發布和交易。除此之外，運輸中心還能夠與信息中心進行聯合，通過運用圖形查詢、定位系統以及智能系統等一系列現代化的技術手段對車輛展開追蹤，最終確保貨物能夠安全到達。隨著當下物流園區的進一步發展，作為管理人員也應當不斷拓寬物流園區所具備的增值服務功能，使得物流園區逐漸轉變為加工中心以及配送中心，在對產品進行加工的過程中，可以采用標準化的作業體系，通過充分運用當下物流園區所具備的設施系統，從而為受眾提供個性化的服務，而配送中心主要根據企業的相關要求進行量身定制，從而滿足不同企業在發展過程中的個性化需求。在物流園區可持續發展的過程中，加強交易中心、加工中心以及運輸中心等中心的正常運轉，這時物流園區已經不僅是簡單的完成信息的轉發和整合，更多的是根據客戶的實際要求提供與之相對應的服務。

當下隨著市場的進一步發展也對物流園區的建設提出了更多的要求，希望物流園區能夠提供從物流一體化到工藝一體化的服務，通過不斷優化供應鏈，并將其作為物流園區發展的重要核心，強調相關企業與核心企業之間的協調運轉，通過實現信息共享、資源優化配置等一系列方式最終滿足物流園區進一體化發展的實際需求，同時國內的一些零售企業建立了新的系統體系，制造企業也建立了信息化管理體系，這就體現了企業在發展過程中對于供應鏈一體化的實際管理需求，從原來的流通渠道與物流渠道的對立逐漸走向兩者的共生。在此物流管理體制之下，作為物流園區應當充分發揮不同類型企業存在的優勢條件，加強園區之間的合作，最終有效控制供應鏈推進過程中物流信息、價值等一系列數據傳送，為建立智慧物流園區提供數據依據。

二、智慧物流園區建設重點與原則

（一）建設重點

在智慧物流園區規劃與建設的過程中，一定要突顯智慧這一理念，通過加強平臺，整合資源配置以及系統集成，運用多種信息技術，例如地理服務技術，無線傳輸技術、一卡通服務等，將信息化管理覆蓋到智慧物流園區建設過程中的各個角落，使得人、車、物的離開都能夠實現數字登記、網絡查詢以及數據庫管理，最終保證人、車、貨物能夠始終在智慧網絡中運行。通過加強信息整合服務集成，最終實現智慧物流園區規劃與建設的智能化以及信息化發展。

當下智慧物流園區在規劃和建設的過程中，應當將網上交易業務管理以及商務協同作為發展的重要核心，通過發展物流產業鏈、整合廠商以及公司資源，以商務平臺的方式將電子商務交易融入于其中，同時也應當加強對于智慧園區管理系統的信息化發展，充分拓展停車場、一卡通以及管理系統等業務模塊，最終為智慧物流園區的規劃和建設提供全程的服務，提高智慧物流園區的價值以及市場競爭力。在智慧物流園區發展的過程中應當始終以商務平臺作為重要的依托，加強物流園區與平臺之間的協調和溝通，做好園區與平臺之間的信息共享，最終實現業務服務全程化以及物流園區管理的智能化發展，并將其作為重要的特色，建設具有一定處理能力的智慧節點，這也是加強物流園區溝通的重要保障。

通過建立智慧物流園區，加強規劃和發展，能夠有效解決園區存在的信息孤島情況，避免造成資源的浪費。與此同時，也能夠幫助人們解決物流園區在發展過程中存在商機、配送、后勤、行政的各方面的問題以及困惑，最終提高智慧物流園區規劃與建設的質量以及競爭力。在依托平臺的基礎之上，拓寬物流限制，對于智慧物流的規劃而言主要以大數據技術、云計算技術以及互聯網作為核心的信息平臺建設，同時也可以為相關企業提供產品研發展示，加強數據的分析以及交換，通過展開一系列的商務培訓工作，從而為公共服務體系發展提供支撐，這也是物流園區智慧化方向發展的重點。

（二）建設原則

1. 前瞻性。在對智慧物流園區系統進行設計的過程中，在理念上應當適度超前，只有在思想上站的更高，才能夠保證智慧物流園區在發展的過程中信息平臺始終處于領先地位，同時管理模式也應當比較先進。作為設計人員不僅應當考慮當下智慧物流園區發展過程中所需要的信息化技術支撐，同時也應當考慮智慧物流園區未來的業務模式走向。

2. 先進性。在智慧物流園區規劃與建設過程中，最基本的是將信息平臺打造成智慧物流園區發展過程中的核心競爭力，因此管理人員在將信息技術實際應用的過程中，也一定要確保技術的先進性以及領先性，只有這樣才能夠更好地引導和規范智慧物流園區發展過程中的業務模式。

3. 可擴展性。在對智慧物流園區建設系統進行設計時，一定要確?？蓴U展性，既要滿足未來業務系統的擴展需求，也應當充分發揮系統建設投入的最終效用，避免出現重復投資的情況。

4. 集成化。一些項目由于建設的時間較緊，且對于各方面的要求較高，因此在推進智慧物流園區建設的過程中，應當盡量采取集成化的建設原則，通過充分運用當下存在的產品以及技術，而不是對所有的系統進行重新開發，這樣不僅能夠加快智慧物流園區規劃與建設的進度，同時也能夠確保系統的穩定性及先進性。

三、智慧物流園區規劃與建設

（一）信息平臺的建設

在信息平臺建設的過程中，應當遵循統籌規劃的思路，首先建設信息化的基礎設施以及服務系統，其次建設業務系統，在對業務系統進行創新的過程中，應當充分將信息系統應用于其中從而滿足未來業務拓寬的方向，在對系統進行設計時，應當滿足業務以及系統的拓展需求。

（二）信息服務的建設

信息服務建設是智慧物流園區規劃和建設的重要基礎以及指揮中心，通過加強信息服務中心建設能夠加快數據交換、完善交易信息平臺，這也是推動物流園區智慧化建設的基礎設施，因此通過做好信息服務中心建設，加強整體規劃和設計，從而確保平臺的先進性，為其他系統建設奠定堅實的基礎。

（三）實現管理現代化

管理服務中心是實現物流園區智慧化信息化的重要保障，在園區現代化管理的過程中，綜合管理系統、資源管理系統、評估系統、監控系統等都是必不可少的重要組成部分。管理服務中心在智慧物流園區正式投入之后，應當立即運行，從而為確保物流園區的高效發展提供保障。

四、結語

綜上所述，智慧物流園區的規劃和建設當下仍然處于起步階段，通過加強對于物流園區的整體規劃僅依靠當下的理論研究是不夠的，同時在智慧物流園區規劃和建設的過程中也缺乏相應的建設標準，通過加強理論指導，推進建設實踐，完善標準規范等措施，最終推動智慧物流園區規劃和建設的可持續發展。

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（作者單位：甘肅通聚鑫倉儲物流管理有限公司）