以黨建引領攻堅克難

吳瑩

近年來，杭州市市政公用建設開發集團有限公司認真按照杭州市城投集團黨委大力推行的“黨建+項目”工作模式，深入開展黨的基層組織工作創新，將黨建工作融入工程項目建設之中，解決項目推進中的實際問題，以黨建引領攻堅克難完成各項任務。

環城北路-天目山路（中河立交-古翠路）提升改造工程是杭州市規劃“四縱五橫”城市快速路路網骨架系統的重要組成部分。西起古翠路交叉口以西，東至中河立交以東，由地面主干路及地下快速路隧道兩部分組成。項目全長5.6公里，其中盾構段3.49公里。環北天目工程于2018年12月正式開工實施，計劃2022年亞運會前具備通車條件，屆時將與中河高架、秋石高架、滬杭甬高速、東湖高架等南北向快速通道實現互聯互通，大幅提高城市遠距離的快捷通達能力。

為確保工程順利推進，環北天目黨支部一手抓工程推進，一手抓黨建引領。在工程啟動之初，就聯合周邊街道、單位等9家單位黨組織成立了環北天目聯合黨總支，探索形成了“一路一圈四推動”黨建品牌。

黨建先行，打造民心工程

環北天目工程沿線建構筑物眾多，管線密集，地層復雜多變。另外，盾構需下穿地鐵2號線及地鐵10號線，施工難度極大。

盾構未動、黨建先行。環北天目指揮部提出黨的工作與工程項目同步開展，把黨建作為“先手棋”，為項目建設凝心聚力。

2020年5月，位于天目山路保俶路路口以西的2號盾構接收井因圍護結構施工要求，需24小時不間斷作業?？紤]到工程晝夜連續作業將對沿街的啟真名苑居民造成一定影響，環北天目聯合黨總支提前與社區對接，主動上門傾聽居民對施工的訴求和心聲，盡力把工程建設給周邊居民帶來的不利影響降至最低，共同打造群眾滿意工程，創造和諧共贏。

環北天目工程就這樣在黨建引領下，在一次次同群眾溝通、談心中，一米一米往前延伸，直至“伸”進群眾心里，讓黨群干群心手相連。

黨建聯建，破解工程難題

工程開展以來，遇到需要多方協同的難題，環北天目聯合黨總支積極開展黨建聯建，由此打開了一條保障工程順利推進的“快速通道”。

2020年7月，環北天目聯合黨總支組織召開聯席會議，暨項目黨建助推重點工程專題會。會議討論了持續做好防疫抗疫，共克交通導改難題，落實非機動車道臨時借地，盡快實現有關電力管線割接等具體工作，并達成了共識。通過項目黨建這一共建共商載體，切實踐行以人民為中心、以民生為導向的黨建工作目標，與共建單位凝聚了共識、凝聚了力量。

2020年9月，盾構始發遇到關鍵節點——盾構主驅動及盾體的大件運輸。此次運輸的盾構設備，屬于超高、超寬、超重的特殊設備，時間緊、難度大，需協調多個職能部門。聯合黨總支以黨建為紐帶，多次與蕭山、濱江等地管理部門黨組織對接，最終順利運抵工程現場并安全吊裝下井。

黨員先鋒，帶頭克難攻堅

每一次攻堅戰，黨員就是排頭兵。2020年夏季，環北天目項目現場召開百日攻堅行動誓師大會，環北天目聯合黨總支組建了6支黨員突擊隊并在現場授旗。29名黨員、入黨積極分子和業務骨干為組員，承擔克難攻堅的重任。在隨后開展的“奮戰130天、實現新突破”攻堅活動中，黨員突擊隊沖鋒在前、勇挑重擔，圓滿完成了目標攻堅任務。

工程02標北線盾構穿越杭州地鐵2號線期間，環北天目工程總指揮張磊、聯合黨支部書記謝淵明作為黨員骨干，帶頭24小時值守在工程現場，從3月24日22點到3月28日5點，歷時80個小時奮戰，最終成功穿越地鐵2號線，且穿越過程中未對地鐵正常運營造成任何影響，監測數據均能滿足地鐵安全運營要求。

環北天目工程開工兩年來，推進有序有力，目前工程全線均已進入南北線雙盾構機掘進階段。在這個過程中，環北天目聯合黨支部將繼續探索“黨建+項目”新模式，確保黨組織始終活躍在工程建設第一線，充分發揮黨組織的“主心骨”作用，全力助推重點項目建設。

作者單位：杭州市市政公用建設開發集團有限公司