位于寶成鐵路與陽安鐵路交會之處的陜西陽平關站建于1956年,雖然是一座三等小站,卻在鐵路運輸中占據非常重要的位置。
如今,這里每天停靠十幾趟旅客列車和多趟貨運列車,承擔著川陜甘三省交界地帶的旅客出行、物資運輸,以及寶雞、廣元、安康3個方向的列車解編等任務。
作為全國81對公益性“慢火車”的主要成員,漢中至陽平關8361/8362次和寶雞至廣元6063/6064次旅客列車都會經過陽平關站。
這81對公益性“慢火車” 開行范圍覆蓋全國21個省區市,經停530個車站,途經吉林延邊、內蒙古東部、湘西地區、云貴地區、涼山藏區、南疆地區等35個少數民族地區,每年運送沿線群眾2200萬人次。
8361/8362次列車2005年正式開行,運行于陽安線上,穿行于秦巴山區間,全程117公里,沿途輻射兩縣一區(勉縣、寧強縣、漢臺區)517個行政村的76萬村民,最低票價1元、最高7.5元。
每天8時至10時是陽平關站最熱鬧的時候。老鄉們提著竹筐、背著背簍、拎著蛇皮袋子,甚至趕著成群的雞鴨鵝上火車。
由于不是大批量托運,為了給趕集的老鄉提供便利,他們攜帶的幼禽不用買票,安檢后會安排在指定區域進行候車,工作人員也將及時對候車室和站臺進行清潔消毒。
陽平關站黨團員突擊隊隊員換了一茬又一茬,但為旅客服務的宗旨始終不變。
(據中國鐵路微信公眾號 6.17)