呂 程
(中車大連機車車輛有限公司,遼寧 大連 116000)
由于鋁合金材料在具有較高強度的同時,密度上也明顯低于一般的金屬材料,在滿足應用過程中的使用需求的同時,可以在一定程度上降低對自身重力作用的能量開銷,使其在航空、航天等領域被廣泛應用[1]。同時,隨著對于現代技術的研究不斷深入,合金的制備工藝也不斷提升,鋁合金金屬材料的強韌化程度得到了更大空間的發展,并逐漸消除了傳統鋁合金材料存在的各向異性大、斷裂韌度偏低等問題,在性能實現了質的提升,綜合性能得到了全面發展[2]。近些年來,為了進一步提高鋁合金的強度、耐損傷性,降低其各向異性,對于鋁合金成分的研究以及制作工藝的探索逐漸成為廣大學者、專家研究的重點[3],并取得了一定的成果。其中,岳海英等人對鑄造鎂合金的室溫高周疲勞累積損傷行為進行了研究[4]。表明疲勞累積損傷機制與晶粒取向、熱處理之間均有一定關聯性。當載荷水平處于疲勞極限情況下時,形成的損傷形貌主要以駐留滑移條紋為主,這種條紋是通過基面滑移的方式形成的。同時對處理工藝對和合金性能的影響進行研究,并發現,經固溶時效處理后,會在一定程度上減少合金駐留滑移條紋的數量;吳正凱等人[5]采用Feret直徑和極值統計方法,對激光熔化Ti-6Al-4V合金的缺陷特征進行研究,并對疲勞裂紋的萌生、擴展行為通過定量表征的方式進行體現。對缺陷特征與疲勞壽命之間的關系進一步進行明確。為更加精準地評估Ti-6Al-4V合金材料熔化部位的疲勞性能、壽命提供了重要參考。上述研究都是針對合金本身進行的,在實際生產中,對其焊接是必不可少的應用活動,因此對鋁合金焊接接頭的特性進行研究是十分必要的。
基于此,本文提出鋁合金焊接接頭組織及疲勞損傷行為研究。系統地分析了鋁合金焊接接頭的組織形貌特征,結合宏、微觀組織特征響應特性,對其疲勞損傷行為進行研究,以期為后續更高性能的鋁合金設計和加工提供有價值的參考。
首先,本文分別從宏觀角度和微觀角度,對鋁合金焊接接頭的組織特征進行分析。
圖1為鋁合金焊接接頭的宏觀形貌。從圖中可以明顯觀察到,焊接層之間熔合良好,同時熔敷金屬與鋁合金材料之間也具有較高的熔合度,并未因成分差異導致的未熔合現象。在焊接縫的上表面,是氣孔的主要分布位置,同時在熔合線處也有少量分布。這是由于鋁合金本身就具有密度低的特點,因此,其在散熱速率方面也明顯較密度大的金屬材料快,在此條件下,焊接接頭的溫度下降較快,熔池可以在較短的時間內完成凝固過程,氣泡的形核、長大、上浮都是在劇烈溫度變化過程中進行的,在焊接接頭凝固前,未排除的氣泡金屬捕獲,并在焊接接頭內以氣孔的形式存在。在焊接過程中,不同部位的溫度為:熔合區溫度<焊縫區溫度,因此在凝固速率方面有:熔池凝固速度>焊縫區凝固速度,這樣就導致氣孔更容易在熔合線處聚集。

圖1 焊接接頭的宏觀形貌
鋁合金焊接接頭的微觀組織包括四部分,分別為母材區、熱影響區、熔合區、焊縫區。母材表現為軋制組織,以纖維狀的形態存在;熱影響區保留軋制狀形態,但在焊接熱循環作用下,再結晶和不完全再結晶現象明顯,并且晶粒粒度存在明顯差異。在靠近熱影響區的位置,溫度相對較低,冷卻速度也隨之相對較快,導致晶粒生長時間、尺寸較小,形成的晶粒粒度較細;在靠近焊縫區的位置,溫度相對較高,冷卻速度也隨之相對較慢,導致晶粒生長時間、尺寸較大,形成的晶粒粒度較粗。在焊縫區,可以觀察到明顯的鑄造組織結構特征,這是由于中心的溫度梯度小,晶粒的生長規律呈現出與之相對應的趨勢。
在上述對鋁合金焊接接頭組織特征分析的基礎上,本文研究了不同應力條件下,接頭疲勞斷裂模式和疲勞斷口特征。
在焊接接頭出現疲勞損傷行為過程中,隨著其應力情況的不同,其對應的疲勞斷裂模式也有所差異。因此本文首先對不同應力下焊接接頭的斷裂模式進行分析。
在低應力疲勞斷裂模式下,在疲勞過程開始時,應力集中位置為焊接接頭損傷的集中區。在微觀結構上,疲勞損傷是以局部形式存在的,在疲勞裂紋萌生過程中,疲勞裂紋受剪切應力作用,主要在應力加載端靠近焊縫處區域開始,由于該區域的循環應力特征,導致鋁合金焊接接頭表面受到侵入和擠出作用,由此引發滑移帶的形成,為疲勞裂紋的萌生創造基礎條件;在疲勞裂紋的擴展過程中,在應力作用下,裂紋的規模會呈現出逐漸增大的趨勢,并最終形成主裂紋,在之后的裂紋擴展過程中,主裂紋將在一定程度上對其他小裂紋起到聚合作用,并以主導裂紋發展方向的地位存在。受交變應力影響,其發展方向與應力垂直方向保持一致。疲勞裂紋會在焊接接頭所承受的應力大于其疲勞極限時產生。同時,由于其處于低應力環境下,因此,疲勞斷裂最終發生在應力加載端的焊縫位置。
在高應力疲勞斷裂模式下,斷裂發生位置為應力加載端焊縫的邊緣,并伴隨有明顯的塑性形變,以“撕裂”現象為主,受循環應力影響,最終形成疲勞裂紋。在初始階段,焊接接頭應力集中區的塑性形變最為明顯,疲勞裂紋萌生也是以此為開端的,在焊接接頭根部的缺口位置為主要區域。塑性形變量方面,與低應力疲勞斷裂相比,其明顯較少。疲勞裂紋最終產生兩條疲勞裂紋,并沿著焊縫組織擴展形成穿焊縫疲勞裂紋。
在上述基礎上,本文對焊接接頭疲勞斷口特征進行了分析。
在應力條件下,在初始階段,斷裂特征以小平面的河流樣特征進行發育,發展結構呈現出明顯的輻射狀,最終形成韌窩狀撕裂特征。宏觀上,焊接接頭拉伸斷口形貌較為平坦,斷口的中心纖維區、放射區和剪切唇區,在不同程度上表現出塑性斷口特征,并以韌窩狀形態存在。保載疲勞斷口與拉伸斷口基本一致。
在低應力條件下,低周疲勞條帶特征明顯,在整個斷口中,不規則分布有粒度不一的晶粒,疲勞條帶粗大明顯,疲勞條帶間距約為1.5μm,屬于較寬的間距范圍。在高應力條件下,低周疲勞條帶特征不明顯,在較大形變區域內較為明顯,晶粒分布以細小密集為主,疲勞條帶間距約為0.13μm。圖2為低、高應力條件下,低周疲條帶的形貌特征。

圖2 鋁合金不同應力條件的疲勞條帶特征
通過對鋁合金焊接接頭組織及疲勞損傷行為進行研究,可以得出:
(1)在焊接接頭處,熔敷金屬與鋁合金材料具有較高的熔合度,氣孔主要聚集在熔合線處,接頭處鋁合金在保持軋制纖維狀組織結構同時,有不規則的結晶情況發生。
(2)低應力疲勞斷裂模式下,焊縫處不會發生明顯的塑性形變,斷口疲勞條帶粗大明顯,條帶間距較寬平均約為1.5μm。
(3)高應力疲勞斷裂模式下,焊縫處形成明顯裂紋,產生塑性形變,斷口疲勞條帶細小密集,條帶間距約為0.13μm。