2021第五屆世界無人機大會在深圳盛大開幕

5月21日， 2021第五屆世界無人機大會在深圳盛大開幕。大會在深圳華僑城洲際酒店舉行，同期，在深圳會展中心舉行第五屆深圳國際無人機展覽會。

國家空管委、公安部、工信部、應急管理部、交通運輸部、生態環境部、自然資源部、農業農村部、中國民用航空局、中國科學院、中國工程院、國家林業和草原局、森林消防局等13個國家部、委、局派出相關專家出席大會，廣東省、深圳市等省市相關部門領導、專家，近50個國家及駐中國使領館大使、總領事、商務參贊，國際無人系統協會、世界無人機聯合會、國際無人機開源開發者組織、IEEE國際電氣和電子工程師協會、國際無人機系統標準化協會等多個國際、國家和地區無人機行業負責人，國內外無人機專家、企業家共1000余人出席大會。

中國作為全球民用無人機最主要的產業基地，目前共有7萬家企業獲得了民用無人駕駛航空器經營資格。其中，深圳無人機產業形成了配套齊全的研發、制造、銷售和服務體系。

無人機是多種高新技術融合集成的產品，具有技術含量高、市場應用廣、產業輻射滲透能力強的特點。從產值來看，2020年，無人機行業總產值達到670億元人民幣，增長了33%。其中，深圳市無人機企業1200余家，產值500億元，出口的消費級無人機占全國總量的90%、工業級無人機占國內60%的市場份額;無人機出口180億元。從應用領域來看，無人機在經濟社會發展的諸多領域發揮了重要作用。特別是疫情期間，無人機在宣傳、應急物資運輸、巡查、照明、紅外測量體溫、掃碼、5G網絡等領域的應用以及所展現出來的全覆蓋及靈活性，讓很多無人機廠商在抗擊疫情的市場需求下豐富了應用解決方案，延伸了自身產品線，創新了無人機智能技術。未來，融入大數據和人工智能的無人機，將在公共安全、應急救援、測繪、氣象、環保、巡檢等領域發揮更加積極的作用。

亮點1 ? ? ? ?33場分論壇，400位中外專家縱橫捭闔

本次大會以“新起點、新價值”為主題，共舉辦33場平行論壇，包括30位中外院士400位演講嘉賓共8000多人參加。

國家空域技術重點實驗室主任、國家空管專家組組長，世界無人機大會主席陳志杰對城市無人機交通管理系統技術發展的提出了思考;中國工程院院士、著名北斗衛星導航專家范本堯講述了北斗衛星導航系統在無人機領域的應用;中國工程院院士、著名航空發動機專家劉大響認為無人機將迎來歷史發展的新機遇。應急管理部國家自然災害防治研究院院長徐錫偉闡述了無人機對自然災害防治中的重要作用;教育部學校規劃建設發展中心主任陳鋒就產教融合如何賦能無人機人才培養發表了看法;工信部裝備司原副巡視員、中國航空學會通用航空首席專家石靖敏對無人機低空管理現狀進行思考;交通運輸部救助打撈局副局長潘偉分析了無人機海上飛行需求;北京航空航天大學可靠性工程研究所副總工程師、中航工業可靠性技術中心副主任章文晉發表了無人機系統可靠性研究成果;西北工業大學教授、信息融合技術教育部重點實驗室主任潘泉作了無人機綜合安全技術發展報告;中國移動（成都）產業研究院副院長、博士、教授級高級工程師蘇郁詳細介紹5G網聯無人機研發與應用實踐;沙特阿美國家石油公司亞洲工程技術副總裁穆罕默德·卡塔尼介紹無人機和機器人技術在石油和天然氣行業中的應用;日本無人系統工業發展協會總裁鈴木真治介紹了日本無人系統和無人機的發展現狀……

全球無人機領域最具影響力的院士、專家及企業家，圍繞無人機的前沿技術、產業趨勢、未來發展，通過線上線下等多元方式，聚焦管道巡線、測繪環保、物流運輸、應急救援、消防無人機創新應用、飛行監管、標準制定、水域無人系統、5G、人工智能等行業領域熱點進行深入探討，不僅為與會者打造頂尖的合作交流平臺，也為無人機應用者提供落地服務。

亮點2 ? ? ? ?2000架無人機相聚大灣區

369家展商展示2270架無人機、無人車、無人船、機器人，7場無人機、機器人表演比賽，5萬名買家齊聚深圳，帶來 “黑科技”，無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器、無人飛艇（船）、飛行汽車、水下潛行器以及上下游配套產業產品精彩亮相。

大疆行業應用帶來的“無人機+負載+軟件”的全站式解決方案，可廣泛應用在自然災害救援、森林消防、城市消防及人員搜救等應急消防領域。其中，被業內稱為“小鋼炮”的“御”2行業進階版，體積小方便隨身攜帶，集成了大疆頂配的熱成像相機、高清可見光相機和RTK 定位模塊等在現場備受關注。

“‘小鋼炮可第一時間抵達現場，10秒內起降，迅速定位被困人員、起火點和隱患區域，還可搭載探照燈、喊話器和夜航燈等實用配件，是一款名副其實的作業利器。”大疆應急救援聯盟負責人張學良表示：“大疆一直在思考，如何通過科技創新為一線工作者提供更加便攜、可靠的工具。去年，大疆正式成立應急救援聯盟，與多地救援單位聯動，形成常態化聯勤保障，目前已響應全國大小應急事件200多起。在全球各地，大疆無人機的身影一直在救援一線，飛躍重重阻礙，為身處困境的人帶去生機。在技術騰飛的時代，讓人文關懷落地，這是我們想做的事情。”

風箏線的系統功能可分為五個部分：其一是數據傳輸與可視化;其二是航線規劃;三是組織管理;四是成果管理;五是互聯互通。除了消防救援，風箏線同樣適用于公共安全、防汛搶險、測繪建模、線路巡檢、5G網聯無人機應用等領域。用大翼航空總經理季鴻的話說：大翼航空的風箏線不是一套單純的生產管理軟件，而是實現了行業真正意義上的無人機飛行資源計劃系統。

5月8日，縱橫股份在綿陽北川飛行基地成功交付首架實用型的氫動力垂直起降固定翼無人機CW-25H，續航時間330分鐘。電池的續航時間，一直是無人機飛速發展過程中的一大痛點。近年來，以氫能為代表的新能源，日益受到世界各國的重視。作為氫能應用的一種主要形式，氫燃料電池在能量密度方面為傳統鋰電池的2～3倍，在使用便捷性和安全性上優于傳統鋰電池，并且不會產生二次污染;與傳統內燃機動力相比，氫燃料電池無污染、零排放、低振動，是長航時無人機的最佳選擇之一。記者在現場看到的CW-25H充分繼承了大鵬系列垂直起降固定翼無人機的研制成果，同時針對燃料電池系統的特點，在無人機的總體設計、能源系統設計等方面，做出了新的探索和嘗試。

科比特急先鋒無人機指揮車具備跨區域調度、應急指揮、通信保障以及綜合檢測預警等功能，可實現在任何時間地點快速與指揮中心聯網，指揮現場，輔助決策等功能，為客戶提供更加綜合解決方案。蜂巢航宇攜無人自動機庫、垂直無人機場等智能無人機巡檢系統產品亮相。無人機自動機庫，自動充電+網絡版RTK，無人機可跟隨車的位置實現自動精準降落，非常適合野外、應急等場景的使用。

復合材料賦予了無人機相關的產品一個可執行任務的“軀體”。以復合材料為核心的無人機結構設計/ 制造技術是影響無人機發展的關鍵技術之一。本屆大會上，星舟航空攜三葉碳纖維螺旋槳等產品亮相。復合材料與傳統金屬材料相比具有比強度和比剛度高、熱膨脹系數小、抗疲勞能力和抗振能力強的特點等特點。復合材料本身具有可設計性，在不改變結構重量的情況下，可根據飛機的強度剛度要求進行優化設計。其中，碳纖維材料作為高模量纖維的新型纖維材料具有“外柔內剛”，質量比金屬鋁輕，但強度卻高于鋼鐵，并且具有耐腐蝕、高模量的特性。

亮點3 ? ? ? ?首發3版無人機報告 2項無人機團體標準

由全國無人機協會合作互助聯盟、深圳市無人機行業協會、深圳市彩虹鷹無人系統研究院組織編寫的《2021中國無人機行業發展報告》;深圳市無人機行業協會、深圳市攝像頭行業組織編寫的《無人機攝像頭報告》以及由深圳市無人機行業協會組織，遠洋航空科技（天津）有限公司編寫的《無人機工作系統實用技術》3本新書首發儀式在大會期間舉行。

同時，由深圳市無人機行業協會、深圳市安全防范行業協會、中國移動（成都）研究院有限公司、順豐豐鳥無人機科技有限公司、京東無人機研究院、希捷科技等單位編寫的《商業無人機數據鏈與存儲規范》及《反無人機技術規范》團體標準發布。

亮點4 ? ? ? ?無人機表演創4項吉尼斯紀錄

大會期間，深圳市高巨創新科技開發有限公司挑戰四項吉尼斯紀錄成功：最多無人機同時飛行、最大由無人機組成光源影像、無人機連續組成最多隊形、最長無人機表演動畫。同時，七場無人機表演、無人機航拍大賽、無人機創新創業大賽、無人機足球比賽把世界無人機大會推向高潮。無人機足球賽、機甲大師賽、特斯拉汽車拆解版展示、“智創杯”前沿技術挑戰賽預選賽。

記者注意到由DJI大疆創新發起的RoboMaster 機甲大師青少年系列賽（RMY， RoboMaster Youth Series）也引入到了活動中，賽事要求青少年以團隊形式參與，這也是全國大學生機器人競賽 RoboMaster 機甲大師賽辦賽五年后拓展至青少年群體的全新探索。大疆教育負責人在接受采訪時談到：“從2013年首次舉辦RoboMaster 大學生夏令營開始，歷經多年的探索與沉淀，大疆教育逐漸形成了以機器人和人工智能為核心，集產品、課程、賽事活動于一體的教育解決方案。從面向高校學生的機甲大師賽和RoboMaster AI 機器人，到面向中小學群體的RoboMaster EP教育拓展套裝、Tello EDU、青少年挑戰賽、高中生假期營，大疆正一步步開拓不同年齡階段機器人教育市場，打造一條覆蓋全學齡段的創新人才培養鏈路，讓每一位青少年，都能享受系統化、高品質的工程科創教育。”

值得一提的是，大會組織了世界無人機大會創新產品獎、大鵬設計獎和全球無人機貢獻獎的評選。世界無人機大會既是一個產業發展承載平臺，更是進一步凝聚各方智慧、整合各方資源的紐帶，為深圳乃至中國無人機產業在更高水平上實現安全穩健有序發展提供良好的機遇。