市政道路瀝青混凝土路面施工工藝及質(zhì)量控制技術研究

馬元

（平?jīng)鍪谢菝裢顿Y開發(fā)有限責任公司，甘肅 平?jīng)?744000）

引言

采用瀝青混凝土材料筑成的道路能夠為人們帶來良好的行駛體驗，同時其保養(yǎng)和維護工作也是比較簡單的。現(xiàn)階段，國內(nèi)絕大部分市政道路采用的都是瀝青混凝土施工工藝。此項工藝包含許多方面的知識和內(nèi)容，所含施工步驟較多，尤其是在人們逐漸提高對施工管理重視程度的情況下，瀝青混凝土施工要求變得更加嚴格。

一、瀝青混凝土路面質(zhì)量影響因素

（一）瀝青原材料

瀝青原材料是瀝青路面施工質(zhì)量控制中的重要影響因素。針入度、延度和軟化點是評估瀝青路面質(zhì)量的重要技術指標。此外，在選擇瀝青原材料的過程中，采購人員在取樣后進行質(zhì)量檢測，確保其符合質(zhì)量標準和要求。此外，瀝青原材料采購數(shù)量也是影響施工工期和質(zhì)量的關鍵因素。針對瀝青加熱工藝需要進行細化管理和控制，避免因加熱溫度過低而初選瀝青粘滯度不足的情況。瀝青加熱時間過長則會造成瀝青的脫落、黏性降低等問題，進而減少市政路面的使用壽命。

（二）瀝青用量因素

瀝青用量在到達規(guī)定標準的時候，瀝青混合料的穩(wěn)定性、抗裂性以及耐久性等性能實現(xiàn)有效增強，進而提供一個安全穩(wěn)定的道路環(huán)境和條件。瀝青用量超標會出現(xiàn)黏結(jié)力降低的情況。瀝青用量不足則會導致其不能很好地包裹礦料，受到混合料攪拌不均勻的影響，并發(fā)生干散的情況。瀝青用量過多會增加混合料的流動性，路面經(jīng)過碾壓施工之后會出現(xiàn)油包及光面問題。因此，施工企業(yè)和人員在瀝青混凝土路面施工中要確定合理的瀝青配合比，將瀝青用量控制在合理范圍內(nèi)，提升路面的施工質(zhì)量和使用性能。

（三）施工質(zhì)量的影響

瀝青材料在運輸中受到晃動的影響會出現(xiàn)離析現(xiàn)象。攤鋪和碾壓是瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制工作的重點內(nèi)容，施工人員應做好攤鋪施工的速度和厚度，確保其科學性，同時對碾壓溫度、速度等參數(shù)進行合理設定，避免對路面質(zhì)量造成不利影響。

二、市政道路瀝青混凝土路面工藝控制技術

（一）根據(jù)市政工程瀝青混凝土路面施工的地理位置，使用合適的瀝青混凝土材料。

（二）施工中所使用的粗細集料應符合工程設計標準和要求，優(yōu)先考慮行業(yè)口碑好、實力強的材料生產(chǎn)企業(yè)，同時在進場的時候?qū)Σ牧险归_質(zhì)量檢測，確保其滿足實際的施工需要。

（三）根據(jù)施工實際情況在瀝青混凝土材料中添加適量的抗剝落劑，避免瀝青路面受到缺水問題的影響而減少使用壽命。

要想顯著增強路面施工質(zhì)量控制效果，必須要針對四方面的內(nèi)容采取合理的管理措施。首先，及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不達標的瀝青材料，同時檢測具體原因，結(jié)合合理化的管理制度提高檢測效率。其次，做好施工技術的管理工作，應用先進技術對瀝青老化的殘留問題進行有效檢測和處理。再次，在檢測工作中對車輛等待時間進行準確計算和控制，確保瀝青檢測的有效性。最后，采取措施對瀝青混凝土展開加熱處理，延緩其老化過程，降低市政工程道路的建設與維護成本。

三、質(zhì)量控制措施

（一）優(yōu)化瀝青種類選型

在市政工程瀝青混凝土路面的前期準備工作中，施工企業(yè)應做好瀝青種類選型工作，采取合理的優(yōu)化和管理措施。結(jié)合工程的實際需求在瀝青材料中添加一定的改性劑，使其具備良好的改性效果。改性劑主要包括橡膠類和樹脂類兩種類型。施工人員需要按照工程設計要求選擇合適類型的改性劑。橡膠類改性劑本身恩能夠限顯著提升瀝青材料的軟化點，優(yōu)化其低溫狀態(tài)下的流動性能，使其具備較強的低溫抗性能力。丁苯橡膠改性劑因其良好的性能在工程施工中得到了廣泛應用。熱塑性樹脂類改性劑能夠顯著提升瀝青的耐高溫性能，苯乙烯材料的彈性性能比較突出。

（二）瀝青路面低混合料攤鋪

瀝青混凝土材料經(jīng)過車輛運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后需要展開混合料的攤鋪作業(yè)。攤鋪作為施工中的關鍵步驟，需要提前對路面進行清潔處理。并在路面的表層區(qū)域涂刷透層油，進而確保瀝青混合料能夠與路面進行緊密粘接。利用專業(yè)攤鋪機能夠有效保證攤鋪作業(yè)的平整性，使得路面質(zhì)量符合設計標準和要求。此外，技術人員需要對攤鋪混合料的厚度參數(shù)展開精準測量，將其誤差控制在0-3mm的范圍內(nèi)。在混合料實施壓實操作之前禁止人員進行攤鋪現(xiàn)場。如果出現(xiàn)混凝土攤鋪料被破壞的情況，施工人員應快速采取補充措施，使得混合料攤鋪的均勻性達到合格水準。

圖1 瀝青路面低混合料攤鋪

（三）瀝青混合料的拌和

瀝青混合料拌和是市政工程路面施工中的重要環(huán)節(jié)，施工人員需要采取合理的質(zhì)量控制措施，在拌和工作開始之前應對其中各項材料展開全面系統(tǒng)的質(zhì)量檢測，并在科學配料比的指導下完成拌和施工。與此同時，施工人員應借助先進設備和儀器展開拌和操作，設置好合理的拌和速度和時間，在這個過程中做好雜質(zhì)和異物的隔離工作，提升拌和質(zhì)量。其中還應加強對溫度的控制和調(diào)節(jié)，避免對冷瀝青混合了的使用性能產(chǎn)生影響。在完成拌和之后，施工人員要結(jié)合烘干指導說明展開下一步的烘干作業(yè)，將瀝青混合料的含水度控制在1%的水平內(nèi)。集料在完成烘干符合質(zhì)量要求并達到出廠標準后要進行全過程的記錄，對出場時間、性能參數(shù)等信息進行詳細采集。針對瀝青混合料的拌和工作采取實時監(jiān)測措施，使得施工人員能夠看到各個設備運行的狀態(tài)，保證混合料質(zhì)量，進而為后續(xù)施工作業(yè)提供可靠保障。

（四）瀝青混合料的壓實與接縫

在瀝青混合料的壓實與接縫施工作業(yè)中，需要使用專業(yè)化的壓路機設備按照初壓、復壓和終壓的步驟對路面進行壓實操作。為了提升道路的平整性和均勻性，需要對壓實的速度和壓力進行準確計算和控制。安排專業(yè)人員在現(xiàn)場進行指導和協(xié)調(diào)，確保壓實過程的規(guī)范性。與此同時，在接縫施工作業(yè)中，對縱縫形式使用熱接縫工藝技術展開處理，前后部分之間有10-20cm的為碾壓高程基準面，之后再借助熱接縫工藝技術完成接縫碾壓施工。

圖2 瀝青混合料的壓實

結(jié)語

綜上所述，市政工程是城市建設發(fā)展中的重點內(nèi)容，在瀝青混凝土路面施工中，施工企業(yè)和人員應加強對施工工藝技術的合理應用，同時落實科學化的質(zhì)量控制措施。根據(jù)工程設計要求做好材料的選購、質(zhì)量檢測等工作。此外，還要安排專業(yè)人員對施工設備進行有效監(jiān)督和管理，以此來提高路攤鋪和壓實的質(zhì)量。最后，做好瀝青路面裂縫和沉降問題的管理與控制，針對施工質(zhì)量問題及時采取有效的解決措施。提高市政工程瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量，為促進經(jīng)濟發(fā)展和提高交通運輸效率提供可靠保障和基礎。