經典的輪

田宏

時尚是個輪回的怪圈，很久以前的時尚元素，也許在某一天又回來了。好像我們現在看上世紀八十年代的時尚雜志，并不會覺得那時候的封面女郎有多么出挑，現在看來，反而因為沒有美顏相機而多了一份自然美。

汽車設計像莫比烏斯環一樣，不管你在哪個維度都會走向原點。在汽車的發展進程中，同樣有著極為相似的經歷。從汽車誕生的方形馬車時代，到三十年代甲殼蟲時代的圓潤，再到六七十年代鋒利的楔形車身時代，七八十年代的高爾夫又回到方盒子造型，九十年代汽車造型進化為方圓可控的程度，再后來的二十一世紀，類似雷克薩斯尖銳的線條又出現在人們的視線。現在，方型和現代技術的糅合又成為一種流行，參考本期的電動經典車專題。

汽車設計的演變，除了與實用性、美觀等因素有關，空氣動力學也不可忽視，大量采用平直線條的車型對于減少阻力并不友好，這是車企為什么放棄頗具特色的方盒子造型，轉而采用流線型的原因。不過由于內燃機技術的提升，現在車企們可以用更新的技術來彌補造型帶來的風阻，加上電動車時代駕駛場景發生的變化，現在這個時代設計空間更加自由，不管是方還是圓，只要是合理、漂亮的都可以拿來，因此一些經典老車元素再次被利用，比如前些時間備受爭議的甲殼蟲樣式的歐拉朋克貓，寶馬的“大板牙”格柵也開始正式回歸。

尤其是未來的自動駕駛領域，傳統車型所遵循的所有造型比例將被打破，轉而形成了一個跨領域、多維度的概念營造。現在很多模塊化單廂化體的自動駕駛概念車，更多以方盒子呈現，或許這就是下一個輪回的開始。