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唐安煤礦綜放工作面柔模沿空留巷優(yōu)化設(shè)計(jì)

2021-08-02 02:31:54
2021年8期

常 韡

(山西蘭花科技創(chuàng)業(yè)股份有限公司 唐安煤礦分公司,山西 晉城 048400)

1 礦井概況

唐安煤礦位于華北板塊山西板內(nèi)造山帶,沁水板拗,太行塊隆西側(cè),緊鄰東南側(cè)的晉獲褶斷帶。因受區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造影響,井田內(nèi)的地質(zhì)構(gòu)造相對復(fù)雜,總體上呈背、向斜相間的褶曲構(gòu)造,其中8個(gè)次一級背、向斜構(gòu)造,26條斷層和93個(gè)陷落柱。3號煤層底板屬較軟-堅(jiān)硬底板。

2 3311工作面復(fù)用巷道優(yōu)化設(shè)計(jì)

3311工作面留巷復(fù)用的圍巖控制要做好一個(gè)核心和四個(gè)關(guān)鍵。

一個(gè)核心是以留巷頂板控制為核心,采取各項(xiàng)強(qiáng)支強(qiáng)卸措施,保證頂板完整性,發(fā)揮圍巖自承能力,控制圍巖變形,為生產(chǎn)提供安全通道。 四個(gè)關(guān)鍵如下。

1) 提高復(fù)用巷道圍巖完整性。在現(xiàn)有超前支護(hù)管理基礎(chǔ)上,加強(qiáng)單體支柱初撐力管理,初撐力不低于18 MPa。

2) 提高復(fù)用巷道側(cè)60 m 范圍內(nèi)煤幫完整性。加強(qiáng)綜采支架初撐力管理,液壓支架初撐力不低于24 MPa。

3) 防止柔模砼墻傾斜。單體柱應(yīng)打設(shè)為傾向棚,并具有3~5°迎山角,單體靠近墻體一側(cè)打設(shè),條件差時(shí)底板上打設(shè)傾向底梁,強(qiáng)力限制墻角內(nèi)移。

4) 防止架后懸頂。留巷復(fù)用時(shí)要做到:及時(shí)退錨、剪網(wǎng)和斷梁,當(dāng)上述措施不能達(dá)到預(yù)期效果時(shí),在煤幫肩角打設(shè)10 m深炮孔,炮孔傾角75°,炮孔間距900 mm,裝藥長度4 m,封孔長度6 m,線裝藥密度1 000 g/m,一次連續(xù)起爆8個(gè)炮孔,切斷關(guān)鍵層,防止出現(xiàn)采空區(qū)懸頂事故。

3 沿空留巷聚能爆破切頂卸壓優(yōu)化

3.1 爆破器材

1) 炸藥。炸藥品種:三級煤礦許用乳化炸藥。炸藥規(guī)格D32 mm×200 mm,每卷 200 g。炸藥密度950~1 050 kg/m3,實(shí)際為1 000 kg/m3。炸藥爆速≥3 000 m/s,實(shí)際為4 000 m/s。

2) 雷管。品種為煤礦許用毫秒延期雷管。段別為第 1 段、第 2 段、第 3 段和第 4 段。

3) 導(dǎo)爆索。導(dǎo)爆索采用煤礦許用導(dǎo)爆索,導(dǎo)爆索是以太安、黑索金炸藥為藥芯、用棉線和塑料編織絲等作包纏物,并以塑料為防潮層組成,規(guī)格為D6.5 mm,爆速≥6 000 m/s。

4) 聚能管。聚能管是一種用于實(shí)現(xiàn)聚能藥包的阻燃抗靜電塑料套管,截面呈橢圓型,如圖1所示。聚能管短徑 35 mm,長徑 42 mm,單節(jié)長度2 m,線裝藥密度1 000 g/m,配套專用連接件和定位塊,見圖1。

圖1 橢圓型聚能管

3.2 孔網(wǎng)參數(shù)

1) 布孔方式。以 3303 軌道巷(L巷)中線為基準(zhǔn),在靠近回采側(cè)距巷道中線 2 500 mm 處布置一排炮孔。軌道巷留巷寬度4 000 mm,在采取聚能藥包定向斷裂爆破的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)鉆孔直徑 50 mm,炮孔與水平面夾角(炮孔傾角)β=75°。

2) 炮孔長度確定。根據(jù) 3303 工作面軌道巷取芯結(jié)果和原始地質(zhì)資料可知:3303 工作面軌道巷煤厚5.9 m,頂煤2.9 m,直接頂厚度 2.8 m,老頂厚度 9.6 m。 分析可知,確定沿空留巷頂板上方垂直高度15.3 m范圍內(nèi)巖層為主要弱化對象,因此,炮孔長度L為:

L=Mz/sinβ

式中:L為炮孔長度,m;Mz為沿空留巷頂板上方垂直高度,m。經(jīng)計(jì)算得:沿底留頂段L=15.94 m。考慮到被爆破的砂巖老頂預(yù)留孔底安全層厚的需要,又要考慮老頂下的一層砂質(zhì)泥巖爆破時(shí)需要被保護(hù),滿足綜放工作面切頂卸壓要求,因此確定炮孔長度為16 m。

3) 炮孔間距。根據(jù)理論計(jì)算,結(jié)合其他礦井爆破經(jīng)驗(yàn),初期取炮孔間距900 mm,措施孔間距450 mm,每3個(gè)裝藥孔為一組,后期根據(jù)爆破效果及時(shí)調(diào)整。

3.3 裝藥參數(shù)

聚能藥包定向預(yù)裂炮孔布置,見圖2。

圖2 聚能藥包定向預(yù)裂炮孔布置

炮孔裝藥長度10 m,封孔長度6 m。單孔裝藥量計(jì)算如下:

Q=ql

式中:q為每米裝藥量,取1.0 kg/m;l為裝藥長度,m。帶入得:

Q=1.0×10=10 kg。

3.4 裝藥結(jié)構(gòu)

采用不耦合連續(xù)裝藥爆破。炮孔長度16 m,裝藥總長度10 m,封孔長度 6 m。將乳化炸藥裝入聚能管內(nèi),單節(jié)聚能管長度2 m,聚能管間采用專用連接件連接并用螺絲固定,確保聚能管間捆扎牢固,可靠傳爆炸藥。每節(jié)聚能管安裝 1 個(gè)D55 mm鉆孔用定位塊,確保聚能與預(yù)裂方向一致。裝藥結(jié)構(gòu)見圖3。聚能傳播方向示意見圖4。

圖3 淺孔藥包預(yù)裂炮孔裝藥結(jié)構(gòu)

圖4 聚能藥包定向預(yù)裂炮孔安裝示意

3.5 措施孔優(yōu)化

為防止相鄰炮孔未形成貫通性裂縫而憋壓,造成沖孔,在采取前述優(yōu)化措施的基礎(chǔ)上,將措施孔由每5個(gè)炮孔中間布置1個(gè)空孔,調(diào)整為每3個(gè)炮孔中間布置1個(gè)空孔,增加爆生氣體釋放通道,降低爆壓。目前已打設(shè)炮孔措施孔優(yōu)化見圖5。

圖5 措施孔優(yōu)化(mm)

4 3303工作面L巷沿空留巷設(shè)計(jì)

4.1 巷旁支護(hù)參數(shù)

根據(jù)礦方提供的資料及使用要求,3303工作面通風(fēng)方式為兩進(jìn)一回Y型通風(fēng)方式,設(shè)計(jì)3303工作面軌道巷沿空留巷寬度4 000 mm,柔模混凝土墻體寬度1 000 mm,墻體強(qiáng)度等級C40,柔模掛設(shè)好之后,錨栓孔內(nèi)不放入對拉錨栓,利用木板提高柔模側(cè)向約束力,提高成型質(zhì)量(見圖6)。

圖6 沿空留巷支護(hù)橫斷面(mm)

4.2 待澆筑空間圍護(hù)設(shè)計(jì)

采空區(qū)圍護(hù)的目的是防止生產(chǎn)期間采空區(qū)矸石涌入留巷內(nèi),本次設(shè)計(jì)采用木點(diǎn)柱對待澆筑空間進(jìn)行圍護(hù)。

1) 架前鋪網(wǎng)。在機(jī)尾側(cè)4組支架前方鋪設(shè)雙層菱形金屬網(wǎng),金屬網(wǎng)采用 8號鐵絲編織而成,鋪網(wǎng)寬度不小于6 000 mm,鋪網(wǎng)長度宜根據(jù)現(xiàn)場圍護(hù)要求最終確定。

金屬網(wǎng)一側(cè)與軌道巷深入頂板金屬網(wǎng)1 000 mm位置處綁扎牢靠,采用16號鐵絲聯(lián)接,壓網(wǎng)方式為搭接距離取金屬網(wǎng)寬度的一半,保證雙網(wǎng),雙絲雙扣,1 m7扣,隔孔相連,網(wǎng)片對接。另外一側(cè)自然延伸,移架后金屬網(wǎng)落地、兜矸。

2) 打設(shè)木點(diǎn)柱。工作面每推進(jìn)一個(gè)循環(huán),在頂網(wǎng)的掩護(hù)下,緊跟支架尾快速支設(shè)一排單體支柱,間距為600 mm。在單體支柱的支撐及掩護(hù)下,間隔在單體支柱之間支設(shè)一排木點(diǎn)柱,木點(diǎn)柱的規(guī)格為D200 mm×3 300 mm圓木,中對中排距為500 mm。檢修班掛設(shè)柔性模板前將單體支柱撤回。在支設(shè)木點(diǎn)柱時(shí),在柱帽內(nèi)預(yù)埋雙股8號鐵絲,鐵絲長度不小于1.5 m,用以固定柔性模板翼緣。

4.3 臨時(shí)加強(qiáng)支護(hù)設(shè)計(jì)

1) 超前臨時(shí)加強(qiáng)支護(hù)。在超前工作面20 m范圍內(nèi),沿巷道走向采用“單體液壓支柱+π型鋼梁”一梁四柱進(jìn)行臨時(shí)加強(qiáng)支護(hù),從西往東,第一排單體柱距煤柱幫500 mm,第二排單體柱距煤幫1 600 mm,第三排單體柱距煤幫3 000 mm,第四排單體柱4 400 mm,其中,第二排、第三排、第四排單體柱打設(shè)時(shí)向巷內(nèi)迎山3°,第一排單體柱打設(shè)時(shí)向采空區(qū)迎山3°。單體柱間距1 000 mm,臨時(shí)單體支柱初撐力不低于18 MPa。

2) 滯后臨時(shí)加強(qiáng)支護(hù)。在滯后工作面100 m 范圍內(nèi)(具體支護(hù)長度根據(jù)回采后礦壓顯現(xiàn)確定),沿巷道走向采用“單體液壓支柱+π型鋼梁”一梁四柱進(jìn)行臨時(shí)加強(qiáng)支護(hù)。工作面推進(jìn)過程中,超前打設(shè)的臨時(shí)加強(qiáng)支護(hù)不動,一是減少人工打柱工作量,二是減少單體柱反復(fù)支撐頂板,避免單體柱破壞頂板完整性。臨時(shí)加強(qiáng)支護(hù)平面見圖7。

圖7 沿空留巷臨時(shí)支護(hù)平面

4.4 其他要求

1) 在巷道內(nèi)安裝激光指向儀,通過激光線確定單體打設(shè)位置,確保單體橫成面、豎迎山,保證每棚受力均勻。

2) 單體柱打設(shè)在大板梁上,加密柱打設(shè)在底板上,加密柱打設(shè)前應(yīng)先挖柱窩,柱窩必須落在實(shí)底上,嚴(yán)禁將單體液壓支柱打設(shè)在浮煤浮矸上。所有單體均穿直徑不低于300 mm的大柱鞋,每班安排專人對單體液壓支柱及時(shí)補(bǔ)液。

3) 靠近墻體側(cè)第一根單體柱的柱腳必須緊貼柔模墻底部,形成戧柱,限制柔模墻底部向巷內(nèi)位移。

4) 鋼梁上部與頂板未接觸部位應(yīng)采用木板、木楔、木柱背緊背實(shí),嚴(yán)禁單體液壓支柱正上方及其前后或左右300 mm范圍內(nèi)鋼梁懸空,確保單體液壓支柱支撐有力、鋼梁不彎曲。

5 結(jié) 語

1) 加快3311工作面推進(jìn),盡量避免工作面緩慢推進(jìn)。一般來說,留巷施工期間工作面推進(jìn)越慢,留巷頂板運(yùn)動越緩慢,留巷靜態(tài)和采動壓力越小,留巷效果越好。但是留巷復(fù)用期間,工作面回采推進(jìn)度越快,將頂板側(cè)懸臂快速甩入采空區(qū),減輕周期來壓對軌道巷夾制作用。而且軌道巷圍巖經(jīng)過多次采動作用,一般比較破碎,自穩(wěn)能力差,流變性明顯,加快推進(jìn),可避免流變作用的時(shí)間累積效應(yīng),減少變形。

2) 后續(xù)擬留巷道將炮孔布置于頂板與煤幫連接處,減少爆破自由面,并利用該時(shí)段圍巖完整性最好的特性,在掘進(jìn)成巷期間就完成切頂作用,減少沖孔幾率。

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