葉成世
(國營蕪湖機械廠,安徽 蕪湖 241007)
座艙照明控制盒是飛機座艙照明系統的核心部件,與座艙分布的光敏傳感器、儀表板導光板、操縱臺導光板和泛光燈共同組成了座艙照明子系統。照明控制盒內部具有輸入輸出模塊、CPU模塊、導光控制模塊、電源模塊、母板模塊等復雜電路板組件,亟需設計一套座艙照明控制盒自動測試系統對產品功能、性能參數、故障情況等進行測試檢查。
本文設計的測試系統支持對產品功能和性能指標進行檢查,能夠模擬產生座艙照明系統所需的輸入激勵信號,實現座艙儀表板照明輸出、操縱臺照明輸出、泛光燈照明輸出、手動/自動操縱、輸出微調等性能測試需求。測試系統采用標準化設計,具有人機交互功能及接口,便于人員操作,支持試驗數據打印及導出。
某型座艙照明控制盒屬于數字式座艙照明電源控制器,以微處理器為核心,采用數字化電路,具有上電BIT自檢和12路輸出電源微調顯示功能,實現了座艙照明電源的集中變換、調節、控制和保護功能??刂坪型ㄟ^輸入模塊接收來自交流電源系統的115V/400Hz交流信號和直流電源系統的28V直流信號,通過CPU模塊進行電源調節控制和邏輯判斷,由輸出模塊控制照明電源信號輸出至飛機座艙相應的儀表板、操縱臺、泛光燈等照明設備。
測試系統支持座艙照明控制盒各項性能檢測,可以快速定位故障元器件、驗證產品電氣性能指標,具有通用化、模塊化的設計特點。通過對座艙照明控制盒工作原理、外部接口連接關系的分析,確定測試系統需要達到的測試指標要求,具體如下:
(1)電源輸入:2路+28VDC直流電源輸入,3路+115ADC交流電源輸入;
(2)電壓輸出:12路(2~5)VDC連續可調直流輸出,2路(3~28)VDC連續可調直流輸出;
(3)自檢測:具備上電自檢功能檢查,自檢合格時導光板上顯示“OK”字符;
(4)手動調光:能夠實現座艙手動調光功能檢查;
(5)自動調光:能夠實現座艙自動調光功能檢查;
(6)傳感器特性:能夠實現CGQ-16光敏傳感器的光電特性檢測;
(7)以太網:1路雙向、具備聯網功能和數據上傳下載的100M/10M以太網需求;
(8)軟件要求:人機界面簡約大方、測試數據實時顯示、測試結果自動保存。
測試系統原理設計框圖如圖1所示。

圖1 測試設備原理框圖
測試系統主要由測控計算機、數據采集卡、主測控箱、負載箱、穩壓電源以及電纜組件組成。測試系統采用Core T7500雙核處理器、4G DDR2內存和160G高速硬盤。數據采集部分采用PXI外部總線,具有64路單端/32路差分模擬輸入通道、兩路模擬輸出通道以及24路數字I/O通道。主測控箱內部采用數字程控電位器、霍爾電流傳感器以及儀表運算放大器。
如圖2所示,整個測試系統集成在標準19英寸29U的機柜中,測試系統從上至下依次為標牌、顯示器(測控計算機在顯示器背部)、暗盒、產品托架、抽屜(鍵盤/鼠標)、PXI工控機/IPD-3012直流電源/19#主控機箱、模擬負載箱、交流電源、電纜柜等。

圖2 硬件架構圖
如圖3所示,暗盒采用抽屜式結構,為光敏傳感器提供一個可控光照環境,通過暗盒面板上的旋鈕可調節暗盒內部四個光源亮度。

圖3 暗盒結構圖
軟件系統由操作系統、驅動程序以及測控軟件組成,操作系統采用Windows XP,測控軟件用VC、C#或Labview等編寫。測控軟件主要包括四個部分:一是人機交互模塊;二是顯示模塊;三是測量模塊;四是報表生成和輸出塊。
測試主程序流程如圖4所示。

圖4 測試主程序流程圖
如圖5所示,自檢軟件界面主要用于對測試系統內部線路和通道進行自檢測,并顯示測試值。經驗證,系統內各通道自檢均合格。

圖5 系統自檢界面
如圖6所示,性能測試軟件界面采用選項卡模式,界面分兩部分,左側為負載顯示,右側為輸出顯示,包括光電傳感器、泛光燈、儀表板、操縱臺等選項卡。

圖6 性能測試主界面
經驗證,測試系統實現了12路(0~5)VDC連續可調直流輸出測試、2路(0~28)VDC連續可調直流輸出測試、光敏傳感器光電特性檢測、照明控制盒手動/自動調光功能檢查等測試需求。
本文通過對某型座艙照明控制盒信號接口、功能結構以及性能測試指標的分析研究,設計研制了一套照明控制盒的測試系統。通過試驗驗證,該測試系統能夠滿足座艙照明控制盒各項性能參數的測試要求。目前,該系統已用于某型座艙照明控制盒修理測試中。