陳藝璇
隨著人們生活水平的不斷提高,對生鮮農產品的需要日益增加,加上電子商務的發展使得人們對生鮮產品的保鮮程度要求更高,傳統的供應、生產、運輸、配送模式已無法滿足質量安全和消費者需要。我國作為人口大國,應積極購建生鮮農產品供應鏈,打破傳統的經營模式,以滿足人們的日常生活需要,促進生鮮農產品的健康發展。《國務院辦公廳關于積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》(國辦發〔2017〕84號)中“鼓勵家庭農場、農民合作社、農業產業化龍頭企業、農業社會化服務組織等合作建立集農產品生產、加工、流通和服務等于一體的農業供應鏈體系,發展種養加、產供銷、內外貿一體化的現代農業”,《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要全文》中也提到“推進農村一二三產業融合發展,延長農業產業鏈條,發展各具特色的現代鄉村富民產業,推動種養加結合和產業鏈再造,提高農產品加工業和農業生產性服務業發展水平”,能夠看出生鮮農產品供應鏈已經提上了戰略高度。加上近年來,新零售模式不斷推陳出新和互聯網的迅猛發展,網購已成為人們日常生活必不可缺的部分,生鮮電商作為電商領域最后一片"藍海",近年來掀起了一股不小的熱潮,不斷推進了生鮮農產品的產業化發展。
生鮮農產品供應鏈定義
生鮮農產品是指由農業部門生產的沒有或經過少許初級加工的,在常溫下不能長期保存的初級食品,一般包括蔬菜、水果、肉類、水產品、蛋、奶產品等農畜產品,在日常生活消費中占有十分重要的地位。生鮮農產品供應鏈指通過對生鮮農產品商流,信息流,物流,資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產品以及最終產品,最后由銷售網絡把產品送到消費者手中的將供應商,制造商,分銷商,零售商,直到最終用戶連成一個整體的功能網鏈結構。
生鮮農產品供應鏈優化意義
1.生鮮農產品流通特征的需要
生鮮農產品生產具有季節性與分散性,且生鮮農產品的產業鏈一端是散落的農戶,另一端是有組織的市場,二者之間存在一個市場中介銜接難度較大的問題,即生鮮類農產品收獲后,要在菜農、商販等多環節中周轉,從而形成了以生鮮農產品批發市場、生鮮農產品基地(合作社)、商超為主導的不同流通渠道。產銷不均衡的銷售特點催化了生鮮農產品供應鏈的出現。另一方面生鮮農產品在物流過程中會隨著溫度、濕度變化損耗、腐爛,生鮮農產品的保鮮與高效配送制約著我國農產品物流的發展,這也就直接推動了生鮮農產品產業鏈和冷鏈供應鏈的發展。
2.生鮮農產品溯源的需要
隨著經濟的發展和人們生活水平的不斷提高,在人們對食品安全的關注程度空前高漲,對農產品的需求也呈現多元化的發展。尤其近兩年我國生鮮農產品由于疫情的影響,多地市場關閉,農產品供應環節,尤其是冷鏈供應的相關風險管控成為了新的疫情防控切入點,各省市開展對生鮮、冷凍豬肉、牛肉、羊肉、雞鴨肉等畜禽肉類,水產品及制品等的相應排查檢查工作。各省市區域性的市場封鎖、交通運輸不便等問題的出現,使得整個流通鏈條變得尤為脆弱,相互聯系復雜且難以溯源,進一步增加了食品安全風險。
3.市場需求提質升級的需要
由于生鮮農產品具有季節性、易腐爛性、周期性和區域性,農產品的保鮮時間較短,在流通環節的環境條件要求也與其他商品不同。在運輸儲存過程中,由于保鮮不當,一些產品容易出現損壞腐爛,從而消耗農產品的價值,所以,新鮮、完好是生鮮農產品的關鍵。
加大宏觀調控機制的扶持作用
由于生鮮農產品自身具有鮮活性、難存儲、易腐壞等特點,決定了生鮮農產品物流不同于一般物品的運輸,隨著生鮮農產品物流與生產和消費具有密切的關系,大數據和“互聯網+”先進技術的不斷發展,增進了供應鏈源頭的反應速度,有效解決農產品供給問題,滿足消費者的需求。除了以上市場化手段,宏觀層面出臺了一系列政策,扶持生鮮農產品供應鏈發展。我國農業農村部辦公廳、交通運輸部辦公廳及公安部辦公廳聯合發布《關于確保“菜籃子”產品和農業生產資料正常流通秩序的緊急通知》,要求各地堅決落實“綠色通道”制度,保障“菜籃子”產品和農牧業生產資料正常流通秩序、穩定“菜籃子”產品生產供應。為保證上述“菜籃子”工程,滿足大眾基本生活要求,交通運輸部、國家發展改革委又聯合印發《關于進一步完善和落實鮮活農產品運輸綠色通道政策的通知》,明確在全國范圍內對合法載運生鮮農產品的車輛免征車輛通行費,包括新鮮蔬菜、新鮮水果、鮮活水產品和新鮮的肉蛋奶等類別享受鮮活農產品運輸“綠色通道”政策。
實現“互聯網+”智慧供應鏈轉型
傳統生鮮農產品物流半徑小,且環節繁多、鏈條冗長、損耗相當大,交通運輸方面也具有很強的時效性,如果某個環節出現問題,就會出現生鮮農產品滯銷、腐爛等現象。我國生鮮農產品各渠道信息不對等,傳統線下渠道依然是生鮮商品主要的銷售渠道,特點是先生產,后銷售,導致生鮮農產品的銷售無法滿足消費者對生鮮食品的需要。同時,疫情的爆發加速了生鮮電商崛起,疫情對消費理念的沖擊,在某種程度改變人們對果蔬、禽肉、蛋奶等產品消費的理念,使農產品的運輸斷鏈使整改供應鏈面臨嚴峻的考驗,讓菜農、經銷商再度思索優化供應鏈及減少履約成本等問題。為解決這些問題,供應鏈不得不向智慧化轉型。從消費端開始采集需求數據,通過動態分析市場機制和利用大數據進行精準預測,制降低生產的盲目性。
隨著社會經濟的迅猛發展,人們的生活水平與生活質量不斷提升,作為城市居民的生活必備品,人們對鮮活農產品的需求是不斷增長的,在這種情況下,生鮮農產品的生產與加工、儲存、配送、運輸與銷售等要求更高。各地市相繼出臺支持政策,加大鮮活農產品冷鏈裝備使用,整合現有資源,如生產基地、分銷商、零售商、物流商以及各種交通方式樞紐的節點和線路要素,初步構成功能布局合理、覆蓋范圍廣泛、環節銜接順暢的物流基礎設施網絡,最大程度地保證農產品質量和品質,構建成本低、虧耗低的高質量供應鏈系統。“互聯網+冷鏈物流”打破了傳統的供應鏈模式,在某些方面改變人們對生鮮產品消費的觀點,信息化、交易匹配、物流配送、在線支付等服務的優化,實現了生鮮農產品物流供應鏈的發展,滿足了人們日益發展的生活需要,降低了生鮮農產品物流的配送和供應鏈的交易成本。
[本文系基金項目:廣西職業技術學院2019年院級科研課題《廣西新鮮果蔬物流配送網絡優化研究》(項目編號:191204)、2021年度廣西高校中青年教師科研基礎能力提升項目(項目編號:2021KY0971)、廣西職業教育物流管理專業及專業群發展研究基地(桂教職成[2018]65號)研究成果。]
(廣西職業技術學院物流學院)
參考文獻:
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邢書斌

邢書斌,中國古陶瓷收藏家。男,1952年2月出生于哈爾濱雙城市杏山村。
皇族后代,受過高等教育,曾是一位歷史教師。自幼對中國傳統文化興趣濃厚,工作后喜歡上中國古代藝術品。
八十年代開始正式收藏與研究古陶瓷,并獲得國家陶瓷鑒定師、玉石器鑒定師資質。
館存藏品3萬余件,包括戰國漢代隋唐宋元明清等系列文物及藝術品,價值超1000億元人民幣。
現為中國商業文化研究會民間博物館工作委員會古陶瓷鑒定專家。