宋春丹 鮑安琪

“大美亞細亞——亞洲文明展”上的敘利亞展品。圖/中國文物交流中心
原定于6月11日在深圳市南山博物館首站開幕的“‘敘寫傳奇——敘利亞古代文物精品展”,可謂一波三折。計劃開幕日已過,文物還沒能起運。
從敘利亞借展的195件文物早已包裝完畢,運抵第三國機場,走完了起飛前的所有程序。然而,萬事俱備,只欠東風。
由于疫情,除防疫物資之外的其他貨物都只能靠邊站,聯系好的飛機機型、航班一變再變。文物只能在機場的暫存庫里,一天又一天地苦等著飛往中國的航班。
敘利亞文物展的起因可追溯至2019年5月。
5月15日,國家主席習近平在北京出席亞洲文明對話大會開幕式,并發表主旨演講。他強調,文明因多樣而交流,因交流而互鑒,因互鑒而發展,我們應該以海納百川的寬廣胸懷打破文化交往的壁壘,以兼收并蓄的態度汲取其他文明的養分。他還倡議,開展“亞洲文化遺產保護行動”,為更好傳承文明提供必要支撐。
亞洲文明對話大會期間,由文化和旅游部、國家文物局主辦,中國國家博物館與中國文物交流中心共同承辦的“大美亞細亞——亞洲文明展”在國博開幕。展覽匯聚了亞洲47個國家及希臘、埃及兩個文明古國共計451件(組)展品。通過這次契機,中國文物交流中心與亞洲46個國家的文物部門建立了直接聯系。
亞洲文明對話大會閉幕后,中國文物交流中心為配合“亞洲文化遺產保護行動”而展開了行動。敘利亞作為人類文明起源的兩河流域國家、“文明十字路口”,其文物價值很高,鑒于此,中國文物交流中心通過電郵聯系了敘利亞文物與博物館管理總局,提議在中國舉辦敘利亞文物展。沒想到,敘利亞方面立刻給予了積極回應。
參展展品來自敘利亞大馬士革國家博物館、阿勒頗博物館、代爾祖爾博物館、賈頗勒博物館、拉塔基亞博物館、霍姆斯博物館、塔爾圖斯博物館、德拉博物館、斯維達博物館。文物交流中心只需與敘利亞文物與博物館管理總局對接,由該局負責聯系博物館。
敘利亞文物展首站落戶深圳市南山博物館,也有其淵源。
南山博物館是深圳市南山區政府批準成立的國有博物館,2018年正式開館。南山區高科技公司云集,騰訊、中興、大疆等坐落于此,號稱“中國第一區”,2020年GDP達6500億元,又一向處于改革開放前沿,得風氣之先。處在這樣的環境下,南山博物館自成立以來就非常注重與境內外的展覽交流,因此希望與中國文物交流中心這個引進境外展覽的“國家隊”持續合作。
開館當年,南山博物館即與中國文物交流中心合作,成為“耀世遺珍——阿富汗國家博物館藏珍寶展”國內巡展的第五站,2020年8月又成為“三國志文化展”國內巡展第二站。
這次雙方又商定,敘利亞文物展第一站落地深圳南山博物館,展覽時間擬為2021年6月至9月。
2021年3月8日,中國文物交流中心在官網上發出了詢價函,就“失落的天堂——敘利亞古代文物精品展(暫定名)”展品包裝運輸服務進行公開采購。
詢價函提出,展覽時間擬為6月11日至9月12日,運輸時間擬為5月初,5月底前所有展品抵達深圳市南山博物館庫房。中心還電話邀請華協、匯展、火鳳凰、圣軒、中外運、寶昌等有資質的運輸公司參與投標。
至3月17日截標日,只有上海匯展國際物流有限公司提交了標書。華協沒有參與,公司總經理湯毅嵩對《中國新聞周刊》的解釋是,價格比較低。
2019年舉辦“大美亞細亞——亞洲文明展”期間,敘利亞文物就是由上海匯展承運的,匯展派出了兩位員工去做交接工作。
文物被稱為“貴貨”,其運輸費用是普通貨物的幾倍。按慣例,不管能否裝滿,運送大批次文物都會花高價包下一整個航空集裝板。航空公司人員給集裝板套上網套后,全程不再拆開。只有777級別的寬體大型飛機才有專用貨艙容納航空集裝板,而敘利亞機場較小,無法起降大飛機,所以要轉經第三國發運。

5月30日,人們在北京首都博物館參觀“秘境;秘魯安第斯文明探源”展覽。圖/視覺中國

5月3日,在廣東深圳南山博物館舉辦的“拉斐爾與古典準則——意大利圣路加國家美術學院珍品大展”期間,人們觀看拉斐爾作品《雅典學院》的數字媒體解析。圖/新華

3月12日,“遇見浮世,博覽江產——江戶時代浮世繪原版珍藏展”首展在北京今日美術館開幕。圖/IC
按照敘方安排,裝載文物的恒溫車由四人持武器乘吉普車全程押運,且運輸路線完全保密。運輸途中遭遇了當地武裝的交戰,被逼停幾小時,不得不臨時改換路線。在過境第三國海關時又遇到波折,由敘利亞駐當地使館出面才解決。
由于有這次特殊的運輸經歷在先,匯展的中標就沒有什么懸念了。