馬俊龍 閆超


摘 要:對一起OVATION DCS系統控制器柜內更換電源模塊引起控制器離線的故障進行分析,針對可能原因逐一排查,確定了控制柜卡件支線終端故障是其根本原因,并提出相應的改進措施及建議,確保了機組的安全穩定運行。
關鍵詞:DCS;控制器離線;終端
0? ? 引言
廣東惠州平海發電廠有限公司一期2×1 000 MW國產超超臨界機組,其控制系統(DCS)采用艾默生過程控制有限公司的OVATION系統,版本為3.2,通過計算機及相關配套設備構成工控系統,用于發電廠單元機組生產過程中設備的集中管理和分散控制。平海發電廠1、2號機組DCS系統采用核心交換機實現機組的多網絡結構,實現兩臺機組之間的數據交換。2號機組DCS系統由7臺操作員站、1臺數據服務器、1臺OPC站、2臺歷史站、29對控制器及系統平臺軟件等組成。OVATION系統在使用中故障率低,受到國內電廠好評,其在運行中也會出現各種故障,但一般都較容易解決[1-5]。
在平海發電廠機組運行過程中,系統曾出過一個其他機組未出現過的疑難故障,具體為8號控制器柜內冗余電源模塊多次發故障報警信號,報警時長持續2 s。在停機更換故障電源模塊時,新換電源模塊電源線插上,8號控制器柜一對冗余控制器同時離線,控制器停止運行;重啟控制后,控制器又運行正常;重新插上電源線時,故障復現。后經逐步排查,確定了故障原因,可為同類型故障處理提供參考。
1? ? 事件經過及處理過程
2號機組DCS系統已投產運行10年。2017年2月,2號機組DCS系統多次報電源模塊故障。進一步檢查發現,報警電源模塊為8號控制器柜內輔電源模塊。按照調度安排,機組即將調停,經過討論決定機組停運后更換故障電源模塊。機組調停后,開票更換此故障電源模塊。拔出故障電源與電源分配板的電源插頭,拆除故障電源模塊,更換新的電源模塊。當電源分配板的電源插頭插上電源模塊時,8號控制器柜主輔控制器同時離線、DCS系統畫面控制器狀態圖中主控制器和輔控制器變顏色,同時主輔控制器均報“Drop Off Highway”報警,控制器Error log信息為:t1:IO Library: device number 0.device type io. device state。重新啟動控制器CTRL8和CTRL58,控制狀態指示燈顯示正常,控制器運行正常。進一步試驗發現,相同的異常現象在主電源模塊更換時也同樣存在,當電源線插入電源模塊時,控制器離線。通過更換電源模塊、電源分配板和電源線、控制器、卡件底板、支線終端,確定原因為支線終端1故障,更換終端1后故障現象消失。
2? ? 原因分析及處理
復現故障現象時,發現只有在電源分配板電源線插入電源模塊瞬間,控制器才會出現離線故障。通過排查電源模塊、電源分配板、電源線、控制器、卡件底板、支線終端,確定了故障原因,更換故障模件后系統恢復正常。
2.1? ? 控制器系統電源分配供電原理
OVATION系統的供電系統由兩路冗余的AC/DC供電,通過冗余的二極管切換電源,可以為每一個控制器、每一個I/O線路分別提供電源。控制柜內有兩個功率相同的電源模塊和一個電源分配模塊。機柜電源分配圖如圖1所示。
2.2? ? 更換輔電源模塊
由于是電源線插入電源模塊時發生故障,首先需要排除更換的電源模塊有故障。重新更換新的電源模塊,進行相同操作時,在電源線插入新電源模塊瞬間,主輔控制器同時離線,DCS畫面報相同故障現象。將此電源模塊更換到其他控制器上,均沒有出現故障,控制器運行狀態正常。即判斷電源模塊本身沒有故障,引起控制器離線的原因存在于機柜內,與新更換的電源模塊無關。
2.3? ? 更換電源分配板和輔電源模塊連接的電源線
排除了電源模塊故障,接著排查電源分配板和電源線。更換電源分配板,當電源線插入新換電源模塊時,控制器離線同時報警。更換電源線再次試驗,依然是同樣故障。排查到這里,大家感到這個故障很隱蔽,不可思議。從電源分配供電原理圖中可知,與電源模塊直接相關的就是電源線和電源分配板,這些都未發現異常。對照原理圖,對整個控制柜內的設備逐一進行檢查排除。
2.4? ? 更換支線終端
整個控制柜內設備基本排查完畢。電壓終端是DCS系統特有模件,用來判斷支線的開始或結束。逐一更換終端1~4,做同樣的試驗,發現只有更換終端1時,不出現同樣故障。至此可以判斷,控制器離線故障的原因為終端1內部故障。為了安全起見,同樣更換了終端2~4。
2.5? ? 更換DPU底板、控制器、ROP板、卡件背板
為了找出問題所在,逐一排查整個控制柜內所有設備。按照試驗方法,逐一更換DPU底板、控制器、ROP板、卡件背板,插上電源線做重復試驗,故障現象依然存在。分支上輸出輔助電源,但是測量基座上A17、A18接線端子的對地電壓可以發現,正端對地電壓不到24 V,負端對地有電壓,運行時把分支負載端直接接地。
2.6? ? 停機排查處理措施
(1)檢查接地銅排上的固定螺絲是否擰緊。
(2)檢查電源分配板P11的插頭上的接地短接線(2口到5口)是否正確。
(3)控制器檢查:
1)接通電源前檢查控制器卡座的連接情況,若發現連接不良,則重新固定連接;同時查看網線的連接情況。
2)由于控制器與卡槽之間有縫隙,控制器卡件可能因插入而出現弧度,這種形變會造成控制器與卡槽之間接觸不良,如果長期運行會引起卡件故障。正確處理辦法是擰松控制器機箱左右側各枚螺釘,同時調節好卡槽的間隙,確保插入后不變形。
3)調整控制器電源插卡與PCRL(PCRR)卡的位置并固定,保證控制器箱開關門不會引起控制器的開關。
(4)檢查基座導軌和控制器柜背板之間的連接是否良好,在檢查到基座導軌與背板之間的連接時,發現連接不良。
圖2為機柜接地連接圖。為了防止設備部件被過電壓,柜內非電流承載金屬部件都必須連接到一個保護接地。此外,不必要的干擾電可以通過使用環形基準而減少。
接地原則:不允許通過非OVATION的設備接地。不要將OVATION中EMC的接地點接到用于高壓設備的點。
群機柜(EMC)連接的原則:在EMC成組接地連接時設立中心機柜(最多連接柜不超過4個機柜),連接時用不小于4AWG電纜,將設計在機柜底部的專用螺釘連接,從機柜到接地點阻抗最好不大于1 Ω。組群中所有機柜的不大于4AWG的電纜連接在一起。接地點機柜中最遠地方的接地電纜總長要小于15.24 m(50 ft)。最小電位接地時選擇與EMC接地點電位相同的地點接地AC機柜組。再通過將AC安全分布連接,同時避免在一個中間負載中心連接到大地的方法,從而最小化接地電位,連接電源分配板上的PGND。
3? ? 結語
至此可以判斷故障為輔助電源的負載端接地不良,導致更換電源模塊時,控制器離線。此故障隱蔽,較難發現。針對該情況咨詢了其他單位和廠家,未發現同樣故障。為保障機組安全運行,消除此類隱患,計劃停機對系統所有基座與導軌之間的連接進行排查,以保障機組的穩定運行。
[參考文獻]
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[4] 王志偉.Ovation系統調試階段常見硬件故障診斷分析[J].科技創新與應用,2016(34):102.
[5] 邵程安,郭勇.提高OVATION控制系統維護可靠性的分析與預控措施[J].浙江電力,2019,38(8):110-114.
收稿日期:2021-03-29
作者簡介:馬俊龍(1988—),男,湖北荊門人,工程師,從事火電廠熱工控制及優化工作。
閆超(1983—),男,湖北棗陽人,工程師,從事火電廠熱工控制及優化工作。