白利倩
從教授、學者,到老板、播主,在多重角色扮演中,梁建章都表現得游刃有余。然而,他的夢想不僅是攜程的詩和遠方,還有太空。
2021年4月19日,關于攜程在港交所敲鐘掛牌上市的消息,在朋友圈刷屏。而跟隨攜程一起刷爆朋友圈的,還有攜程的創始人之一梁建章。
對于這個名字,很多人并不陌生。在各大網站或者專欄,我們都能經常看到他的名字,他的標簽是人口學專家和學者,是北大的教授。事實上他還有另外一個身份——攜程創始人之一。
攜程上市
4月19日,攜程集團(9961.HK)正式登陸港交所,上市首日開盤價281港元/股,較發行價上漲4.85%。市值達1778億港元。這是繼2003年,攜程的第二次上市。
18年前,CFO沈南鵬帶領攜程敲響了納斯達克的鐘聲。如今,梁建章則和CEO孫潔一起敲響了攜程香港二次上市的鐘聲。
要知道,自2020年新冠肺炎疫情以來,文旅行業遭受重創。以在線旅游服務為主業的攜程,更是用自己的實際業績,證明了疫情對相關行業的打擊。
相關財報數據顯示,2019年攜程四個季度的凈收入與凈利潤還算比較平穩,但進入2020年,受新冠肺炎疫情影響,攜程第一季度與第二季度業績迅速下滑跌入低谷。隨著新冠肺炎疫情的穩定和經濟的復蘇,攜程第三季度與第四季度的業績有所好轉,呈現出“U形”反彈趨勢。
與此同時,攜程下沉市場,開啟直播帶貨,但是就整年情況來看,攜程2020年的整體業績不及2019年。營業水平仍沒有恢復到疫情前的水平。
進入2021年,第一季度旅游經濟運行好于預期,中國旅游研究院最新發布的經濟景氣指數(CTA—TEP)顯示,2021年第一季度全國旅游市場穩步回升,該指數穩步回升到105.72,同比和環比分別上升36.8和20.4。在用戶需求的釋放下,攜程業績有望回升。
正是基于此,攜程才成功敲響了赴港上市的鐘聲。
這次是他敲鐘
在攜程上市當天,梁建章發表了致辭。他表示,“歷史上,絕大部分創新都發生在人口和旅行的樞紐地帶。為了創新我們需要人口,也需要旅行”。
這一句話,是梁建章對攜程的未來展望。同時他也用這句話向外界再次表明他的多重身份。他是人口學家、也是攜程的創始人。
梁建章,他最被人熟知的身份是人口學家。他發表的學術型書籍《人口創新力》,在豆瓣評分高達8.2分。事實上,他不僅是人口學家,還是個小天才。他16歲就考入上海復旦大學,20歲獲得美國喬治亞理工學院電腦系碩士學位,22歲就供職于甲骨文擔任研發工程師,同時還是北京大學的教授。可以說,在學術上,梁建章是有天賦而且有成就的。
然而,任誰也沒有想到,這個人口學家、國內名牌大學的教授,竟然會下海經商。
1998年,季琦、沈南鵬、范敏和梁建章在上海某餐廳相聚,4人一拍即合,決定創辦攜程。第二年5月,攜程便正式誕生。梁建章任CEO,季琦任總裁,沈南鵬為CFO,范敏擔任執行副總裁。
都說合伙生意不好干,但是他們4人卻走出了一條沒人走出的路。成立短短4年,2003年,資本大佬沈南鵬便代表攜程,敲響了納斯達克的上市鐘。
此后,隨著國內文旅業的逐漸興旺,攜程成為國內首屈一指的龍頭老大。
2020年,受新冠肺炎疫情的影響,美股出現多次熔斷。在美上市的中概股當然也受到影響。與此同時,在瑞幸咖啡財務造假等影響下,中概股的信譽也受到波及。種種因素之下,不少中概股欲紛紛逃離華爾街避險,例如京東、百度等。
這其中也有攜程。曾在2020年1月,就有消息稱,攜程將赴港上市,并且已經就回港二次上市事宜與中金公司、摩根大通、摩根士丹利進行洽談。
同年10月,針對回港上市,攜程CEO孫潔在接受媒體采訪時公開表示,如若對公司有利,攜程都會考慮。
今年2月,就有報道稱,攜程計劃4月在香港上市,募資10億-20億美元,中金、高盛、摩根大通為承銷行。
4月19日,攜程在港交所正式上市。只不過此次敲鐘和發言的,既不是沈南鵬,也不是范敏,而是梁建章。
他早已是攜程的IP
事實上,此次由梁建章作為攜程上市的代表,無疑是勢在必行。
2012年,博士畢業后的梁建章開始在北大當教授,專心搞學術。然而,就在他潛心學術,忙著呼吁婦女多生孩子期間,國內互聯網行業發生了翻天覆地的變化:上市后的攜程盡管還是龍頭,但是行業內的競爭者越來越多,去哪兒網、藝龍旅行網、同程旅行等多家新秀相繼出現,而且不少入局者大有攪動市場格局的趨勢。而攜程4位創始人,一個搞學術去了,一個搞資本去了,一個自立門戶專心去做酒店業務,僅留下范敏一人獨自面臨時代的沖擊。
在這種情況下,梁建章選擇回歸。
但誰也沒想到,這個從學術轉到商業戰場的男人,竟然有狼性的一面。
2013年回歸后,梁建章為攜程制定了兩個策略:
一是投入巨大財力大打價格戰,把酒店、機票等價格拉到行業最低。在價格戰的彌漫下,多數行業競爭者傷亡慘重。途牛、去哪兒、藝龍、同程旅行巨額虧損。公開資料顯示,自價格戰以來,3年內有10多家文旅網站陸續關閉,如旅付通、腳丫旅游網、周五旅游網、徒步狗旅行、哪旅游網、拒宅網、找好玩等。
二是大規模并購。在梁建章看來,要想減少行業競爭,最好的辦法就是并購。于是,在梁建章回歸后,攜程開始大規模并購。例如,2015年,與老對手去哪兒網合并。
靠著這兩個策略,攜程終于收復失地,重回龍頭老大的寶座。而梁建章也自然而然成為攜程首屈一指的人物。
然而,聚光燈下的梁建章和風光下的攜程,又迎來了一次生命中的大考——疫情“黑天鵝”。
2020年,全球新冠肺炎疫情肆虐,全球文旅行業遭受巨大沖擊,尤其是隨著各地紛紛采取居家封閉政策來對抗疫情,一時間,攜程各業務遭受巨震。而與此同時,全國各地“在線旅游”成為風潮。
為了救市,也為了抓住潮流,攜程也開啟了直播。而50多歲的梁建章親自上陣,無論是扮丑搞笑還是唱戲表演,全然不在話下。據統計,2020年,攜程開了近120場直播。梁建章的第一場帶貨直播賣出了6710個訂單,交易額達1025萬元,全年直播交易額為50億元,占攜程2020年全年交易額的1.2%。
盡管梁建章個人直播對攜程的營收影響并不大,但是學術老板卻通過直播成功打造了個人形象和IP,也給攜程帶來了更多的關注度。
因此,雖然梁建章在2016年就辭去CEO一職,但是他與攜程早就融為一體。這也就是為什么會有攜程二次上市時由他來敲鐘致辭。
上市后的挑戰
攜程通過直播,雖然打造出了梁建章IP和旅行達人的“人設”,但是用來應對挑戰,似乎遠遠不夠。
首先,疫情常態化下的大環境還沒有結束。盡管國內疫情基本穩定,但是仍有不少地方出現了疫情反復,這使得人們出行旅游依然猶豫。劫后重生的人們會有“報復性”旅行的沖動,但也更加注重安全。
同時,從國際層面來看,盡管各方都在督促疫苗的落地,但是境外仍有不少地區疫情嚴重,何時能夠好轉并沒有具體的時間表,也沒人能夠預測。按照專家的說法,未來新冠肺炎疫情將常態化。因此,文旅行業要想恢復到疫情前的狀態,恐怕還需要些時日。
其次,行業競爭永不停止。幾年前,攜程通過價格戰和并購,成功擠掉了大部分競爭者。但是行業競爭永不停止,后來者仍然步步緊逼。除了老對手,攜程如今又要面對美團的酒旅團隊、阿里的飛豬等陸續壯大……
顯然,此次上市,攜程面臨的挑戰比上個十年更加殘酷。這一次,梁建章還會套用他此前的兩板斧嗎?
要知道,酒旅網、飛豬等新秀背后,都背靠著有錢的主,財力并不見得會比攜程差。如何能讓將近20歲的攜程,繼續保持優秀與領先?這恐怕需要梁建章及他的同事們更多的靈感,來滿足客戶的浪漫出游。