基于SPAMS監測的某國控站點PM2.5各污染源時空變化分析

朱麗婭

(山西省生態環境監測和應急保障中心，山西 太原 030027)

1 SPAMS監測系統

PM2.5在線源解析質譜監測系統可以得到高時間分辨率成分及來源結果，通過源解析結果可以明確異常時段的主要的污染源(機動車尾氣、燃煤、工業工藝及揚塵等)，結合高時間分辨率氣象及輔助數據(風向、風速、氣態污染物、污染源分布等)，可以判斷污染的大致方向，找尋附近導致該時段異常突高的可疑污染源的具體位置，提供精準管控指向。SPAMS監測的PM2.5多組分在線數據如圖1所示。

圖1 SPAMS監測的PM2.5多組分在線數據

2 PM2.5各污染源時空變化分析

2.1 機動車尾氣源時空變化規律

機動車尾氣源占比24 h變化規律如圖2所示。由圖2可知，監測期間機動車尾氣源占比在16時至次日8時呈持續上升趨勢，高值(31.6%～32.7%)主要集中在7時～9時，早晚出行高峰期間(6時～8時、17時～19時)對PM2.5的上升有一定貢獻，同時機動車尾氣源占比與NO2濃度的變化趨勢比較相似，相關性達到了0.54。機動車尾氣源風向來源三維圖顯示(圖3)，尾氣源占比高峰主要出現在監測點周邊和東北方向，與NO2濃度高值的分布較為吻合。推測受周邊LX大道、DX山路等車流量密集，路段東北側G36NL高速和S236省道的影響較大。

圖2 機動車尾氣源占比與PM2.5、NO2濃度24 h變化規律

圖3 機動車尾氣源與NO2濃度風向來源三維圖

2.2 燃煤源時空變化規律

燃煤源占比24 h變化規律如圖4所示。由圖4可知，監測期間燃煤源分別在8時～11時、13時～15時及21時～24時期間呈明顯上升趨勢，對8時～11時期間SO2濃度的上升有一定影響；占比高值(29.1%～30%)主要集中在15時～18時及23時至次日1時。燃煤源風向來源三維圖(圖5)顯示，燃煤源占比高峰主要出現在監測點東北側、西北側及西側，與SO2濃度高值的分布較為吻合。西北側高值區風速較大，推測受LY發電廠、JS煤化等企業顆粒物排放傳輸的影響；東北側高值區推測疑似受HX建材、LH新型建材、SX新型建材等煤矸石制磚企業未嚴格落實重污染預警管控要求，停產到位，造成顆粒物傳輸的影響。

圖4 燃煤源占比與SO2濃度24 h變化規律

圖5 燃煤源與SO2濃度風向來源三維圖

2.3 工業工藝源時空變化規律

工業工藝源占比24 h變化規律如圖6所示。由圖6可知，監測期間工業工藝源占比在9時～16時期間呈持續上升趨勢，高值(16.2%～16.9%)主要集中在15時～17時，且對PM2.5在14時～16時期間的增長有一定貢獻。工業工藝源風向來源三維圖(圖7)顯示，工業源占比高峰主要出現在監測點東北側區域，推測受距點位2.4 km處的廠房村周邊的工業聚集區的影響。

圖6 工業工藝源占比與PM2.5濃度24 h變化規律

圖7 工業工藝源風向來源三維圖

2.4 揚塵源時空變化規律

揚塵源占比24 h變化規律如圖8所示。由圖8可知，監測期間揚塵源占比在12時～16時期間呈顯著上升趨勢，對PM2.5在14時～16時的增長有一定貢獻，高值(7.6%～8.3%)主要集中在15時～18時。揚塵源風向來源三維圖(圖9)顯示，揚塵源占比高峰主要出現在監測點東北側及東南偏南側。

圖8 揚塵源占比與PM2.5濃度24小時變化規律

圖9 揚塵源風向來源三維圖

3 各污染源管控治理建議

3.1 機動車尾氣源

監測期間機動車尾氣源主要受7時～9時點位周邊及東北側路段的影響，建議在出行高峰期間加強點位周邊LX大道、DX山路等路段的交通疏導，在東北側S326省道及高速出口加強重型柴油車輛尾氣的檢測，對于尾氣排放不達標的車輛禁止上路。同時，嚴格落實柴油車的治理和管控，推廣使用新能源或清潔能源的市政車輛；加大柴油貨車入市卡點路檢路查力度，依法依規管控排放不合格車輛；優化重點企業運輸結構，提高鐵路運輸比例；對經常發生擁堵的路段制定合理通行方案，減少怠速排放。

3.2 燃煤源

監測期間燃煤源主要受15時～18時及23時至次日1時期間點位東北側、西北側及西側區域的影響，建議在該時段內加強相應風向下重點用煤企業的排查，確保嚴格落實重污染預警管控要求，停限產到位；同時加強上風向區域內村莊的排查，杜絕散煤復燃現象。此外，建議持續落實清潔排放的政策工作，削減煤炭消耗總量，限制非電力行業及民用煤炭消費，堅決杜絕散煤散燒的出現，并加強企業煤質內控管理。

3.3 工業工藝源

監測期間工業工藝源主要受15時～17時期間點位東北側區域的影響，建議對距點位2.4 km處的廠房村周邊的工業聚集區進行排查，重點檢查企業污染治理措施，對不達標工段進行整改，保證處理效率及達標排放。同時，重污染天氣應急響應期間，實施減產或限產的措施，以削減污染濃度的峰值；加強對工業企業環保處理設施的監管，保證處理效率及達標排放；加大對散亂污企業的整治力度。

3.4 揚塵源

監測期間揚塵源主要受12時～18時期間點位東北側及東南偏南側的影響，建議在該時段內加強上風向地區市政、建筑工地、裸土的排查管控，落實施工“六個百分之百”抑塵措施。同時，建立城區揚塵污染名單和責任清單，實施動態管理。強化施工現場管理，實時監督施工工地揚塵治理措施落實情況，對違規作業的施工工地，一律停工整治，依法從重處罰。