陳愛峰
摘要:在國民經濟不斷提升的過程中,人們對交通環境的要求不斷提高,對出行的便捷性、舒適性提出了新的要求,在此基礎上,我國機場建設項目的數量不斷增多、規模不斷擴大。在民用機場建設項目的管理過程中,風險管理的質量水平,是決定機場建設項目順利進行的關鍵環節。本文從四個方面,對民用機場建設項目的風險管理工作進行了研究,希望為相關工作的開展,提供借鑒。
關鍵詞:機場;建設項目;風險管理
前言:
在民用機場建設項目工程規模不斷擴大的過程中,對項目工程的建設質量要求也在不斷提升。要求施工單位要根據具體的項目施工要求,做好項目管理中的風險管理工作,確保項目順利施工、順利推進。因此,在機場建設項目的管理過程中,要根據就實際的施工計劃、施工現場,制定完善的風險管理方案,確保項目的安全建設,從而在后期的應用中,發揮出高效出行的飛行安全保障。
一、制定規范的風險識別方案
機場建設工程項目的管理過程中,涉及到的施工環節很多,施工人員、施工設備也很多,如果不能使用有效的管理方案,開展高水平的施工管理、監督管理,將造成各種施工風險的發生,不利于機場建設工程項目的順利推進。因此,在開展風險管理的過程中,制定規范的風險識別方案,是確保風險管理質量的關鍵和前提。在制動風險識別方案的過程中,首先,一定要對機場建設工程項目中存在的風險進行有效的識別,并且對風險的發生范圍、風險的發生對象進行明確,對風險管理的方向、目標進行明確[1]。比如針對環境因素的影響,要制定環境風險的控制方案;針對人為因素的影響,要制定人為風險的控制方案等等。其次,要在開展風險控制管理的過程中,結合工程的實際情況,對風險進行有效的識別,并且對工程項目建設過程中,風險可能發生的改變進行準確的預測、識別,盡量減少遺漏現象。最后,要在開展風險識別的過程中,將機場建設工程項目根據整體的施工方案、施工要求,設置為不同的施工階段,對不同階段中存在的風險,開展有效的識別。
二、建立完善的風險管理制度
在開展機場風險管理工作的過程中,要建立完善的風險管理制度。只有通過制度的約束作用,才能更好的開展風險識別、分析、應對、反饋等不同環節的工作,確保風險管理的質量水平[2]。在制定風險管理制度的過程中,首先,要求機場建設施工的管理人員,要不斷提升法律意識水平,能夠在開展合同管理、建設管理的過程中,完善合同方案、建設方案,將各種風險降到最低,并保障自身在建設施工過程中的經濟權益。其次,機場建設工程項目的建設單位,要結合工程項目的實際情況,對存在的風險類型進行提前的識別,加強對人員、設備、材料、技術等各個環節的管理水平,吸取國內外建設單位的風險管理經驗,提升對風險管理的重視程度,不斷擴大風險管理的范圍。最后,要在開展機場工程項目施工的過程中,根據施工方案開展施工,對不同的施工環節,做好質量控制,現場控制管理,確保工程的施工質量,提升風險管理水平。在這個過程中,通過完善制度的方式,對施工過程中存在的問題進行有效的風險識別,判斷風險等級,制定風險防范措施,有效將風險的危害影響減到最低。
三、靈活運用風險應對方法
在開展機場建設項目風險管理的過程中,要靈活運用風險的各種應對方法、應對措施。在不同的項目建設過程中,存在的風險因素是不同的,開展的風險應對方法也是不同的,一定要根據實際的情況,選擇有效的應對方法,才能確保將風險控制在最小的范圍內。一般情況下,風險應對的方法,主要有風險的回避、轉移、緩解、自留等四種[3]。其中風險回避,主要是通過采取措施,對風險發生的根源,風險發生的條件,進行消除處理,將可能存在的各種風險及時處理在萌芽階段。風險轉移,是通過使用特定的方式,對即將發生的風險,進行轉移,將風險轉移給第三者的過程中,對風險進行共擔,降低自身的損失。常用的風險轉移方法,主要是借助于保險的應用。風險緩解,是通過采取措施、方案對即將發生的風險,控制在有效的范圍內,將風險產生的影響降到最低,確保工程項目的施工進度不受影響。風險自留,是通過風險評估方法的應用,將可能發生的風險進行自主承擔,設置風險預留資金,一旦發生風險,能夠及時的處理。在實際應用中,要根據不同風險的應對方法特點,實用范圍,科學合理的選擇。
四、積極探索風險管理創新方法
機場建設工程項目,是一個系統的工程,開展的風險管理工作,涉及到的管理內容、管理過程相對復雜、專業,因此,需要在開展風險管理工作的過程中,積極探索新方法、新措施,與時俱進,確保管理水平、管理質量。首先,在工程項目建設施工之前,要針對工程項目的施工開展完善的論證工作,組織專家對項目中可能存在的風險,進行風險管理的論證,并根據討論會上的決定,制定完善的風險管理方案,對工程項目施工過程中,存在的各種風險盡可能的充分應對,確保工程項目的順利施工。其次,要在機場工程項目施工的過程中,要求施工單位,根據施工方案、施工要求,風險管理方案,在優秀工程施工案例的基礎上,不斷提高風險管理的經驗,提高風險管理的水平。再次,要對機場工程項目開展的風險管理工作,進行全面的風險評估、風險預測,通過使用大數據技術、信息技術等先進技術的應用,提高風險管理的質量,保證工程項目的順利施工。最后,要在開展風險管理工作的過程中,根據風險類型的變化,風險因素的變化,風險影響的變化等情況,緊密的做好全過程的風險控制管理,不斷創新管理意識、管理方式,提高對風險的識別能力,確保風險管理質量水平。
結語:
總之,在機場建設項目的管理工作中,受到項目的施工環境、投資政策、資金人員等各種因素的影響,存在的風險類型、風險表現、風險影響都是不一樣的,但是都會造成機場建設施工周期的延長、質量的下降等問題出現。因此,要重視風險管理的必要性,從風險管理的識別方案、制度管理、應對措施、創新方法等四個方面,做好風險的預防和管理,及時的將各種風險消除在萌芽狀態,減少風險的影響,確保機場建設項目的順利進行。
參考文獻
[1]趙薇. 施工企業工程項目經濟管理風險探討[J]. 中國設備工程,2021,(09):218-219.
[2]程云. 建筑工程項目投資風險管理研究[J]. 大眾投資指南,2021,(09):23-24.
[3]張順朋. 地鐵施工階段安全風險技術管理[J]. 設備管理與維修,2021,(08):131-132.
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