研究環保材料在交通工程中的應用

聶 勝

(貴州省遵義高速公路管理處，貴州 遵義 563000)

1 交通工程施工中現存的環境問題

1.1 大氣污染

與目前交通工程施工中比較常見的污染類型進行結合分析時，發現大氣污染是現階段比較常見的一種污染問題，尤其是在普通的道路施工項目建設中，石灰以及水泥等這種具有膠凝特征的材料，是交通工程項目建設中必不可少的重要組成部分。這些材料與沙子之間的配合使用，是交通工程建設時的基礎。但是在整個加工以及交通工程項目的建設中，經常會受到自然氣候條件的影響，比如受到風吹之后，這些材料就會飛揚到空氣當中，形成揚塵。

1.2 噪聲污染

在對交通工程項目進行規劃和建設時，需要有各種不同類型的大型設備以及機械工具，由于各種機械設備的使用范圍相對比較廣，所以噪聲也就比較多。由于各種不同類型的機器設備在具體使用時，方式、方法上具有非常大的差異性，所以機械設備自身的震動以及機械之間的轉換和摩擦等，這些噪聲污染的情況相對比較嚴重。噪聲污染對于人們的聽覺將會造成非常嚴重的傷害影響，甚至還會增加各種不同類型安全隱患等發生。嚴重時，還會對人們的身體安全造成嚴重威脅。由此可以看出，在目前的交通工程項目規劃和建設時，要想從根本上實現對環境污染的合理把控，就需要實現對這些污染現象的有效規避。

2 交通工程中對于環保材料的應用

2.1 土壤固化劑

在交通工程項目的規劃和建設時，環保材料的引進和應用，其根本目的是為了保證交通工程的綠色性和環保性價值，能夠得到最大化發揮。土壤固化劑是目前比較常見的一種環保材料，這種類型的環保材料主要是由無機或者是有機材料相互配制而成，具有一定的節能性和環保性特征。土壤固化劑本身就是一種土壤硬化材料，通常情況下處于常溫時，可以直接將土壤當中存在的顆粒表面膠結或者是與粘土礦物之間形成反應，整體的變化性非常強，能夠在實踐中與不同的土壤性質進行結合，以此來實現對各種不同類型原料的合理調配和高質量使用。一般是以CaO或者是Ca(OH)2為基礎的傳統建筑材料，在施工時可以直接以土壤固化劑來進行替代，這樣不僅可以實現對各類資源的節省，而且還能夠對植被起到良好的保護作用。盡可能減少溫室氣體的排放，實現對環境的有效保護。

2.2 降噪聲屏障

眾所周知，在目前交通工程項目的規劃和建設時，噪音污染問題越來越嚴重，對于附近周圍居民的日常生活將會造成非常嚴重的影響。聲屏障本身具有非常強的隔音效果，同時還能夠將其自身的降噪功能作用，最大化發揮出來，有利于實現對交通工程中噪聲污染問題的合理把控。所以目前聲屏障是交通工程施工中比較常見的一種噪音污染控制措施，以淤污泥淘沙制作而成的降噪聲屏障是目前各種不同類型聲屏障中比較有效的一種，同時也是效果最為良好的一種。在與污泥淘沙制備背景下的降噪聲屏障，使用時由于與污泥淘沙集料事件本身的級配具有非常明顯的差異性，所以在各種不同類型的聲波頻率中，其自身可以呈現出的降噪系數之間具有明顯的不同。更為重要的一點是材料自身的吸聲系數在各個不同的聲波頻率中，也會受到級配尺寸的影響，進而出現一系列的變化。級配尺寸如果增加那么材料自身的吸聲系數就會所下降，如圖1所示。根據圖1中的吸聲系數對比情況進行結合分析時，發現級配通常在0.6～1.18 mm范圍之間的降噪系數為最高狀態，可以達到0.5。而在道路交通噪音的整個頻率分析中，發現其可以集中在800～1 200 Hz的區間范圍內，其級配通?？刂圃?.6～1.18 mm的范圍當中，分別處于800 Hz以及1 000 Hz和1 200 Hz時，三個不同頻率下的平均吸聲系數在經過詳細的計算和分析后，確定為0.85。如果其自身的頻率處于1 000 Hz時，那么整個吸聲性能可以達到最高峰值，也就是0.98。由此可以看出，污泥和淤泥相互制作而成的淤污泥陶沙聲屏障，本身具有非常良好的抗噪性特征，對廢棄物帶來的一系列環境問題有利于起到良好的控制作用，能夠真正實現國家目前提出的綠色環保發展理念要求。

圖1 不同聲波頻率下不同粒徑尺寸試件的吸聲系數

2.3 新型墻體材料

隨著科學技術的不斷進步和快速發展，各種不同類型的新型材料被合理應用在實踐中，其中新型墻體材料是目前交通工程中比較常見的一種環保型材料。該材料是在傳統墻體材料的基礎上提出，不僅有利于滿足現代化建筑技術在日常應用時的各技能性需求，而且還具有良好的經濟性特征，在環境保護方面也可以將其自身的作用和價值最大化發揮出來。尤其是在當前我國已經全面進入到現代化時代，科技意識有所增強，對各種不同類型的新型技術進行合理研發和高效應用。所以在交通工程中對新型墻體材料的合理應用，有利于避免墻體材料出現發潮、發霉等問題，同時還可以保證阻熱蓄能的效果。由此可以看出，這種新型墻體材料在交通工程項目的規劃和建設中，不僅能夠實現微小能耗的發展目標，而且還可以體現出綠色節能環保的優勢特點，滿足人們對于美觀追求的基礎上，可以強化實用性和環保性特征。

3 結 語

新時期背景下，與目前交通工程項目規劃和建設現狀進行結合分析時，發現交通工程在建設時要順應時代發展要求，對環保材料進行合理的引進和應用，這樣才能夠積極響應我國目前在環境保護方面提出的一系列發展理念和要求。比如比較常見的土壤固化劑，以及與污泥淘沙制作而成的降噪聲屏障等，這些類型的環保材料，在實踐中不僅有利于維持自身建筑性能，而且還可以對交通工程中現有的各類問題起到良好的處理效果。在保證可以實現對各類資源節約使用的同時，可以對周圍環境起到良好的保護作用。