燃氣表計量授權監督中的數據分析

滿李寧 石理碧 胡硯舟/杭州市質量技術監督檢測院

0 引言

為加強燃氣表強制檢定授權后的監督管理，確保燃氣表強制檢定的公正性和規范性，按照“誰授權、誰監管”的原則，各區縣（市）市場監管局依法對授權的燃氣表計量檢定機構進行事中事后監管，確保燃氣表量值準確可靠，以保障廣大消費者的切身利益。

燃氣表計量授權監督管理的抽樣檢定由具備相應能力的法定計量檢定機構承擔，對授權檢定機構強制檢定合格的每批次燃氣表實施抽樣檢定。屬地市場監管部門委托的燃氣表計量授權監督管理的法定計量檢定機構，按規定比例對授權檢定機構檢定合格的燃氣表進行抽樣檢定。為驗證抽樣數據有效性，給監督管理工作提供技術支撐，筆者采集了半年周期內的抽樣數據，進行了系統性分析。

1 授權機構示值誤差檢定數據的統計

由授權檢定機構上報的數據得知，本周期內該機構的強制檢定涵蓋了5個燃氣表制造單位，檢定合格燃氣表的臺件數總計15 514臺件，檢定數據如表1所示。

表1 檢定數據

2 監督抽樣示值誤差檢定數據的統計

在本周期內，本單位（法定計量檢定機構）對授權檢定機構已檢定合格的15 514臺件的燃氣表共進行了13個批次的抽樣，涵蓋已檢燃氣表的5個燃氣表制造單位，檢定臺件數總計1 620臺，其中檢出不合格1臺，不合格項為燃氣表不走字。燃氣表屬精密計量器具，制造廠家在安裝工藝上的疏忽和物流運輸中的震動都有可能引起內部傳動機構松脫損壞、齒輪卡齒甚至死表，使用單位應在安裝燃氣表前仔細檢查。其余檢定合格燃氣表檢定數據如表2所示。

表2 檢定合格燃氣表檢定數據

3 監督抽樣檢定數據的“誤差趨向于零”分析

燃氣表強制檢定是與民生息息相關的重點項目，應遵循公平公正合理原則，為探究氣體介質下理想示值誤差特性，對燃氣表示值誤差進行“誤差趨向于零”分析。

以JJG 577-2012《膜式燃氣表》檢定規程規定的三個流量點所有的示值誤差之和作為全周期誤差數據的參考，比較兩家授權檢定機構的誤差曲線，結果如圖1所示。

圖1 示值誤差曲線

由示值誤差曲線圖不難看出，本周期內合格燃氣表的示值誤差平均值的曲線走向平滑且走勢符合膜式燃氣表誤差曲線特征，沒有出現大幅度波動和異常倒曲線。授權檢定機構在大流量點qmax和中流量點0.2qmax數值靠近零點，基本可以被認為“趨向于零”，小流量點3qmin數值偏離零點較多，但仍非常容易滿足±3%的誤差要求。本單位在大流量點和中流量點上數值與授權檢定機構非常接近，但在小流量點上數值更靠近零點，兩條曲線在流量大區吻合，而向流量小區延伸時逐漸分離。

燃氣表檢定介質為空氣，易受到溫濕度、大氣壓強等環境條件的影響，不同的實驗室燃氣表檢定裝置存在一定的固有誤差，導致檢定數據存在一定的差異。根據示值誤差曲線圖，兩條曲線在大流量和中流量點非常靠近，這表明整批燃氣表在該流量點的示值誤差較為集中，計量特性穩定，抽樣數據可以代表整體數據的走勢；而小流量點由于氣體介質的特性，數值離散，計量特性不穩定，用作比對的參考性較低。

另一方面，由于生產工藝特性和燃氣表誤差曲線特征，誤差曲線上的低點數值較難靠近高點，因此，示值誤差在全區段數值難以實現“趨向于零”。從示值誤差曲線圖不難發現，授權檢定機構為了消除各實驗室間裝置誤差引起的示值誤差差異，使不同地域生產的燃氣表示值誤差都能滿足本地區環境條件，與各燃氣表制造商進行了數據的比對、修正和調整，同時盡量使大流量和中流量點數值“趨向于零”，這符合居民用戶的普遍使用工況，是較為合理的。

4 對強化燃氣表強制檢定工作的建議

在燃氣表強制檢定工作中，尤其應該注重日常檢定裝置的核查驗證，除了周檢設備的按期溯源，還可根據實際使用情況適當增加期間核查的次數；再者，應加強實驗室環境監控，特別是一些影響檢定結果但容易被忽視的細微環節，例如標準裝置與燃氣表周圍的溫度之差等；檢定人員應拓展自身的知識儲備，多學習行業相關的理論與技術，關注新型產品構造和未來發展方向。監督機構、授權檢定機構、制造單位等多方實驗室應加強技術交流，將樣品比對試驗常態化，以保證強檢數據穩定可靠。

5 結語

通過對本次抽樣檢定數據的分析，加強了法定計量檢定機構對授權檢定機構強制檢定管理流程的監管控制，同時也有利于授權檢定機構技術能力的提升。分析結果：從計量監管層面來看，授權檢定機構的檢定情況基本良好，但還需加強對數據的分析整理，確保計量性能在滿足技術規范的前提下，盡可能使示值誤差 “趨向于零”；從行業技術層面來看，現階段燃氣表生產制造工藝在普遍使用工況流量點的示值誤差控制已較為成熟，數據穩定可靠。建議在類似的監管工作或技術機構比對過程中，將實際工況流量點作為主要數據衡量依據，結合參考極端流量點的方法開展。本次監督檢查既驗證了屬地授權檢定機構的體系運行和檢定工作的規范有序性，同時數據的統計分析結果也使計量行政監管部門掌握了本地在用燃氣表的產品性能狀況，為今后更好地實施燃氣表計量監督提供了參考依據。