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基于光伏發電的道路能量收集技術研究進展

2021-07-13 14:40:56武雅晨
電子樂園·中旬刊 2021年7期

武雅晨

摘要:道路能量搜集是一類非常有發展潛力的可再生資源供應方法,而不需要耗費附加的生態資源就能提供電力,可以把原先會耗費和消耗的路域能量,根據搜集轉化成可以用的電能,已經變成能量與環境行業的研究熱點。在這種新技術中,因為太陽能發電技術性綠色高效率、低成本、運用普遍,所以開發基于光伏發電站。電力路面節能技術性可以合理地促進智能交通的發展,實現“碳達峰”、“碳中和”的總體目標。

關鍵詞:道路工程;道路能源采集;智能交通

綠色發展和道路基礎設施建設是人們未來生活品質的基本前提。交通運輸的需求,對道路服務水平和安全性需求的不斷提升,使道路發展趨向智能化系統、多用途化;對提升公路服務水平的品質,提升道路質量,是將來智能交通服務是當今交通行業未來發展的主要方向。對交通強國的搭建和發展擁有重要而廣闊的意義。

1道路光伏發電技術綜述

光電技術在生產制造可再生資源中的必要性日益凸顯,其數量影響了光伏系統的容積和效率。PV系統通常需要很多的土地資源,可是持續上升的土地資源成本費使其項目成本提升,而傳統式道路是單一化的。交通業功能開發方式,促使其土壤資源可以再開發利用。因此,光伏發電技術應用的運用慢慢造成了學者的高度重視。道路以及附近路域空間探究。以光伏為基礎的公路能量收集技術也可以稱為公路光電是指安裝在公路上或其周圍或周圍的道路上的PV系統,它可以被劃定為安裝式路面。前側的PV(RAPV)和結構性使用者將太陽能組件固定在支撐構造上,安裝在道路路域范疇內,而后者則將太陽能組件融合在公路上,變成道路結組成件。從電力能源生產率和具體使用的可行性分析來看,道路空間包含路面側、地面及其上邊的空間等。

2太陽能電池路用能量采集技術的研究進展

以太陽能為基礎的道路能源收集技術,可以在有限資源與社會需求之間達到可持續平衡。光伏發電技術在我國的應用已經是無可爭議的

2.1合理選擇安裝地點

發展道路光電科技,是找尋合適的潛在性新項目地址,并對它進行優先選擇考慮,對降低成本費用,提升太陽能發電效率具備關鍵意義。道路空間有各種用途,可是,選用這類技術性并不只是依據可再生資源的潛力和特性而選用這類技術。所以,在開展鋪設工程項目前,很有必要對修路開展全方位的必要性評定,并將其列為其中。可是不僅限于太陽能資源點評、交通出行環境挑選與效益評估。把可能的地點數量降低到可以控制的范疇是一個流程。因數而異的繁雜過程,且工程項目運用應遵循由淺入深的發展規律,依據不同類型道路太陽能發電的新技術特性,選擇合適的地點時要謹慎,這樣可以避免錯誤與限制。

2.2結構設計理論和方法

公路光電技術在結構安全持久、發電效率提高的同時,一般具備雙重作用。但現在各類不同類型的道路光伏發電技術的結構模型尚欠缺比較全方位的基礎理論研究和試驗認證,都還沒對符合道路光伏發電技術標準的專用型光伏電池的產品研發和生產制造給予充分的重視。充分考慮其運行環節中的光熱電效應以及其與支撐點構造的相互影響,必須融合數值模擬和室內、戶外實驗,依據環境標準,同時考慮到雙作用要求,開展產品結構設計參數和形狀規格的進一步優化研究。

2.3測試標準和評估系統的健全規范

當前,我國在測試標準和評定管理體系層面的發展還較為單一化,并且大部分集中化在道路領域的傳統式觀念,實際上,道路光伏發電技術性不僅僅涉及到道路行業,并且涉及到電力能源、原材料,在電子器件、機械設備、環境保護等行業,傳統式的檢測評價指標體系不一定適用道路光伏系統。此外,原材料設計方案,檢測檢驗。現階段,我國對道路光伏發電技術性的探討和工程項目運用還具有一些不方便的問題,如欠缺統一的技術標準。因此為了更好地全面提高房間內檢測與具體項目的靈活性,依據不同應用領域的特性,創建一套可靠的測試標準和評價指標體系,將是今后工科和實際環境需求中需要解決的問題。

2.4電路設計和存儲技術整合

PV具有內在的動態性,取決于地點、氣候、交通出行、自然環境等要素可變性也具備影響作用,使其存有間斷性和多變性,并且因為地區和時長的差別,使發電量與要求之間得到維持。出現了非效率性問題,尤其是在太陽能發電能力產能過剩的非高峰期階段和負載要求上升過多的高峰時段。所以,伏特電池技術所遭遇的主要考驗之一是間歇性電力能源生產制造和動態性電力工程需求量的配對。因此要融入不斷的變化。同時,還需要依據路面自然環境特性,對線路開展優化,選用最大功率定位追蹤器,并根據路面環境特點開發相應的儲罐。采用能量技術,道路光伏發電可以滿足負荷要求,在降低對目前電網沖擊性的同時,提升負荷管理方法的操作靈活性。

2.5創建專業化、高效率的管理方案

不可避免的是,在道路環境中,太陽能組件上的浮塵會慢慢累積,進而造成影響。提升光伏發電高效率、合理的清理對策是提升系統發電量高效率的有力保障。而對道路工程而言,要選用進水口。開展高頻率清理不是太實際的,它的成本費也許會超過發電量收益,并會對交通出行造成相應影響,所以必須開展相對應的自清理。所以,如何在道路環境中便捷、迅速地對PV組件開展合理清理,迫切需要進一步深入分析。因此清理、檢修或拆換是必需的,而路光技術應用涉及廣泛,并且工作環境和過去不同。現階段的道路綠化養護方式早已不能適用,怎樣對它進行實時跟蹤監管,創建一套切實可行的綠化養護規章制度也有待研究。

結語

因為具備良好的環境保護特性和保持良好的經濟發展性能,光伏發電日益獲得研究和運用,以光伏發電為基礎的道路能量收集技術是將光伏系統安裝在道路上,并在其占有或周邊的路域空間,將光伏發電系統和市政道路工程有機地結合在一起,完成多用途一體化設計方案,對開發設計“智能交通”、“新型智慧城市”、“碳中和”總體目標都是有積極的推動作用。

參考文獻

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