陳 磊
廣西壯族自治區(qū)桂林糧食儲備庫有限公司 廣西 桂林 541199
2019年化工場區(qū)作業(yè)事故高發(fā),加上其他行業(yè)領(lǐng)域的場區(qū)事故,使得該年的廠區(qū)作業(yè)現(xiàn)場安全管理工作被各級政府重視,有關(guān)人員還專門總結(jié)了24個經(jīng)典事故案例。筆者總結(jié)發(fā)現(xiàn)大部分屬于工礦以及化工企業(yè),爆炸、起火、泄漏為主要事故類型。抓住這些事故共性,來對場區(qū)作業(yè)現(xiàn)場管理工作形成對應舉措,是本文初衷。
場區(qū)作業(yè)現(xiàn)場安全管理主要是結(jié)合場區(qū)實際情況,來對導致安全事故的各種風險因素展開預測、分析以及形成對策的較為復雜的工作。具體來說該類工作主要面對的是人、機械設(shè)備、技術(shù)、環(huán)境幾個部分。其目的是要保證技術(shù)人員、操作人員按規(guī)操作、設(shè)備無故障運行、技術(shù)被正確使用、環(huán)境無安全風險。在現(xiàn)代信息社會背景下,該類工作有必要融入信息技術(shù),通過大數(shù)據(jù)管理使得各類風險點處在監(jiān)視范圍之內(nèi),能夠?qū)Ω黝愶L險形成等級不同的應對措施,保證廠區(qū)安全。
2.1 安全意識待提高 不管是化工廠區(qū)還是其他廠區(qū)的作業(yè)現(xiàn)場管理當中,都可以發(fā)現(xiàn)管理人員以及操作人員等安全意識都有待提高,大部分安全事故都是現(xiàn)場管理以及操作人員馬虎所致。例如有幾例安全事故都是因為操作現(xiàn)場沒有放置圍欄,現(xiàn)場管理缺乏警示牌等,導致了不該發(fā)生的悲劇。還有因為自己缺乏安全意識而墜入鍋爐煙道導致死亡的案例。
2.2 崗位職責待明確 2014年東莞市成龍貨物運輸有限公司發(fā)生了一起惡性事件:在燃氣卸車業(yè)當中卸車員擅自離崗而造成大車司機啟動車輛拉斷輸氣軟管,而司機見狀棄車而逃,結(jié)果造成了爆炸事故,給企業(yè)和社會造成了嚴重的經(jīng)濟損失。這次事故當中除了卸車員、司機安全意識低之外,還存在明顯的職責不明確問題。沒有讓卸車員認識到自己的職責即卸車安全監(jiān)管職責,不能及時通知司機自己休息,這才導致了之后的事故。
2.3 應變能力待提升 在一些廠區(qū)安全事故當中可以發(fā)現(xiàn),原本發(fā)生的泄漏、火點等都是可以第一時間修補和撲滅的,但是工作人員應變能力弱,導致第一時間想到的是如何逃生,錯過了最佳的補救時間。這個問題揭露了廠區(qū)現(xiàn)場作業(yè)安全管理工作當中平時演習少,例如滅火器使用等等培訓頻次不夠高、不夠嚴格,導致廠區(qū)內(nèi)工作人員“處變驚恐”,不能有效應對突發(fā)事故。也顯示出了廠區(qū)安全管理當中缺乏風險預測以及應急預警方案。
3.1 提升安全管理意識 需要通過自媒體端、工作現(xiàn)場標牌、職工會議等途徑不斷地輸出安全管理意識,要使得各部門各崗位積極地梳理工作,能夠定期地總結(jié)工作中的不足,將安全管理工作落實到實際當中,避免形式主義。人力資源、工會、基層黨組織等都需要彼此配合,來做好安全管理技能培訓以及考核工作。
3.2 網(wǎng)格分解職責區(qū)域 將廠區(qū)按照功能作用、風險程度等劃分成為具體網(wǎng)格,每個網(wǎng)格安排具體負責人來負責管理。為了確保每個負責人盡心盡力管理,需要簽訂安全管理責任書。網(wǎng)格內(nèi)的不同崗位也有自己的分解責任,這樣做到安全管理入網(wǎng)格,網(wǎng)格之內(nèi)人人有責。為了提升網(wǎng)格分解職責區(qū)域?qū)τ诂F(xiàn)場作業(yè)的安全管理,必須要有不同的考核機制,做到考核到崗、到人,考核成績和工資、獎金掛鉤,進行末尾淘汰制,切實提升每一個人的安全意識。
3.3 制定應急預警預案 需要積極建立大數(shù)據(jù)管理模型,能夠?qū)S區(qū)工作現(xiàn)場安全管理形成分區(qū)預測,將火警、泄漏、有毒氣體等等風險進行相應的計算,然后分別形成對應的解決策略。這其中需要充分采用各類傳感器來對廠區(qū)現(xiàn)場操作環(huán)境的危險因素形成探測,一旦風險達到閾值系統(tǒng)便發(fā)出警報,工作人員可以在系統(tǒng)的提示下啟動預警方案。
3.4 確定作業(yè)風險權(quán)重 風險權(quán)重的制定必須要積極地組建評審組,讓有資歷、有經(jīng)驗的一線老工人、行業(yè)專家來結(jié)合自身經(jīng)驗以及大數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)分析,來最終將事先形成的風險指標進行詳細的交流探討以及專業(yè)測定,最終選擇出最合理的指標,然后再進行權(quán)重設(shè)計。例如廠區(qū)分區(qū)當中火警的出現(xiàn)可能性最大,對應的風險指標火災的權(quán)重便是最高的。誠然,這個要結(jié)合以往生產(chǎn)管理當中的數(shù)據(jù)、同行業(yè)風險數(shù)據(jù)分析等最終來完成,故此其操作難度較高。鑒于現(xiàn)實管理情況筆者認為融入信息化管理軟件是一個非常好的解決方案,其不僅可以給出作業(yè)風險權(quán)重,還會有風險規(guī)避措施,以及部門間的信息交流平臺,實現(xiàn)風險共同防控。
廠區(qū)作業(yè)現(xiàn)場安全管理措施的形成必須要結(jié)合當下社會所處階段、行業(yè)發(fā)展總體情況、本企業(yè)廠區(qū)特點等綜合形成對應的風險管理措施。按照導致風險的人、機械設(shè)備、技術(shù)、環(huán)境幾個因素,來分別形成對應的評價指標,并對每個指標形成指標標準描述以及準確賦予權(quán)重。誠然,平日里也必須要不斷反復提醒以及加強安全培訓,這樣才能將安全管理工作做到位。其中建立安全生產(chǎn)責任制,使得每個人都有責任意識是最為關(guān)鍵的一環(huán)。