道路橋梁施工技術中的細節問題及處理策略

邢璐 顏李娜

摘要：隨著我國交通事業的不斷發展，道橋工程施工數量逐步增加，施工規模逐步擴大。施工技術先進性直接關系到工程施工質量。在實際工程施工中，施工技術一旦應用不當，將會直接影響到工程施工進度，甚至會引發大量人力、物力與財力的浪費。本文分析了道橋施工技術中的細節問題，并提出了相應的解決對策，希望可以給相關工作者帶來借鑒與參考。

關鍵詞：道路橋梁;施工技術;細節問題;處理策略

1道路橋梁施工技術中的細節問題

1.1道路橋梁裂縫問題

我國目前所采用的道路橋梁工程建設技術在面對裂縫問題時往往難以從根源上進行解決，僅僅是針對裂縫的程度來進行緩解。那么從目前導致道路橋梁工程裂縫問題的主要原因來看，主要體現在以下幾個方面：首先是在企業和工作人員開展混凝土作業的過程中，并沒有明確混凝土作業的標準和流程，從而導致了混凝土的預應力問題、混凝土的溫度問題等，從而都加劇了道路橋梁工程的裂縫隱患;其次，在企業和工作人員進行混凝土振搗作業的過程中，也沒有明確混凝土振搗的標準，進而使混凝土的振搗處于一種不均勻的狀態。期間，如果路面承受了較大的壓力，則很容易連帶出路面的裂縫問題。最后，則是在溫度因素的影響下，也會使混凝土的內外溫度出現差異，進而造成混凝土的裂縫問題以及道路橋梁工程的裂縫問題。

1.2道路橋梁工程中的鋼筋腐蝕病害

在道路橋梁工程中鋼筋是使用頻率比較高的一種材料，主要是因為鋼筋的穩定性比較強，但是隨著使用年限的增長，受到自然環境等多種因素的影響，鋼筋會被侵蝕出現生銹腐蝕的情況，甚至在氧氣的影響下，鋼筋還會和氧氣發生化學反應，鋼筋表面出現氧化物，造成鋼筋周圍的混凝土結構出現松動的問題，導致道路橋梁開裂。在這種情況的影響下，道路橋梁的有效橫截面面積就會遭到很大的減小，橋梁的承載能力會大大的降低，影響到道路橋梁的質量和使用壽命。

1.3道路橋梁過渡段施工問題

道路橋梁過渡段施工是重點細節問題，因為道路橋梁的施工技術是不一樣的。要保證行駛車輛的安全性，增加人們行車的舒適度，就需要把道路橋梁完美地結合在一起，否則就會出現車輛行駛的速度達不到，發生橋頭跳車等一系列問題，對安全行駛造成危害。道路橋梁連接時，首先是要考慮的是在橋梁之前要做好軟土的填平工作，前面位置和后面位置軟土的高度保持一致，避免橋頭跳車的問題。

1.4道路橋梁的排水問題

道路橋梁的排水也是施工技術的細節問題之一，這一細節問題在施工時很容易被忽略。如果這一細節處理不好，尤其在遇到雨季的時候，道路橋梁的水排不出去，使得聚集的雨水太多，車輛無法通過，影響道路的交通安全。

2道路橋梁施工技術問題的處理策略

2.1裂縫病害處理技術

在對道路橋梁路面裂縫病害進行處治的過程中，可以根據裂縫病害的實際情況采用以下幾種處治技術：第一，如果裂縫病害的寬度小于3mm的話，可以在裂縫的位置采用補膠進行涂抹，在涂抹之后要嚴格的控制水分滲透問題，避免水分滲透到公路內部。第二，如果瀝青路面裂縫的寬度在3～5mm之間的話，可以借助于壓縮空氣的處治方式，需要先對瀝青路面裂縫中的雜質進行清理，之后，在裂縫處的位置灌注一些熱的瀝青或者是改良性瀝青，直到裂縫被填滿。另外，還可以使用開槽機，把瀝青和砂礫的混合物質灌注到裂縫中，在進行灌注的時候要注意灌注的速度，保障材料全部灌注到裂縫內部，最后，用烙鐵在裂縫表面位置進行封口處理，涂抹一層防水性的材料;第三，如果裂縫的寬度超過了5mm，那么就需要在裂縫的兩端位置開鑿出5cm寬的槽口，之后，向下挖出10cm寬、6cm深的小坑，然后對裂縫和小坑周圍的雜質進行清理，把稀釋后的瀝青灌注進去，之后進行粘油層的涂抹，保障灌注的瀝青和原來瀝青路面結構之間形成很好的黏結性，實現對裂縫的填補。

2.2鋼筋處理技術

鋼筋是橋梁工程中的重要材料，其能夠最大程度地提升橋梁承重效果，保證車輛行駛安全。在具體的施工過程中，鋼筋主要分為普通結構鋼筋和應力鋼筋。為了減少鋼筋銹蝕情況的發生，應當做好如下幾項工作。首先，選擇優良鋼材，采購人員應當根據工程實際需求來挑選合適的鋼材屬性，盡可能地選擇抗腐蝕性強的鋼材。其次，在施工過程中應當注重防水和防氧化材料的涂抹，進一步提高鋼材的抗腐蝕性能;同時還要結合設計要求配合比預制混凝土，并在混凝土表面涂抹防護層，以此來保護混凝土內部鋼筋結構。最后，由于部分橋梁工程的鋼筋會裸露在外，因此還必須要對這部分鋼筋進行有效防護，除了涂刷防水和防氧化材料之外，還應當定期對鋼筋質量進行檢查;一旦發生腐蝕問題，必須立即采取措施加以補救，防止問題的擴大化。

2.3道路橋梁過渡段問題的處理

針對路橋過渡段跳車的問題的原因分析，可以采取以下措施進行處理。首先是在道路橋梁連接的地方做好橋頭填筑前的基底工作，對基底能夠承受的能力進行預測，對不符合承載標準的基底做特殊的處理，采取合理的處理方案;其次，在橋的涵洞施工之前，提前完成橋頭引導的路基工作，采用大型的壓實機械對路基進行壓實，避免出現沉降的問題;在施工操作時，根據實際情況選擇填筑的方法。

2.4道路排水問題的處理

道路排水問題也是需要高度重視的，在施工的時候要時刻注意排水管是不是有漏水的情況，要把排水工作貫穿到整個施工的過程，嚴格檢查其質量。如果有質量問題的，要立刻處理或者更換。對于填料口的連接要處理好，施工人員要根據實際情況選擇適合的管道連接方式和填料類型，特別是針對管道焊接口的處理更要仔細。

3結語

近年來，國內的道路橋梁施工技術取得了很大的進步，工程項目也日益增多，但在施工過程中，一些細節處理技術方面仍然存在一定的不足，這需要對施工人員進行專業培訓，并嚴格按照相關的標準開展施工，注重施工過程中各個細節問題的把控，并加強施工材料的質量管控，同時對施工技術進行改革和創新，逐漸提升道路橋梁工程的施工質量，保證人們行車的安全和舒適。

參考文獻

[1]吳洪.道路與橋梁施工技術中的細節問題分析[J].科技風，2021（15）：130-131.